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ホンダ「クロスカブ110」 アウトドアで乗り回したくなる 33万4800円【画像】
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0001名無しさん@涙目です。(東日本) [US]
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2019/03/09(土) 09:27:04.31ID:RvNTeAQd0?PLT(16930)

https://dime.jp/genre/files/2019/02/03-26.jpg

ホンダ『クロスカブ110』33万4800円

https://dime.jp/genre/files/2019/02/2180205-crosscub_004H.jpg

カブスタイルをアウトドアテイストでアレンジ。カブの特徴であるレッグシールドをあえて廃し、軽快感とアクティブさを高めている。メーターパネルにはさりげなく
カモフラージュ柄があしらわれ、レトロなマフラーガードと相まって遊び心を演出。耐久性の高いエンジンは61km/Lの低燃費(60km/h定地燃費地)を達成し、
行動範囲を広げる。シフトチェンジは、停車時のみロータリー式となる4段リターン式。50ccモデルもラインナップ。

https://dime.jp/genre/files/2019/01/04-6.png

LEDヘッドライトには無骨なイメージのヘッドライトガードを装備。スチール製フロントフェンダー、セミブロックタイヤなどと相まって、タフなイメージを際立たせている。
積載性の高い頑丈なリヤキャリアを標準装備。

https://www.honda.co.jp/CROSSCUB/

https://dime.jp/genre/661389/
0322名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2019/03/11(月) 14:11:36.55ID:fNMzUKUg0
まーた荷台の箱に「水曜どうでしょう」のステッカー貼って
ヘルメットにカメラ付けてチンタラ走る勘違い野郎が増えるな…
0324名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]
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2019/03/11(月) 14:38:57.82ID:tSpkSqom0
>>59
これいいなあ
0325名無しさん@涙目です。(catv?) [JP]
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2019/03/11(月) 14:50:30.67ID:oux65VBP0
そりゃ、実用性や快適性でPCXは原2の最適解だし
今のモデルは椅子の下の物入れもデカくなってるみたいだし
燃費も良い
車体も適度にコンパクトで軽いし
0326名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]
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2019/03/11(月) 14:57:00.08ID:CBbmF58q0
国内生産に戻ってから製造が追いついてない


カブだぞ。カブが納車されるまで3ヶ月待ちとか。

まあ一時期ほど量作らなくなったということかもしれんが
それにしても
0329名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2019/03/11(月) 15:12:31.03ID:LuAOVhQ70
>>6
昔ならCBX買えるな。
0330名無しさん@涙目です。(福岡県) [JP]
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2019/03/11(月) 15:18:29.75ID:d8YOYEW90
110解禁で日本のバイク市場も復活だな
国は早くしろ、もう国内のバイク市場は瀕死だぞ
0331名無しさん@涙目です。(catv?) [EG]
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2019/03/11(月) 15:54:39.53ID:5IHleHBL0
>>326
つっても、支那製の部品をくまモンでアセンブルしてるだけなんだろ?
0333名無しさん@涙目です。(空) [CN]
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2019/03/11(月) 16:14:08.30ID:1Hu7Z8S40
>>199
これ欲しい超欲しい
0336名無しさん@涙目です。(島根県) [ニダ]
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2019/03/11(月) 16:20:27.18ID:OiPRSmky0
>>214
軽二輪扱いになって高速も走れるようになるんじゃなかった?
0338名無しさん@涙目です。(庭) [GB]
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2019/03/11(月) 16:55:46.12ID:VyA4s5o00
別板でお前らが言ってたが今は郵政カブも直ぐ壊れるらしいな
俺が単車乗ってた頃は郵政カブは特別仕様で
赤帽サンバーみたいなイメージだったのに・・・
0339名無しさん@涙目です。(庭) [IN]
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2019/03/11(月) 16:59:56.65ID:yNk/Lt7M0
>>338
中華郵政カブの白煙吐き率は異常
それより前に導入されたはずのは何ともないのに…
0340名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [RU]
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2019/03/11(月) 17:04:33.74ID:hpK0fGOM0
>>332
自分は逆だわ

前カゴがどうにもダメ
後ろに箱つけるのも、ドヤ顔でホムセン箱付けてんのも嫌

箱なら木箱とかは許せる
郵政ボックスと、鉄製の銀行箱はオケ

後ろはサイドバックでキャリアには
基本載せないか、木箱、革トランク程度が優れたものだと思う

異論は認める
0342名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [RU]
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2019/03/11(月) 17:23:05.33ID:hpK0fGOM0
>>242
スーパーテネレ
0343名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]
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2019/03/11(月) 17:27:30.00ID:PNjnumLr0
メーターボックスがダサい
ここ改善しろよ!
0344名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2019/03/11(月) 17:57:36.58ID:aruPyots0
>>242
セローやBMWのGSもスポークでチゥブレスじゃなかったか
リムにリブ立ってんだよな
0347名無しさん@涙目です。(大阪府) [GB]
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2019/03/11(月) 21:02:24.70ID:5ADeEc5/0
これめっちゃかっこいいじゃん
0348名無しさん@涙目です。(和歌山県) [ニダ]
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2019/03/11(月) 21:07:16.01ID:U+LWsv4I0
>>4
ベトナム製造が芸術品に思えるくらい中国製造は酷かったよ
0349名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]
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2019/03/11(月) 21:10:42.08ID:+8u54PVQ0
バイクは前輪が滑るとプロでも立ちなおせない
前輪に金かけろ
後輪は1か月乗れば滑っても立ちなおせる
0353名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [BR]
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2019/03/11(月) 22:39:43.66ID:l+QPm7Pb0
>>334
死ぬほど曲がりづらそうなタイヤだな
0354名無しさん@涙目です。(西日本) [FR]
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2019/03/11(月) 22:40:57.69ID:E0R7WyjN0
50ccは来年消えて無くなるんだっけか EUのおかげで
0355名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2019/03/11(月) 22:48:29.91ID:C6HmdSzY0
>>354
4stの50ccとか非力すぎて危ないんじゃない?
0356名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ]
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2019/03/11(月) 23:18:36.99ID:cElzj2HJ0
バリ伝カブって再現できるの?
0358名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]
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2019/03/11(月) 23:31:09.56ID:qFP9odj10
リトルカブのデザインのままの110cc発売してくれよ!
0361名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [CN]
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2019/03/12(火) 06:40:45.50ID:JyodHjm00
鬼トルクの熊本産じゃないのかよ
0362名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2019/03/12(火) 06:51:24.20ID:tXjKfKDd0
ホンダのバイク
0364名無しさん@涙目です。(dion軍) [ES]
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2019/03/12(火) 07:06:02.14ID:BvZI2QgB0
あと14万円出してアルトを買った方が得やで
0366名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]
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2019/03/12(火) 07:30:14.90ID:PGJ37CoJ0
もうちょっとオフロード寄りのはないのか?
0368名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2019/03/12(火) 08:21:17.36ID:zhJcdWDg0
今時機械式のオドメーターとか。
昔からの流用部品も多いし、それで33万とかないな。しかも原二でも110しかないし。
125と15ccしかって思うかもしれないけどけっこう違うからな。
0369名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2019/03/12(火) 09:19:52.38ID:uBkKrpCE0
これってAT免許でも乗れる?
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