バイクでこけて看板にぶつかって死亡
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１７日午後、道志村でオートバイが転倒し、運転していた男性が全身を強く打って死亡し、警察が身元を調べた結果、ツーリングに来ていたとみられる横浜市に住む大学生とわか
りました。
この時期、ツーリングなどで訪れる人が増える山梨県内では、今月に入って二輪車による死亡事故が相次いでいて、警察が注意を呼びかけています。
１７日午後２時半すぎ、道志村上白井平の国道４１３号線でオートバイが転倒し、運転していた男性が道路左側に設置されている看板の支柱に激突しました。
男性は、病院に運ばれましたが、全身を強く打っていておよそ１時間半後に死亡しました。
警察が身元を調べた結果、死亡したのはツーリングで県内を訪れていたとみられる横浜市中区の大学生、土屋京太郎さん（１９）とわかりました。
警察によりますと、現場は片側１車線で上り坂の緩やかな右カーブで、この道路は２０２０年の東京オリンピックで自転車・ロードレースのコースにもなっているということです
。
県内では今月に入って、オートバイやミニバイクなど、二輪車による死亡事故が１７日を含め４件起き、４人が死亡していますが、このうち３人は県外から訪れていました。
警察は、改めて基本的な運転動作を見直して、安全な運転を心がけるよう呼びかけています。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kofu/20180818/1040003789.html 新宿古着屋ワタナベもおっさんの変態ストーカーやって死亡中ダイバクショウ 道志道はスピード出るからな、周りのペースにあわせて走ると怖いわ
先月おれも事故ってダンプに踏みつけられたし たまに凄い速いバイクいるけどアレ一瞬ミスったら死ぬやろなと思って見てるわ >>7
道志道楽しいんだよな
対向ライダーのサインに頑張って応えようとして危ない思いをすることもある
あと成仏しろ バイクのコーナリングは車より速いけど車より遅いんだよな
車より難しい 大きいバイク乗ってる人って
運転上手そうに見えるやん？
でも真逆だからね
常識的に考えて60歳過ぎたちっこい爺さんが上手なわけないだろ だいたいそういう看板ってめっちゃ大きいのに穴作って、そこが丁度飛び出てて来る
シルエットになってるんだよなw シートベルト並の安全装置義務感した方がいいんじゃ。
車はハンドルだけで曲がって行けるんだけど
バイクのコーナリングは飛行機の着陸と良く似てる
何か１つ狂えばとんでもないことになる 特に貴重でも何でもない250の忍者が(´；ω；`)･･･ オーバースピードでアウト膨らむのは通過儀礼だけど
初回でアウト側になにかあるとそのままバイバイ 警察は単独事故で処理したみたいだけど
対向車がセンター割って飛び出る事多々あるし
避けようとして外に飛び出たとかありそうだから信用出来ないわ
道志は飛ばすような道じゃないし
午後の2時半だと結構交通量多くて前走車に詰まる 道志道はスピード出したらあかんマジで死ぬ
既に壊れてたガードレールに乗り上げた俺のヴィヴィオを引っ張ってくれたおっちゃん、あの時はありがとう このバイクうるさいの？
うるさいなら看板ありがとう
全然うるさくないならどんまい 人生で見た死で一番衝撃的だったのが、小学校の時に見たバイクでバキュームカーに
激突して死んでたカップルだな
女のペティキュアが今でもはっきりと記憶に残っている ツーリングだと周りにスピード合わせててファーストイン気味で自分の技量超えちゃいやすいんだろな >>29
どういうこと？首取れちゃってるってこと？ >>31
たしかそう
目を背けたくなる「中身」なんて他になかろ ここ別にスピード出すような場所でも出るような場所でもない気がするけど >>35
うぉーい、って一瞬ビビってるけど、おお、首ここにあったで
って感じですぐに冷静になってる。やっぱりプロは違うねえ バイク乗るような奴はDQNかアホだから
人に危害を加えずどんどん死ねばいいと思ってる 俺もバイクでオカマほられて吹き飛んで死にかけたｗ
膝から下の脛骨がバラバラの開放骨折ですよｗ
おかげで脛骨の代わりに大きな釘を埋め込んで骨の代わりをさせてるよー笑
フック船長だな!ｗ
今は車ね 悪い事は言わないからバイクなんて止めとけ
いつか死ぬぞｗ >>31
首取れないって言う人もいる。
真相はどっちなのかね。 |ﾟДﾟ)ノ 頭とメットで少なくても５キロの重さが時速１００キロ以上で首に衝突すると考えれば
|ﾟДﾟ)ノ まあ、もげても不思議じゃないよね？ >>49
あらら〜ｗ
もげちゃったか!ｗ
引っ付かないのかな? >>50
三宅坂→赤坂見附の首都高から下道に落っこちてこれだけ元気なら儲けものだわ >>29
前から思ってたんだけどこのタンデムバーみたいなのはなんだ？ >>29
そんなこと言ってもな
相手の車の助手席に乗ってた奥さんも亡くなってたろ
車が安全だと盲信してるとろくな事にならんよ
車もバイクも掠ったら死ぬと思って運転してる 都会でバイク乗るのがアフォ
田舎でも山道煽られるんだけど バイクで走ってるときに同じスピードのバイクが後ろに付くと気になって仕方がないw これってもらったんかなぁ。
なんでもないカーブなのに >>29
顔のそむけ具合から中身はあったんだろうな
こいつらは結構事故のグロは見てるだろうに >>29
首入ってたらこんな乱暴な扱いしないんじゃね >>67
覗き込んで首が入ってたから思わず手を離しちゃったように見えるが
あと、軽く指さして横の人になんか言ってるから入ってるんでしょ こないだカーブで飛び出したキジにビビって握りコケしたけどコミネマンに変身してたから無傷だった
バイクは入院したけど・・・ 道志みちだったら、山伏峠のトンネル過ぎてちょっと曲がった後の2kmくらいがめちゃくちゃスピード出るよな
9%くらいで下ってる上に路面も良くてほぼ直線 路面温度高いからタイヤか熱負けかね
コンディション悪い日は腹八分目で走らないと 事故現場は登り坂の緩やかな右カーブ、とあるけど…
分からん、なんで死亡事故ったの？だわ
峠の下りはビビリミッターが作動しやすいが、上がりは甘くみがちなのが経験の浅い初心者ライダーとは言え…謎 気をつけろよ
バイクで死ぬとかこれほどつまらん事ないわ 今日も道志行ってきたけど（車で）、バイクはイエカする奴多すぎるよ
あと山中湖周辺めっちゃ混んでたｗ
なんでも富士高速が通行止めだったらしくて 生身で何十キロも平気で出してるのはもうただの自殺志願者だろう
死を覚悟してるんだから粛々と死体掃除だけしてればよい 自分でコントロールできないほどのオーバースピードで進入か、対向車センター割りか、あろうことか脇見運転か
登り緩やかなカーブで事故って死亡なら、スピードに出してたことはやっぱ間違いないか あと軽装奴大杉
へらへらヤエーする前にちゃんとした装備で乗れ >>77
右カーブの先に対向車見えてたから大きめ回ろうとしたら左端が砂利だらけで
ハンドル切れずブレーキも踏めずでそのまま法面に突っ込んだことはある >>57
「バイクは危険(≒車は安全)」っていう人って、車で人を殺す可能性を無視してる人が多いよね
バイクに幅寄せしたり歩行者のギリギリ掠めたり 一般道、ましてやこういうワインディングで常識的な走りするなら圧倒的にバイクが速いからねぇ
バイクを抜かせまいとかやってるおっさんいるけど滑稽だよ 「斉田じゃねーか‼」
「日本がどうなったか気になってさ」 >>91
250ニンジャか
最近250フルカウルNKよく見るよな
ホンダヤマハ辺りのは確かにカッコいい、スゲー垢抜けてる
でも欲しいとは思わん 車もそうだけど事故の原因はスピード超過が多いんだよね、あとはちょっした注意不足
自業自得だけどさ巻き添えだけはやめてくれ 形的に250かな。アクセル全開で行っちゃったのかもなあ。 >>98
ああスマン、おかしいなw
まーハゲ(ネイキッド)なのにズラ(カウル)かぶってる みたいなもんかね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
