自転車のりさん「Googleクチコミ★1.1の運送会社の車カストラックに幅寄せされ殺されかけました」 [866556825]
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世界標準とか言ったって
日本の道路の敷き方がアホすぎて自転車が車道通行なんかまともに出来る状態になってないわな
車1台分しか無い道ばかりだ 欧州辺りとそんな変わらんぞw日本の道路事情なんて
結局のとこは自転車なるものをどう捉えてるか?って言う自転車ユーザーとドライバー双方の
意識の問題に過ぎんしそれはこれから嫌でも変わってく チャリカスは死ねという方向にしか行かないと思うけどw チャリカスは死ね
と言うよりカスチャリは死ぬ必然として死ぬ
やな方向性で言えばw チャリカスはルールをすぐ曲解するからな
>>823もそうだし
適用されないわけないからな
譲る努力はするべき
合図もしないしむちゃくちゃだわ >>853
自動車免許のハードルが低過ぎるんだよなぁ
他者をカスと言うような人間は取得出来ないレベルにしないと ま是々非々で語りましょうや
幅寄せトラッカスは糞、チャリカスは糞
これでいいじゃないですか >>856
車カスは道交法の条文すら見たことがないからな。
IQ80の知的障害者には読めないらしい。
道交法第27条ー第2項
車両(乗合自動車及びトロリーバスを除く。)は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央(当該道路が一方通行となつているときは、当該道路の右側端。以下この項において同じ。)との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、第十八条第一項の規定にかかわらず、できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。 そんなこんなで追い詰められて左端で譲ってる型だから結果オーライだね
んじゃいつもこんな感じで良いんじゃね?
解決して良かった この車道では自転車も車への配慮は必要だと思う
道路事情を鑑みずに、配慮を前提とした法律を施行した政治がクソなのは今更 誰だよ自転車は車道とか決めたおバカな役人だか政治家は。
もっと死傷者でるまで変えないのか >>857
カスと言われる乗り方しなきゃいいだけのこと 交通弱者みたいな扱いはどんどん外してく方向ではあるわな
自転車の本来の立ち位置には戻る >>861
初めから寄せときゃよかっただけだもんな もうこの際だから60キロくらい出るようにして
免許制にして車両扱いにしようぜ ノロマなクソチャリは追いつかれたら大人しく道譲れや 追い付かれたら寄せて譲る
すり抜けしない
合図、確認をする
こんだけのことで何も揉めないんだけどな 自動車も自転車も危ないから歩道をややゆっくり走るのが良いと思う
自転車で交通量の多い道路を走れるような整備はまだほとんどできてない 道を譲るってのは左に寄ることであり、自転車は最初から左に寄ってる
それでも安全に追い越せない場合は、安全に追い越せるタイミングまで速度を落として後ろにつくのは当たり前だろ こんな道路なら歩道走ればいい
こんな道路の歩道をゆっくり走って警察に注意されたらそれこそ晒せばいいと思うの 赤信号でのすり抜けとか常態化しすぎててな
左折巻き込みとかそこに至る前にすり抜けが発生してるわけで、自転車のすり抜けを明示的に禁止する法整備が必要 >>848
オマイとしちゃベビーカーはどっち走るべきなんだよ
なんか車道走れって言いそうだよな >>876
それ車輪ついてても車両じゃないから
車椅子とかシニアカーも同様の扱い こんなレベルの頭のプアーな連中から
意識の底上げしていかなきゃならんのだから
先はまだまだ長いw 10年前、営業の時によくこのトラック見かけたが、運転マナー悪いからよく覚えてるわ ヘルメット被って、反射板付けて、点滅灯付けて車道走るくらいなら何も付ず歩道走ればと思う。 >>873
寄ってるだろ
基本的に路肩は走るための場所じゃないから、路肩より外側でも十分寄ってる事になる >>880
逆に車道走るならそれくらいは必要だわな 寄ったところでトラックは安全に抜くことはできない
いっそのこと塞ぐか車道を走らないかの判断が自転車に必要
ぎりぎりまで寄って抜けそうな雰囲気出すから危ない目に遭う >>883
いや、歩道入ればいいだけじゃね?
すり抜けできないときとか
信号無視して左折するときみたいさ
ちょいと歩道へいけばいいだけやん >>34
路肩は走行する場所じゃないよ。
車道の中の路肩寄りというなら、ちゃんとそこを走ってるように見えるがな。 >>884
道路交通法を無視しろというアドバイスを聞く人が居ると思う?w カメラつけてるロードレーサーって
「危険を予測して譲り合う」精神が皆無なのは何で?
ロードレーサーって自分は車を運転しないのかな。
運転してれば、「あ、自分が邪魔になるな」とか想像できるよね >>887
自転車が邪魔な状況作り出して被害者アピール動画出すためだからな
もちろんすり抜けしてるところはカット >>886
歩道通行可やん
狭いとこで後ろが迫ってて歩道へ退避するのが違反なのか?
そんな違反がー言うなら
すり抜けするな、合図しろや >>889
狭く無いだろ。
中央にゼブラがあるくらい、余裕がある場所。
トラックは、間が悪いからポールがある場所にさしかかっただけで、
自転車の高さからあれを視認して歩道に避けろは無理。 轢かれる前に歩道を走れよ
ルール知らずのチャリカス >>884
歩道に入るには一時停止しなきゃならんのだが
それにな、自転車が歩道に入る瞬間ってのは角度つけないと数cmの段差で転倒する危険があるんだよ
つまり右に膨らまないと安全に歩道に入れない
その間、追い越そうとした車は停車して待っててくれるの? クソロード乗りは、スゲー邪魔で嫌わているって自覚したほうが良いぞ
珍走乗りと変わらん >>896
すり抜け出来ないときに歩道乗り上げるとき一時停止、合図してるチャリいるの?? >>899
道交法違反してでも道を譲る事を求めてるの? >>900
そう言うことはルールちゃんと守ってから言えよな >>901
守ってる人もいるでしょ
守ってる人に対して、違反してでも道を譲れと主張するわけ? >>2
動画見たけどトラックも右ギリギリだな
死にたくないなら自転車のらないとか乗る場所考えればいい
自転車にのってて死ぬことはあっても自転車にのらないで死ぬことはない 死ぬ思いまでして自転車に乗る理由がわからん
馬鹿じゃなかろうか 昨日も同じような事を書いたんだけど
「私は道交法を守ってるから正しい、自動車の方が違反だ」と言い張ってても
それで踏みつぶされたら意味無いんよな
道交法を守るのもいいんだけど、自分の身を守れるような行動をした方がいいと思うよ >>905
安全運転って道交法を守るだけじゃなくて
馬鹿をやり過ごすことも入るからな… オートバイだったら滅茶苦茶たたかれるのに自転車だと何故か擁護がわいてくるのは謎 >>905
彼は正しい、トラックが悪い
なお私は歩道を走る
だぞ >>907
この自転車をオートバイに置き換えたドラレコがあったとして、それオートバイ叩かれるか?? >>909
こんな速度差で走るバイク(除く原付)なら走行妨害目的の珍走だって事で叩かれるんじゃね? Twitterで検索かけると2018年から名前上がってるやん
ずっと変わらずなんやな トラックがおかしいとてこんな危なっかしい道わざわざ走らんでも >>1
まぁアメリカは大谷にあこがれてるんだけどね 普通自転車歩道通行可の標識があるんだからチャリカスは歩道をゆっくり走るべき
こんな糞狭い車道をロードでしかも夜間に必死になって走ってる方が悪い この接近したトラックの走行に限って言えば、ゼブラゾーンの中のポール居る?って話しだな。
自転車レーンの整備とかするなら、同時に車道幅員をできるだけ増やせよと。
車が走る幅の制限とかするから、自転車と車が近接してしまう。 >>902
自転車でルール守ってるやつは気を利かせて歩道入ってるっしょ ここだけ異次元なのか?キ印多すぎて笑った
世間では吐けないからネットで我慢だね チャリカスの対応するバスとかトラックの運転手さんは本当に大変だと思うわ
大型だと簡単に追い越せないでしょ
着いていくには遅いし、抜くには微妙に速い
そのくせいちいち前にしゃしゃり出て来てくるし
俺は大型の運転手やってなくて本当に良かったと思う >>914
自転車の方が悪いってアホだろw
自転車も安全に歩道を走ったらいいのに程度の話で、
故意に寄せて走ったトラックの方が悪い >>919
俺無理に抜かないから安全に抜けるようになるまで後ろ着いて行くんだけど、少し時間経つと急にキョドり出して可愛いよ 俺も、チャリにドラレコ付けてるから
悪質ドライバーは容赦なくマスコミに映像送るから覚悟しとけよ この先左折とかだと後ろ意識して速度落としてる奴すら抜かないから輪をかけてキョドってんのww
止まって歩道に引き摺って上げた奴も居たよww >>891
自転車って基本は見知った道を走るので、ポールあるのぐらい知ってるだろうし、
後ろからトラック来るのぐらいは音やら後方確認でわかるから、
歩道に一時的に避難すれば良かっただけじゃない?
走った事さえない道ならすまんが、どっちにしろ危機意識は低いとは思う
事故なんて自分が悪くなくても降りかかってくるからな >>924
一車線で抜かずにトロトロ着いていくと
後続車がキレ出してクラクションしまくったりして笑える
俺はそれでも平然とチャリカスを抜かない
結局最後はチャリカスが道開けるよなw
初めからそうすりゃいいのにと思うわ >>925
今回のコレは一度左から抜いてるとかじゃなきゃ認識する間もなく突っ込んで来られた可能性あるね
最近のトラック静かだし >>758
ETCカードが挿入されていません、の人 >>925
基本、車線の左側しか走らない自転車が、
ゼブラゾーンの中でポールが設置された開始位置を把握してるとかいう仮定からして無理w >>926
それな
見えないところに隠れないと後続の車に「ああ、コイツのせいか」って認識されるだろうから優しい俺は「隠れろー!!」って応援してる >>925
ポール位置ぐらい把握するべきというのなら、
逆にトラックの方がポールが設置されてるのを把握していて、
追い抜きをしかける位置じゃないって判断すべきじゃね?w >>933
アホみたいに細いタイヤだからじゃねえの
あんなん禁止にしたらいいのに >>920
トラックは仕事だろ
チャリは遊びだろ
どっちに正義があるのかは自明の理ですね >>935
さすがにMTBでも数センチの段差をめっちゃ浅く入るのはハンドルタイミング良く引き上げて浮かせないと無理だと思うよ
数センチ!!!!??
って話だけどw >>936
お馬鹿な理屈だなw
事故責任割合の話しでも利用目的が影響するとか聞いた事ないわw >>936
通勤の時ですらアホ面してすり抜けして
チンタラふらふらしてるアホにはイラッと来るのに
仕事だったら普通にキレそうではあるな >>2
これはひどい
ちゃんとリアライトつけててもこんなことされたらたまらんわ
俺もトラック乗るがこれは殺す気あり >>27
じゃあそれ幅寄せじゃなくて普通に轢くつもりで突っ込んできたってことじゃん ※拡散希望!
男性のみなさん
ちゃんとミドル臭予防・スメハラ対策していますか?
職場や電車内で不快な匂いを放っていませんか?
自分では匂いに気づかなくても他人は他人の匂いに敏感です。
自分は毎日お風呂に入っているし制汗剤もしているから大丈夫だと思っていませんか?
いいえ、それだけでは不十分です!
特に男性は女性に比べ脂量が倍!その分体臭も2倍発生させやすいです。
制汗剤と汗の匂いが混じった匂いって不快な気持ちになりやすいですよね(´;ω;`)
簡単な匂い対策
↓
脇毛がにおいをブーストさせるので脇毛処理は基本!
雑菌の糞の溜まり場になっている脇毛を除去することで匂い軽減の効果があると科学的に証明されています。
自身のニオイに配慮することは、人と接する際のエチケットの1つ。
またワキを清潔に見せることは周りへの配慮にもなるので、
ワキの身だしなみに気をつける習慣を付けましょう。特に肌を露出する機会が多いなら尚更です。 ※拡散希望!
男性のみなさん
ちゃんとミドル臭予防・スメハラ対策していますか?
職場や電車内で不快な匂いを放っていませんか?
自分では匂いに気づかなくても他人は他人の匂いに敏感です。
自分は毎日お風呂に入っているし制汗剤もしているから大丈夫だと思っていませんか?
いいえ、それだけでは不十分です!
特に男性は女性に比べ脂量が倍!その分体臭も2倍発生させやすいです。
制汗剤と汗の匂いが混じった匂いって不快な気持ちになりやすいですよね(´;ω;`)
簡単な匂い対策
↓
脇毛がにおいをブーストさせるので脇毛処理は基本!
雑菌の糞の溜まり場になっている脇毛を除去することで匂い軽減の効果があると科学的に証明されています。
自身のニオイに配慮することは、人と接する際のエチケットの1つ。
またワキを清潔に見せることは周りへの配慮にもなるので、
ワキの身だしなみに気をつける習慣を付けましょう。特に肌を露出する機会が多いなら尚更です。 >>942
歩車分離されてる道の外側の線なんて雰囲気で引いてあるだけで意味なんかないぞ >>948
雰囲気じゃなく、色々と理由があるがな。
外側線としての白線がほとんどになるが、その外側は路肩と言って車道では無い。
車道じゃないから、自転車や車が走る事を前提として作られて無いから走るべきでは無い レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。