日航機山に行ったのもしょうがなかったんだよな。海に落ちても全員死ぬし。

[0001 名無しさん＠涙目です。(秋田県) [JP] 2018/08/11(土) 17:47:31.79 ID:SAZvwyb70]

御巣鷹山・日航機墜落から33年…今明かす、私が事故直後の現場で見た真実
https://biz-journal.jp/2018/08/post_24399.html

[0002 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/08/11(土) 17:49:11.22 ID:/FLSXs7f0]

はい

[0003 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/11(土) 17:49:56.33 ID:zWBzeafX0]

はいじゃないが

[0004 名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区) [US] 2018/08/11(土) 17:50:02.12 ID:nMjLCcYWO]

はいじゃないが

[0005 名無しさん＠涙目です。(英雄都市アレックス) [CN] 2018/08/11(土) 17:50:23.04 ID:3b6ip60f0]

しかし捜索がえらい大変だったぞ

[0006 名無しさん＠涙目です。(庭) [CN] 2018/08/11(土) 17:53:25.56 ID:k4ucQ9O10]

まぁ街なかに落ちなかったのがせめてもの救いだよね
住宅街とかに突っ込んでったらさらなる死者数だったわけで

[0007 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/08/11(土) 17:53:44.36 ID:w/tXCBhD0]

生存者がいたことを笑っていいともで知ったなぁ

[0008 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2018/08/11(土) 17:55:44.82 ID:jG6//Gcu0]

海だったらあんな衝撃写真はなかなか撮れなかったろうな

[0009 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US] 2018/08/11(土) 17:55:48.97 ID:tVnODkKr0]

海だったら生きてた

[0010 名無しさん＠涙目です。(禿) [CN] 2018/08/11(土) 17:56:47.85 ID:9BldTHMV0]

上に向いて飛ぼう

[0011 名無しさん＠涙目です。(千葉県) [DE] 2018/08/11(土) 17:57:27.08 ID:I9nngdle0]

馬鹿秋田のクソスレ

[0012 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [DE] 2018/08/11(土) 17:57:44.46 ID:WQOEmVue0]

いつまでもはいとかどーんとか
こいつら時間が止まってんのか
古ネタ老害氏ねよ

[0013 名無しさん＠涙目です。(家) [US] 2018/08/11(土) 17:57:50.16 ID:QjmUB+jf0]

ハドソン川の奇跡があったかもしれない

[0014 名無しさん＠涙目です。(庭) [DE] 2018/08/11(土) 17:58:46.60 ID:MMUodhzF0]

海でも死ぬの？

[0015 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [JP] 2018/08/11(土) 17:58:53.44 ID:GUsyldS00]

コントロールできなかっただけ
たまたま落ちたところが山

[0016 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US] 2018/08/11(土) 17:59:03.19 ID:QPsXHvAS0]

>>13
機体の大きさが大幅に違う
あっちは川だし
波のある海とは違う

[0017 名無しさん＠涙目です。(家) [CR] 2018/08/11(土) 18:02:39.72 ID:2SSmPE9K0]

>>14
姿勢制御できない状態だから頭から突っ込んでしまい全員遺体回収も出来なくて終わるだろうね
しかも残った燃料がジワジワ出て来て海洋汚染が長く続くし
かといって深海で機体解体も出来ないしで詰む

[0018 名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/11(土) 18:03:29.86 ID:3TCciABb0]

>>9
油圧が4つ死んでるんだからまともなコントロールができなかったのに何でそう思うの？
角度と速度が調整できれば海は助かるけど
それと御巣鷹山は違うのに

[0019 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/11(土) 18:03:30.00 ID:AEfg6W/d0]

>>16
そもそもハドソン川の奇跡って日航機墜落事故研究してた副機長かなんかで似たような状態だったからなんかで助かったんじゃね
日航機墜落してなかったらハドソン川は落ちてた

[0020 名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国) [US] 2018/08/11(土) 18:03:52.41 ID:9+uOeQST0]

速度も姿勢も制御できないのに着水したらやっぱり木っ端微塵だけど
奇跡的に息がある乗客がいても溺れるから全員死亡だわ

[0021 名無しさん＠涙目です。(空) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/11(土) 18:04:46.91 ID:F2m/btP40]

>>18
最初からちゃうだろ

[0022 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/08/11(土) 18:04:52.77 ID:piwoQx9T0]

海に行ってもダメだったろう
米軍が逃すわけない

[0023 名無しさん＠涙目です。(中部地方) [JP] 2018/08/11(土) 18:05:06.41 ID:oDQjdeVg0]

海の方がまだ助かる人数が増えただろうな

[0024 名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/11(土) 18:06:00.17 ID:3TCciABb0]

>>21
海なら助かるってコメに対してたからこれでいいんだよ
海では助からないって主張

[0025 名無しさん＠涙目です。(空) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/11(土) 18:06:08.74 ID:F2m/btP40]

>>20
海は腹から行けば漂流できる可能性がある
山は全員叩きつけられるから99パーセント逝く

[0026 名無しさん＠涙目です。(三重県) [US] 2018/08/11(土) 18:06:40.24 ID:3VgyJ/uX0]

メーデー見たら海で助かるとは思えなくなる

[0027 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/08/11(土) 18:07:03.60 ID:68gZwpR90]

海でも山でもあまり結果は変わらなかっただろう
人口密集地に落ちて地上の死傷者が出なかっただけで十分がんばったとしないと

[0028 名無しさん＠涙目です。(空) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/11(土) 18:07:45.55 ID:F2m/btP40]

>>24
この事件最初はみんな生きてたけど探せなくて逝っちゃったんだよね
海なら1チャンはあったと思う、
海に落ちるより帰るってのが当たり前だけど

結果論だね

[0029 名無しさん＠涙目です。(東日本) [US] 2018/08/11(土) 18:07:52.51 ID:4/fGv4KR0]

そもそも操縦不能だったからどこ行くかわからなかったんじゃないの？
油圧系統全滅で電動でとても反応が鈍く動かせるものがあるだけ。
エンジン出力で制御してたっていうのも実際いには難しかったらしいし。

最悪人がたくさんいるところに落ちる可能性もあったんじゃない？

[0030 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2018/08/11(土) 18:07:53.65 ID:HOUVHxAw0]

4人も生き残ったんだから
機長は凄い

[0031 名無しさん＠涙目です。(家) [CR] 2018/08/11(土) 18:08:00.56 ID:2SSmPE9K0]

>>25
腹からいける状態じゃないし期待は密閉箱でもなんでもないぞ
あっという間に沈没する

[0032 名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国) [US] 2018/08/11(土) 18:08:08.72 ID:9+uOeQST0]

ハイジャックされて燃料切れで海に降りた旅客機があるけど
このケースはコントロールはできてたんだよ
なので機長は人のいそうなビーチの鼻先で着水を試みた
途中まで上手くいってたけど翼端を海面に引っ掛けて転覆バラバラ
条件ははるかに恵まれてたのにかなり死んだ

[0033 名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国) [US] 2018/08/11(土) 18:08:39.97 ID:9+uOeQST0]

>>25
ガイジかよ

[0034 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/11(土) 18:08:40.82 ID:i0aPGXEy0]

>>9
まあ願望だね(´・ω・｀)
海だったら4人すら助からなかっただろう、まず動けなかったら2分で水に溺れて死ぬんだから

[0035 名無しさん＠涙目です。(地震なし) [US] 2018/08/11(土) 18:08:52.12 ID:w+a+wupx0]

飛行シミュレーション訓練で123便と同一状況に陥った機体を
高濱機長以上に飛ばせるパイロットは現れたの？

[0036 名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/11(土) 18:09:16.65 ID:3TCciABb0]

>>25
翼のコントロール出来ないのに腹から行くの無理だろ

[0037 名無しさん＠涙目です。(空) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/11(土) 18:09:21.25 ID:F2m/btP40]

>>31
それはもう最後の話だろ？
異変があったらすぐ帰るじゃなくて海に行くってのが唯一の、、、、


現実的ではないわな

[0038 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US] 2018/08/11(土) 18:11:01.40 ID:QPsXHvAS0]

>>19
ハドソン川はエンジンオールロストだが油圧系統は生きてた＝操舵は出来た
日航機はエンジンは生きてたけど油圧系統が死んで操舵が出来なかった＝左右のエンジンパワーでなんとかするしかなかった
まったくケースが異なる

また機体は小さかった
日航機とは全くケースが違う

[0039 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US] 2018/08/11(土) 18:11:03.29 ID:LgfLvgnd0]

飛行機からパラシュートで脱出っていうのもアニメのルパンみたいに簡単には行かないんだよな

[0040 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2018/08/11(土) 18:12:04.24 ID:W7FIbyMK0]

>>19
それちゃう事故や節子
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A6%E3%83%8A%E3%82%A4%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%89%E8%88%AA%E7%A9%BA232%E4%BE%BF%E4%B8%8D%E6%99%82%E7%9D%80%E4%BA%8B%E6%95%85

[0041 名無しさん＠涙目です。(福岡県) [CN] 2018/08/11(土) 18:12:17.11 ID:LR7ysztf0]

そろそろ撃墜厨が湧いてくる時間…

[0042 名無しさん＠涙目です。(三重県) [US] 2018/08/11(土) 18:13:02.97 ID:3VgyJ/uX0]

不時着するなら、山でも海でもなく森がお勧め

[0043 名無しさん＠涙目です。(東京都) [FR] 2018/08/11(土) 18:14:18.41 ID:inX0gGBm0]

海じゃなくて空港に戻ればよかっただけなんだけどな

[0044 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/11(土) 18:15:03.24 ID:xlAK/Nye0]

普段は桜見物するだけの籠原基地からヘリコプターがバンバン飛んで行くのを見て　そういえばあそこ航空自衛隊の基地だったんだなあと改めて思った記憶　陸上の方は藤岡が拠点になったみたいだけど

[0045 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US] 2018/08/11(土) 18:15:15.37 ID:1w/KEwC50]

副パイロットの人最後まで怒られてかわいそうだったわ

[0046 名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/11(土) 18:15:29.49 ID:3TCciABb0]

>>37
油圧全部死んだ時点で海はなかったんじゃ？
あと帰れるつもりじゃなくて少しでも長く飛ばすのが精一杯だろ…

[0047 名無しさん＠涙目です。(新潟県) [MX] 2018/08/11(土) 18:18:52.93 ID:WvB/6r/L0]

海だったら全員死亡だったろ

[0048 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CN] 2018/08/11(土) 18:19:36.82 ID:j3xPJQGm0]

基地に不時着しようとしてたんじゃなかったっけ。

[0049 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [IN] 2018/08/11(土) 18:22:34.04 ID:YMxF9naY0]

死を覚悟して家族に立派な遺書を残した人がいたよな
読んで泣いたわ

[0050 名無しさん＠涙目です。(家) [CR] 2018/08/11(土) 18:23:22.14 ID:2SSmPE9K0]

もし制御が半分でも生きてたら浜松沖あたりを旋回しつつ浜は無理でも比較的深くない場所を狙って緩い墜落を目指したかもしれないけど
制御失って客室気圧も下がってる時点で海はダメだと思ったでしょ
どう考えても完全に沈んでしまう

[0051 名無しさん＠涙目です。(東日本) [US] 2018/08/11(土) 18:28:05.98 ID:4/fGv4KR0]

海、海っていうけどそんな早い段階からあきらめて相当数の死者が
出る海上への胴体着水を選択する機長はいないと思うのです・・・

[0052 名無しさん＠涙目です。(東京都) [CN] 2018/08/11(土) 18:29:45.27 ID:KNmJ1ydV0]

時速数百kmの世界では、海面はコンクリートと同じ反応をするのな。
ナショジオｃｈのメーデーだかを見てビックリしたわ。

[0053 名無しさん＠涙目です。(空) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/11(土) 18:30:37.12 ID:F2m/btP40]

>>51
まぁこれだよな
本当は海が良いらしいけど


ただ当時サメかなり多いからフカの餌になる人多かったかもな
今なら多分大丈夫

[0054 名無しさん＠涙目です。(禿) [KR] 2018/08/11(土) 18:31:01.25 ID:e3s/IqAD0]

パワー パワー

[0055 名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越) [KR] 2018/08/11(土) 18:31:28.86 ID:WBThoi4dO]

ディセンドしたんだから
山行かないほうが良かった(結果論)

[0056 名無しさん＠涙目です。(禿) [CA] 2018/08/11(土) 18:32:26.41 ID:slMn+B+n0]

いまだにJALにたかってニダかよ？

[0057 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US] 2018/08/11(土) 18:32:48.04 ID:V97l/cT+0]

離島便で使われるようなプロペラ機は乗りこむとき不安になるけど
海に不時着したときに助かりやすいと聞いて、それを信じて心を鎮めた

[0058 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/08/11(土) 18:36:01.81 ID:caR0FtiG0]

ツベで機長とかのやり取り聞いてると胸が痛くなる

[0059 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2018/08/11(土) 18:37:21.13 ID:HOUVHxAw0]

>>52
時速数百キロで飛行してなくても
普通に数十メートルの橋の上から川なり飛び込んでみればわかるだろ

[0060 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/08/11(土) 18:40:17.11 ID:/BQdjE3r0]

それより尻にオレンジ色のミサイルが刺さってた件と遺体と期待の残骸がガソリンで焼き尽くされてた件についてだな

[0061 名無しさん＠涙目です。(東日本) [US] 2018/08/11(土) 18:40:45.34 ID:4/fGv4KR0]

>>59
そこまでやらなくても普通にプールで飛び込んではらうちすればわかると思う。
ほんとに胴体着水なんて最後の手段だよね・・・

しかし、減圧したわりにはみんななんで意識あったんかねえ？
ギリシアの航空事故では急減圧でみんな気を失ったのあったよね。

[0062 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US] 2018/08/11(土) 18:44:17.34 ID:LXNI4Vq50]

まともな機体だって山に着陸なんてできない
まともな機体なら海に不時着は可能な場合がある

[0063 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US] 2018/08/11(土) 18:44:54.13 ID:LXNI4Vq50]

>>61
山よりはマシ

[0064 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/08/11(土) 18:45:16.64 ID:oN96N7kB0]

生存者を自衛隊が始末したんでしょ？

[0065 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2018/08/11(土) 18:45:38.35 ID:YBM51EWV0]

「はい」「はいじゃないが」を繰り返しつつ
海厨がでてきて海にいけばもっと助かっただのなんだの言い合ってると
陰謀厨が自衛隊の無人標的機が当たったとか撃墜されたとかわめきながら
知り合いの誰々さんが乗るはずだったエピソードが披露されて
ときおり宅間の話題で関西人が勝手に盛り上がろうとしたり
Emmaの画像を公開してるサイトへ誘導させたがるグロ厨が湧いてきたり
J'A`Lとだけレスして、オレってどんなスレでも足跡残してるんだぜとか自己満厨が鼻息荒げたり
芸スポの初老どもが事故直後の速報ニュースを劣化した記憶からムリヤリ思い出して全角使ってレスしたり
パラシュート厨が全員分のパラシュートを載せればとか飛行機自体に
パラシュートを付ければとか射出座席にすればとか
全席エアバッグ付ければとか墜落の瞬間に全員で一斉にジャンプすればいいんじゃね？とかを
毎回毎回毎回毎回繰り返すスレ

[0066 名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [NL] 2018/08/11(土) 18:45:46.10 ID:Ad6t4i/B0]

>>63
山というより森に着陸したかったという判断の舵取りやないかな？結果はあれだが

[0067 名無しさん＠涙目です。(東京都) [CN] 2018/08/11(土) 18:48:42.75 ID:KNmJ1ydV0]

>>59
水深が有って腹を打たなければ、10メートルなんて楽勝だよ？
飛び込んだ事無いの？

30メートル以上は知らんけどｗ

[0068 名無しさん＠涙目です。(東日本) [US] 2018/08/11(土) 18:49:32.21 ID:4/fGv4KR0]

>>67
あなたは旅客機も垂直に突っ込ませる気ですか・・・

[0069 名無しさん＠涙目です。(空) [JP] 2018/08/11(土) 18:51:20.23 ID:cJjXAmAO0]

まだ海だの山だの言ってるのか

[0070 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US] 2018/08/11(土) 18:53:20.02 ID:Il5qoT7D0]

トムハンクスの映画では川に着水して助かってだろ

[0071 名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/11(土) 18:56:16.61 ID:e5N9lxbc0]

調べてみたら、着水不時着って極めて少ない。
海ならという想像は極めて願望だというころがわかった。

[0072 名無しさん＠涙目です。(東京都) [DE] 2018/08/11(土) 18:56:38.45 ID:F5QdG0v90]

主観的願望を客観的事実のように都合良くすり替える毎年恒例行事スレ

[0073 名無しさん＠涙目です。(空) [JP] 2018/08/11(土) 18:57:05.86 ID:cJjXAmAO0]

>>70
あれは日航機事故を教訓に色々な対策がとられてたから

[0074 名無しさん＠涙目です。(東日本) [US] 2018/08/11(土) 18:57:16.96 ID:4/fGv4KR0]

>>71
片桐機長の例があるからね。

[0075 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/11(土) 18:57:45.10 ID:Eq93sk3S0]

海山と言うより救護消防体制がしっかりある
ところに落ちるのが最良だろうね
最悪なのは空中分解

[0076 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US] 2018/08/11(土) 18:58:16.48 ID:csaYEWg+0]

どーんといった結果やもんでさ

[0077 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/11(土) 18:58:39.75 ID:ECl3mIpo0]

どーんと逝こうや

[0078 名無しさん＠涙目です。(東日本) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/11(土) 18:59:23.74 ID:ehfFk3NY0]

>>71
山に不時着を試みるのとどっちが少ない？

[0079 名無しさん＠涙目です。(東京都) [CN] 2018/08/11(土) 18:59:49.82 ID:KNmJ1ydV0]

>>68
まぁ、人間を自由落下させると、海面・地面激突時に、230km/h以上はでないんだけどねｗ
人間の比重・表面積・空気抵抗でそうなる。

飛翔体として設計されている飛行機は、もっと速いだろうけどね。

[0080 名無しさん＠涙目です。(空) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/11(土) 19:01:16.49 ID:F2m/btP40]

230キロでたらプロ野球選手になれるな

[0081 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2018/08/11(土) 19:01:22.06 ID:HOUVHxAw0]

>>67
数十メートルと書たのは
お前がそういうくだらない反論をするだろうと予想したから

十メートルの話なんてしてないぞ

[0082 名無しさん＠涙目です。(空) [JP] 2018/08/11(土) 19:01:37.76 ID:cJjXAmAO0]

>>78
あれが不時着だとまだ思ってる奴いるのか
コントロール出来ないから落ちないように飛び続けて最後どうにもならなくなって墜落したんだよ

[0083 名無しさん＠涙目です。(禿) [CA] 2018/08/11(土) 19:02:22.95 ID:slMn+B+n0]

>>76
ゼロイさんですか？

[0084 名無しさん＠涙目です。(東日本) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/11(土) 19:03:28.31 ID:ehfFk3NY0]

>>82
アスペかよ
山を避けようとして落ちることはあっても山に不時着を試みることなんてないだろ

[0085 名無しさん＠涙目です。(秋) [BR] 2018/08/11(土) 19:03:44.47 ID:A5QUi0fI0]

海に向かってたら消えたマレーシア航空機みたいにイージス艦みらいと同じ運命だったかも

[0086 名無しさん＠涙目です。(空) [JP] 2018/08/11(土) 19:04:22.23 ID:cJjXAmAO0]

>>84
その文章そのまま返すわ、なに言ってるんだよ

[0087 名無しさん＠涙目です。(東日本) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/11(土) 19:05:58.93 ID:ehfFk3NY0]

>>86
完全に勘違いしてるだろ
俺が何を不時着と言ったんだよ

[0088 名無しさん＠涙目です。(栃木県) [CN] 2018/08/11(土) 19:06:08.21 ID:bDxoGbBg0]

>>66
舵なんてきいてなかった

[0089 名無しさん＠涙目です。(空) [JP] 2018/08/11(土) 19:06:38.21 ID:cJjXAmAO0]

>>87
えっ

[0090 名無しさん＠涙目です。(東日本) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/11(土) 19:07:00.61 ID:ehfFk3NY0]

>>89
おい逃げるなよ？
早く答えろ

[0091 名無しさん＠涙目です。(catv?) [US] 2018/08/11(土) 19:07:42.02 ID:qhwTfL7r0]

操縦不能
街中でなくて良かったやろ
ホンマは羽田に戻りたかったみたいけどな

[0092 名無しさん＠涙目です。(茸) [GB] 2018/08/11(土) 19:08:16.47 ID:geAXQK220]

緊急事態だし、
生きるためなら、ある程度無茶やっても
許されると思うんだけど、
例えば自分だけパラシュートを
持ち込んで、
パラシュートを使う訓練を事前に
何回もやって、多分開けてくれないで
あろうドアを乗務員に
危害を加えてでも実力行使で
自分で開けるにはどう動けばいいかとかの
訓練、シミュレーションを何回も
やれば、仮に飛行機事故に遭遇しても
助かる確率が高いと思うんだけど

[0093 名無しさん＠涙目です。(空) [JP] 2018/08/11(土) 19:08:28.44 ID:cJjXAmAO0]

>>90
>>78
＞山に不時着

[0094 名無しさん＠涙目です。(catv?) [US] 2018/08/11(土) 19:09:11.38 ID:qhwTfL7r0]

>>92
分からん

[0095 名無しさん＠涙目です。(東日本) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/11(土) 19:09:50.95 ID:ehfFk3NY0]

>>93
だから山に不時着を試みた例とはどれ？

＞あれが不時着だとまだ思ってる奴いるのか
あれとはどの事故のことだよ

[0096 名無しさん＠涙目です。(東日本) [ﾆﾀﾞ] 2018/08/11(土) 19:10:20.75 ID:ehfFk3NY0]

>>93
だからアスペなんだよ

[0097 名無しさん＠涙目です。(空) [TW] 2018/08/11(土) 19:12:13.80 ID:fhGFC8890]

>>32
見た見た。
ビーチギリギリで
片桐機長みたいに逆噴射させてたら
うまくいってたんじゃないかと思う。

[0098 名無しさん＠涙目です。(空) [JP] 2018/08/11(土) 19:12:42.68 ID:cJjXAmAO0]

隔壁が破損してその衝撃でそこから油圧漏れした段階で
操縦系統は完全に失われてるからな
海にも山にも向かおうと思っても向かえる状況じゃなかった

その事故の影響でその後の機体では対策された

[0099 名無しさん＠涙目です。(空) [JP] 2018/08/11(土) 19:13:26.19 ID:cJjXAmAO0]

>>95
お前誰と勘違いしてるの？
しつこいわ

[0100 名無しさん＠涙目です。(岐阜県) [KR] 2018/08/11(土) 19:14:04.97 ID:qTgD/9Ij0]

一年で、一番航空機の事故の多い時期はいつなんだろう
やはり冬なのかな