【ル・マン24時間】トヨタ全滅へ ３台体制、章男社長現地入りで必勝期すも©2ch.net
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ル・マン24時間：首位7号車トヨタにトラブル発生！ 1号車ポルシェが首位に浮上
6/18(日) 8:06配信
オートスポーツweb
第85回ル・マン24時間耐久レースは、スタートから10時間近くが経過しようとしているが、現地時間0時43分、
それまでトップを快走していた7号車トヨタTS050ハイブリッドにトラブルが発生。1号車ポルシェ919ハイブリッドが首位に浮上した。
スタートから首位をキープし、悲願の勝利に向けて走行を続けていた7号車トヨタ。
0時10分、LM-GTEプロクラスの66号車フォードGTがインディアナポリスでコースアウトを喫し、その後コースに復帰した際にコース上に砂利が出てしまったため、
その清掃のためセーフティカーが導入された。
7号車トヨタは、SC導入中の0時33分にピットイン。小林可夢偉が2回目のスティントに乗り込んだ。
しかしセーフティカー明け、コントロールラインを通過し加速しようとした7号車は加速せず。
可夢偉はなんとかピットにTS050ハイブリッドを戻そうと走行を続けていたが、10分経っても戻せず、インディアナポリスの入口あたりでストップ。
どうやらクラッチのトラブルの様子だ。一度再走は果たしたが、ポルシェカーブで可夢偉はマシンを止めてしまった。
これで首位は1号車ポルシェ919ハイブリッドが浮上。1号車はSC中にピットインしようとした際、ピットロード入口でスピン。
ただ、ダメージはなく、首位浮上を果たしている。2番手は1周遅れで9号車トヨタTS050ハイブリッドが浮上。
9号車は途中、順位表示ランプの修理を行いタイムロス。また、ドアが開いてしまうトラブルは完全に解消していないようだ。
一方、フロントモーターのトラブルに見舞われた8号車トヨタは、1時間59分という作業時間を経て、ようやくピットアウトしたが、
1時現在総合54番手となっている。
これで首位争いは1号車ポルシェと9号車トヨタという争いに変化しているが、現地時間1時14分、9号車トヨタも左リヤタイヤが1コーナーでバースト。
ふたたび大きく遅れを喫している。
[オートスポーツweb ]
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170618-00133146-rcg-moto >>942
Ｆ１は２時間で終わるけど日本では一般層食いつかなかったで 来年は参戦台数増加決定(´・ω・｀)
ノルマンデイ上陸作戦みたいに
兵士を沢山注ぎ込ば犠牲は多く出ても
そのうち誰か突破できるだろうみたいな感じ。 壊れるの早すぎて唖然 無駄な3台体制にしたしわ寄せなんじゃないのか ヨーロッパのメーカーだって宣伝の為にやってるだけだぞ
メルセデスベンツはルマンで300km/h出るマシンを250km/hからの大クラッシュやらかして、レース史上最悪の80人以上の死者を出している。
それから35年間、ベンツはレースに参加しなかった
まあ、車の中味とレースなんか関係無いんだよ
パワーやスピードなんてすぐに出る 何気にジャッキーチェンレーシングチームの結果が凄いんだがwww 2位以下はLMP2ばかりなのな
もうルマンは市販車ベースのレースで良いんじゃね レースの半分も走れないなんて
話しにならないよね
しかも3台全部違うトラブルで >>956
アホかお前
レースが何の宣伝にならないなんて当のメーカーが一番わかってる
単にレースやりたいからやってるだけ クズとか言われながらなんだかんだ言って50近くまで生き残ってるんだから >>962
冗談だろｗ
レースやりたがるまともな技術者なんか居ないよ
技術革新はそんな所と全然関係無い所で起こってるｗ
完全なる左遷だよｗ 今シーズン、トヨタ参戦ってルマンだけ？
だったら耐久ナメてると言われても仕方ない 本気で勝ちたかったら日本人ドライバーなんか載せないだろ 期間工に行こうと思うんだけど環境どんなんだろう(´・ω・`)
相当ツラいのかな >>964
技術者がレース参戦するかどうか決める権限持ってる訳無いだろ
判断するのは経営陣だこの間抜け プロトタイプカーなのにエアコンが付いてないって
アホじゃないのこのチーム >>962
おまえ馬鹿すぎ 投資効果がないものに株主が賛成しない、それが日本企業
あくまでもレースは販売戦略における宣伝材料 まじオマエやばすぎｗ >>972
アウディはレギュレーションが不利になってポルシェ完敗してとっくに撤退したよ ルマンはGTクラスのマシンに戻して欲しいわ。
ホント、プロトタイプは格好悪い。 >>973
レースに宣伝効果があるように見せかけてるのは株主を騙す為だよこのアホウｗ 章男ざまぁああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 日本で２４時間やれそうなとこってどこかな？富士以外で ジャッキー凄えー！！！
トヨタダッセー！！！！
と言う結果になりそうやな 市販車にフィードバックあるのかよ２４時間チンタラ走ってるだけだろｗ >>967
シリーズ1・2戦で連勝してる
ナメてはない。六時間耐久ならポルシェより速い >>983
F1よりゃあるだろ
例えばヘッドライトとかさ >>967
トヨタはWECにフル参戦してるよ
先日のニュル24時間も走ったし
ル・マンは本当に何が起こるか分からないレースだよ
いくら準備万端で望んでも、今回の様にボロボロの結果になるなんて珍しくもない
日産もワークスを5台投入したのに、結果最上位だったのはプライベート参戦のチームだったなんて事もあった
実力は勿論だけど、運も味方に付けないと勝てない本当に過酷なレース トヨタだけでワンメイク24時間耐久レースやるんだよ
金太郎飴方式でしか優勝できんだろ？ 俺的にはトヨタのやり方は正しいと思うがね
枯れた技術使ったほうが長丁場は安定して使えるのは当たり前
しかし技術へのチャレンジっていう立場から言えば最新技術を突っ込んだ方が良い
当然こうなってしまうこともあるだろう
だが、これでいいんだよ
トヨタはハイブリッド技術でラップタイムは更新したんだ
俺は最初この話を聞いたときに驚愕したよ
あんな重いシステム積んでどうやるんだって
金持ってんだから技術開発ぐらいやれ
目先の勝ちに拘るな せっかくポルシェが忖度してくれてるのに
ほんとレースセンスないな >>970
お前みたいなバカのミーハーがレースレースうるせーからじゃねーのｗ？ >>995
またバカが出てきたよ
そんなにレースに宣伝効果があるのなら他のメーカーも夢中になってやってるはずだろこのドアホ 合理化の事しか頭にないトヨタ様にはレースの事なんでどうでもいいんだよw 下痢ちゃんの法則はすごいな
パワーダウンって一生いってろw >>996
日本では無いけど、欧州や北米では効果があるよ
だからそれぞれの得意分野のレースに参戦してる 社長が現場に来ると何故かコケること多いよね
鈴鹿に本田宗一郎が来たらマクラーレンがコケたし このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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