トヨタ「全固体電池」EVが世界を席巻する理由。5年遅れの中国勢を完全に引き離しへ [659060378]
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トヨタ自動車と出光興産は、10月に全固体電池開発のタイムスケジュールを発表した。27年から全固体電池搭載のEV(電気自動車)が登場する予定だ。
世界全体で2000年から22年3月末までに公開された特許数を調べると、次のようになっている。
1位:トヨタ自動車
2位:パナソニックHD
3位:出光興産
4位:サムスン電子(韓国)
5位:村田製作所
6位:LG化学(韓国)
7位:住友電工
8位:富士フイルム
9位:現代自動車(韓国)
10位:LGエネルギーソリュウーション(韓国)
https://www.mag2.com/p/money/1379013/amp 中国で類似商品が販売されたニュースが流れたが>>1 アメリカ「ジャップ!共同開発しよう!あとジャップは生産禁止な!」 アメリカがま~たトヨタに因縁つけて潰しにくるぞ
トヨタはネトウヨやアメリカに負けるな 全個体とか半個体とかその手の分野に詳しい人しか分からないと思うのに、なんかみんな知ってて当たり前のように使われる様になったな。 大朝鮮の小卒ホモ近平主席ならなんとかしてくれるさw てかトヨタ量産に成功してなかったか?
水素はどうなんじゃ 全固体はほぼキャパシタ的な物だと思ってるが
なんか違うんか? セラミックコンデンサっぽい感じの
判子体は電解コンデンサ的な感じで
だから電気の出し入れが超高効率で劣化がほぼ無いんだと 5年遅れとかいうけど、中国は2026年に販売予定だぞ。 >>12
液コンと固体コンと同じようなもんって認識でいいだろ
ジサカーなら固体コンデンサ最強なのは身を持って実感してるだろう >>13
販売価格の7割をトヨタに払って売るなら問題無いだろ? 凄い物開発しても中国さんの製造力がないと商売にならない これらの日本企業にはたくさんの中国人が働いているだろう。
だから勝負はこれからだよ。 >>23
勝てる?もう死んでだろ
韓国もアメリカもEVは >>20
製造力?
人件費安いから作らせてただけよ?w
アホなの? 一方、トヨタは韓国LGからバッテリーを長期大量購入する契約を結んだ
情報的にはこっちが正解やね >>24
日本の自動車関連企業に行くと、役員や管理職はドイツ人と中国人だらけで、日本人はそいつらの評価ほしくて仕事してるよ
日本の自動車産業は終わりやね、ガチで >>11
結局はそのレベルの水準。26年量産を中国EVメーカーが発表したからむしろトヨタは技術の遅れが目立つ。 トヨタ得意の出来る出来る詐欺
2026年までにEV車を10車種発売し、150万台たいせいにすると言っているが…
もう2024年だから、来年には次から次へと出るはずが… >>13
発火して丸焦げになっても無問題な国はやっぱ仕事が早い トヨタは中の人が次々と逃げてるって少し前の記事に出てたがその後はどうなんだろうね
開発力が落ちてるなら本当かも >>1
> 登場する予定だ
何年同じ事を言い続けてるんだよ ようは量産技術なんだよな
この分野はトヨタやパナソニックはぶっ飛んでる もう出来ているはずだったじゃん
五輪時に提供したプリウスの電池は個体電池と言っていたろ? >>37
コスト無視での少量生産ならどこでもできる
問題は安く量産すること いつ出すの?って言うけど今のものが売れてるなら急いで出す必要はない
ほんとにできてるか量産できるのかは知らん まだ全固体電池に騙されてる奴おるんかw
2010年初代日産リーフ発売
トヨタ「うちは2012年に全固体電池搭載車出すわ」
2012年
トヨタ「やっぱり2015年に延ばすわ」
2015年
トヨタ「やっぱり2017年だわ」
2017年
トヨタ「オリンピックに合わせて2020年にします」
2020年
トヨタ「2023年にするよ」
2023年(今年)
トヨタ「2027年をめどに実用化します」
先月
トヨタ「やっぱり2030年ごろになりそう」 ← 今ここ >>1
トヨタはファイバー電池だろ
中国メーカーは後追いでインフラ屋だから必要な知見が足りない >>23
20世紀から変わらず
組み立て以外何もできないからシナやチョンは
特許もないのに出来ますやれますってw
投資家はアホじゃないから 全個体電池をスマホから搭載しろよ!!
充電が遅いんじゃ!! >>45
>まだ全固体電池に騙されてる奴おるんかw
トヨタは口ばかりだからね
故安倍首相はトヨタの社長に言われるまま、サミットで核国の首脳の前で…
東京五輪時には都内を水素車が走り回っている!と言い切ったwww 中国から全個体電池が出てきたな
どんどん高性能、高寿命、高い安全性能になってる
今のスピードで追いつけるのか?
何年か前の日経の記事で、トヨタ技術者が中国BYDのバッテリーやハイブリッドには勝てる気がしない、なんて記事があった(現在は消えてる)
ネトウヨはホルホルしてるけど、現実的には逆転は難しい
世界市場がエンジンに戻ることもありえない トヨタの中国合弁会社が「人員カット」の大誤算
広汽トヨタ、初投入のEV「bZ4X」が販売不振に
https://toyokeizai.net/articles/-/693563?display=b
>「59万円値下げ」でも鳴かず飛ばず
>「解雇された同僚の多くは、EV(電気自動車)の『bZ4X』を生産している第5生産ラインの所属だった。
>bZ4Xは売れ行きがパッとせず、2023年4月頃から生産台数が落ち込んでいた」
>bZ4Xは、広汽トヨタが2022年11月に鳴り物入りで投入した同社初のEVである。
>ところが、発売直後から2023年1月までの累計販売台数はわずか2500台余りにとどまった。
>そこで同社は、bZ4Xのメーカー希望価格を2月に3万元(約59万円)値下げし、販売のテコ入れを図った。
>にもかかわらず、2月から6月までの累計販売台数は3500台余りと、鳴かず飛ばずが続いている。 【フランスが中国EV販売禁止】でも日本も少し影響出そう
【朝日が日本保守党】記事化!意外とナチュラルでも面白い
//youtu.be/i9F-1jxDiUw まごうことなきネトウヨでワロタ
東洋経済ってこんなの飼ってたのかよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています