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スバル業績不振、不正発覚後10か月連続販売減 さらば〜スバルよ〜
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0001名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/09/03(月) 21:29:42.07ID:nAitGgO40?BRZ(11001)

日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が3日発表した8月の新車販売台数は、
前年同月比2・5%増の36万4216台で、2か月連続のプラスとなった。
ただ、不祥事を起こしたSUBARU(スバル)は17・7%減の1万193台と、10か月連続で前年実績を下回った。

スバルは昨年10月末に完成車両の無資格検査が発覚し、11月から販売減が続いている。
この間、燃費・排ガスデータの改ざんといった不祥事が次々と発覚し、消費者の信頼低下に追い打ちをかけた。
今年7月19日に主力のSUV(スポーツ用多目的車)「フォレスター」の新型車の販売を始めたが、巻き返しには至らなかった。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20180903-OYT1T50105.html
0003名無しさん@涙目です。(青森県) [US]2018/09/03(月) 21:31:38.57ID:fuxVNQEp0
アイサイトの一本足打法がいつまで通用するか
0004名無しさん@涙目です。(catv?) [TW]2018/09/03(月) 21:31:53.18ID:84kYKgXy0
やっぱり新型フォレダメだったんだ
0005名無しさん@涙目です。(庭) [CN]2018/09/03(月) 21:32:22.54ID:BKOWCDTP0
お前らキモオタブルー好きだろ?
買ってやれよ
0007名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]2018/09/03(月) 21:33:01.55ID:Ut5bF7Vm0
車が時代に合ってないから仕方ない
0009名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]2018/09/03(月) 21:35:22.09ID:wzPMrIX50
ヨタがCM打ってくれるだろ。
自分とこが売れてから
0011名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]2018/09/03(月) 21:36:50.75ID:a4xbvzJf0
CMがダサいのも原因のひとつやろ
なんか古くさい
0012名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/09/03(月) 21:36:51.54ID:LEoxN5bT0
CVT。
0014名無しさん@涙目です。(中部地方) [US]2018/09/03(月) 21:38:46.07ID:xixE9+jq0
不正のない日産にするわ
0015名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [GB]2018/09/03(月) 21:39:03.87ID:Nw3c4JMo0
もうアイサイトも自社開発はしてないんだっけ?
0017名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/09/03(月) 21:39:34.71ID:8upIIcSm0
新フォレスターターボなししかないんだろ
そりゃ売れんわ
0018名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/09/03(月) 21:40:22.98ID:AD+hCV0V0
サンバー作るのやめりゃそうなるだろ
0019名無しさん@涙目です。(長野県) [KR]2018/09/03(月) 21:40:37.72ID:nQsbbn7V0
アイサイトが他に追抜かれてから
何一つ優位性が無くなった
未だにボンネットに馬鹿みたいにポストみたいな穴あけるしCVTオンリー
スポーツモードにすればまるでATのようになります!って…
だったらAT載せろよ
0020名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/09/03(月) 21:43:04.47ID:dzKJrrxa0
> 在日の親は、子供を朝鮮幼稚園・朝鮮学校に入れたいっていうのが多いのよ。
> 日本人からすると、なんでだろうって思うけど、日本人の学校では、民族の誇りを持った教育がしてもらえないんだそうだ。
> よく分からないけど、済州島の流刑者の白丁が大阪に密入国して住み着いたじゃ誇りが持てないけど、
> 日本人に強制連行された被害者なら誇りが持てる、とかそういう事かな??
>
> 市原市の能満は昔から市街化調整区域で、新規の建物は造れないことになっている。
> そのため土地が安く、日本の法律を無視した在日が、次々と移り住んできた。
> そこで問題になったのが、朝鮮学校だ。なかなか許可が下りず、一番近くても千葉市にしかない。
> そこで在日居住区の能満内にあった、能満幼稚園・市原小・市原中・緑高の保育士や教師を、朝鮮化する事を考えた。
> 今では在日幼稚園の保育士は全て朝鮮帰化人で、在日の父兄からの絶大な支持を受けている。
> 遠くからでも、わざわざ在日幼稚園に入園させたいという在日の親は、後を絶たない。
> この在日幼稚園卒園者はほぼ朝鮮系の帰化人と在日だ。
0023名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [JP]2018/09/03(月) 21:45:13.92ID:2K1BmWla0
無段変速っていうのはトランスミッションの理想形なんだよ。実にスバルらしいとは思わないかね?
0024名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/09/03(月) 21:45:26.70ID:k3ZJh8RY0
でもWRX欲しいよな〜涙目のやつな〜。
0027名無しさん@涙目です。(群馬県) [US]2018/09/03(月) 21:46:36.10ID:AN5a8+AL0
守銭奴
0028名無しさん@涙目です。(茸) [JP]2018/09/03(月) 21:46:54.04ID:3Zp02YLK0
>>22
やっぱり三菱に限るな
0029名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/09/03(月) 21:47:09.37ID:OQpvFGFX0
もっとポンコツでいいから
インプ120万
フォレスター140万
レガシー180万で作ってくれ
0030名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/09/03(月) 21:47:25.97ID:bAqI0/8d0
ときほ〜 ♪
0031名無しさん@涙目です。(愛知県) [FR]2018/09/03(月) 21:47:55.30ID:PB0XLnN20
>>21
今では仲良くトヨタの犬
0032名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/09/03(月) 21:47:57.15ID:3VnfnU890
以前アンチトヨタってトヨタ買う奴は没個性とか言って得意そうにしてたけど、
結局ちゃんと真面目にやってたのトヨタだけだったな。
騙されてるのに勝ち誇ってるアホ。
0035名無しさん@涙目です。(福岡県) [RU]2018/09/03(月) 21:49:03.97ID:XvVw3CQb0
ダサいおっさんのイメージしかない
0036名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [PL]2018/09/03(月) 21:50:43.72ID:Y8Zch04P0
SHABURU
0039名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ES]2018/09/03(月) 21:51:40.96ID:jbg4bkaX0
プレミアムメーカー目指すくせに趣味性の薄いグレードしか設定しないからなぁ
輝かしかったWRC時代のイメージを消費しきってこのまま終わるんだろうな
0042名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [SE]2018/09/03(月) 21:52:10.75ID:kDUTek3S0
レーサーは前しか見ないんだろ?
0044名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/09/03(月) 21:54:30.50ID:SXgyhYhn0
>>34
中古で買ったのか?
うちのBP新車で買ってから未だに全く壊れないぞ
0049名無しさん@涙目です。(中部地方) [RU]2018/09/03(月) 22:00:00.90ID:EFfJRpaC0
スバルが今月ぐらいにエンジン交換のリコール発表するよ
0051名無しさん@涙目です。(秋田県) [US]2018/09/03(月) 22:01:27.82ID:ZMo+TCFL0
CVT
糞CM
検査不正、データ改竄
0053名無しさん@涙目です。(家) [CN]2018/09/03(月) 22:03:39.02ID:9r/ShhQg0
>>34
BR9で9年目10万km目前だけどまだまだピンピンしてるぞリコールは何度かあったけど
0055名無しさん@涙目です。(岐阜県) [US]2018/09/03(月) 22:05:24.57ID:Fdmd6ZZq0
>>49
エンジン交換わろた
0056名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/09/03(月) 22:06:45.19ID:LL4KD51u0
スバルはせめてインテリアをどうにかして
0057名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/09/03(月) 22:08:29.65ID:/hdlOK/50
SUBARU「マイナーチェンジで燃焼最適化して云々・・・トルク2キロ上がりました」
オタ「すげぇ買うわ」
SUBARU「ちょろいワイ」
0059名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/09/03(月) 22:12:42.09ID:EYcG3x0v0
な…中島飛行機…
0062名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/09/03(月) 22:13:32.54ID:jR/BgrDW0
広告だけトヨタの真似したってしょうがないな
0065名無しさん@涙目です。(長野県) [CN]2018/09/03(月) 22:16:17.00ID:l5Sb/NIM0
レガシィツーリングワゴン復活させてくれ。レボーグとか小さくて貧乏な若者向けだろ
0067名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/09/03(月) 22:17:31.68ID:k3ZJh8RY0
直4のスバルR2のおれ高みの見物
0069名無しさん@涙目です。(京都府) [CN]2018/09/03(月) 22:18:34.40ID:ZKBZIXzK0
あれ?
スバル絶好調って数年前に聞いた気が
0071名無しさん@涙目です。(中部地方) [RU]2018/09/03(月) 22:19:18.31ID:EFfJRpaC0
>>55
本当は6月発表予定だったけど遅れてる
全国各地に臨時工場作って期間工雇いまくってるわ
0072名無しさん@涙目です。(群馬県) [JP]2018/09/03(月) 22:20:22.73ID:8NsUUXwZ0
スバル車は電装系弱いイメージ
0073名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/09/03(月) 22:21:29.53ID:Vjncn3jG0
デザイン以外はいい会社
フォレスターターボ廃止は親会社トヨタの陰謀か?
0074名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [CN]2018/09/03(月) 22:22:31.73ID:q3Kw0F0H0
>>34へのレスで
S4、BP、BR9って何?スバリストさんへ
0076名無しさん@涙目です。(空) [GB]2018/09/03(月) 22:22:53.57ID:a31PKfST0
>>18
>>61
いや
赤字部門だからな

だが値上げしてでも再生産しろよコノヤロウ
うちの最終型TT2SCMTがもう18万kmだぞバカやろう!
0077名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]2018/09/03(月) 22:24:00.60ID:XWoUqqDi0
スバルは信者が支えてる感じなのにな
信者ってのは好きな時はものすごく好きな分ひとたび嫌いになると極端なアンチになるんだよ
0079名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ]2018/09/03(月) 22:28:24.90ID:zoi2r4A/0
スバルはアメリカでも人気はある。でもそれは限られた州なんだけどコロラド州などロッキー山脈の近くの地位限定だけど売れている

何故、スバルが売れるかと言うと雪に強い4WDの性能なんだよね。レガシーとかは全く売れないけどフォレスターなどは良く見かけるよ。
でも自動車会社て不正だらけだね。
0080名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/09/03(月) 22:30:21.99ID:beo0OU7x0
中古10年落ちのBPの初期型乗ってるが次BPの最終型を中古で買うとして
その次のスバル車を何買うか迷っている
0081名無しさん@涙目です。(庭) [AE]2018/09/03(月) 22:30:52.97ID:7+lkvl+Y0
スズキと一緒で開発費削減しまくって中の技術力がすっかすかの
ぼったくり車しか売らなくなったから当然といえば当然
0082名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/09/03(月) 22:32:27.85ID:nPVmpUTP0
>>24
あんま曲がんないヤツや
0084名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [US]2018/09/03(月) 22:33:58.76ID:iPBvJ9Sk0
BL憧れてたけどはじめての車で10年落ちのAWDはハードル高いしGJ3のMTかんがえてる
0085名無しさん@涙目です。(三重県) [ニダ]2018/09/03(月) 22:34:43.85ID:iJL8iar/0
我は逝く〜さらばーサライの空よ
0086名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]2018/09/03(月) 22:35:41.73ID:NVMTY9CR0
テコ入れが必要やね
手始めに新型アルシオーネを投入
0087名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [FR]2018/09/03(月) 22:37:59.98ID:2b6d2sp70
ピカピカのXVが前がつぶれてレッカーされてたwwwさすがアイサイト
0090名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/09/03(月) 22:39:53.94ID:Ntp7rtAi0
>>71
何の車種だよw
嘘つくんじゃねえ
0092名無しさん@涙目です。(茸) [DE]2018/09/03(月) 22:48:38.51ID:aFceB2XG0
200万のインプから400万のレヴォーグまで内装の材質少し違うだけで全部同じなのはやっぱり中身全部インプだからなん?
0093名無しさん@涙目です。(庭) [AE]2018/09/03(月) 22:49:07.01ID:7+lkvl+Y0
>>91
アイサイトなんてあぶなく完全ポイ捨てされそうだったし
他のも過去の技術だから必要なら他のメーカーが追いついてくる

なにより国内メーカーでスバルだけが突出して利益率高いんだよなぁ
スバリスト舐められすぎ
0095名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/09/03(月) 22:54:14.63ID:AgLkmJ1Z0
>>88
無駄に場所とってんだから
水平対向やめてまともな小型エンジン開発しろよ
どこにも良いところがない糞を乗っけてるのがアイデンティティなのか?
0097名無しさん@涙目です。(神奈川県) [JP]2018/09/03(月) 23:00:52.13ID:UN1HcZYj0
>>93
利益率高い主な理由は、アメリカで割引しないで売ってるからだぞ
逆に言うと他メーカはかなり割引してう 売るのが当たり前になってるらしい
0101名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ES]2018/09/03(月) 23:13:08.01ID:jbg4bkaX0
>>93
アイサイト完全ポイとか言ってるの車週刊誌界で信憑性最底辺のマガジンXだけだぞ
0103名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/09/03(月) 23:18:38.67ID:PgfA1RQw0
年寄り、オタク、ちょっと変わった奴しか乗っていないスバルですか?
0105名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/09/03(月) 23:20:14.86ID:jhcqEfzK0
スバル、マツダ、スズキ
このあたりは元々お前らみたいな口だけキモオタ老害しかヨイショしてなかったしな
いかにお前らが世間とズレていたかを体現しているようだ
0106名無しさん@涙目です。(静岡県) [EU]2018/09/03(月) 23:21:45.60ID:P3Rm7QJ10
ちょっと前まで全米が泣いたとか言ってたのにもう落ちたの?
0107名無しさん@涙目です。(静岡県) [EU]2018/09/03(月) 23:22:53.82ID:P3Rm7QJ10
>>99
最近は日産やマツダに負けてる
0108名無しさん@涙目です。(神奈川県) [JP]2018/09/03(月) 23:23:08.01ID:98NOcifg0
スバルヲタを斬り捨ててファミリーカーメーカーに転向したツケだろ
0109名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/09/03(月) 23:23:56.00ID:WW4QrWcb0
フォレスターのフルモデルチェンジに少しだけ期待したが、あーやっぱりスバルはセンス無い会社だなって思わされた。
マツダのようにはいかなかったね
0110名無しさん@涙目です。(庭) [BM]2018/09/03(月) 23:23:56.54ID:yYYvpYHS0
ここ数年調子に乗ってた市長が黙るか
0113名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2018/09/03(月) 23:27:59.26ID:LFz2funD0
そりゃEV車はターボ並のパワ^あるからな
0114名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2018/09/03(月) 23:28:18.22ID:LFz2funD0
アイサイトって糞だぞ
0116名無しさん@涙目です。(庭) [EU]2018/09/03(月) 23:39:14.47ID:ZtT2wUd+0
MTがWRXSTIとBRZしかねぇ
0117名無しさん@涙目です。(三重県) [US]2018/09/03(月) 23:40:04.77ID:CG/Pyejj0
フォレスターの新型が大ゴケのゴミだったからな。
0118名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]2018/09/03(月) 23:45:42.54ID:WjDGYTAN0
だってCVT笑だもん
0119名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/09/03(月) 23:47:19.79ID:eqv1ZEgH0
なぜインチキハイブリッドまた使うかね
0120名無しさん@涙目です。(茸) [TW]2018/09/03(月) 23:50:15.82ID:SpEDvTgL0
スバルなんて大衆向けに作ったとこでビッグ3に勝てるわけないんだから信者向けに作ってれば良かったのに信者切り捨てるようなことばっか力入れた結果よ
レヴォーグはいい車だと思うが
0121名無しさん@涙目です。(catv?) [JP]2018/09/03(月) 23:52:15.75ID:sEsvAeTi0
>>34
軽だけど、スバル製サンバー新車で同時に2台買って10年目だが、

足回りとか、故障ないなぁ。

…カーステは、2台とも壊れたがなw
0122名無しさん@涙目です。(大阪府) [CN]2018/09/03(月) 23:52:23.11ID:PrdJGgrz0
フォレスター乗ってるんだけど、運転中にボコッて音がなっていきなり締めたはずのドアが半ドアになった。怖いんだけどなんでだろう?
0123名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]2018/09/03(月) 23:53:23.06ID:sJKfJDUJ0
スバルのくせに調子乗り過ぎたんだよ。
身の程を知らなきゃ客は離れる。

マツダもそろそろだろ。
0124名無しさん@涙目です。(dion軍) [MX]2018/09/03(月) 23:53:58.39ID:JeWDZdd50
塗装がゴミだからな なんだよアレ
0125名無しさん@涙目です。(アラビア) [CN]2018/09/03(月) 23:54:35.81ID:o2ofePhZ0
期間工も寮からの通勤時間が他所より比較的短いのと、残業の多さがメリットだったのに定時上がりの日が増えたら旨味がなくなるな
0126名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/09/03(月) 23:55:40.19ID:/nDnOSWT0
>>120
レヴォーグも全部共通でFFベースAWDのCVTの時点でもう無理だわ
0128名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/09/03(月) 23:56:26.56ID:MnyRml2l0
ドロドロドロドロ。。。。。。
0130名無しさん@涙目です。(茨城県) [NO]2018/09/03(月) 23:57:08.22ID:xh2euSW40
走り出しモッサリ。燃費の為にcvtとかアホ過ぎ。
0132名無しさん@涙目です。(京都府) [GB]2018/09/04(火) 00:01:53.42ID:8yRx5wXF0
今の時期はしゃーない株も夏枯れ相場だし。自動車関連はトランプのせいで散々振り回されたしな。ここから年末に向けてあげてくるだろう
0135名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]2018/09/04(火) 00:06:26.29ID:9VOMpcfq0
【スバルの不正 & 犯罪史】 定期

1984 レオーネ型式指定不正 (鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
1998 納車済の車の一部で発煙筒備え付け忘れ発覚(→無検査の疑い)
2012 補助金不正

2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
2017 一部資格者の組織的試験不正が発覚     
2017 燃費データ書き換え発覚 
2018 排ガス検査の書き換え事実も認める
2018 国交省の立入り調査で内部調査の欠陥発覚(内部調査の件数誤魔化し?)

※ 社内調査報告書では900件以上のデータ改ざんを認める。しかし現場班長らが
  勝手に行った事と結論。その後の本省の調査で改ざん新たに発覚、件数倍増。

※ リーコール隠しに近い、新車購入ユーザーや台数が激減してからのリコール多し

※ 他に、これまでにも「詐欺的低重心」「大幅改造の非市販車タイムを市販車タイム
  として発表」「他社直列エンジンを不公平な条件下で批判」など詐欺的広報行為も多数
0136名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/09/04(火) 00:07:01.54ID:v87sgPgL0
言うて軽自動車しか買わないジャップに一台300万を軽く越える車なんてホイホイ買えるわけないし、結局輸出頼みだし。ほんとこの国終わってんなとつくづく思う。お前らも文句しか言わずにNboxばっか買うしw
0137名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]2018/09/04(火) 00:08:56.95ID:nGpZb45m0
ユーザーのイメージでは真面目だけが取り柄だったのに
ふざけすぎてるわな、潰れてもいいわ
0138名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2018/09/04(火) 00:09:01.30ID:pZQE36At0
>>134
それくらいしか買ってもいい車ねぇな
OEMダイハツ軽、トヨタの血が入ったBRZくらい
0143名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]2018/09/04(火) 00:21:53.38ID:nGpZb45m0
>>139
デザイナーがマン盆栽と餃子作りとサンタ活動で忙しい
0144名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ES]2018/09/04(火) 00:24:34.58ID:0Km1gBmh0
>>19
変速遅いわどっちにしろトルコンで滑るわでATのせる旨味なんて微塵もネーヨ
CVTにこだわるなら昔みたいに電磁クラッチにしろって話だがな
0145名無しさん@涙目です。(庭) [EU]2018/09/04(火) 00:25:44.14ID:YvrmDeIB0
MTに自動ブレーキ載せろよ
トヨタとホンダとマツダ見習え
0147名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/09/04(火) 00:32:59.96ID:KJK1yuw10
外車しか興味無かったけどアウトバックに一目惚れして買ったわ
海外だとアウトバックめっちゃ走ってるのに日本だとハリアーの方が人気なのが理解できない
0149名無しさん@涙目です。(千葉県) [US]2018/09/04(火) 00:33:46.24ID:92s2EVN70
不正のくせにCMがしつこい
0151名無しさん@涙目です。(中国地方) [US]2018/09/04(火) 00:43:00.33ID:gBCQ5wf60
デュアルカメラカッコいいのに単眼に性能追いつかれたんかな
0152名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [TW]2018/09/04(火) 00:46:14.42ID:QFgm4gtr0
スバルがダメでもホンダ車は絶対買わねえしw
0153名無しさん@涙目です。(神奈川県) [CA]2018/09/04(火) 00:53:15.71ID:aa/QAfNb0
>>2
アレだろ
FJとかFBはオルタネーターだけは外しやすそうだよな
0154名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/09/04(火) 00:54:29.57ID:i6YYzOFz0
>>147
おまおれ
2年目だけどカタカタピシピシビリビリ内装やかましくなってきた。スバルはこれっきりにするつもりだ
0155名無しさん@涙目です。(神奈川県) [CA]2018/09/04(火) 00:55:43.67ID:aa/QAfNb0
とりあえず
CVTやめろ
俺からはそれだけだ
0157名無しさん@涙目です。(東京都) [TW]2018/09/04(火) 01:35:37.64ID:mCLFp8yk0
トラヴィック乗りのワイ、高みの見物。
0159名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]2018/09/04(火) 02:04:37.68ID:5yTO2w1+0
軽自動車の時代なのに、軽自動車の生産から撤退したのが今になって響いてるな
スバル360で財を成した会社なのに、幾ら儲からないからって、社是であるはずの軽撤退を
よくもあんなにも簡単に決断できたもんだ
ホンダがスーパーカブから撤退する様なもんだぞ?
200万以上の金を軽に払う客がいる時代なんだから、色々理屈つけてボッタクリプライスで
軽を売れたと思うんだけどねえ、今でも軽を続けてれば

後キモオタブルー商法やスバリストの囲い込み商売するなら、レースに出なきゃダメだよ
今の若者は、WRCの黄金時代知らないよ?
エンジンの環境対策も甘いし、意識高いイメージはマツダに取って代わられちゃったしな
今スバルを指名買いする理由は、ない
雪国にいるけど、昔よりスバルをあまり見かけなくなってきたなあ
0161名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/09/04(火) 02:22:53.56ID:XdmX29LA0
アセントクラスのを日本でも販売してくれ
でたら、俺は買うぞ
0162名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2018/09/04(火) 02:23:44.18ID:lflcYE1M0
スバルだけじゃないのに。一番最初のイメージが着いちゃったなw
0163名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2018/09/04(火) 02:27:09.92ID:lflcYE1M0
>>176
プレオにもあるで
0165名無しさん@涙目です。(茸) [KR]2018/09/04(火) 03:17:26.29ID:2JWyk0nQ0
頑固な真面目っぽさが売りだったのに、ヨタ傘下になるわ調子こくわ、不正検査するわで台無しだよ
0166名無しさん@涙目です。(庭) [FR]2018/09/04(火) 03:22:27.29ID:vtzoVfl80
車は良いがディーラーやアフターサービスがクソ
予約して初回のオイル交換に行ったが納車整備の車優先で2時間近く待たされた
0167名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/09/04(火) 03:22:34.53ID:KJK1yuw10
スバル車って新車だと安くても300万超えるから高いイメージある…
0168名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/09/04(火) 03:28:20.76ID:BcUEhWAP0
幻想だったってことじゃないの?
気が付いたらアイサイトも他メーカーで普通に付いてるし格好も特段いいとも思えない
値段は高い
売れる要素あるのか?
0169名無しさん@涙目です。(兵庫県) [CA]2018/09/04(火) 03:58:36.17ID:t0bCvzX00
XVもフォレスターも前のが良かったしレヴォーグも末期だし行き渡ったんだよ
スバル乗る人なんて新型出てもホイホイ変えないわ
あと新しいフォレスターがダメだわちょっとカッコ良くなってるし中身は素晴らしいけどターボは売れなくても無くすべきじゃなかったと思う
0170名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [CN]2018/09/04(火) 05:02:47.36ID:F+/ZNhZf0
スバルの車ってデザインが壊滅的にカッコ悪いよね今までの車でまともなの一台もない恥ずかしくて乗れないレベル
0172名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [FR]2018/09/04(火) 05:35:47.99ID:SyKx5Vof0
cm に仕事も子育ても趣味も生き生き充実な女子であるワタクシみたいなアラフォー偏差値55位の女がでてくるから気持ち悪い
同じく男版あり
0175名無しさん@涙目です。(dion軍) [PL]2018/09/04(火) 05:53:43.85ID:V1IsgZJg0
スバルは北米売れればいいんだろ
国内なんか眼中にないよ
0176名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/09/04(火) 05:55:04.13ID:e1JNVl2i0
安い車が売ってねえ
1.6のインプですらナビと冬タイヤつければ300近いだろ
0178名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]2018/09/04(火) 06:02:33.22ID:NQ5ea2hj0
全然低重心じゃ無いのにまだ低重心と嘘ついてる朝鮮人みたいな会社
0180名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/09/04(火) 06:21:23.71ID:LunBpNgL0
とりあえず四輪駆動車じゃないと雨の日車庫に入れらないし、軽自動車は馬力が足りなくて段差登れないし、ほぼほぼスバルしか選択肢がないという。
外装デザインは最近のスバル良くなってきたけど、内装だとか新技術の導入などはマツダには遠く及ばないよなぁ買わないけど
0181名無しさん@涙目です。(京都府) [EU]2018/09/04(火) 06:24:22.94ID:7JWyAUPZ0
お前ら乗るなら淫婦やろ

そう思わんか
0182名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/09/04(火) 06:51:40.94ID:+C5q2epT0
新宿古着屋など10年連続で売上不振いまやゼロになっちゃいましたからダイバクショウ
0185名無しさん@涙目です。(京都府) [EU]2018/09/04(火) 07:16:41.56ID:7JWyAUPZ0
いまだにCVTって 笑
0186名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/09/04(火) 07:20:26.68ID:XzNe4JwW0
ホンダの真似して
日本国内では軽自動車の販売したらド〜ヨ
0187名無しさん@涙目です。(茸) [TW]2018/09/04(火) 07:21:26.95ID:NNl5B4YS0
>>4
そりゃダサいデザイン変えないままの新型発売だからな
0188名無しさん@涙目です。(茸) [TW]2018/09/04(火) 07:24:40.85ID:NNl5B4YS0
>>49
エンジン交換とか尋常じゃないな
何があったんだ?
0189名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [JP]2018/09/04(火) 07:25:36.36ID:u+4tRTJf0
それにしても嘘つくんやなぁ
0193名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [CN]2018/09/04(火) 07:43:15.58ID:0xT8hPe40
キモオタブルーディスティニー
0194名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/09/04(火) 07:48:47.20ID:VjNHmZ9/0
リコール隠し
0195名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/09/04(火) 07:52:42.73ID:mY1yU/vB0
トヨタとの資本が入ってるとはいえ、金がある会社だからな。水平対向はしょうがないから、普通エンジンをトヨタから売ってもらうべきだな。トヨタエンジンでレガシィとか、フォレスターを作り治すべき。マツダに燃費で負けるのは怠慢。
cvtはアイシンから買ってるからまぁまぁ大丈夫だと思うけどな。多段速ATもアイシンから買えよ。スバルがこれからやる事は、スバル版スカイアクティブ。
と、トヨタと一緒にラリーに出てスバルヤリスとして頑張る事。ミニバンをトヨタからoemしてスバルチューンをする事。
アイサイトにミリ波レーダーを付けて、カメラを増やして、信号識別、自動運転システムを、アイシンと共同開発する事。
軽自動車はダイハツとの提携をやめて、スズキとする事。

やる気なくないこの会社。
0196名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/09/04(火) 07:56:32.88ID:mY1yU/vB0
あと、レボーグは、マニュアルを出す事な。エンジンは水平対向EJ20に統一しろ。
0197名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/09/04(火) 08:07:46.73ID:mY1yU/vB0
あと。トヨタ共同で、ターボ付きFRセダンを、水平対向ターボで作る事。brzは実用性がない。WRXは遅いし、でかすぎ。
0199名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/09/04(火) 08:12:32.40ID:6SmoS2La0
雪に強いスバル(笑)
四駆なら皆一緒だろが!
0200名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/09/04(火) 08:14:44.22ID:axWw/QZ90
今更EJ20なんて無いわw
でもFAもFBもたいして実燃費良くなってないよな
タイベルがチェーンになったのがありがたい位か
0201名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/09/04(火) 08:14:51.70ID:mY1yU/vB0
スバルヤリスを、stiとして、販売するべきだな。水平対向EJ20に統一して、レボーグ、インプ、XVだけで、スカイアクティブ化しろ。あと、デザイナーをちゃんと雇う事。
0202名無しさん@涙目です。(空) [NL]2018/09/04(火) 08:19:51.25ID:rYtGcpz70
>1
そもそも、この数年スバルが異常に売れすぎていただけ。
販売店の数はそんなに変わらないからメンテナンスの予約を取るだけで一苦労。

メーカーもこの異常なブームは長く続かないって判断だったから
あたらしい工場を作るとか生産能力も上げなかった。←これがプレミア感をさらに押し上げて
さらに受注を増やした。
0203名無しさん@涙目です。(空) [NL]2018/09/04(火) 08:23:16.90ID:rYtGcpz70
>>195
スバルのトランスミッションは内製だよ。

もともとスバルが育てて手放したスチールベルト押し込み式じゃなくって
いまや世界唯一のチェーン引き型CVTなんだから。
0204名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [GB]2018/09/04(火) 08:26:41.69ID:eWZ/W3rt0
今のスバル車って品質は良くなってるの?
以前レガシィ二台乗り継いで不具合が多いからスバルはやめたんだが
0205名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/09/04(火) 08:26:56.42ID:mY1yU/vB0
なぜ、金のないマツダができたのに、スバルはやらないのか意味がわからないな。初代アクセラは、インプよりかなり良い車だったからな。もちろんstiじゃないぞ、マツスピのアクセラはstiや、タイプRより速い。
0206名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/09/04(火) 08:30:30.38ID:liawJE340
マーケティングや営業上がりの社長じゃダメなんじゃね
歴代の技術屋上がりの社長から交代して車も変わっちゃた
スバルの社長はトヨタの社長のように車好きでもなさそう
0207名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/09/04(火) 08:31:08.54ID:mY1yU/vB0
cvtもやめた方が良いな、アイシンから買え。軽自動車を辞めるならまずはcvtを辞めるべきだったな。
0209名無しさん@涙目です。(空) [NL]2018/09/04(火) 08:36:10.18ID:rYtGcpz70
>>207
>cvtもやめた方が良いな、アイシンから買え。ID:mY1yU/vB0 [6/6]
>195
>cvtはアイシンから買ってるからまぁまぁ大丈夫だと思うけどな。ID:mY1yU/vB0 [1/6]

??
0210名無しさん@涙目です。(空) [NL]2018/09/04(火) 08:40:42.62ID:rYtGcpz70
>>195
>アイサイトにミリ波レーダーを付けて、カメラを増やして、信号識別、自動運転システムを、アイシンと共同開発する事。

アイサイトは最初期の時代にミリ波レーダーとカメラだったけどレーダーは廃止していまの状態。
信号識別に関しては、とっくの昔にカラーカメラになっていて先行車のブレーキランプと赤信号を認識してるのが売り。
0212名無しさん@涙目です。(catv?) [AO]2018/09/04(火) 08:43:39.44ID:eCgPQMqx0
新宿の本社ビル手放しちゃったから。
地下にあった「新宿の目」は何か不思議な力があるんじゃないの?
0213名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/09/04(火) 08:46:08.96ID:mY1yU/vB0
選択と集中が頭デッカチになってるな今のスバル。

ニッチな会社なんだからより、ニッチになれば良いんだよ。レボーグ、インプ、XVだけ、マニュアル設定して、アイドリングストップ、アイサイト、ターボ付ける。この、暴力的な加速が魅力なんだから。
0214名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/09/04(火) 08:47:30.04ID:mY1yU/vB0
アイサイトは、自動ブレーキとは連動してないだろ?
0215名無しさん@涙目です。(岐阜県) [US]2018/09/04(火) 08:51:03.91ID:VFCFHQNV0
>>214
してますー
0216名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [BR]2018/09/04(火) 08:52:24.89ID:5V6gUhl40
レヴォーグが無党派層にウケて予定外の業績あげちゃったけど
そんなニワカ景気が続くわけもなく・・・っていうだけだろ今んとこ
まぁコアファンもなんぼか流出したようだから、買い替え時期になるこれからも厳しいだろうけどね
ちなみにわいはいまだにBL海苔
0217名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/09/04(火) 08:52:47.00ID:mY1yU/vB0
パソコンで仕事しながら、ご飯食べたりしていても、車は勝手に目的地に着くの?
0221名無しさん@涙目です。(大分県) [US]2018/09/04(火) 08:55:33.61ID:nUQVqiGW0
トルコンATを捨ててCVT載せたから、それが嫌な私はスバルの販社を辞めた…
0223名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/09/04(火) 08:58:09.58ID:mY1yU/vB0
今のマツダは壊れない。フォード傘下になってかなり良い会社になった。昔のファミリアとか7は本当に壊れるのでムカついたが、今はトヨタ傘下でもっとまともになれそう。マツダがヤリスでラリー出ちゃいそうだな。
0224名無しさん@涙目です。(群馬県) [US]2018/09/04(火) 08:59:06.95ID:PeWdMpgj0
スバルのエンブレムがダサすぎてダサすぎて
児童向けおもちゃじゃないんだから
0225名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/09/04(火) 09:01:12.54ID:mY1yU/vB0
ダイハツの軽はありえない選択。ショボい。
0227名無しさん@涙目です。(空) [NL]2018/09/04(火) 09:07:21.41ID:rYtGcpz70
>>217
それはアイサイトとかの支援システムの話じゃなくって完全自動運転の話でしょ。

仕事をしてても飯食ってても大丈夫なのは自動運転レベル4以上。
今の車の支援システムやアイサイトツーリングアシストやオートパイロットとかはレベル1〜2。
0230名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [VN]2018/09/04(火) 09:18:26.20ID:u7w8Sqlc0
不覚にもスレタイでわロタ
0231名無しさん@涙目です。(東京都) [EE]2018/09/04(火) 09:28:26.09ID:K82BS8ca0
>>216
いつまでボロボロの車乗るの
0232名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]2018/09/04(火) 09:29:59.57ID:HWRG3zip0
XVだけの一発屋
0234名無しさん@涙目です。(東京都) [SE]2018/09/04(火) 09:32:26.78ID:cViDzmjh0
エントリー車種のインプレッサ、XVならともかく
レヴォーグ、レガシィ、WRXs4
WRXSTIとBRZ以外の全車種CVTワロタ

トヨタですら走るのが目的な車にはCVTは載せないぞ
0236名無しさん@涙目です。(千葉県) [US]2018/09/04(火) 09:33:04.65ID:u11bpVDU0
クドいサザンオールスターズ推し、昭和風ファミリー幻想。
ソフトバンクCM並みにしつこい制作側のオナニーシリーズ。
時代遅れコンサルの常套句「顧客はドラマを求めているんです!」を
更に言葉丸ごと勘違いしたか三文演劇を垂れ流しとか。

絶望的にセンス悪いCM押し売りでメーカー自ら客層を限定しすぎている。
レヴォーグの15秒ver.くらい車の性能とイメージだけ見せていればよい
0237名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]2018/09/04(火) 09:34:42.38ID:HWRG3zip0
今XVだけど次はTJクルーザーにする
0238名無しさん@涙目です。(岡山県) [US]2018/09/04(火) 09:35:09.77ID:4wMrYYjw0
この銀行を当時の金融庁長官や2ちゃんねらは支持してたわけだが?
どんだけ世間やネットには信用できないゴミがたくさんいるのかよくわかるな
0239名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) [CZ]2018/09/04(火) 09:35:19.91ID:FZ+iczW/O
新規開発も部品改良すらも満足に出来ない捏造詐欺会社を、何で子会社にしたのか
トヨタは不良債権抱えるの好きなのか
0240名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]2018/09/04(火) 09:46:15.78ID:HWRG3zip0
TJいつ出て幾らくらいになるの
0241名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [BR]2018/09/04(火) 09:47:58.54ID:5V6gUhl40
>>231
補機も足回りも新調したからシャキーンとしてるよ
貴重なMTだし20マンkまでは行くつもり
0243名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [BR]2018/09/04(火) 10:06:43.85ID:5V6gUhl40
>>242
補機類はタイベル交換と一緒に10マンkくらい
足廻りはブッシュ類交換と一緒に12マンkくらいのとき
0244名無しさん@涙目です。(四国地方) [EU]2018/09/04(火) 10:11:36.41ID:GJ7AHZdq0
>>243
ベルト交換はベルトが見えるから交換時期わかるけど

足回りのブッシュ交換て、自分でここのブッシュ交換して!言ったの??
それともDで診て貰って、朽ちてるの交換したの?
0245名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [AE]2018/09/04(火) 10:20:41.31ID:vCMc8u7t0
スバルって自称車好きの低学歴低収入の車音痴が乗る車でそ?
0247名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [BR]2018/09/04(火) 10:27:34.72ID:5V6gUhl40
>>244
タイヤを新品や別ブランドに交換しただけでも違いわかるでしょ?
ブッシュやダンパーがヘタってくると「あーそろそろかな」ってわかるはずだよ
ふつうに走るし車検も通るだろうけど、運転してて「気持ちが悪い」だけ
ちなみにスバルの糞ディーラーと仲良くするのはとっくにやめてるわ
近所の整備屋さんに車検とか点検のとき症状を言ってリクエストしてる
車検に通らないような不具合はちゃんと連絡くれるから、気にならないならあえて交換しなくても大丈夫
0249名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/09/04(火) 10:30:39.42ID:dP4uKUwd0
マツダ関係者が立てたスレっぽいな
0250名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [CN]2018/09/04(火) 10:35:29.59ID:0xT8hPe40
>>195 もうトヨタのエンブレムつけてまえ
0251名無しさん@涙目です。(四国地方) [EU]2018/09/04(火) 10:39:23.44ID:GJ7AHZdq0
>>247
ダンパーのヘタリは確認出来る
足回りのガタは感じるんだけど、足回りのブッシュ箇所って数点にもなるだろ
どこのブッシュが悪いのか自分では分からないしなー

Dはダメかやっぱ。ブッシュ交換て何点で幾らくらいした??
0254名無しさん@涙目です。(茸) [EU]2018/09/04(火) 10:46:21.39ID:SUlk7y/+0
高いんだよ日本車!外車がお買い得に見えてくる
0256名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2018/09/04(火) 10:55:02.44ID:/RsTGlke0
定期メンテの日に車持ってたら今日は洗車サービスはできないと言われる
予め言っておけカスゥ
0258名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/09/04(火) 11:09:36.27ID:/SseNDxp0
スバルの黄金期は中央道のトンネル崩落を最速で脱出したインプレッサの件
0259名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/09/04(火) 11:37:22.05ID:XS7APMrg0
JDパワーの初期品質調査だと中の下ぐらいだったけど俺的にはフィアットよりボロいと思ってる
0261名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/09/04(火) 11:40:12.99ID:M/jeX3E90
車何乗ってるの?って聞かかれてスバルとか言うの、昭和くさすぎて恥ずかしいな
0263名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/09/04(火) 11:54:08.61ID:y9oBncx90
トヨタのフィアット化が著しい。
ので、グループ企業は一社一台体制で。

ダイハツはミライース
スズキはジムニー
マツダはデミオ
日野はレンジャー


スバルはレオーネでいいぢゃ無いか。
0264名無しさん@涙目です。(庭) [CA]2018/09/04(火) 11:56:24.81ID:iQB45A5Y0
バルス!
0265名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/09/04(火) 11:56:47.89ID:Vtau/gC00
北米で売れてりゃいいんだろ
なんでもでかくしてるし
0267名無しさん@涙目です。(庭) [VN]2018/09/04(火) 12:01:02.69ID:/eeaokXz0
クソCMを止めるべき

話はそれから
0268名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [CN]2018/09/04(火) 12:02:57.01ID:hwGcfIfT0
>>34
中古でBP買って5年だが壊れる気配ないぞ
0269名無しさん@涙目です。(東京都) [CO]2018/09/04(火) 12:08:27.65ID:AFfmgX3P0
欧米で売れりゃ良いんじゃねえの?
デカすぎて俺は買う気にならない
お陰で14年経ったBPが手放せない
0270名無しさん@涙目です。(catv?) [BE]2018/09/04(火) 12:09:16.72ID:KWpLMqzk0
XVも変わらんからなぁ
0271名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/09/04(火) 12:12:40.99ID:jZW15U+w0
>>267
15年くらい前のセンスだよね
0272名無しさん@涙目です。(宮城県) [US]2018/09/04(火) 12:19:45.60ID:9n1N2Doa0
今スバルで欲しいと思う車が一台もない
0274名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/09/04(火) 12:27:04.84ID:wBnWbiz50
これが一発屋か
0277名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/09/04(火) 12:28:38.45ID:BJnMX/Vv0
エセ低重心w
0278名無しさん@涙目です。(茸) [EU]2018/09/04(火) 12:29:46.94ID:hKfIJXy40
>>129
新型Rav4かな
0279名無しさん@涙目です。(空) [ID]2018/09/04(火) 12:32:23.85ID:i1ka9Fj+0
コストカットに突っ走りすぎた
0281名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/09/04(火) 12:34:36.73ID:zz24Hu6S0
>>273
国産メーカーでエンブレムカッコイイのどこよ?
0283名無しさん@涙目です。(東日本) [US]2018/09/04(火) 12:38:43.76ID:XOX4DGCN0
スバルオタは馬力至上主義だからターボ着けないと買わないんだろう

その馬力も実測との乖離が大きいので有名だけどw
0284名無しさん@涙目です。(茸) [RU]2018/09/04(火) 12:39:42.68ID:Ps776e910
>>281
ロビンエンジン
0285名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/09/04(火) 12:40:48.49ID:N5J7Lqw90
車格に対してショボいエンジン積んでれば売れなくなるの当たり前
0286名無しさん@涙目です。(埼玉県) [GB]2018/09/04(火) 12:43:18.59ID:p5l5CjBY0
スバル乗りにロクなヤツがいない
0291名無しさん@涙目です。(千葉県) [US]2018/09/04(火) 13:18:35.98ID:Rg4EX+Md0
>>88
これか。あまり参考にされなかったとは書いてある。

1959年 ロイト・アラベラ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%A9%E3%83%99%E3%83%A9

水平対向4気筒FWD車は、1961年のランチア・フラヴィアというクルマもある。誰でも知ってるランチアで恐縮だけど。
尤も、ラリーで活躍したランチアのエース級、ランチア・フルヴィアは水平対向ではなく、特殊なV型4気筒(2本のカムシャフトで両バンクのバルブを駆動する特殊な直4DOHCとも言える機構)。

1961 Lancia Flavia
https://en.wikipedia.org/wiki/Lancia_Flavia
1963 Lancia Fulvia
https://en.wikipedia.org/wiki/Lancia_Fulvia
1966 Subaru 1000
https://en.wikipedia.org/wiki/Subaru_1000
0294名無しさん@涙目です。(山梨県) [US]2018/09/04(火) 13:58:33.22ID:g2vifVLe0
>>83
アイサイトでスバオタ切ったら
業績が回復
0295名無しさん@涙目です。(愛知県) [FR]2018/09/04(火) 13:59:53.28ID:vSUK+sYG0
WRCマニュファクチュアラーズチャンピオン 2000-2008
2000年 プジョー (スバルは3位)
2001年 プジョー (スバルは4位)
2002年 プジョー (スバルは3位)
2003年 シトロエン(スバルは3位)
2004年 シトロエン(スバルは3位)
2005年 シトロエン(スバルは4位)
2006年 フォード (スバルは3位)
2007年 フォード (スバルは3位)
2008年 シトロエン(スバルは3位 →スバル万年3−4位の二流のまますごすご撤退)
0296名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CA]2018/09/04(火) 14:07:08.93ID:c5LSUivx0
スバルも検討するんだがなぁ
いつも「あぁ、CVTか‥」で候補から一番に外れるわ
0299名無しさん@涙目です。(庭) [EU]2018/09/04(火) 14:23:40.17ID:YvrmDeIB0
>>298
WRX STI処刑かw
0301名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [KR]2018/09/04(火) 14:26:45.61ID:oJjQhHZx0
あの糞CMが原因だと思う
0303名無しさん@涙目です。(西日本) [DE]2018/09/04(火) 14:34:44.49ID:FkgDfLto0
外観が全部一緒の車だよね>スバル
0305名無しさん@涙目です。(catv?) [ヌコ]2018/09/04(火) 15:13:29.33ID:pDU2SEwn0
北米で生きる道見つけたから、国内はヲタが勝手に買い換えるからOK。なお、MTとターボは若い子に受けないからやめます。
0308名無しさん@涙目です。(石川県) [NO]2018/09/04(火) 16:37:16.14ID:1hboHMTS0
新型フォレスターはドライバーの顔を認識するそうだが、
目の細いオーナーは寝るな起きろと、フォレスターから
理不尽な叱責を受け続けるのか
0311名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/09/04(火) 17:22:32.05ID:k0v8fgvL0
なんでスズキは不祥事起こしても過去最高なの、、
0312名無しさん@涙目です。(山梨県) [US]2018/09/04(火) 17:30:21.37ID:g2vifVLe0
モデル末期の最終型が買い時
0313名無しさん@涙目です。(catv?) [DE]2018/09/04(火) 17:35:52.05ID:8SJrCWWc0
新型フォレスターが出たから旧型のモデル末期買ったわい高みの見物
0315名無しさん@涙目です。(三重県) [US]2018/09/04(火) 17:44:51.37ID:VyIEPZa10
>>129
このコンセプトに近しいのが出ると思ってずっと待ってたのに…
0318名無しさん@涙目です。(神奈川県) [PT]2018/09/04(火) 18:19:34.03ID:OvC/w7GE0
水平対向エンジンなんてやめれば検討対象になるのに
0321名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/09/04(火) 19:01:23.71ID:Y6NdS6Yk0
>>159
ジャップ→500万台、内6割は軽自動車市場
北米→1700万台、一台300万越えの普通車市場
中国→2900万台、一台300万越えの普通車市場
日本はこれからどんどん減っていくんだぞ。貧乏人しかいない市場なんていらねーよwスズキですらインドに逃げたぞ。
0322名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2018/09/04(火) 19:13:05.38ID:c9Rhfbfh0
BLBPレガシィに移り変わった時期からクソになった
0324名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/09/04(火) 19:19:37.90ID:K4lHJwn10
水平対向をフロントに積んで低重心とかシンメトリカルAWDとか詐欺みたいな宣伝で情弱騙して売ることしか考えてないからな
こんなチグハグな車作って馬鹿みたいなCM流してリコール隠しに燃費偽装
頼みの綱は四駆性能だけどそれもそのうち他社に引き離されるだろ
0325名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [JP]2018/09/04(火) 19:32:45.93ID:1iXXBTR10
デザインがジャガイモみたいにダサい
兎に角、2代目レガシーを越えろ
0326名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]2018/09/04(火) 19:36:47.10ID:4/Lt8eG40
あとは会社のレガシィを食い潰して終わりだな
0328名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/09/04(火) 19:50:46.96ID:6gDWh+bX0
>>310
ローダウンしてLFAと最低地上高合わせると同じだよ
0329名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/09/04(火) 19:56:16.02ID:3kBXQkJm0
新型フォレスターの失敗が痛すぎる
デザインが代わり映えしなかったせいで

不正とか関係ねえ
俺はスバルが好きだ!

というスバルファンをガッカリさせちゃったからね
0331名無しさん@涙目です。(青森県) [US]2018/09/04(火) 20:00:57.28ID:xzfEc+yE0
>>324
水平対向低重心とかシンメトリカル機構は分かる人には分かる。
マニアには分かる。一般人には到底理解できないマニアな売り。
0332名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]2018/09/04(火) 20:01:47.48ID:FClV00520
(・∀・) スバール 海峡ー 冬景色〜♪
0333名無しさん@涙目です。(茨城県) [KR]2018/09/04(火) 20:02:10.94ID:i44sLhkq0
何の不正あったんだっけ?
0334名無しさん@涙目です。(空) [CN]2018/09/04(火) 20:02:47.27ID:1KAZiTlU0
デザインが急にダサくなった
0335名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]2018/09/04(火) 20:08:33.59ID:LaMcbH1y0
>>333
排ガスがめっちゃ汚いのに「この車の排ガスは綺麗ですよ〜」とうそをついた
燃費がいい車だと詐称した

その他、色んな不正あわせて927件
0336名無しさん@涙目です。(庭) [DE]2018/09/04(火) 20:08:39.38ID:o9jSVQVo0
スバルもホンダみたいにアメリカ重視で日本を捨てたんだから国内販売なんかもう気にしていないんじゃねえの
0337名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]2018/09/04(火) 20:09:36.98ID:LaMcbH1y0
水平対向エンジンのメリットって、スバル・レオーネみたいにフロントエンジンの上にスペアタイヤが積めるぐらいじゃないの?
0338名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]2018/09/04(火) 20:10:17.39ID:FClV00520
トヨタの子分になってから
ろくなことがねーなw
軽は撤退させられるし
0339名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]2018/09/04(火) 20:10:52.67ID:LaMcbH1y0
>>336
日本のレガシィ厨の5ナンバー原理主義の声がめっちゃウザかっただろうな
0340名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/09/04(火) 20:13:22.45ID:fsS4vjav0
スバルの車格好良いのにな
0343名無しさん@涙目です。(catv?) [EU]2018/09/04(火) 20:24:46.47ID:nG97NOe60
>>272
WRX stiとスバルとは関係ないけど、日産BNR34 Vspec 2 nur
が欲しいぜ
300km/hメーターの280馬力で、450〜600馬力のチューニングが似合うよう設計された6速MT車
0344名無しさん@涙目です。(新潟県) [ニダ]2018/09/04(火) 20:26:48.01ID:O8Qr/GZI0
フォレスターは本当に真面目に良い車に仕上げてきたのに目に見える部分やカタログ値がイマイチで売れてないのかな
俺は現行XV持ってるけどやはり安全性能は凄えよ
コンパクトカーないのは客単価上がるけど売上としてはかなり痛手
勿体無いな
0346名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]2018/09/04(火) 20:43:39.21ID:LaMcbH1y0
デザインも真面目にやってほしい
0347名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/09/04(火) 20:45:53.12ID:0PZyDOKs0
レヴォーク、レガシー、インプ、WRXあたりって
もしトヨタだったら全部1車種で納まっちゃうような違いしかないもんな
カローラセダンがまずあってそこからクーペ、ステーションワゴンがでてきて
それぞれにターボつけたりその他のプラスアルファでスポーツ仕様がどうのとか
0348名無しさん@涙目です。(四国地方) [US]2018/09/04(火) 20:45:53.78ID:6BA6s9lz0
Xv最高だよ
0356名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2018/09/04(火) 21:33:03.96ID:o6drzDw40
>>342
でも、そのトヨタが86にスバルの水平対向エンジンを積んでいる不思議。
結局トヨタスポーツはスバルに86の開発丸投げしたやっつけ仕事。
0358名無しさん@涙目です。(西日本) [ZA]2018/09/04(火) 21:47:09.65ID:o2qVjsH90
スバル燃費悪いんやろ


やっぱ ノートかフィットでええってことか
0359名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/09/04(火) 21:52:30.73ID:r72fH1u90
わーれはいく〜
0360名無しさん@涙目です。(千葉県) [US]2018/09/04(火) 21:56:27.54ID:Rg4EX+Md0
86/BRZは、スバルは四駆化に未練を残した設計をしてたが、トヨタがFR専用設計に改めさせたんじゃなかったか。

マツダの噂の直6FRもスープラと同種のBMW絡みなのかな。
まあいいけど、マツダが直6か。水野氏がコスモスポーツこそ日本初のフロントミッドシップと仰ってたが。
0362名無しさん@涙目です。(庭) [ES]2018/09/04(火) 22:01:55.83ID:hNjESHxb0
信者になっちゃうといろいろ心苦しいとは思うが、ここはスバルの
ためにも厳しい対応をとってあげないと
0363名無しさん@涙目です。(香川県) [CN]2018/09/04(火) 22:08:34.97ID:lNEPwdzc0
ペーパードライバー脱出しようとして、
はじめての車をフォレスターかインプレッサのツーリングワゴン中古のアイサイト付きにしようとしてたけど、ひよっとしてアイサイト要らない?
0364名無しさん@涙目です。(新潟県) [ニダ]2018/09/04(火) 22:10:29.80ID:O8Qr/GZI0
XVの最安グレードのコスパは異様なレベル
アイサイト3とAWD標準装備で税抜198万とかもう駄目だわ
アイサイト積んだコンパクトカー出してくれー
アイサイト2相当のスズキイグニスやソリオじゃなくスバル製が欲しいよー
0365名無しさん@涙目です。(アラビア) [ニダ]2018/09/04(火) 22:13:28.38ID:C28H/dtU0
まあxv買ってやるがな
0366名無しさん@涙目です。(山梨県) [US]2018/09/04(火) 22:15:13.72ID:g2vifVLe0
コンパクトカーなんて
ビッツ、フィット、アクア、スイフトと横綱しか居ない
マーチも苦戦
土俵に上がったら負け
0367名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/09/04(火) 22:35:19.68ID:c+RqlNHZ0
>>245
低学歴はともかく低収入ってのはないな。
だってお前スバルの車新車で買えないだろ?
0368名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/09/04(火) 22:48:04.75ID:K4lHJwn10
>>361
あるけどそういうことじゃない
ってか簡単な道で次の交差点の右左折確認だけなら音声だけで十分だし
細々とした横道がある面倒な道ならマルチファンクションディスプレイじゃなくてナビを見るし
大まかな行き先を確認する場合もナビを見る
帯にかなり短し襷にちょっと長しって感じで結局役に立たなかった
あれがあるからナビが見辛い位置にあっても良いとは全く思わない
0369名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/09/04(火) 22:59:12.73ID:jkEVoHZc0
インプレッサとXVに早くサンルーフ仕様出せよ
フォレスターのプレミアムオーディオ設定止めんな
レザー仕様のカラー選択をもっと豊富にしろ
海外仕様にはちゃんと設定してるくせに・・・・・
日本人を舐めてる企業だから不正やるんだよな。

おれのSJフォレスターは、まだまだまだまだ乗るけど
0370名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [RO]2018/09/04(火) 23:16:09.88ID:VAAW1I2Y0
>>363
アイサイトなんかはスマホ弄りながら運転してる奴が付ける物だから
0371名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ES]2018/09/04(火) 23:58:05.20ID:0Km1gBmh0
>>351
ドライサンプにウェットサンプで同等だからな
スバルもポルシェみたいにドライサンプでボクサー作ればもっと低くなるのにね
0372名無しさん@涙目です。(東日本) [ニダ]2018/09/05(水) 00:04:54.04ID:jVEb9Hge0
マジでR1作れよ今なら俺が買う
0374名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) [CA]2018/09/05(水) 00:31:29.99ID:+sDdvYdHO
>>371
無駄。排気管を見ろ

スバル史上最低のFA20でこれ。ドライサンプ化するだけ無駄
http://dsportmag.com/word/wp-content/uploads/138-001-TECH-FA20-block.jpg
フロント搭載だから舵角する前輪に横への広がりを制限され、これ
しかも立体交差部分や触媒部分までがエンジン直下にある始末

一方でリア搭載につき排気管を横に広げられるポルシェ
http://openers.jp/wp-content/uploads/2013/09/321133/porsche_turbo_991_04.jpg
それでも幾分か下へ膨らみざるを得ないのでフルドライサンプをやめセミドライサンプとした
この事からスバルもフルドライサンプ化の必要はなくセミドライサンプ化で良い事になる

だがやはりスバルはドライサンプ化より先ずは排気管の取り回し方と前輪デフ革命からだ
0377名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]2018/09/05(水) 03:18:55.92ID:bFX7dzhz0
オタ臭から脱北するには、キモオタブルーと水平対向エンジンを捨てるべきだな。

マツダもロータリーを捨てて今の状態になった。


後は日本のフィアットことトヨタグループでの北米ステーションワゴン担当に特化すればいいんじゃない。
0378名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/09/05(水) 03:42:37.70ID:Hjg0yPBO0
元のスバルに戻るだけだってばっちゃが言ってた
0380名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/09/05(水) 04:30:37.81ID:JweidLIt0
>>376
クルマの腹全体に、クソ重い駆動系をくっつけてるから相殺されてるだけ。
0381名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/09/05(水) 04:31:30.60ID:JweidLIt0
あ、ランエボはってこと。
0382名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2018/09/05(水) 05:31:24.27ID:oCjhU4KI0
スバル伝説は中央道トンネル天井崩落を逃げ切ったインプレッサが築き
この前首都高で燃えたキモオタブルーが崩壊させた。
0383名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/09/05(水) 06:48:08.89ID:GUPZnJbr0
トンネル崩壊の時のインプなんて5ちゃんや一部信者が執拗に言うだけで一般人は言われればそんな事あったね程度で興味無いし覚えてねぇよ
0385名無しさん@涙目です。(庭) [CA]2018/09/05(水) 07:23:54.15ID:7ufVZO7E0
重心低いとかバランスいいとか全部ウソ
親会社のトヨタが全部暴露して直4エンジンより重心が高いことがバラされた
0388名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/09/05(水) 07:42:00.62ID:lA+uhJrU0
お前ら去年までは一番持ち上げてたメーカーやん
たった一度のミスでここまで叩くか?
0389名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/09/05(水) 07:43:45.68ID:p0y28MHx0
縮小してスバルレックスだけ生産販売してれば潰れないよ〜!
0390名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/09/05(水) 07:54:16.84ID:/YXrmoyl0
シビックタイプRの6MTなんてシフトダウン時に自動でブリッピングして回転合わせてくれるし
さらにDCTも近々投入予定というのに
0391名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/09/05(水) 09:09:38.93ID:A5KCMb1J0
レボーグに3L6気筒6AT出せばなぁ
0392名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/09/05(水) 09:10:42.34ID:A5KCMb1J0
>>339
現に売れてたのは5ナンバー時代だったし
今のレガシィはただの豚だろ
0394名無しさん@涙目です。(dion軍) [CN]2018/09/05(水) 09:57:35.26ID:oKymPWoK0
最近の車は幅広くなりすぎ
5ナンバーサイズよりは大きくてもいいが180近くになると微妙
超えるとアウト
3ナンバーになった直後のレガシィとか一つ前のインプは
ちょうどいいサイズだったのにな
0395名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/09/05(水) 10:06:41.63ID:A5KCMb1J0
>>394
ほんとこれ
BPまだ乗り続けるぜ
0396名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/09/05(水) 10:15:08.04ID:CAlWK4yG0
ここ数年売れてたのが奇跡で、やっと定位置に戻ってきた感じがするんだけど。
格好悪い、塗装の品質悪い、エンジンいまいちのメーカーだけど、
4WDとアイサイトで頑張っただけ。
ただ、手頃な価格でターボで馬力上げて、MT設定のある車種は魅力はあるよな。
0397名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [CN]2018/09/05(水) 10:23:53.72ID:vjZSkKbs0
イメージだけの不正メーカー
0398名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/09/05(水) 10:29:45.78ID:24MnNKhU0
水平対抗もなー
一般乗りだとオイル漏れ率上がるだけの車だし
0400名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/09/05(水) 10:55:50.26ID:EDzAoPDq0
名前がダサい、ロゴが中国の国旗みたいで中国車みたいに見える
0401名無しさん@涙目です。(東日本) [US]2018/09/05(水) 11:33:04.57ID:YFy94MfN0
>>383
あの時のスバオタの気持ち悪さでスバルアンチになったよ。
0402名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/09/05(水) 14:57:28.36ID:2BPBrCWx0
>>126
無理な設計でハンドリングに影響がある、
FFベースの横置きならともかく、
FFベース縦置きAWDは安定性高いだろ。
0403名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/09/05(水) 15:11:50.24ID:ND4mK7qa0
>>382
いくらアンチが矮小化しようとも、間一髪で脱出出来たのはインプだけ。
この件はニュースにもなったし、いくつかの媒体で運転手のインタビューも掲載された。

トンネル内で押し潰された方々には哀悼の意を示すが、インプよりも高馬力な車も多々あったろうにこの結果だ。

今は豚化した鈍重な車しか作れないズレたメーカーになったのは事実。残念である。
0405名無しさん@涙目です。(東京都) [ES]2018/09/05(水) 15:21:56.15ID:nV4fFWUT0
ディーラーへ行っても試乗車が無くて
従業員が乗っているヤニ臭い車に乗せられて
嫌になったわ
0406名無しさん@涙目です。(愛知県) [FR]2018/09/05(水) 15:38:18.17ID:SNg5rCMi0
トヨタ「おい、ケツ舐めろや。」

スバル「(U^ω^) わんわんお! 」
0407名無しさん@涙目です。(群馬県) [CN]2018/09/05(水) 15:47:33.65ID:zi8h8ZAo0
展示車を新車と偽って販売してるからな
0408名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/09/05(水) 15:54:37.76ID:fJStVBN90
もはや米国しか見てないクルマ作りをしているという不満がベースに醸成されてたから効いちゃうんだよ
0409名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/09/05(水) 15:57:50.90ID:fJStVBN90
十数年乗ってるけど壊れたのはリアワイパーだけだしボディもギシギシいわないし頑丈であることは間違いないが
0410名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ]2018/09/05(水) 16:04:52.42ID:AZFxDYRK0
最新のトルコン式スポーツAT乗るとスバルのCVTなんぞ化石そのもの
あんなもんよく売るよな
0411名無しさん@涙目です。(神奈川県) [CA]2018/09/05(水) 16:10:40.52ID:qUt1dbht0
CVT車は二度と買わないと決めたので
0413名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2018/09/05(水) 18:17:23.05ID:MZBEe20I0
スバルはなくなったほうがいいと思う、引き際が肝心、栄光のWRCの歴史がある、それでいいじゃない
もうトヨタグループなんでしょ?
0414名無しさん@涙目です。(三重県) [US]2018/09/05(水) 18:35:10.34ID:tJtbd8TW0
>>413
ブランドは残しといてもいい
中身はともかくブランドは作るの大変
0415名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]2018/09/05(水) 18:37:20.25ID:9iEB40QU0
レボーグを5ナンバーにしろ
どこが日本向けだ
日本向けにするなら5ナンバーだ

そんなこともわからないような馬鹿なら
日本から撤退しろ
0416名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2018/09/05(水) 18:52:27.52ID:3+Byen5C0
レガシィB4買ったら驚くほどリアのスタビリティが無くてびっくり。
ケツ滑らせて喜ぶ幼児にはウケるんだろうけど、普通の人は雪道では危険だろうな。
0417名無しさん@涙目です。(dion軍) [CN]2018/09/05(水) 19:01:33.73ID:oKymPWoK0
今更2Lかそれ以上のクラスで5ナンバーサイズはねえ
ヨタがプログレが出た時買ってあげてたか?
あれはスポーティさ皆無のおっさんセダンだがよく出来た車だったと思う

ただ3ナンバーサイズでも175前後に抑えてくれた方が
正直言って都合がいいと思ってる
0418名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) [CA]2018/09/05(水) 19:03:38.08ID:+sDdvYdHO
>>402
WRCで判明した安定性限界格付史実
RR>グリップチューン限界追求MR>FR>ドリフトユース限界緩和MR
>正立OHV直列FF>DOHC採用を優先し正立を諦め7゚傾斜した直列FF
>7゚傾斜直列縦置ベース4WD ← Audi天下時代
> スバル謹製
>7゚傾斜直列横置FFベース4WD ←Audi引退後フロントエンジン4WD多発期
>水平対向縦置FFベース4WDをプロドライブの意向でスバル方式から大改編 ← スバルWRC天下期
>7゚傾斜直列横置FFベース4WD ← 打倒スバルの為にエンジン横置きなのに変速機は縦置の変態出現期
>大角度後傾直列横置FFベース4WD ← スバルだけでなくエンジン横置×変速機縦置にもトドメ
>MRベース4WD ← 新しきが上位になるかと思いきやここに来てホモロゲ自由度が低かったランチアΔ天下期が喰い込む
>非市販競技専用巨大トルク許容電制デフ採用4WD ← 即刻レギュ変されたWRC用ランエボ一瞬天下期

検討割愛 トヨタの所為で消滅したグループB参戦企画していたポルシェ959
0419名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) [US]2018/09/05(水) 19:14:11.01ID:+sDdvYdHO
>>402
ポルシェのエンジニア曰わく
最低重心は水平対向ではなく排気管都合により144゚V型だが
水平対向や180゚V型に限らず広角V型のフロント搭載はNG

それ以前にこの「排気管都合」によりレギュが緩かった時代のF1にて既に
水平対向や180゚V型よりも120゚V型の方が低重心である事が世界的周知

水平対向や180゚V型が最低重心だったのは吸気管も排気管も同じ方向に取り回していた時代の
2バルブでカウンターフロー掃気なバスタブ型燃焼室だった時代の話
今は4バルブ標準でクロスフロー掃気でペンとルーフ型燃焼室の時代
0423名無しさん@涙目です。(禿) [TH]2018/09/05(水) 22:07:58.79ID:sclQIXKh0
ブルーのスバルに乗る奴は
他社の車をクズ呼ばわりするが
そもそもお前そのものがクズ
0424名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/09/05(水) 22:48:20.92ID:lkJmsHxI0
>>407
それはすべてのディーラーが「もう言うな!」って思ってるよ。
0425名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [CA]2018/09/06(木) 01:32:44.46ID:rpqWOshu0
エキマニ不等長だから出る音をスバルディーラーのセールスマン堂々と対向水平エンジン特有の音とか言ってたよねw嘘はいけないよね
0426名無しさん@涙目です。(庭) [BR]2018/09/06(木) 01:48:09.11ID:Nu6mgllN0
スバル大人気だな。
0428名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/09/06(木) 05:08:21.71ID:BI/EshWX0
>>427
メーカーも信者も嫌われる要素満載だろ
0429名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/09/06(木) 05:56:42.21ID:YkSq/2Ji0
いい加減、9速AT載せろよ
待ってんだからよ
0432名無しさん@涙目です。(山梨県) [US]2018/09/06(木) 10:05:50.72ID:WVjylm9z0
>>419
レーシング専業モデルはV型に移行したね
0434名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/09/06(木) 10:19:31.41ID:jOxbN7X80
でかい羽つけてる奴は空でも飛びたいんかwww
0436名無しさん@涙目です。(空) [BR]2018/09/06(木) 10:49:49.81ID:edZz2lKj0
>>360
トヨタ主導で最初からやってたら間違いなく直4になってたな
そっちのほうが良かったのに…
0440名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [RO]2018/09/06(木) 11:14:09.37ID:p1xcZ24P0
>>410
ドイツ車なんかも上級スポーツモデル以外はデュアルクラッチからトルコンATに回帰してるらしいね
CVT?何それ、それっておいしいの?
0442名無しさん@涙目です。(空) [BR]2018/09/06(木) 11:26:11.67ID:edZz2lKj0
>>441
今より高価になるし売れたかどうかわからんけど
直4で2シーターだったらもっと良い車にはなってたのは間違いないね
0443名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/09/06(木) 11:27:55.40ID:QtOXL2aS0
紅白の定番だったな
0444名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/09/06(木) 11:35:06.62ID:Lg9on3Nd0
単純に高い
0445名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [EU]2018/09/06(木) 11:38:25.35ID:lB+9EPoR0
S20○シリーズとか中身の薄い限定商法ばかりのクソ企業になりやがって。
そんなにリセール大事ですか?
いい加減ラリーの世界にもどって熱い走りを見せてくれ。
NBRとか誰も望んでないよ。
泥にまみれた555とか最高だったぞ。
0446名無しさん@涙目です。(茨城県) [US]2018/09/06(木) 11:39:31.54ID:AjEXlfwK0
拗らしてんな
0448名無しさん@涙目です。(庭) [TW]2018/09/06(木) 11:48:19.43ID:ozu7RrtO0
トヨタのせい
0449名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/09/06(木) 11:52:15.82ID:DwK+78ON0
>>404
また、無意味だと分かって2012年以降テスト廃止になったテスト動画貼ってんのか、アンチって悲しいバカだね。
0450名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ]2018/09/06(木) 12:01:18.43ID:FncyfNhI0
サンデーモーニングのスポンサーだもんなぁ
0453名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/09/06(木) 12:46:13.91ID:j5PZqii/0
>>435
あのデミオは運ちゃんの最期の表情がトラウマ
0454名無しさん@涙目です。(石川県) [NO]2018/09/06(木) 12:52:30.46ID:prmxCIjL0
水平車宣言!
0455名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/09/06(木) 12:56:07.95ID:DwK+78ON0
>>451
>>445
>そのラリーも水平対向エンジンがあだになって撤退になったんじゃないの?

スバルが強すぎてレギュレーション変えられて、
追い出されたんだよ。
0456名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/09/06(木) 12:57:37.88ID:tdgtWdja0
>>452
国内ラリーてまだやってるの
とっくにオワコンだと思ってた
0457名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/09/06(木) 13:59:52.54ID:VfdAenvP0
友達が最近買った車とか見せてもらうとすごく細かい気遣いがされた装備があってうらやましくなる
私のインプなんてカップホルダーさえ今時後付け…
0458名無しさん@涙目です。(栃木県) [ニダ]2018/09/06(木) 14:00:51.04ID:XySy3qPi0
グンマー「わーれは逝く♪」
0460名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/09/06(木) 14:58:37.32ID:Ov4muCSp0
メーカーもディーラーもユーザーも嘘つき
0461名無しさん@涙目です。(空) [TW]2018/09/06(木) 15:09:51.22ID:DG3utJY50
>>455
勉強不足ですみません。
低パワー低トルクのエンジン、加えて古臭いシンメトリカルAWDでは太刀打ちできなくなったのでは
もしよろしければ詳しく教えて貰えませんか?
0462名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/09/06(木) 15:10:52.87ID:aY9z820L0
>>459
独身の底辺層が購入層ってイメージだよねスバル
0463名無しさん@涙目です。(長崎県) [ニダ]2018/09/06(木) 15:12:24.54ID:y8lf5Bfx0
最上級グレードはとにかく品がない
0464名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/09/06(木) 15:17:43.75ID:AqYiLPmF0
別に無くなってもどうでもいいメーカー
0465名無しさん@涙目です。(愛媛県) [US]2018/09/06(木) 15:19:00.55ID:nzJovebv0
単純に昔から欲しい車がスバルにはない
0466名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [BR]2018/09/06(木) 15:26:48.13ID:2D7nw8cm0
>>459
インプレッサは先代から充分にファミリーカーでしょう
0468名無しさん@涙目です。(石川県) [NO]2018/09/06(木) 16:04:25.38ID:prmxCIjL0
下着屋とコラボでスーパーカー作るってのは
どうだ?
0470名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/09/06(木) 16:08:31.44ID:DwK+78ON0
>>461
WRCスバル、スズキ撤退は撤退でもなんでもなく『追放』されていた事が判明しました。

2010年からルールが変わり、スバル、スズキ、三菱が出走している市販車ベースの
『グループN』と欧州車が出走している『S2000』が統合される事になっていたが、

スズキの撤退発表の前に、「グループNはWRCへの出走を禁止する」
という決定がなされました。

欧州メーカーは全くの無料で新ルールに参加できるが、日本車は数十億円の出費。

ホンダ優勝後のF1でのターボ禁止、マツダが優勝した後のルマンでロータリー禁止
三菱が4連覇後でのグループA禁止と同じく、日本車はまた欧州から追放されたのです。

WRC関係者はきっと「残念だ」とか不況のせいだとか言うんでしょうが、
本心では日本人を追放できて優勝を独占できると考えているようです。

こんな八百長まがいのものを見させられていたのかと思うと怒りがこみ上げてきます。
白人てきれい事を言っても結局こんな連中ですか?

日本のメーカーが現在出走しているのはグループN
欧州メーカーが出走しているのはS2000
2010年からの新ルールではS2000車両とほぼ同じ規格の新WRカーとなり
グループNカーから改造はできません。

全く違うものをゼロから作る必要があるので日本車だけ高額な開発費がかかり
欧州車は現在よりずっと安い費用で参加できます。
0472名無しさん@涙目です。(庭) [CO]2018/09/06(木) 16:31:18.59ID:TvuU2zbv0
ヒュンダイはレギュレーションに合う車あるの?
0473名無しさん@涙目です。(愛知県) [FR]2018/09/06(木) 17:42:49.36ID:xkJf/u9H0
ロクにレースも出ない癖にスポーツアピール
0474名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]2018/09/06(木) 17:44:58.36ID:pAs6mMuM0
SG5ターボに7年乗ってたが何回Dに行ったことか・・オーバーヒートもしたし燃費悪いし
オイル交換4L缶で足りないしスバルは飼う事はないな。
ただ運転は楽しかったな。
0475名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]2018/09/06(木) 17:46:21.31ID:sI4wuEdW0
衝突被害軽減ブレーキが
ひと昔前は国産じゃアイサイトが強かったけど
今じゃどこも同じようなもんだしな別にスバル選ぶ理由もなくなった
0476名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]2018/09/06(木) 17:51:30.26ID:pAs6mMuM0
昨日洗車場で見たんだが現行の青のWRXいたけど
糞ダサい童貞みたいなおっさんだった。やっぱ時間が経っても変わらないんだな。
0477名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) [US]2018/09/06(木) 18:03:29.58ID:449b2dDnO
>>455
> スバルが強すぎてレギュレーション変えられて、
> 追い出されたんだよ。

エンジン搭載位置の変更を禁止されただけだが。
プロドライブは変速機をスバル式を止めポルシェ式に変える事により
エンジン搭載位置を下げていたが、エンジン搭載位置変更禁止により
ポルシェ式変速機にする意味が無くなった。
それで不等長排気モデル時代のスバルWRCなんか16cmも下げてたんだぞ

スバル式。変速機をエンジンもろともカチ上げるデフ配置
http://www.decal-co.com/out-flat/JPEG2/mission-illust.jpg

ポルシェ式・変速機をエンジンもろともカチ上げる事の無い様に横に逃げたデフ配置
https://autoprove.net/supplier_news/zf/118635/

そうです!スバルWRCはシンメトリカルAWDじゃなかったんです!
0478名無しさん@涙目です。(山梨県) [US]2018/09/06(木) 18:07:12.33ID:WVjylm9z0
>>455
末期にはベース車両のエンジンブロックも別物
専業モデル作った方が安上がり状態
廃れた理由が分かる
0479名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]2018/09/06(木) 18:12:49.88ID:9dXOGEL+0
売り上げ落としてるのは糞CMのせいだな
0481名無しさん@涙目です。(大分県) [ニダ]2018/09/06(木) 18:32:17.72ID:sSK1k0n20
スバルはスバルらしくMT作ればよかったのに。
バカじゃないの?
0482名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]2018/09/06(木) 18:33:06.10ID:PskcH2ZB0
昔は泥系スポーツイメージで付加価値あったが
いまや安全装置なんて軽にもついてるのにプレミアム価格とか
店員も糞人間なんでもう買いません
0484名無しさん@涙目です。(茸) [AU]2018/09/06(木) 18:43:38.24ID:8Tg/GEUE0
WRX STIは今までガサツなボクサーエンジンをターボで誤魔化してたけど、VTECターボで武装したシビックタイプRにアッサリ負けちゃったw
更に86のカタログで虚偽低重心を親分のトヨタにバラされるオマケ付きw
スバヲタ息してるーー?
0485名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/09/06(木) 18:48:06.58ID:0S+P/VF90
まぁー多段式ATはアイシンから買えよ。
0486名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/09/06(木) 18:50:32.10ID:0S+P/VF90
水平対向をの数を減らして、ヤマハや、トヨタからエンジンは供給してもらうべきだな。研究開発しなかった罪
0488名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]2018/09/06(木) 19:19:53.46ID:9dXOGEL+0
糞CVTなんてやってるから見捨てられるんだよ
0490名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/09/06(木) 19:32:56.36ID:1do82Pfr0
wrxとかいう郵便ポストww
0491名無しさん@涙目です。(庭) [CO]2018/09/06(木) 20:00:16.59ID:TvuU2zbv0
水平対向とcvtみたいな枯れた技術を大事にするのは、意味がないような。マツダもダメな会社だったが、フォード傘下の時だけ程をなしていた。水平対向はともかくcvtはホンダマッチクぐらいくだらない。
0492名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/09/06(木) 21:00:13.39ID:bzWWTlR10
6気筒の開発止めてる時点でアホ
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