日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が３日発表した８月の新車販売台数は、
前年同月比２・５％増の３６万４２１６台で、２か月連続のプラスとなった。
ただ、不祥事を起こしたＳＵＢＡＲＵ（スバル）は１７・７％減の１万１９３台と、１０か月連続で前年実績を下回った。
スバルは昨年１０月末に完成車両の無資格検査が発覚し、１１月から販売減が続いている。
この間、燃費・排ガスデータの改ざんといった不祥事が次々と発覚し、消費者の信頼低下に追い打ちをかけた。
今年７月１９日に主力のＳＵＶ（スポーツ用多目的車）「フォレスター」の新型車の販売を始めたが、巻き返しには至らなかった。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20180903-OYT1T50105.html 0443名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]2018/09/06(木) 11:27:55.40ID:QtOXL2aS0
紅白の定番だったな
0444名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]2018/09/06(木) 11:35:06.62ID:Lg9on3Nd0
単純に高い
S20○シリーズとか中身の薄い限定商法ばかりのクソ企業になりやがって。
そんなにリセール大事ですか？
いい加減ラリーの世界にもどって熱い走りを見せてくれ。
NBRとか誰も望んでないよ。
泥にまみれた555とか最高だったぞ。
0446名無しさん＠涙目です。(茨城県) [US]2018/09/06(木) 11:39:31.54ID:AjEXlfwK0
拗らしてんな
スバルとマツダ まだスバルの方がマシな気がする
両方とも一生乗る事はないけど
0448名無しさん＠涙目です。(庭) [TW]2018/09/06(木) 11:48:19.43ID:ozu7RrtO0
トヨタのせい
0449名無しさん＠涙目です。(家) [US]2018/09/06(木) 11:52:15.82ID:DwK+78ON0
>>404
また、無意味だと分かって2012年以降テスト廃止になったテスト動画貼ってんのか、アンチって悲しいバカだね。 0450名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ]2018/09/06(木) 12:01:18.43ID:FncyfNhI0
サンデーモーニングのスポンサーだもんなぁ
>>445
そのラリーも水平対向エンジンがあだになって撤退になったんじゃないの？ 0453名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]2018/09/06(木) 12:46:13.91ID:j5PZqii/0
>>435
あのデミオは運ちゃんの最期の表情がトラウマ 0454名無しさん＠涙目です。(石川県) [NO]2018/09/06(木) 12:52:30.46ID:prmxCIjL0
水平車宣言！
0455名無しさん＠涙目です。(家) [US]2018/09/06(木) 12:56:07.95ID:DwK+78ON0
>>451
＞>>445
＞そのラリーも水平対向エンジンがあだになって撤退になったんじゃないの？
スバルが強すぎてレギュレーション変えられて、
追い出されたんだよ。 0456名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/09/06(木) 12:57:37.88ID:tdgtWdja0
>>452
国内ラリーてまだやってるの
とっくにオワコンだと思ってた 0457名無しさん＠涙目です。(茸) [US]2018/09/06(木) 13:59:52.54ID:VfdAenvP0
友達が最近買った車とか見せてもらうとすごく細かい気遣いがされた装備があってうらやましくなる
私のインプなんてカップホルダーさえ今時後付け…
0458名無しさん＠涙目です。(栃木県) [ﾆﾀﾞ]2018/09/06(木) 14:00:51.04ID:XySy3qPi0
グンマー「わーれは逝く♪」
0460名無しさん＠涙目です。(茸) [US]2018/09/06(木) 14:58:37.32ID:Ov4muCSp0
メーカーもディーラーもユーザーも嘘つき
0461名無しさん＠涙目です。(空) [TW]2018/09/06(木) 15:09:51.22ID:DG3utJY50
>>455
勉強不足ですみません。
低パワー低トルクのエンジン、加えて古臭いシンメトリカルAWDでは太刀打ちできなくなったのでは
もしよろしければ詳しく教えて貰えませんか？ 0462名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]2018/09/06(木) 15:10:52.87ID:aY9z820L0
>>459
独身の底辺層が購入層ってイメージだよねスバル 0463名無しさん＠涙目です。(長崎県) [ﾆﾀﾞ]2018/09/06(木) 15:12:24.54ID:y8lf5Bfx0
最上級グレードはとにかく品がない
0464名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]2018/09/06(木) 15:17:43.75ID:AqYiLPmF0
別に無くなってもどうでもいいメーカー
0465名無しさん＠涙目です。(愛媛県) [US]2018/09/06(木) 15:19:00.55ID:nzJovebv0
単純に昔から欲しい車がスバルにはない
0466名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [BR]2018/09/06(木) 15:26:48.13ID:2D7nw8cm0
>>459
インプレッサは先代から充分にファミリーカーでしょう 0468名無しさん＠涙目です。(石川県) [NO]2018/09/06(木) 16:04:25.38ID:prmxCIjL0
下着屋とコラボでスーパーカー作るってのは
どうだ？
0470名無しさん＠涙目です。(家) [US]2018/09/06(木) 16:08:31.44ID:DwK+78ON0
>>461
WRCスバル、スズキ撤退は撤退でもなんでもなく『追放』されていた事が判明しました。
2010年からルールが変わり、スバル、スズキ、三菱が出走している市販車ベースの
『グループＮ』と欧州車が出走している『Ｓ2000』が統合される事になっていたが、
スズキの撤退発表の前に、「グループＮはＷＲＣへの出走を禁止する」
という決定がなされました。
欧州メーカーは全くの無料で新ルールに参加できるが、日本車は数十億円の出費。
ホンダ優勝後のＦ１でのターボ禁止、マツダが優勝した後のルマンでロータリー禁止
三菱が4連覇後でのグループA禁止と同じく、日本車はまた欧州から追放されたのです。
WRC関係者はきっと「残念だ」とか不況のせいだとか言うんでしょうが、
本心では日本人を追放できて優勝を独占できると考えているようです。
こんな八百長まがいのものを見させられていたのかと思うと怒りがこみ上げてきます。
白人てきれい事を言っても結局こんな連中ですか？
日本のメーカーが現在出走しているのはグループＮ
欧州メーカーが出走しているのはS2000
2010年からの新ルールではS2000車両とほぼ同じ規格の新ＷＲカーとなり
グループＮカーから改造はできません。
全く違うものをゼロから作る必要があるので日本車だけ高額な開発費がかかり
欧州車は現在よりずっと安い費用で参加できます。 0472名無しさん＠涙目です。(庭) [CO]2018/09/06(木) 16:31:18.59ID:TvuU2zbv0
ヒュンダイはレギュレーションに合う車あるの？
0473名無しさん＠涙目です。(愛知県) [FR]2018/09/06(木) 17:42:49.36ID:xkJf/u9H0
ロクにレースも出ない癖にスポーツアピール
SG5ターボに7年乗ってたが何回Dに行ったことか・・オーバーヒートもしたし燃費悪いし
オイル交換４L缶で足りないしスバルは飼う事はないな。
ただ運転は楽しかったな。
衝突被害軽減ブレーキが
ひと昔前は国産じゃアイサイトが強かったけど
今じゃどこも同じようなもんだしな別にスバル選ぶ理由もなくなった
昨日洗車場で見たんだが現行の青のWRXいたけど
糞ダサい童貞みたいなおっさんだった。やっぱ時間が経っても変わらないんだな。
0478名無しさん＠涙目です。(山梨県) [US]2018/09/06(木) 18:07:12.33ID:WVjylm9z0
>>455
末期にはベース車両のエンジンブロックも別物
専業モデル作った方が安上がり状態
廃れた理由が分かる 0479名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ]2018/09/06(木) 18:12:49.88ID:9dXOGEL+0
売り上げ落としてるのは糞CMのせいだな
0481名無しさん＠涙目です。(大分県) [ﾆﾀﾞ]2018/09/06(木) 18:32:17.72ID:sSK1k0n20
スバルはスバルらしくMT作ればよかったのに。
バカじゃないの？
昔は泥系スポーツイメージで付加価値あったが
いまや安全装置なんて軽にもついてるのにプレミアム価格とか
店員も糞人間なんでもう買いません
スバルはBH後期からBP位の時期がよかったな。今のレガシィとか全くいいと思わんわ。
0484名無しさん＠涙目です。(茸) [AU]2018/09/06(木) 18:43:38.24ID:8Tg/GEUE0
WRX STIは今までガサツなボクサーエンジンをターボで誤魔化してたけど、VTECターボで武装したシビックタイプRにアッサリ負けちゃったw
更に86のカタログで虚偽低重心を親分のトヨタにバラされるオマケ付きw
スバヲタ息してるーー？
0485名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US]2018/09/06(木) 18:48:06.58ID:0S+P/VF90
まぁー多段式ATはアイシンから買えよ。
0486名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US]2018/09/06(木) 18:50:32.10ID:0S+P/VF90
水平対向をの数を減らして、ヤマハや、トヨタからエンジンは供給してもらうべきだな。研究開発しなかった罪
評論家にお願いして信者と情弱騙すだけで安泰だったもんな
そら研究なんてせんわ
0488名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ]2018/09/06(木) 19:19:53.46ID:9dXOGEL+0
糞CVTなんてやってるから見捨てられるんだよ
0490名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]2018/09/06(木) 19:32:56.36ID:1do82Pfr0
wrxとかいう郵便ポストww
0491名無しさん＠涙目です。(庭) [CO]2018/09/06(木) 20:00:16.59ID:TvuU2zbv0
水平対向とcvtみたいな枯れた技術を大事にするのは、意味がないような。マツダもダメな会社だったが、フォード傘下の時だけ程をなしていた。水平対向はともかくcvtはホンダマッチクぐらいくだらない。
0492名無しさん＠涙目です。(庭) [US]2018/09/06(木) 21:00:13.39ID:bzWWTlR10
6気筒の開発止めてる時点でアホ
