JR西日本は27日、神戸線などの新快速の一部に設ける有料座席サービス「Aシート」を網干総合車両所(兵庫県太子町)で公開した。3月16日から運行する。
全席有料座席となる新快速「Aシート」の車内=27日午後、JR西日本網干総合車両所(撮影・大森 武)
12両編成のうち9号車に整備した。定員46人。
利用者は乗車後に空席を選び、乗務員に降車駅を伝えて着席料金500円を支払い、乗車整理券を受け取る。
木目調の客室で、全席にコンセントがあり、無料Wi−Fiサービスが利用できる。座席はリクライニング機能、収納式テーブル付き。
ゆったり座れるよう、前の座席との間隔は従来の新快速よりも6センチ広げた。出入り口付近には荷物スペースと車いす対応のトイレも備えた。
神戸線では平日に新設する通勤特急「らくラクはりま」もデビューする。同社の清水誠一・運輸部担当部長は「二つの列車を組み合わせ、快適に座って移動したいというニーズに応えたい。利用実績を見てサービスの拡大も検討したい」と話す。
Aシートのある新快速は神戸線の平日上りでは午前7時22分網干発と午後6時10分姫路発。駅ホームの電光掲示板で確認できる。(竹本拓也)
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201902/0012102481.shtml >平日上りでは午前7時22分網干発
始発の網干駅なら有料席でなくても座れるだろうから、
途中駅(とくに姫路)まで空席を残す目的じゃないかな
0127名無しさん@涙目です。(茸) [US]2019/02/28(木) 13:51:01.97ID:7BLf3c9E0
フィジカルコンタクトによる席の奪い合いとか
あとで乗ってくる知り合いのために荷物で席取りとか
色々と想像されるな
今日日乗務員って
パスモやスイカ専用ゲート式とかにできないの?
現状一日数本だけの試験運用みたいなものだし
そのために費用の掛かるシステムの改修なんてできないでしょ
>>122
年に数回しか電車乗らない沖縄県民だけど老人に席を譲るのは仕方ないと思うけど
自由席で後から来たヤツに譲るのはおかしいと思います
俺ならずっと立ってるけどなあ >>105
見てるから無理、その為のアテンダントだし。それに空き待ちの人が居るだろうし >>122
マンガにしたのかw
本当に最低な男だよな
まあ、運賃料金払ってないガキに混雑時に席座らせてる親も問題だし。
常磐特急がフレッシュひたち回数券で安く乗れた時、親子が2人または3人なのに、ボックスにしてたマナー知らず多かったからな。
スワロー化してから一度も見てないわw
あずさも同様になって良い流れだわ。 0133名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2019/02/28(木) 16:00:11.77ID:Tvz2EU8B0
一日二往復だけとか
ありえない
後から払うのが当たり前だろ
なんで新快速に座席指定がいるんだよ
短距離の近鉄特急もそうだろ
土人多すぎ
0136名無しさん@涙目です。(大阪府) [IT]2019/02/28(木) 16:05:40.63ID:sFiRXiFA0
A〜か〜?
A〜のんか〜??
0137名無しさん@涙目です。(茸) [GB]2019/02/28(木) 16:11:57.47ID:Bjk+dqKy0
>>71みたいに高くてアホクサって人と、
しんどいから払うわって人がバランスとれそうな値段設定かもしれん 新快速とか20分も乗れば大体の目的地に着くのに利用するやついるの?
0140名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2019/02/28(木) 18:25:38.39ID:w6Hjwitp0
0141名無しさん@涙目です。(禿) [FR]2019/02/28(木) 18:43:29.42ID:lUMRx8p90
>>30
駅で買ったら買ってないやつが居座っててトラブルになることがわかってんだろ 0144名無しさん@涙目です。(空) [US]2019/02/28(木) 18:56:13.74ID:75OyaJGC0
東でいう普通車グリーン車じゃん
駅でグリーン券を買っていざ乗ったら満員でしたという悲劇は解決だな
京阪プレミアムって異様に客層悪ない?
金払って気が大きくなってんのかな
天王寺発奈良行きで何かあったような
数百円の上乗せで特急みたいな車両に乗れるやつ
>>4
JR東のグリーン車は2階建で狭くてリクライニングもテーブルもショボくてコンセントもないけど、車内で精算したら1030円もするんやけど?
ボッタクリなのがええんか? 0149名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2019/02/28(木) 19:55:14.52ID:BJfyUPu30
車掌:お客様、こちらは別料金です。どちらまでですか?
客:差別するニカ?
車掌:いえ、ごゆっくりどうぞ、それではまた、、、
新快速は特急券なく
姫路から米原、敦賀まで行けるから
安いしサンダーバードより速い
>>146
流石関西の乞食の言うセリフは半端ねーわw >>147
ライナーは利用者少なくとっくに廃止
同じく普通グリーン車もあったけど利用者少なく廃止
西日本土民の糞さが伺える 新快速に座れない明石民向けなんだろうな。
青春18シーズンは始発駅から終着駅まで満席になりそうだがw
0154名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2019/02/28(木) 21:06:18.66ID:zcil7n+P0
山陽電鉄「…」
0155名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/02/28(木) 21:09:24.73ID:wgun4bNc0
Aシートってもしかして、ええシートにかけたの?
0156名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2019/02/28(木) 21:11:37.02ID:uUdC/R2P0
駅で切符買わなくて良いとか
その時点でよくわからんから
たぶん絶対使わんだろう
>>67
グリーン券を所持してグリーン車に乗車した際に、
満席だったため 『普通車へ移動される場合』 は、
グリーンアテンダントにお申し付けください。
ご利用にならなかったことの確認をおこなったうえで
払いもどしのご案内をさせていただきます。
普通車に移動せずグリーン車内で立っていれば返金されないよ >>152
そうそう、いつ見てもガラガラだったの
小銭ケチって大和地快速立ち乗りするかね 駅でAシート券を買ったのに着席できなかった場合のトラブルを避けるためかな?
0160名無しさん@涙目です。(情報都市ルディノイズ) [BE]2019/02/28(木) 21:46:35.67ID:fdLuGHt50
>>159
そんなクソみたいなシステムあるの?
南海とかむかーしからサザンの指定席ホームでも買えるのに。 0162名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2019/02/28(木) 21:53:21.05ID:vKi5a6TX0
そもそも鉄道使うのが貧乏人ということに気づけよ。
ちょっと金あれば、鉄道なんて使おうと思わない。
何で見ず知らずの他人とくっつくように座ったりしなきゃならんのだw
鉄道なんて整備したら不況になるだけ。
我が国の国策産業は自動車。
もっと道路を太くし、満員列車の通勤ストレスから労働者を解放して生産性を向上させろ。
0163名無しさん@涙目です。(catv?) [EU]2019/02/28(木) 21:59:32.40ID:UEGzZWtT0
金払うためにダッシュで椅子取りゲームとは関西は違うな
0165名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2019/02/28(木) 22:52:15.07ID:COgTocze0
0167名無しさん@涙目です。(庭) [US]2019/02/28(木) 22:57:35.72ID:kFbPEjVq0
判明とかスレタイに書いてるがこれ最初から言ってなかったか?
0168名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]2019/02/28(木) 23:01:25.07ID:Q9gC8B9q0
これが関西流なのか
0169名無しさん@涙目です。(dion軍) [CH]2019/02/28(木) 23:02:51.52ID:DXZgJDZ00
そもそも関西は特急に金払うような文化は近鉄沿線にしか根付いてないぞ
その他の有料のものも日常使いではまず乗らないような特急だし
この席だけガラガラって風景になるわ
こんなのより昼得復活を望む客の方が多いと思うよ
考えて見たんだけど、
券もないのに座る人が無視できないくらいに居るからじゃないのかと、
券が無いと物理的に座ることができなくする、という方法もあるが、
1周回ってこのほうが手間もトラブルも少ないと考えたからじゃないのかな
0171名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ]2019/02/28(木) 23:19:30.51ID:E9kaBQQf0
>>168
関西でも私鉄は普通だよ
JRだけがいつも奇天烈でぶっ飛んでる
分かりづらい○×クイズの乗車位置案内とか自分のとこの新幹線でもやってみろってんだ