警察庁が「バイク駐車し放題」を発表、明示的に駐禁看板があるところ以外は止め放題に
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警察庁は4月16日付で、自動二輪車の駐車環境の整備推進を各都道府県警察に通達した。
自動二輪車が駐車可能な駐車場は増加傾向にあるほか、地域の交通実態に応じて自動二輪車に関する
駐車禁止規制の緩和も進められてきた。しかし、自動二輪車の保有台数当たりの駐車場台数は依然と
して自動車に比べて少ない水準でだ。特に大都市で自動二輪車駐車場が不足している。
このため、交通の安全確保に最大限配意するとともに、他の交通の妨害にならないことを前提に、
関係機関と連携・協力しながら、自動二輪車の駐車環境の整備推進を求めるもの。
具体的には、地方公共団体、道路管理者、民間事業者に、自動二輪車の駐車需要が見込まれる場所で、
路外駐車場における自動二輪車の利用を可能とする設備の整備、自動二輪車が駐車可能な路外駐車場の
新設を働きかける。市区町村に対しては、自動二輪車が駐車可能な駐車場の附置に係る条例の整備に
ついて働きかける。
自動二輪車に配意した駐車規制の見直しも推進する。規制を行っている路線のうち、自動二輪車の
駐車需要が高いにもかかわらず、周辺に駐車場が十分に整備されていない場所では、自動二輪車が
四輪車より小さいことを踏まえ、規制の対象から自動二輪車を除外することが可能かの検討するよう求める。
また、路線の交通実態に応じて駐車禁止規制の廃止、自動二輪車を対象とする駐車可規制と駐車方法の指定、
自動二輪車を対象とする時間制限駐車区間規制の実施による見直しについても検討するよう、求めている。
一方、今回の通達は、必要があって駐車禁止規制を実施している場所における、自動二輪車に対する
指導取締りの取扱いを変更するものではない、としている。
https://s.response.jp/article/2018/04/18/308659.html ワイのセローは山の中でしか止めないからなんの関係もない バイクは路肩に停まっていても
車線変更せずに擦り抜けられるから問題にはならない
それより、交通量の多い幹線道路に停めて
大渋滞を引き起こしてる車カスを逮捕しろ >>7
しばらく様子見やね
チャリで移動する癖がついてしまったよw
10キロ位なら余裕になった
ただ腹減るからガス代とトントンw だまされないぞ
駐車禁止（二輪車を除く）の標識が立ったら信じてやる かといってドゥカティパニガーレやカワサキZ1000Rをその辺に停めておく気にはなれん
持ってないけど 需要が高くて駐輪場の整備が遅れてる場所ってのが明示的に駐輪禁止にしてる場所だよな そんなことより二輪利用不可のコインパーキングを法律でなんとかしろや
あれはマジで意味が分からん 高速定額乗り放題も一部だけじゃなく全区間一年中やれよ 電動アシスト自転車でいいじゃん
歩道走れるし安全だし >>28
PCXじゃね
高齢者からDQNまで乗ってるよ もしかして自転車の方が厳しく取り締まりされることになるのか？ >>30
防犯カメラや、地球ロック機能で
安全性をアピールすればいいじゃん >>20
むしろ今やらないと2輪産業がヤバいんじゃないの？ コンビニ横の自転車の並びに止めたら、数分で駐禁取られたことあるわ。
取り締まりのじいさん等怖すぎ。 点数と反則金、罰金返せよ、オイコラ
オメェらの都合で人生変わった人もいるだろう、どーすんだ ミドリムシがハリキリ過ぎてちょっと小便するのに停めただけでン万円取られるってイメージしかないからなw
普段使いにはリスク高すぎてそりゃ買わないわなw お年寄りの皆さんへ
突っ込むならバイクにお願いします＾＾ 差し押さえとかなんとか
ピンクの封筒で脅しの手紙来てるけど放置してるわ
9000円差し押さえなんて痛くも痒くもないから話のタネにいつでも来いよって感じ とにかく、交番のおまわりさんに訊いてから停めたほうがいいな
その音声をスマホで録音しておいたほうがいい >>51
最後までちゃんと読まないで駐禁取られる奴多発しそうだなｗ
＞一方、今回の通達は、必要があって駐車禁止規制を実施している場所における、自動二輪車に対する
＞指導取締りの取扱いを変更するものではない、としている。 >>57
交通違反金の支払いとか呼び出しを無視し続けてると普通に逮捕されるな
ニュースで見た事がある >>1
倍くらいになるんか？バイクだけにｗｗｗバイクだけにｗｗｗ(´・ω・｀) 昔は土日になると秋葉原の中央通りにバイクがズラーッと並んでたな
今はあんな大量に固まって停まってるの見るのは土日の朝の西湘バイパス下りPAぐらいしかない >>53
SRは糞
SRX600こそが単気筒至高とお前はよくわかってるな あの取り締まり強化はなんだったのよ？
もうバイク売っちまったよアホくさ でも原付はそのままだろ？
原付解禁しないと昔みたいに浸透しないだろ 約8年くらい前にコンビニでペットボトルを買ってる間に(約5分)で駐禁を切られた経験有ります ホンダのPCX150やスズキのジクサー150は燃費がリッター50くらい走って高速も使えるから遠出用にいいな もう日本では無理だから諦めろ。警察とミドリムシはやり過ぎた 都内はキツい
大規模地下駐車場15分待ってチケットもいでいざ止めようとしたら
「お兄さんバイクはダメだよー」
二輪禁止って表示しろっておもう >>64
あれは手足のように扱える数少ない機種だしな >>54
銀行口座から差押として引き落とされるよ。 いいね
中野から笹塚までまたバイクで通勤しようかな ミドリムシがやりすぎたんだ
おめーらは社会悪だったってことだ >>6
これが原因だからな
ほんとザマァって感じだが、別の手段を考えてそうだな (´*ω*`)警察さんもせめて20年前にやってくれや独身だったらバイクと車両方持てた 締め付けすぎてバイクの売上がガタ落ちになってるからな
そのうち税金多重課税の自動車もそうなる >>54
マジレスすまんが、罰金はちゃんと払っとけ
忘れた頃 朝6時にお迎えが来るぞ 駐車禁止の場所に発信機埋めて、その近くでエンジン止めるとピーピー鳴るとか無理なのかねえ
どこにあるのか解らない表示だけ見て止めていいか判断しろはもう限界来てないか？ あとは小型自動二輪？を普通免許で乗れるようにしたら売れる >>94
そんなことしたら事故ばかりになる(´・ω・`) >>17
たった10kmで空腹になるとかバイカスってモヤシばっかなの？ これは素晴らしい。
だが普通免許に原付付けるのはやめてくれ
下手くそすぎるから >>14
車よりはってい条件付きたけどな
どっちかと言うと、駐車が楽になることで
じゃまなバイク乗りが増えることの方が問題だわ ワイのVT1300ちゃんも停められるようになるのかな >>94
それはヤバイて
二輪の特性は4輪と違うって理解していない奴の戯言だよ
スクーターなら無問題？
づくーターのほうが実は運転難しいんだぞ
大型二輪教習でも異常にムズイのがスクーター教習だし
（技能検定項目にないから受ければハンコはもらえる）
ハイパワーなのにアクセルワークのみで低速でのクラッチワークの干渉ができない
ニーグリできない
ハンドル操作でこじるように曲がるヘンな操作感覚
フロントタイヤが見えない
小型だろうが四輪免許で持たすのは危ないよ 以前は日比谷図書館前に二輪を停められたのに
何の前触れもなくいきなり駐輪場も整備せずに
日比谷公園駐輪禁止になって驚いたな
日比谷、銀座界隈は二輪駐輪場が殆ど無くて
街全体から拒否されてるように感じたな
それ以降は日比谷も銀座も脚が遠のいたし
二輪からも降りて四輪にしたよ テストとして誰か今まで駐禁切られていたところに駐車してみてくれよ 緑虫ってOBなんじゃないの？
絶対にOBの不利益になることはしない不文律を破って大丈夫なんか 警察もたまには良いことするんだな、バイク離れした層が戻って来るかも、
と言っても奴らチャリに目を付けたんだよ、数年後には罰則強化するぞ、 >>89
バイク駐輪場自体はすくないが
車社会なので駐車場には困らん 今度は駐禁看板を躍起になって建てる訳だね。
標識屋に天下りでも有ったんだろ。 >>56
その文章から察するに、みんなが停めたいような繁華街は今まで通りミドリムシの餌食だろうな 駐禁３回やって全無視してたら１回だけ差し押さえ食らったけど２回はチャラ
時効まで無視した方が得だぞ 警察「停めていいよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
緑虫「停めちゃダメだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
↓
バッキンガム
あぶねえ、罠にかかるところだったｗｗｗｗ 焼け石に水
サンナイ運動を起点にとことん破戒し尽くされた二輪の内需は回復しません
ありがとうございました 路上パーキングのところめもバイクは停めるなって言ってたんだもんな
パーキングメーターの周りに停めて良くなるのかな >>111
バイクを知ってる世代はもう40代半ばから50代だよ金は多少有っても体力的に厳しい
せめて20年前に警察が緩和すればな
https://s.resemom.jp/imgs/sp/photo/50581.jpg >>58
イギリスやフランス、イタリアンなんかは路駐してるけどな
あれらを後進国と取るかどうかだけど 普通免許で175CCのバイクを運転出来るの決まりそうなの >1
それ言うんなら自転車 駐車し放題にならなきゃ可怪しいことになるんだが？ ミドリのジジイはこんな通達あっても対処できないまま駐禁切るだろ >>134
大型もいろいろあるよ
スピードに特化したのからのんびり走ることに特化したのも ほんと 駐車禁止強化でバイクは衰退した・・・ 昔は秋葉でバイク止めても
レッカー移動はなかった 乗用車は容赦なかったが・・・
ＦＩ化でバイク価格高騰アンド駐車禁止強化でバイク乗るメリットがなくなった・・・ >>138
目的地に二輪停める場所があるかを事前に確認してから出発とかめんどいもんな
気軽ではないよね 止める場所が有るところならまだいいけど満車で止められません、駐車場先月でなくなりましたとかあるある過ぎて初見の都市部の場所にバイク乗っていけない >>24
やるんじゃない？看板屋も大事な天下り先だし。「二輪除く」補助標識つけるのに都内だけで10億単位のカネが動くんじゃないのかな（取付費込みだからな）。 バイク乗りは油断するなよ。これは罠だ。
大丈夫だと思って路肩に停めてたら歩道の上だからって切符切られるからな。
四輪も同じなんだが、歩道は空けて停めなければならないんだよ。 >>142
駐禁切られたとき警察官に駐禁の看板なんてないじゃんと言ったら、
都内に駐車禁止じゃない公道なんてないと言われたよ >>142
標識なくても法定無余地でダメな場合がある。二輪は幅がないからそういうとこは四輪より有利。 ガソリン代が高騰してきたので
4月からはバイク乗る率増えたなあ >>50
家の前に出して門閉めてる間に駐禁貼られそうになったことある
あいつらハエより速いで バイクなんて危険な乗り物は規制された方がいいよ
生身剥き出しで40km/h以上で走るなんて、狂気の沙汰としか思えん 田舎もんでよかった。ミドリムシなんて見たことないわ
車もバイクも停め放題だし有名ツーリングコースも近所にある これに釣られて止めようもんなら緑服がウッキウキで駐禁取りに来るからな 渋滞すり抜けバイクと信号待ちすり抜け原付がいなくなったら考えればいいんじゃないかな
交通ルール守るバイカーなんてほぼいないし >>29
センサーが正常に作動しない時があるから。と
パーキング機器製造会社勤務の俺が言ってみる。 てかうちの県、駐禁看板明示(メインの駅前全域自転車･バイク駐車禁止)してるんだけど
薄汚い緑虫ジジイやご立派な無駄看板たくさん設置して今更緩和するかなぁ？ >>156
違反じゃないのにルールてアホか
原付のすり抜けはともかく
小型二輪以上ならなんも困らんやん つまりどこに停めていいんだ？
原付きもリッターバイクも同じ扱いなのか？ 都内の駐車場の無いコンビニの前の路肩に停めても大丈夫ってこと？ 荷物の受け取りで3分ぐらいしか止めてなくてもミドリムシは駐禁取ろうとしてたからな
荷物の積み下ろしで5分以内は駐車にならないって法規なのに知ったこっちゃないっていう ミドリムシの名前と顔写真を
どんどんアップすりゃいいのに。 停める場所はライダーに託されたから他の人に反感買わないように駐車しないと逆戻りになるぞ >>168
自動ドアを出たら目の前が公道の店舗もあるよ 繁華街の近くの駐輪場はいつも満車。
離れた駐輪場に止めて歩かなきゃいけない。
コインパーキングはたくさんあるんだから、少しはバイク用にしてくれればいいのに。
採算とれんのかな。 バイクメーカー忖度して
天下りゲットオオオオオオオオオ大 ついに国が125解禁に向けて動き出したな
50みたいなガラパゴス作って疲弊するメーカーの救済と
日本のバイク市場の復活の為にも >>152
今さら日本人がアジアンを笑いものにできるのか？ ハーレー欲しいけど目を離すと直ぐに盗まれるから買えない >>14
国道や環七で電話するためにハザード炊いてるキチガイはなんなの？
止まれば電話していい という筋は通るがどんだけ交通障害引き起こす気だよ 30年前はバイクなんてマンションの空いてるとこに止められたもんな糞の集まりみたいなジャップランドで若い時代を邪魔されなくてラッキーだった >>29
先に書かれてるけどセンサーに反応しないことがあることと
駐車スペース占有する癖に払わないで逃げるカスが多いうちは無理だろな >>157,180
ゲートがあるとこも禁止なのが説明できないだろ パトカーが駐禁を切られたというニュースを見たが
警察のスクーター相手にもやるんだな、緑虫
駐禁の紙を張られそうになって、あわてて戻ってきた警官を見かけたわ
あいつらってグルなんじゃないのか >>28
個人的にはアドレスV125なイメージ
二輪免許持ってんの？っておば(あ)ちゃんが乗ってたりする
>>29
タワー式とかフラップ式なら二輪不可でもまあ分かるがゲート式ならいいじゃんな >>150
バイク跨がって友人と話してたら駐禁切られそうになったことあるよ 家の前の行動に堂々と駐車してても切符きられんってこと？
バイク駐車場解約しようかな >>178
前にあと10m先にコンビの駐車場があるのにそこまで行かず路上に止めて楽しく電話してやがった
おかげで1kちかく渋滞 ボケプリ死ねよ 本当に？
それ程車を減らしたいのか。
止め放題って訳じゃないだろうけど、初めから駐輪場整備しろよと。 そこらにチンパンジーがバイクに跨って居座り続けたり、通行の妨げになるなど迷惑をかけられるわけか。
通報したらチンパンジーが発狂して襲いかかってきたりな。 >>189
緑が出てきて、バイクが対象外だったことに
車が僻みでワーワー言ったせい 人ひとりを運ぶならバイクで十分なんだよ。
人ひとりを運ぶために1トン以上ある車を使うなどエネルギーの無駄使い以外のなにものでもない。 >>162
ミドリムシ制度ができたときに
法改正されて、車から離れたら停車と認められなくなった
つまり時間に関係なく運転手が車から離れたら駐車違反の対象になる
まー、貨物は除外するか、荷捌き専用スペースを作らないと
配達の運転手がいなくなるよな
駐禁は警察の利権だから簡単に手放すとは、思わないけどね これ、自転車もいいって事になると思うんだが
駅近くに放置自転車がまた増えそうだな
駅周辺は駐車禁止だろうけども >具体的には、地方公共団体、道路管理者、民間事業者に、自動二輪車の駐車需要が見込まれる場所で、
>路外駐車場における自動二輪車の利用を可能とする設備の整備、自動二輪車が駐車可能な路外駐車場の
>新設を働きかける。
自分でやれよ、カス警察ｗ >>198
お前みたいに国の方針に不和を言うやつはチョンだから >>151
青ナンバーなら諦めろw
そもそも大型二輪可能の駐輪場すらアウトだ(自治体によるかは知らんけど、ウチの市ではダメ)
※役所で確認した。だから通勤ジャイロキャノピー(2スト)はボアアップの黄色ナンバーにした(´・ω・｀) ミドリムシのデジカメや端末って、携帯の通信網使ってるんだろ？
これでジャミングすればいいんじゃね？
https://i.imgur.com/N9XdXdv.jpg カスチャリは軽トラで刈っていけるからまだマシだと思う よっしゃあぁぁぁ〜!!
って、もう仲間いなくなっちゃったよ、遅すぎるわ。 >>182
ゲートの手前に重さのセンサーがあるらしい
バイクだと軽すぎる これウソだろ。1日、秋葉原の中央通りに停めていて側で観察していたら
物の見事に緑虫が登場して駐禁取ろうとしたぞ。「自分のです」と言ったら
「ああ」と言って去って行った。都内はやっぱり駄目だと実感。
誰かが書いていたが、「二輪を除く」のプレートが道路標識に付いて無いと
やっぱり駄目だと自分も思った。
結末はパトカーが来て「さっきからずっと停まっているけれど何しているの？
免許証見せて」だった。特段捕まらんかった。 上野のバイク街寄るのにあの昭和通りの路肩に皆んな停めてたからな、今じゃ考えられないよ
不景気な上に取締り強化されるて終わったんだよな、今さらおせーよ、 どうせアホバカスクハレ珍珍が自爆しまくるだけだから
二輪自動車そのものを全部禁止にしたほうが交通事故死亡者数も減って良い事だらけ >>210
無能小泉の政策で廃業に追い込まれたバイク屋がどれだけあるか…遅きに失した感は拭えん 車の中身に人がいても停車減点やれよ
実際の都合に合わないゴミ規制 合わせて緑虫を廃止しろよ
あいつら嬉々として寄ってくるから腹立つんだよ バイクは日本の産業界の優等生だったのにアホだね。追加で高速道路無料、税金半額とかやるべき。まあ今更遅いか。 バイクは完全に爺さんの趣味になった
若いのチャリに夢中だしな >>1
暴走族増やして、どうするボケ！
110番通報しまくるぞ。 二種は知らんが原チャリがほぼ倍の値段じゃ今更だろ
日本の二輪は死んだべまあメーカーもそれで良いみたいだし
天下り先の確保に二輪メーカーに胡麻擂りしてみたけど
もうアジア圏にシフトしてるから思いっ切り空振りしそうだね
つーかもう二輪メーカーは本社をアッチに移せば良いんじゃね >>218
チャリに夢中のなのは中年より上だな
20代がバイクに戻ってきてるんよ
だから各社入門クラスの250ccに力を入れている 遅いよ。ミドリムシうざすぎてバイクの利点なんかほとんどなくなった 超人気のクロスカブが遅すぎて売りたい。
車線変更して追い越すとかかなり難しい。
アドレス兄さんたちはスイスイ進んでる。
250クラスは取り回し大変で駐輪が困難。
原付と全く同じサイズ、同じ見た目がいる。
それなら駐輪できる。 3月終わり、突然、5年前の駐禁9000円請求の電話きた。
それまで、10万位支払し、終わったと思ってた
頭に来てシカトしてたら、最終週に朝、8時に訪問
居留守したら、婦人警官が名刺に電話くれと書いてあったが、無視
そして、それから音沙汰無し。
時効の前の点数稼ぎ取り立てだと思う
ちなみに電話が来た時はお偉い年配の人だった
可哀想に婦人警官は年配のオジさんに命令されて朝早く御出勤 これいいんじゃね
ナンバー申請すれば公道も走れるし、ミドリムシが来たらサッと畳めばいいし
まあ近距離だけしか移動できないのと、長期的なメーカーメンテがあるのか心配な点があるが
http://www.units-japan.com/fs/ecom/Airwheel/airwheel_z5 >>225
CT110ハンターカブがあるじゃないか 遅過ぎたな。
8年前にキップ切られて頭来てバイク売って車に乗り換えたが、動かすのがダルくて放置中…
もっぱら電動チャリと電車になった。
自転車を載せられる路面電車を環八と環七に走らせろ ヤマハが四輪バイクに着手してるやん
あれが今度止める場所に困りそうだな
3輪トライク全盛になるん？
それとも幅員で決まるん？ >>218
今のバイクは高くて子供には買えないもんな（東南アジア製除く）
貧乏人が100万程度でドヤ顔できるチャリに走るのもある程度しょうがない 駅前や繁華街以外はどこでも「駐車禁止（二輪を除く）」じゃね？ >>178,190
交通障害起こしてるなら通報しても良いのでは？ >>30
125迄とかの意味不明な排気量制限無くなるかもね
じゃなければ、周囲に自動二輪止めれるようになるのでは？ 駐車バイクなぎ倒してみた動画ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ >>231
トライクは四輪扱いだろ
メット不要だし
要するに、今後駐禁標識の下に「二輪を除く」の小さい標識がつくようになるってだけの話だろ >>98
この文章で、10kmで必ず腹が減ると読み取るとは国語の成績悪かったろ ３ない運動とかで世界に誇る自国の二輪産業を全否定したからな。
メーカーも愛想つかして国内は見てないから、いいバイクは軒並み逆輸入。
変なことになってるよなー。 まあ役人が日本の産業を拡大させることは絶対にしないけど
縮小させる点では驚くべき才能を発揮するいい例だな 変態新聞は「バイヴ注射し放題」って報道する気だろ(´･ω･｀) オレのレンタルビデオ逝っただけで
駐禁切られた反則金も返すべし >>57
>>90
>>97
>>181
ミドリムシが貼ったシールは
反則金でも罰金でもありませんし
道交法の処罰はないんですが何言ってんだタコ >>3
リアタイヤで溝を掘るからスタンドもいらないよなw バイクに乗れない陰キャが必死にバイク叩きしててワロタ
つまらない人生やな 東京の神社に目的地無しでバイクで行こうと思ってるけど田舎みたいに駐輪場ってあるのかな？ >>247
行政下請けチャリ泥棒の持っていきました反則金と同じな これでもバイクの販売台数が伸びなかったら次はどうするのかな 深夜2時過ぎに天一食ってすぐ出てきたら貼られてたわ
高い天一になった(´・ω・｀) 日本のバイク文化は、昭和50年代に完全に死滅しているんだよ
暴走族の影響で3ない運動（バイクに乗らない買わない買わせない）で
バイクは悪という教育を日本人にしてしまったからね
もう何をやっても無理 バイクは馬で車は馬車なわけよ男が一人移動するのに馬で十分なわけ、分かる？
あ、おれヤザワだけど >>189
街の景観をきれいに！ってとこから排除が始まった記憶
おらが街は大量の乗り捨て自転車（盗難原付き含む）やらも一気に撤去されたよ
その一時保管場所に400ガンマなんかも混ざってたのを覚えてる バイクが売れなくてバイク業界が売れるように頼んだ
バイクが売れればバイク乗りが増えて違反切符収入も増える
win-winやないかーい！で決定 観光地のオブジェの真ん前に単車4台止められてて倒したくなったわ 日本でバイク窃盗野放しにしてるからなあ
今なんて外国人入りすぎだし
こんなん向こうからしたら取ってくださいって言ってるようなもん
もう少し対策考えろよ これで今度は都内や市街地で整備してきた二輪の駐輪場が潰れてしまう。
警察の身勝手な規制の犠牲者だよね。
地道な取り締まりを止めて、安易な方法を選んでしまった。
その結果、関わる業界全てが振り回されて、大きな損失を被ることになった。 ヘッドライト、ミラー、レバー、ウインカーが破損したバイクが歩道に止められてて緑虫の餌食になってた。
どう見ても事故ってたので、運転手は病院から戻ってこれ見たらと思うと… >>264
ちゃんとした駐輪場があれば、そこに停める
ただ駐車料金を取るという発想じゃ駄目だろうな 警察が違反金増やすためにやってる事が国民生活に大打撃を与えてしまってる
警察の天下り先確保の為に教習所から頼まれてやった一発免許の中止と普通免許から大型免許すぐ取れない中型免許の導入も結果バスの運転手を減らす事になって路線廃止や減便等国民生活に影響してる大問題
で、今さら大型二種と普通二種の取得条件の緩和検討とかホント馬鹿なのか？って言いたい こういう落とし穴前提より
此処なら止めてええよエリアをチキンと設定する事が先よな 交通量の多い片側二車線の道路で車道にバイク斜めに止めてるクズをなんとかしろ
駐禁なんかじゃなくて逮捕しろ
あれほど迷惑なもんはねえ 停めホーダイを自二税に設定しろよもうw
ナンバーに非接触式タグ埋めて緑虫に管理させればみんな幸せになれるだろ >>157
ロック板マシなの作れや
すぐにコの字アームいかれるがな！ やっぱ無理だわ。こんなんに騙されて、『ここは禁止なんよね』とか言われて切られるのも怖いし、
歩行者なんかから『こんなとこに違法駐車しやがって！』ってイタズラされるのも怖いし。
もう今まで通り街中は乗らない生活なれたからこのままでいいわ。 >>93
なー止める所無いから250以上買うという選択なくなったわ 自宅アパートの前に停めてもだいじょぶ？
前に駐禁切られてたから不安
ちな原チャ バイクを壊滅に追いやったからな
今はバイクあんまり走ってないよ 監視員が巡回してるって看板あるところ以外駐禁取らないとか確実なもの出してくれないと
怖くて停めれないわ 止めたらいけない所に止めて、違反取られたとか言ってる奴ってガチガイジなん？
わざわざ自分の無能さをスレ披露してるし、相当なレベルなのかな これで路上に長時間止めてたら
小泉今日子に当て逃げされて
ボロボロってことだな 頭の悪そうなブヒブヒ煩いバイクをなんとかしろよ
近所の小学生にすら笑われてるぞ 今ソース見たけどミドリムシによる大規制が2006年から始まってたんだな!
これいくらなんでもバイク乗りかわいそすぎだろ、駐車場がなければどうにもならないっつうの(笑)
バイク乗り嫌いだが さすがにこれは気の毒だわ
2006年から急激に違反件数が伸びとる >>202
スリーターのボアアップはトレッド幅は関係なしに軽二輪登録にしないと違法なんじゃまいか… 2007年まではなんとか耐えたが2008年で急激に販売台数が下り
今は現状維持って感じだな。
必要な人だけが細々と乗り続けてる感じだな。 >>284
深夜の川崎国、人気のない銀柳街入り口での出来事でした
その時は怒りを抑えるため無駄に遠回りして家に帰ったなぁ 緑虫はなんでバイクばかり張り切って駐禁切るんだろうな
センサーでも付いてるんじゃないかと疑うくらい、停めて場所を離れた途端にすぐ飛んで来て切符切り始めてるわ お前ら騙されるなよ
これはライダーを油断させて緑虫にボーナスステージ与える為の罠や
あくまで現場の判断ってところがミソだからな >>239
でも外見だけじゃわからなくない？
ナンバープレートも大型と同じだし ゆるキャンの影響でこんな議論になったの？
しまりんすごい？ >289
マジかよ！？天一最低だな！
川崎で深夜ミドリムシみたことねーよ 原付二種免許の取得緩和化とかこの動きは、東京五輪時には四輪台数減らして少しでも渋滞緩和を狙ってるのかな 蝶野巡査長「駐車し放題？リップサービスだ！」
山崎ライダー「何ですかそれ！？」 >>296
つまりオリンピック終了後にまた規制を厳しくするのか(´・ω・`) 行政が民間を潰した良い例
この悪政は語り続けていこう >>291
いや笑い事じゃなくホントに お前の言う通りだよ こういうのは警察の違反利権でしかないから それよりも屋外に喫煙可の看板設置してくれ
そこ以外でのタバコは罰金〜逮捕でお願いしたい >>6
いやこれじゃぜんぜんざまあになってないだろ
基準が不明瞭だから安心して停められないわ
バイク駐禁全面撤廃にでもしないとバイク人気復活とか無理よ！ >>12
おれもそれで400手放した
ラーメン屋も本屋も行けないんじゃバイクの価値ねーし >>295
奴らは闇に潜んでいる
搬入の車とか結構停まってたから無警戒だったけど狙い撃ちされたぜ 2輪持ってても出掛けた先でどこにも停められないなんともお粗末な代物になったから2年前に手放した
もう乗ることもないだろう >>168
目の前が歩道のコンビニやねん。
新大阪の小さなコンビニ。
悪いのは俺なんやけど、その早さで良く駐禁切ったなと思うわ。
どこからかじっと見てたんやと思う。 金が取れないバイクの駐車場作るより
金が取れる自動車の駐車場を作るのが自然の摂理。
どうににかせーよ。 国が駐車利用者の補助金を出すか
バイクは歩道や車道に自由に停められるようにしろよ、そうなったら台湾みたいにバイク社会になりそうだなw >>247
車の持ち主の責任と
運転者が責任をとる場合があって
ドライバーの逃げ得を無くすために
運転手が出頭しない場合は
車の持ち主の車両の管理責任として
放置違反金が請求される
これを払わないと差し押さえもある
この放置違反金を払う場合は、運転手が特定されたわけではないので
点数は引かれない
ただし、頻繁に違反を起こせば車検が通らなくなる
運転手が警察に出頭して責任とる場合は反則金で点数も引かれる
（会社の車で車検通らなくなるとマズイ場合やレンタカー等がある）
マジで駐車禁止に関しては
配送のドライバー等のプロでも理解できてない場合が多い
ネットの情報とかに、踊らされると痛い目に合うよ >>254
同じく、深夜にかけうどん食べて出てきたら、店入り口のスクーターに貼られてた
時間が30分ずれてたから翌日県警本部に文句言ったが我々じゃないからとダメだった
その時言われたのが、横の公園か役所の敷地内なら貼られないよと、、 で、バイク取締に文句言ってたやつが、いざ開放が始まったら自宅前に大量に停められて、取り締まれっ！と発狂すると >>320
何も知らないんだな
家の前に見知らぬ車両が停まっていたら、警察に通報しろよ
すぐ来てくれるぞ もう任意保険の中断期限も過ぎたからバイクに乗ることはないな 大方こいつらのせいで一時は世界一を誇った日本の二輪産業は死んだ
百回死ね >>325
二輪産業は死んでないでしょ。
国内に見切りをつけて、国外で活躍してるだけ。
国民も３ない運動とかやってバイクを毛嫌いするし、警察だけのせいじゃないわな。
何なんだろうね３ない運動って、他人の権利を法の根拠もなくやめさせようなんて
どんだけ自分勝手な運動だよと。 >>201
おまえ、江戸時代のゴキブリか？(´･ω･`) >>156
二輪用に停止線が何であるか考えた事ある？ >>327
P2Pも同じような理由でダメにしたしな
ナイフで刺す人が悪いのに、ナイフか悪いになっちゃう
日本人にありがちな思考停止パターン
あるいは事なかれ主義 >>50
バイク通勤で社用車の駐車場にバイク入れ替えるために三階の事務所に車の鍵取りに行って降りてきたら貼られてた事ならある
時間にして３分も掛かってない 車の駐車場都内で平均10分100円〜200円
バイクの駐輪場都内1日平均250円
三台スペースでも750円
車なら3500円取れるのにバイクの駐輪場を作る馬鹿なんて居ねーだろ、完全なインフラ整備のバグ。 二輪駐輪場が普及しなかったおかげで取り締まり側が合わせてきたって面白いな 取り締まる対象が減って、免許センターの天下りどもが焦ってるんだな 山手通りに3分停めただけでしっかり駐禁やられましたが何か まあ二輪なら車道潰さないしな
四輪の路駐は本当に邪魔 >>18
岡山県とかは、かなり昔から四輪の駐禁制度を二輪にも適用する事が問題になるのを見据えてたみたいで、
市街中心とか明確に二輪も対象に規制を掛ける所以外は基本的に｢二輪を除く｣を全部付けてある
こうした対策をしていなかった県は駐禁看板のみの曖昧な形で運用してたから今になって問題が表面化したり、
今から全部の駐禁看板に｢二輪を除く｣を一斉に付けるわけに行かないから、
制度自体を見直す形で議論すると言う感じなんでは >>337
どっちかと言うと、自分で自分の首締めた感じ
バイクいじめ的な制度でユーザーを減らしまくった結果、日本独自の免許区分の為の製品ラインナップの維持まで困難な水準になりだして、
ついに国内バイクメーカーの全社から
｢現状放置なら日本市場を切り捨てる｣
と言う引導まで渡されて、
50ccの原付とかの生産を本当に潰し始めたので国も焦り始めた感じのような >>295
深夜は緑虫おらんやろ
チャリ乗った警官とかだろ 正式にバイク路駐okになったらバイクまた買うよ。それまでは買わない。 シービーもニンジャも停めホ〜ダイ〜停めホーダイヨロレィヒ〜 バイク絶滅作戦実施でバイク自体は殲滅できたが
バイク以上にやっかいなチャリが爆増したからな
こいつらホント頭おかしいし想像力なさすぎ 警察だって白バイ使ってるのだから自動二輪に配慮が欲しかった
駐車すると来ないからだいぶ前に手放したよ
小型は便利だけど面白くない >>333
車の駐車代金がボッタクリだってのは分かった ヤマハ発動機の本社から1キロ以内のところに住んでるけど何か質問あるか？ ヤマ発本社付近ってサッカーファンが狼藉働いたりしそう >>333
それは満車計算だが場所にもよるが
バイクの満車の方が圧倒的に多い >>110
原付から車検にした方がいいと思うわ
うるせえマフラー多すぎ 今でも駐禁標識ないところは止め放題だろ？
そんな場所見ないけど 昔制度が始まった１０年位前…
佐川急便の社員用のトイレをお借りした事が有って、
壁に違反切符が貼り出されていて…
緑ナンバーだから放置金を払うだけで無く、本人出頭が原則みたいで、
現認時間１分！なんてのが貼り出されていました…
こんなの見ると、本当にミドリ虫って日本経済を衰退させた犯罪者だなぁと思う。 ちなみに自分は秋葉原で道交法をキッチリ解釈して、
路上駐車してて、１度も切符を切られたことが無い…
みんなにウソ！って言われるから、
自分の信念を確実な物にする為に？
自分のバイクの横でビデオカメラを構えて待って居たら、
ちゃんとミドリ虫が通ったのに、測定もされずに通過して行く姿が録画出来た。
ちなみに駐車禁止除外標章なんて落ちは使ってません。 >>357
邪魔にならないように気使って止めた奴が切符切られて
邪魔になるように車道にはみ出して駐車したほうが切符切られないって納得行かないよなあ 切符切られるよ。
国が「家でスマホやってなさい」って言っているの。
10年前から言っているの。 駐禁の取締強化したのに駐車場の手当は一切しなかったからな、そらバイク激減するわw >>359
電車内で通話してる奴の電話を切ることができる >>347
チャリが爆増したということは昔の中国みたいだな(笑) もう充分に数を減らしたから、ちょっと規制を緩めてもコントロール可能と判断してるんだろうな。
なんか野生動物の駆除と保護の話みたいだよな。 >>369
まあ実際に潰したのは規制されるまで駐車違反の張り紙虫し続けた連中と
ちょっとだからと迷惑な場所に停め続けたアホ共だけどな
何事もそうだけど度が過ぎると規制されるんだから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
