1290CCのバイクに乗った男性(41)、右カーブな交差点で転倒し肩甲骨を骨折 長野 [121394521]
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17日朝、長野市で大型バイクが転倒し、乗っていた男性が肩の骨を折るなどの重傷を負いました。
17日午前7時30分ごろ、長野市大豆島の県道交差点で、市内の内装業の男性(41)運転のバイクが転倒。男性は肩甲骨を折るなどの重傷を負いました。
バイクは右にカーブしながら交差点に差し掛かったところで転倒したとみられます。
バイクは総排気量1290CCの大型で、警察はスピードの出しすぎなどで運転操作を誤った可能性があるとみて、調べています。
男性はツーリングに出かけるため、集合場所に向かっていたということです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d9561c9c39f7d0a9ef32bc708d68eeedb505f7f7 >>35
ZZR1400だな
川重で働いてたときフラッグシップモデル類の水冷ヘッド旋盤ラインにいたぞ
ZZR1100 ZRX1100 GPZ1100 ZX-9R,6R ZZR600 ZZR400 ZRX400 大型バイクは安定性があるので転倒というのはあまりないのだがどんな運転をしていたのだ 軽四の2倍近い排気量とかバイクに積んで遅いわけがない >>32
すぐ信号で止まったり車に追いつく街中でフルパワー使ってくれ
みてくれ中免小僧w
フルパワー使えないと乗っちゃダメなんか?免許無しwおーん?w
高速なら使えるでーw 250で高速は厳しいものなの?許されるものなら東京名古屋までなら125で行きたいくらい 四輪バギー、公道だと50ccまでなんだよ
上限無くなったらヒャッハー!出来るのに >>32
知り合いのDucati900SSはタイヤの端まで使ってある
今のバイクに比べて遅いと言っていたが楽しいらしい
よく壊れるって言ってた 今のリッターバイクは小さく軽いのが多い
175以上あるなら足つきも問題ないしね >>47
俺のは1000を名乗ってるが1002ccだぜ >>97
ガンガン自動車抜かして走りたいなら最低400ccは欲しい。
実速度90km/hで巡航、たまに追い越しで120km/h程度なら250ccで問題ないと思う。
後は見栄と所有欲 死なずに済んで良かったじゃんジジイ。
次は確実に死ねよ? スクーターが50ccだから30倍近い排気量か
でもどうみても30倍煙が出てるようには見えない いい歳したオッサンの大型バイク事故多過ぎ問題。やはり大型二輪が教習所で買える様になったのは失敗だわ、下手くそリッターバイク乗りが多過ぎる >>108
試験項目は基礎中の基礎なので、一発合格したからうまいって話ではない。
普段乗りでは使わない安全手順や、加速不良、危険加速のさじ加減とか、そんなあたりが厄介なだけだわな。 >>108
ただ、ロートルが大型から始めるのが危険なのは同意。
↑
教官曰く「高齢者と女性は大型から取得する例が多いです」「見栄は困りますので適切な排気量を勧めるんですけどね」だそうな。 バイクは8割方見栄だろ
配達用を除いてバイクは嗜好品だ ハヤブサ乗ってるオジサンの大半はド下手くそのイメージ
タイヤも段減りしてそう 安全にスムーズに乗るのが一番上手
公道でタイヤを端まで使ったりジグザグ追い越しはへたくそ 段減りするとバンクした時グリップ減ったり急に滑ったりするから危ないんよ
というか端まで使ってるんじゃなくタイヤを丸く使えてるかどうかの話だからスムーズに乗れてたら段減りなんてしない 府中試験場の安全運転講習会で鍛え上げた俺にはあり得ない事だ。。。 >>114
20キロ通勤をハヤブサでやってる人のタイヤが段減りだったな。
ジムカにはNSRで来るんで、ハヤブサは通勤とタマのツーリング用だそうな。 ハヤブサを通勤に使うのは中々やね
やはりバイクは足に使ってナンボよ
たまの高速ツーリングのみで所有するのは馬鹿 たまの高速ツーリングでしか乗らないから楽しいんだわ
通勤は原付二種で充分 >>119
個人的には「タイヤとか色々勿体無いなくねえかな?」と思うんだが、その方は通勤距離が長いんで(気分で)高速を使ったりしてるようだ。 >>120
自分も近いかも?
通勤はアドレスV125(多めの買い物頼まれても何とかなる)、遊びは一回りしてMT07(軽くて、安くて、万能)に落ち着いた。 CB1300乗ってるけど
原チャで転けて鎖骨骨折した そういや車検通してから乗ってないなぁ
取り回し悪いリッターバイクは本当に億劫になるわ お金ある奴は1000ccでも、1300ccでも乗るがヨシ。そして事故って死んでくだされ。 白線とひび割れの補修跡は滑りやすいから気をつけないと 今のバイクは軽くて速くて更に電子制御で安全に乗れる
昔のキャブのリッターバイクとは別物
しかし過信による無謀運転は防げない こんな単独事故で骨折っただけでもニュースになるんだな >>132
その手の人は車も持ってるだろな。
ただ、車に興味が無くなるあまり、講習会やジムカに行くと(キャリアカーである)ハイエースだらけになる傾向はあるw >>16
他社同クラスより40kg~60kgも軽いんだね… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています