日産自動車が銅を使わないEVモーターを開発 これってどうなの？ [121394521]
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日産自動車は16日、銅の代わりにアルミニウムを使った次世代モーターを開発したと発表した。銅より軽くて安いアルミを使い、車体の軽量化や電気自動車（EV）の製造コストの低減につなげる。
日産は将来的にEVの製造コストを3割下げ、2030年度にガソリン車と同等にする計画。EVの価格競争が激しいなか、コスト低減で販売拡大を目指す。
いかそ
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC160NZ0W4A410C2000000/ 導電性は銅のが高いから
同サイズだと低重量低コストでパワーは控え目
小型車向けかな 絶縁対策しっかり行い、負荷の定格電圧上げれば効率よくなる 銅が高くなってるって今更言われてる事じゃないのに
名だたる電動機メーカーが作らない事見ればわかるだろ 大昔からやられている技術なのになぜ今頃？
ちな超高圧送電の電線はアルミな 走ってる最中にモーターが木っ端微塵にならないか？
コッパーだけに >>28
それは重くて高いから仕方なくアルミ使ってるだけ
張力気にしない地中や海底のケーブルは普通に銅だしな 前にネオジムを使わないのを作っていただろ？
ネオジムフリーと銅フリーではどっちの方がコスト削減になるんだ？
または、ネオジムフリーと銅フリーの両方の技術を組み込んだモーターも作れる可能性もある？ ナゲット割ってとうちゃん
ナゲット割ってとうちゃん
ナゲット割ってとうちゃん♪ 電子レンジのトランスの巻き線にはアルミ使われてるけどな >>49
液体ヘリウム不要で、普通の冷凍機で冷やすだけでいい技術の実用化に目処が立ちそう
https://newswitch.jp/p/39430 結局
電池が高いんだし
安く電池作れるようになんないと 最近の日産って先を行く訳でもなく、ちょっとズレた我が道を行ってる もうEVは終わったんだが。まあe-powerは結構良いと聞いているからそっちで使えるかね。 >>55
溶ける温度が低いから同じ条件(電圧や線の太さ)で負荷を掛ければ電流値が上がり簡単に焼き付くはず それより充電施設ふやして充電時間ももっと短くしないと アルミ線を使ったモーターはそれ程特別なものではない まさか日産がヒュンダイ以下になるとは思わなかったよな
誰が日本の技術を韓国に渡したんだ？
やっぱり売国奴の自民党か？ みんな日産バカにしてるけど燃えない爆発しない量産EVを作ってるのはここだけなんだよな
ま、俺もEV乗る気は無いが今どうしてもEV選ばなきゃならないのであれば日産一択 >>73
2022年から世界シェア3位だぞネトウヨ
お前ら馬鹿ウヨが売国政党「自民党」に投票し続けた結局、三菱自動車も日産自動車もヒュンダイに負けたんやで e-POWERもだけど前から有る技術を量産化してNISSAN式って呼ばせるのは上手いよね >>66
ミニ四駆の改造パーツにあったモーター冷やすクーリングシールドみたいなのを付けよう エアコンの配管もアルミにしようとか言い出してるからな…
もういろいろと終わりなんだろうね 脱炭素だのエコだの云々のくせに
精製に莫大な電力が必用なアルミ使用をドヤってて馬鹿だなと思う >>1
車ってもうコスト低減とか狙わなくていいんじゃね？ >>79
家庭用エアコンくらいならフレア締めて、はい完成で済むけど
1インチ以上の配管使う業務用とか冷凍機はロウ付けできないアルミ菅だと困るな >>26
発熱すればするほど抵抗値が増え、発熱は抵抗値に比例して電流量の2乗に比例するからな
頑張って冷やすしかないな EVモーターを研究していてとんでもない発明をしてしまった。どうしよう。 質量でロスが出るか発熱でロスが出るかの違い
金属の価格の大幅な変化か何かのブレイクスルーがなければ効果は限定的だと思う 銅が不足とかリチウムが不足とか
Amazon見てると令和最新版次々投入してるけど本当に不足してるのか？ >>103
MGとかっていう昔はイギリスのメーカーだったが今は中国メーカー傘下のとこの車 昔から言われてきたけどパワー体積比が銅に敵わない
あたりまえだけど でも不細工なデザインになるんだろ、しかも数年で電池劣化で交換費数十万、もうコリゴリですわw 2030年までにガソリン車と同等価格なんて
それまで会社が存続しているかどうかの方を心配したほうがいい 胴のモーターならばリビルド可能だろうけど
アルミだと無理かも じゃあこれからは銅メダル廃止してアルミメダルにしろな シリーズハイブリッドはやっぱり納得いかねえんだよ(´・ω・`) 2030年代にやっとガソリン車と同価格か
待たせる割に説得力の無いはなしだ 高圧ケーブルはカーボンファイバー＋アルミで軽量化してるからな
モーターは重さより大きさが効くからなかなか進まなかった 日産は電動車いす製造会社に成り下がろうとしてるわけ？ 世界中がHVにシフトし始めたよ…やっぱりEVは無理があった模様w 銅は高価で重いんでアルミ代替いいんじゃね
そう言えば送電線もアルミだったな @t8Xv8nnxSr37UZa←この垢の本人なんだが女の子()が云々のツイートあるけどそれら全部ゴミだからね＾＾ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
