【画像】 「抜くのが楽しい」 F1優勝を目指す11歳の女の子をごらん下さい [無断転載禁止]©2ch.net
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１１歳女子レーサーが「Ｆ１優勝」目指す…父の影響「怖いと言っていたらなれない」
元Ｆ１ドライバーの野田英樹さんの次女、Ｊｕｊｕ（本名樹潤）が大舞台を目指して、着実に歩みを進めている。
「夢は日本人初の女性Ｆ１レーサーになって、優勝すること」と愛くるしい笑顔を見せた。
岡山国際サーキットがある岡山県美作市在住で、小学６年生の１１歳。父の影響で、３歳でレーシングカートを始めた。
「抜いたり、抜かれたりが楽しかった」。昨年、Ｆ４にデビューした。小学生がＦ４を走らせるのは、
世界で初めてだったという。ことし４月には同サーキットのコースレコードをマークした。
速度２００キロを優に超えるＦ４。重力加速度（Ｇ）による負荷もかかる。事故で入院したこともあるそうで、
周囲からは危険との声もあるが、「怖いと言っていたらＦ１レーサーになれない」。
タイムを縮めるためにコーナリングなどを磨き「苦手なところを直そうと頑張っている」と、１日に４時間も
マシンを走らせることも。父の英樹さんは「とんでもないレーサーになる可能性を秘めている。
自分と比べても、よっぽど才能がある」と目を細める。
ＮＯＤＡレーシングジャパンに所属し、ミキハウスとも契約しているプロドライバー。Ｆ１までの道は、
長く険しい。だが、厳しいコーチでもある父と、「負けても、負けても諦めない」と約束した。小さな体で大きな夢へ疾走する。
http://www.sankei.com/west/news/170713/wst1707130028-n1.html
http://www.sankei.com/images/news/170713/wst1707130028-p1.jpg
http://www.sankei.com/images/news/170713/wst1707130028-p2.jpg 将来的にフォーミュラは無理でもハコレースなら上位入賞は続けられるかもな >>126
サーキットによったら、無免許は断られることもあるけどね 若年者や女子は、有害とか危険な業務に、従事させるのは違法なんじゃないの >>115
アルヌーさんは良い人なんだぞ。 シュレッサーはクズだがな F1は横幅が広いから直線以外で抜くのはほぼ無理。
テクニカルコースなら予選の配置で大方決まる。
抜くのが見たいならGP500のシュワンツ、レイニー、ドゥーハンとか凄いよ。 早死にするね
あと3年くらいすると恐怖の方が先に来て死亡事故かなｗ 畑違いだけど、WRCのムートン女史の例もあるし頑張ってもらいたいな >>5
そこ「抜いてる」ではなく「ヌイてる」にして欲しかった。 >>88
だから、雨のときはハンドルが軽くなってジャドエンジンでファーステストラップ出すまで速かった。
本人は雨嫌いだったらしいが… >>163
F1はF1でド迫力で楽しいが、競り合いならバイクだよな
でも例えが古すぎないか
今はマルケスビニャーレス（とロッシ）だよ >>170
あ〜、それそれ 「雨の中嶋」の真相だそうだｗ 今のＦ１はエンジン音がしょぼいので
高い金払って鈴鹿まで見に行く価値なし >>175
お前エンジン音聞くためにサーキット行くの？ 危険だ すぐやめなさい
お料理も覚えたらすごく楽しいよ >>176
結構大事だったりする 他の要素もあるが今のエンジンになって客がどこのサーキットでもガタ減り
FIAが慌ててテスト的にトランペット形状のマフラー試作させて走らせるが案の定ボツ
諦めて2020年だったかの規則変更まで現状維持
鈴鹿ラウンドでもイベント走行のクラシックF1の方が音がいいんで現地の客も苦笑い >>176
レースを見るつもりでも広いからよく見えない この子、ほぼ毎日TIサーキットで走らせてもらってんでしょ？
センスあるヤツなら走れば走るだけ速くなるから、そんだけ走ればコースレコード出せると思うよ
恵まれた環境だわ
F3までは速く走らせれるんじゃねーの？ >>8
テクもさることながら、体重が軽いからだろうな >>36
この子、この年齢で見ると女性の首じゃないな
佐藤琢磨とかも首の太さ尋常じゃないしね >>53
最低重量決まってて、バラストで調整してる状態なんだから体重が軽いことなんて意味がない >>1
> 重力加速度（Ｇ）による負荷もかかる。
さすがに書いてる奴バカ過ぎないか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
