警察庁「バス・トラックにオートマ限定免許導入するよー」ドライバー不足解消へ [595582602]
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バス・トラックに「オートマ免許」導入へ ドライバー増やし「2024年問題」などドライバー不足解消に繋げる狙い 警察庁
https://www.fnn.jp/articles/-/687270
ドライバー不足が問題となっているバスやトラックについて、これまでになかったオートマ免許が導入されることになる。
現在、トラックやバスを運転するために必要な大型免許や大型第二種免許などは、マニュアルの免許しかない。2023年に販売された大型バスの約9割、大型トラックの約7割がオートマ車で、今後もメーカーはオートマ車の生産を増やすことから、警察庁はバスやトラックにも普通車と同じようにオートマ免許を導入する方針を固めた。
普通車を巡っては、2022年に免許証を取った人のうち7割以上がオートマ免許で、女性についてはオートマ免許が約9割を占めた。
オートマ免許の導入によって、バスやトラックの女性ドライバーを増やし、物流が滞るとされる「2024年問題」を引き起こすドライバー不足の解消に繋げるのが狙い。
また、これまで全てマニュアル車で行われていたマニュアル免許の技能試験や教習についても、クラッチ・ギア操作に関わる試験等のみマニュアル車を使い、そのほかはオートマ車で行うことになる。
警察庁はこうした改正について、意見募集を行った上で制度を導入する方針。 ＞これまで全てマニュアル車で行われていたマニュアル免許の技能試験や教習についても、クラッチ・ギア操作に関わる試験等のみマニュアル車を使い
ちょっと何言ってるか分からない バスに乗って寝てたら急にガリガリッてなって目が覚めることがある
ミッションチェンジ下手すぎだろ オートマ増えてんのか
坂道でのブレーキ大丈夫なのかな 外国人労働者をバスとかトラック運転手にするとか聞いたがそいつ等のためにもう免許とかいらないようにするつもりか?
2種もライドシェアで実質的に壊したし >>12
巨大ミサイルは破壊力半端ないよ？
軽自動車なんてぺちゃんこになるで？ こんなのしか取れないへたくそ仕事で使い物になんねーだろ それ以前にトラック・バス乗りたいやつもうおらんやろ
導入する外人向け制度か バスやトラックで「アクセルとブレーキを踏み間違えた」をやられるのはかなりキツいよな 大型・大特一種と、普通二種はあるけど、中型二種以上は今更取る気にはならんな
時間はかかるし金もかかるし 警察って簡単に免許の種類増やしたりしているけれど、
そんな簡単に法律って変えられるの？？
それなら最初からマニュアルで全ての免許にすれば早いのに、
人が減ってるから細分化して免許取らせて手数料とるだけじゃん コンビニ倒壊 運転手「ふみ間違えた」
みたいなニュースが出るのか トラックはトルクあるのとトルコンATじゃないからMTの方が断然運転しやすいのに… >>21
お前の認識が正しければその手の事故はとっくに出てないとおかしいんだけどな
ATの大型車は既にかなりの数普及してるから
>2023年に販売された大型バスの約9割、大型トラックの約7割がオートマ車で、今後もメーカーはオートマ車の生産を増やすことから >>8
オートマって言ってもトルコンじゃないからな 因みに大型バスの踏み間違い事故は既に有ったしニュースにもなった
お前らは知らないだろうけどw
既に事故は起きてるのにこれから起きるだの増えるだの笑わせてくれる つい先週レンタルの4トン車借りたら新車のATだったんだけど意外とスピード出て乗りやすかったぞ
700キロ乗ったがめちゃくちゃ燃費悪かったけど >>24
慣れりゃいいんだろうけど違和感全開だったな、トラクタのハイロー多段だと凄く楽になりそうだけど >>28
素人からベテランまで最適なシフトチェンジしてくれるから燃費向上って売り文句見た事あるけどそんなことなかったのな >>1
バスってもうすぐAI自動運転になるんだろ？ たぶんこれで免許取得しやすくなるということは無いと思うが 止めろ止めろ、事故が増えるぞ
峠でブレーキ焼くアホばかりになるぞ ゴーカート免許しか取得出来ないレベルのやつが大型乗るとか怖すぎるだろ そもそも大型免許の取得費用が高すぎる
昔は30万今は50万と聞くが昔は稼げる仕事に就くための30万だったのが
今は稼げない休めない仕事に就くのに50万の投資は割に合わない >>1
まぁすでにトラックやトレーラーもオートマチック車だらけだけど うちのボロバス会社だと
ATなんてマイクロバスだけしかない
小型バスなんて如意棒みたいなシフトレバーまだ使ってる
はやくすてろ 路線バスに限れば国産ではもうATしか作ってないしそういう流れになるだろ どうせMT使わないからATを取ったやつならともかく
ATしか取れないような馬鹿にトラックやバス運転させるのは怖いな >>37
後ろから追走してくる車
大型AT免許の奴
ボケ老人
自動運転
好きなの選べ トラックがコンビニに突っ込む事故が発生するようになる バスは2種のハードル高いからそんなに効果ないだろな AT限定免許者が今はそんなにも多いんだな…怖くないのだろうか… >>32
自動運転が実用化する目処すら立ってないからこうやって対策してんだけど >>39
働き方改革始まったのに現状何も改善してない業界にお布施50万払って大型取るのは頭おかしいわな >>48
鋭角切り返しとか意味あるのか？って感じだな 止まったときにすごい振動する
バスいたけど
なんだったんだろうか >>53
タクシーはわかるんよ
バスは鋭角なかなかなさそうな気がする 免許が難しいのはミッションが原因では
ないと思うがねえ >>56
ホテルの駐車場で転回とか､狭い峠なんかで必要だったのかも
S字やクランクリバースとか練習場で挫折したわ >>54
今は体験させてくれるイベントとかやってるバス会社増えたから冷やかしで行くと自社の教習コースで運転させてくれるぞ
その後嵐のような勧誘が続くかもしれんがw >>39
一発免許一発合格8000円程度で大型取得した俺って凄いの？ 20年前に大型ペーパーの分際で一発試験で大型二種取ったけど、全く役に立ってないどころか大型車自体運転してない
そもそも何で取ったんだろう >>5
そのまんまの意味だろ
馬鹿に分かるように説明すると、今後はマニュアルで免許取る人も、マニュアル操作が関わる試験(例えば坂道発進)はマニュアル車で行うが、それ以外はオートマ車で教習する 免許が理由じゃないと思うんだわ
こういった人の生活を下支えする仕事を底辺とか蔑むようになってやりたがる人が減ったクソ社会がわるい >>57
二十五年前位にはあったの覚えてる
うちの会社は昼夕に定期的に配送が来るんだが女のドライバーの人が乗ってくるのがオートマ車で珍しいので覚えてた >>69
会員証作るとか携帯契約とかにバイトのねーちゃんにドヤ顔で見せる為
結局事務的に住所欄確認だけで顔すら確認されなかったけどなw >>67
10t フルサイズで路上試験ある今なら凄い 大型二種をもっと簡単にしろよ
金も掛かり過ぎるしハードルがたけーよ バスみたいなクソデカイし体の後ろに前タイヤある車を
オートマだからって免許とった程度で運転出来るか
俺は無理 田舎では今は老人がセンターラインはみ出て運転している光景よく目にするからバスなんて運転したくないわ >>28
マニュアル4トンを15年乗ったが、平均燃費6km/lぐらいだったがATってどれぐらいだった？ 衝突防止装置ついたバスのみ運転可にすれば問題なさそう >>70
なんでそんな中途半端なことやるんだろう？って疑問 >>89
単純にマニュアル車とオートマ車を用意する事になるから比率を変えてくつもりなんじゃない？
両方とも数揃えるより、マニュアルに関する事だけマニュアル車使うのであれば台数少なくて済む >>85
今レシート確認したらほとんど高速ベタ踏み120キロで7キロ位だったから思ったほど悪くないのか >>85
冷凍機回しながらでも５キロ台前半は出る。吹かしまくるやつが乗ると４キロ台とか >>94
人乗せてるバスなんかはかなり早くからオートマ存在してるしね
三十年前にアメリカ行った時にバス全部オートマだったのには驚いた 免許制度か悪いからだろ
すべて普通免許で乗れるようにしろバカ どうせ慣れたら手動で変速するようになる
トラックのオートマは自動変速だとイライラするだけ 議員役人警察上層部へ企業から献金や天下り先を恵んでもらえるのなら
平民の安全なんか知るかよバーーーカｗ
ってのが正直なところだろうけど
もう完全に腐り切ったね日本 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
