日産自動車が銅を使わないEVモーターを開発 これってどうなの? [121394521]
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日産自動車は16日、銅の代わりにアルミニウムを使った次世代モーターを開発したと発表した。銅より軽くて安いアルミを使い、車体の軽量化や電気自動車(EV)の製造コストの低減につなげる。
日産は将来的にEVの製造コストを3割下げ、2030年度にガソリン車と同等にする計画。EVの価格競争が激しいなか、コスト低減で販売拡大を目指す。
いかそ
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC160NZ0W4A410C2000000/ >>79
家庭用エアコンくらいならフレア締めて、はい完成で済むけど
1インチ以上の配管使う業務用とか冷凍機はロウ付けできないアルミ菅だと困るな >>26
発熱すればするほど抵抗値が増え、発熱は抵抗値に比例して電流量の2乗に比例するからな
頑張って冷やすしかないな EVモーターを研究していてとんでもない発明をしてしまった。どうしよう。 質量でロスが出るか発熱でロスが出るかの違い
金属の価格の大幅な変化か何かのブレイクスルーがなければ効果は限定的だと思う 銅が不足とかリチウムが不足とか
Amazon見てると令和最新版次々投入してるけど本当に不足してるのか? >>103
MGとかっていう昔はイギリスのメーカーだったが今は中国メーカー傘下のとこの車 昔から言われてきたけどパワー体積比が銅に敵わない
あたりまえだけど でも不細工なデザインになるんだろ、しかも数年で電池劣化で交換費数十万、もうコリゴリですわw 2030年までにガソリン車と同等価格なんて
それまで会社が存続しているかどうかの方を心配したほうがいい 胴のモーターならばリビルド可能だろうけど
アルミだと無理かも じゃあこれからは銅メダル廃止してアルミメダルにしろな シリーズハイブリッドはやっぱり納得いかねえんだよ(´・ω・`) 2030年代にやっとガソリン車と同価格か
待たせる割に説得力の無いはなしだ 高圧ケーブルはカーボンファイバー+アルミで軽量化してるからな
モーターは重さより大きさが効くからなかなか進まなかった 日産は電動車いす製造会社に成り下がろうとしてるわけ? 世界中がHVにシフトし始めたよ…やっぱりEVは無理があった模様w 銅は高価で重いんでアルミ代替いいんじゃね
そう言えば送電線もアルミだったな @t8Xv8nnxSr37UZa←この垢の本人なんだが女の子()が云々のツイートあるけどそれら全部ゴミだからね^^ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています