ピーチ航空、電動車いすの乗客を搭乗拒否 国際問題に発展 [323057825]
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格安航空会社ピーチ・アビエーションから、電動車いすの電池が目視できないことを理由に搭乗を拒否されたとして、台湾在住の女性が１５日、オンラインで記者会見を開き、改善を訴えた。
会見したのは林君潔さん。林さんによると、沖縄県で障害者との共生に関する式典に参加後の５日、那覇空港からピーチ機で帰国予定だった。
事前に車いすやその電池に関する書類を同社に送付。
当日も持参して説明したが、搭乗口でスタッフから「電池を覆うカバーが外せず目視確認できないため、搭乗できない」と告げられた。
翌日に中華航空の便で帰国した。
電池類は容量などによっては危険物に当たるとして機内持ち込みを拒否されることがある。
ピーチ、電動車いす客の搭乗拒否
https://www.daily.co.jp/society/national/2024/04/15/0017545830.shtml みんなが不便を忍んで使うのが格安系新サービスなのに障害者の方々は一流企業と同じ配慮を求めるよね レガシー ＝ エレベーター
LCC ＝ 階段
くらいの違いがある 拒否した航空会社は社内のルールに沿ったまでだろ
んで別の航空会社では搭乗出来ている
そこまで騒ぐような問題か🤔 確認出来ないなら無理だわな
これを許したら何でもありになるわ そりゃどんな完璧な書式で書類用意しようが
現物はカバーで覆われてます外せません見せられませんとか「じゃあ無理です」言われても仕方あるまい？
クレーム入れたきゃ電池をそんなカバー外せない見せられない組み込み方してる電動車椅子メーカーに入れろやと… 改善を求めるべきは航空会社じゃなくおめーの車椅子のメーカーだろう
カバー外せるように作れって これは難しいな
今の時代はこういう人は腫物扱いなわけで、
こういうことをやったら叩かれる
と言っても飛行機会社の言い分も分かりすぎるほどわかるし
もし俺なら、んー、格安ではないのに乗るかな 台湾の人みたいだが中国の航空会社でいちいち電池とか言うてたら客乗せられないから緩いんだろ 電動自転車みたいに簡単に脱着できるような作りでは無いのか @t8Xv8nnxSr37UZa←この垢の本人なんだが女の子が云々のツイートあるけどそれら全部ゴミだからね＾＾ 伊是名ババァに泣きつけば良い方法を教えてくれるよ。 >>14
こんな風になるの想定できてて揉めたいのがあるんだろ いくら書類用意したところで
本当にそのバッテリーが積まれているかは確認しないとな
実際には粗悪な互換バッテリー積んでるかもしれない 帰れたならいいだろ
何でも自分の思う通りになると考えるなクズ なんでこれが国際問題になるの？
航空会社の判断としては悪くないと思うけどな >>18
外したところで飛行機には積めないから乗客が降りた先で困る 満席でコイツの他に180人くらい客が居たとして、
・他の180名の安全の為に1人の謎バッテリー車椅子の持ち込みを拒否るのが日本のピーチエアライン
・1人分の料金得るために他の180名の命を「ま、大丈夫だろ？」と気安く賭け台にbetするのが中華航空… [ ：：━◎]ﾉ 沖縄-台湾のフェリー復活させて． その中に危険物が入ってる可能性もあるからな
カバー外せるよう電動車椅子メーカーに頼め バッテリーの容量が申告したものと違ったり、バッテリーじゃないものが入ってる可能性を拭えないなら搭乗拒否されても仕方ないだろ
こないだの商船三井の事故みたいなのが航空機で起きたら全滅するっての まあ超特級危険物だしな
そもそも電動車椅子不可でエエやろ LCCに無理言わないで、大手飛行機会社使いなよ
LCCはそういうサービス削ってるから安いんだろ >>1
台湾の方とはいえ
表向き日本人でも異常行動する車椅子活動家が最近目立つ日本としてはそれだけで印象良くないのよね
まぁバッテリー確認が出来ないなら
拒否理由としては必要十分だとはおもう
航空会社に落ち度は無いな
記事の書き方は車椅子活動家ヨイショ風味出てるけどデイリースポーツさん 訴えるなら電動車いすメーカーに対して「カバーはずせるようにしろ」だろ
格安航空会社に言うなよ では整備の終了した護衛艦かがでお送りいたしましょう 無理なものは無理と言い続けろ
甘えるキチガイ馬鹿が多すぎる ガイジの為に世の中面倒になりすぎなんだよな身の丈にあった生活しろよみんなそうしてるだろ 臨時に手押しの車椅子を使えば済む話なのに
是が非でも爆弾備えた電動車椅子を乗り合い飛行機に
積まないと気が済まないって
肢体に障害があると高確率で脳にも障害を抱えている
『ナツコの法則』で
3歳児程度の理解力しかない賢い猫よりバカ 中国の通販会社は、禁止されているはずのリチウムポリマーバッテリーを台湾から航空便で送ってくる いい加減格安航空であれもこれもサービス要求すんのやめろや
安さ選んでいて障害者盾に好き放題言うなよ 中華バッテリーとか1ミリも信用ならんわ
Amazonで互換性の粗悪品が平気で売られてるしそれも分解してみたら電圧監視がろくにされてないやべぇ代物だしそれを目視できなかった時点で登場拒否は至極当然だろ 表面上の印象は良くないかもしれんが、正解の対応だから毅然とした態度でいてほしい 改善するのはカバーを外せなかったテメェのほう
ピーチ航空はあくまでも社内のルールに従って行動して判断を下したのみ
むしろなにを改善してもらう気なん？ 中華バッテリーのド派手な火災見てしまったからには、飛行機に載せるのはリスクあるわな 飛行中に火災や爆発とか洒落にならんし。気圧の変化で異常起こすかもしれないし。バイクを輸送の際も燃料タンク内はほぼ空にするし、バッテリーも容量によってはね。液体かその他か種類もいろいろあるし 格安航空会社の飛行機に手前でなにも出来ぬ奴は乗るな
あらかじめ調べろよ。バカかこの台湾のクズヤロウ
介助などしないから安いし搭乗する時階段で不便なぶん安いんだろ
車椅子使えないのは仕方ないわ。
手前の御国の名古屋空港でかつて大惨事な事故を起こした
航空会社を使えばいいだけの話さ。 >>60
差別だの何だの騒いでLCCバニラエア社を潰したような流れに持っていきたい団体じゃないの？ >>1
改善を訴えたって・・・
航空会社側が何をどう改善するんだこれを
冷静になって自分が会社側だったらどうするか考えることもできないのかこの人は
そのまま乗せろと？
大勢の人間をてめーのわがままで危険にさらしてなんとも思わんらしい 文句を言うべき相手は航空会社じゃなくてバッテリーを確認出来ないようにしている車椅子メーカーじゃね 補助がいる人は乗れるけど値段は格安ではなくなります
なら納得してくれるの？ 中華バッテリー、朝鮮バッテリーは爆発物だろ
何故機内に持ち込めると思った？ これってピーチがGJなんじゃないの？
ちゃんとバッテリーが確認できないなら当然の対応じゃね？
爆発されたらたまらんわな >>25
記事の書き方だと電池を目視確認さえできれば持ち込めたように見える いやこれ大手とかどこでも普通に断られるぞ
欧米や米国だったらまず絶対に無理だから
むしろこれで搭乗できるとこ教えて欲しいわ https://www.mlit.go.jp/koku/koku_fr2_000007.html
↑国土交通省のサイトにも電動車椅子のバッテリーに関する記述(pdf)がある。
これに対応できないなら拒否られても仕方ないだろう。
逆に規定をスルーしているような航空会社は使わないから公表して欲しい。
まぁ日系のしか使わないんだけど。 中華航空で帰ったって書いてあんな
確認できずとも乗せちゃう中華航空やべえんじゃねーの 事前に書類を送った時の回答は搭乗OKだったの？
それなら乗客の勝ちだわ
当日目視で検査して判断って回答が有ったんならピーチの勝ちだわ 万が一空の上で発火しようもんならその責任が取れるのか？ってね
安全であることを証明しないと、航空会社は何十人何百人と乗客の命を預かるんだし >>1
パヨクが必死に騒ぎ立てて金蔓にして儲けようとしてるw 都内とか車椅子の外国人観光客たまに見るよ
去年から増えた感じがする >>73
持ち込み可否を判断するために目視する必要があるのであって、目視できないのであれば航空会社は否と判断せざるを得ないってことだろ 運航上の安全リスクと差別と同一視ってどういう神経やねん >>1
「国際問題に発展」したソースは？
台湾の当局が怒っている、とかさ。 車椅子じゃなくリチウムイオンバッテリー＝危険物持ち込みの問題だろ すり替えるな 逆に中華航空は、分解でもして確認したのか？
確認せず乗せたのなら、密輸とかやり放題になるだろ
ってか既になってるか >>39
アプリの設定でモザかかってるけどこれはグロ？
開く勇気がない 別にビーチは悪くない、安全を担保するルールに従ったまで
ルールを変える運動でもしてくれ 今回は式典参加だけだったとしても、旅行は電動じゃない
車いすにしたほうがいい
>>102
沖縄で電動車いすと言ったら、そりゃ連想するわな >>9
今回のはよくある車椅子テロじゃなくて事前に連絡と書類提出した上での当日拒否だからピーチが悪い
無理なら事前連絡の時点で断らないといけない案件
どこぞの無人駅や映画館に事前連絡無しで突撃した馬鹿どもと一緒にしてはいけない 車椅子リチウムバッテリー自爆テロができちゃうじゃん 団体に連絡してすぐ記事になって記者会見までする人って嗚呼 今時はEV車がフェリー乗船を拒否される時代
中華爆弾搭載の車椅子なんて、空港から出禁でいい LCCだからサービスが糞という案件に見せたがってるが保安上の問題じゃん 確認できねーんだから仕方ないだろ
書類と照合できないのならただの紙切れだ
チャイナバッテリーで火でも吹いたら責任取れんのかよ これ当たり前だぞ
こんなもん当然磁気探査やX線じゃ判別出来ないし、目視するしか手段は無いからな
書類だけで通れるなら密輸だのハイジャックだのし放題になる
いうなれば絶対に中身を見せない手荷物を持ち込めるか？と言う話だ バッテリーと気圧の関係かなと思ったがみんな普通にスマホを持ち込めるんだから
そんな心配はいらないんだな アホの国交省は口頭や書類で乗れるようにしろと通達したらしいな…
何考えてんだか…ならもう客の手荷物検査とか廃止してしまえと… >>118
元々明確に検査の方法は定められてなかったんだよ
そして目視確認不能の場合は書類審査で問題ない会社のほうが多数だった 電動車椅子だと固めれば調べられない聖域空間ゲットということか…
空港で臭いで犬に補足される違法薬物辺りはヤバいかも知れんが
金の密輸なんかはもう笑えるほど余裕と言う事か… >>118
弱者に優しいw創価が長年トップにいる省庁やからな これもし乗せてバッテリー爆発したら誰が責任取るんだ？ >>1
書類持ってようが、現物確認出来ないのは無理でしょ >>133
会社によっては今までも問題なかった
おそらく目視確認ができないときは書類審査で問題ない会社のほうが多い 国は目視できなくてもいいとか言い始めたね
バカみてぇ
ネットの声のデカさにひるんで安全無視
車椅子の自爆テロ大喜びだろ >>135
もともと目視確認必須とはしてなかったんだよ >>134
無かったかどうかなんて確認不可能だろ？
「バッテリーが火を吹かなかった・爆発しなかった」は幸運にして起こらなかったってだけで、
書類は最初の本体付属の純正品の書類で今は違う謎な互換安物バッテリー積んでたセコい奴なんか居なかったという証明なんかどうやってする？
サイズ違うバッテリー積んで空いたスペースに密輸品隠した奴なんか居なかったとどう証明する？ >>1
これは改善を要求する矛先がおかしい。
電動車いすの会社が対応すべき事案。
その電動車いすの会社が対応しないと言う方針であれば、その電動車椅子は航空機搭乗には非対応と言う仕様になるだけで、電池容量確認ができる
電動車椅子に乗り換えるか、すべての電動車いすのメーカーが非対応ならそもそもそれは電動車いす業界自体に抗議するべき。 横になりかねん
そこが悩ましい
ここでも代表でエースなんだからイーロンマスクに見捨てられる信者マジでその実ひたすら贔屓球団のことか。
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