新型プリウス 軽やかに加速 [448218991]
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トヨタ自動車は新型プリウスのハイブリッド車（ＨＶ）を１月に発売し、走行性能を大きく強化した。トヨタが今月、
千葉県袖ケ浦市で開いた試乗会で体験すると、軽やかに加速。剛性を高めたボディーを備え、
旋回しても安定感があり、操作性は良好だった。
新型プリウスは大きなタイヤが目を引くスポーティーな外観と走りの魅力を追求。試乗車は排気量２・０リットルの
エンジンを採用する前輪駆動モデルで、最高出力は１９６馬力と旧型の１・６倍に達する。
外部電源から充電できるプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）の試作車も用意した。３月ごろに発売する。
https://www.daily.co.jp/society/economics/2023/02/04/0016021345.shtml 絶望的に売れない、と営業マンが嘆いてた
新型クラウンもさっぱり売れないそうだ かっけぇええええええええええええええ！！！！！！！！ まあ見た目はいいよね
買うならPHEVなんだろうけど
やっぱ充電面倒くさい 正式発表前に注文入れて、8月納車
当たり障りない前モデルが良かったんだがw Z世代版・英一郎向けの専用突撃機として破壊力あるわこれ！💡…
Z世代よ！君たちにはこのカミカゼバンザイアタック専用機を用意した！
時は来た！、それたけだ‥
笑 昨日トレーラーに勝ったプリウスのニュースみた
トレーラー燃えたみたい Z世代たちが飯塚幸三を超える日が着々と近づいているな‥
飯塚幸三は早すぎたZ世代か？笑 >>13
見慣れるとなかなかカッコいいよ。とよたのデザイナーはすごい >>17
無敵の英雄予備軍Z世代突撃機としての活躍が楽しみですなぁ‥
笑 >>20
零式艦上戦闘機のような日の丸🇯🇵いれてほしいですねぇ、笑 >>19
ガンダムに例えるならマゼランアタック並みの破壊力はある PHEVの見積500万だったわ…
まあそれは薄々わかってたからいいんだけど抽選だってよ
こりゃ一年以上待つな ＞軽やかに加速。剛性を高めたボディー
またミサイルとしての性能が上がったのか 日の丸🇯🇵入りと、旭日旗入りのデザインのものも限定でつくろう、笑
赤い色のシャア専用機もね クラウンのデュアルブーストをプリウスにもやって欲しい >>26
遠隔操作可能だから闇の司令部からコントロール可能
つまり自動操縦に切り替えることもできる
まさにガンダムの世界 >>33
マ－クされた上級国民は警戒すべき破壊力です
使い方によっては、上級国民撃墜機にもなる、笑 >>4
新型クラウン、昨日初めてみたけど
全然だめだったな
あれは失敗作 >>13
世界販売だから歴代最多販売記録出ると思うが ☓ 走行性能を大幅に強化
○ 事故の可能性を大幅に強化 >>4
新型クラウンは全種揃うまで大半の客が沈黙してるらしい
ディーラーの営業談 >>43
世界の日の丸🇯🇵カミカゼバンザイアタック専用機？笑 >>45
ガンダムに例えるなら、アムロを最後まで追いつめたハモンさんの特攻みたいな感じ
リュウホセイが目には目を！歯には歯を！特攻には特攻を！でなんとか凌いだが >>51
鍵穴の下に2mmの穴を開けたり
ドアのチリにティッシュを詰めて常用してるか試すらしいね もう売り切れらしいな
欲しい人は春に出るPHEVを待つかサブスクしかない フルモデルチェンジのタイミングで電気代が爆上がり
トヨタはウハウハだろうね 街中で見かける様になったか殆どゴールド、白はまだ４台ほどしか無い >>58
Z世代版・英一郎らの集団にとっては見逃せないですね
これは大きな戦力です！
笑 0-100km/h加速が6.7秒ってw
スイスポですら8.1秒なのに こんなせまっ苦しそうな車がいいのか
頭のすぐ上までフロントウィンドウがきてるって相当ストレスだぞ
後ろも見づらそうだし KINTOの車体は1.8LHVだから旧型ダッシュ力だぞ 外見どうみても20型なんだけどめちゃくちゃかっこいい
とか言われてるのなんで？当時そんなでもなかったよ >>66
サイボーグ007の加速装置を超えた自動加速付き？笑 >>66
ゴルフ5GTIが6.9だからね
かなり速いのでは？ VWの主力の1.5Lターボ+マイルドHVが、この2LのHVに駆逐されてるんたよなあ
動力性能、出力、燃費、全てで負けてる >>63
電気代よりリチウム価格かな
HVとEVのCO2削減量比較してバッテリー搭載量の少ないHVに資源を分散させたほうがグロスでローエミッションなのもある
リチウム資源の供給量を上げきらん見通しが現実化してきたから2025を待たずに決着つくまである 戦闘能力の頭抜けた一台です！
さすがトヨタですね
世界一の安全性能と世界一の戦闘能力まで身に付けた！笑
戦術核搭載可能で、且つ遠隔操作で自動操縦に切り替え可能？笑 >>73
コントロールセンタ－から遠隔操作可能？
AIによる監視システムでタ－ゲットに突撃も可能？笑 シャア大佐モデルの赤いプリウスもつくろうよ、限定で 戦術核搭載型カミカゼドロ－ン←空の英雄機
零式プリウスZ←地上の英雄機 >>19
建材メーカーが爆発反応ボードを開発すると思う 今回は海外でも注目されてるからな、ev全フリ勢は脅威だろ >>85
ガンダムに例えるなら12機のリックドムが3分もたずに全滅しちゃうぐらいの破壊力 >>91
太平洋戦争初期のグラマンパイロット「零式とは対等にやりあうな！勝ち目はない！零式2機ならグラマン5機で対抗しろ！
それでなんとか勝負できる」 正直今の日本だとオーバースペックだからなあ
どんなに性能良くても結局周りの流れに
合わせないといけないし >>4
クラウンはセダン待ちだね
多分中国用にドデカく派手に！ >>94
海外なら規制緩いから海外向けのプリウスZが最強かも >>4
Cピラー辺りのデザインめっちゃカッコイいよな >>91
これはコラだけど
元は何の車種を言ってたんだっけ？ 見た目は売れそうだよな
てか先代プリウスデザインしたやつは今どうしてるんだろ
明らかにデザインのせいで売れなくなったよな >>4
それ書き込んで何のメリットがあるの？
じゃあヒュンダイ買うか！なんてならんよ？ >>97
プリウスミサイルと揶揄されているけど新型は普通のシフトに変えたから事故は減るかも 新型クラウンはあれなら
レクサスのマーク貼り替えて売った方がよかったな >>103
そうなんか
仕様もそうだけど、そもそも見た目が悪かったからな
格好良さ求める車じゃないけど 最近30が増えてるね
安いからか、カスタムしてる人多い >>103
ずっとプリウス乗り継いであのシフトに慣れたジジババが
急な方針変更で新しいシフトに戸惑いミスする可能性もある >>83
これは隣の車と間隔空けるためじゃないかな？
自分もやるかも･･･ こないだ新型クラウン走ってんの見たわ
クラウンと思えぬ格好だったｗ アイオニックを絶賛するような自動車評論業界って
サクラチェッカーにかけたらどんな分析結果になるんだろ？ >>2
EVじゃないよ勘違いすんな 日本はトヨタの下僕で生きのこるの猫の国 過剰とも言える性能は必要ないけど新型のエクステリアデザインは
すっげー気に入ってる。生理的に皆に刺さるデザインしてるね >>83
ポルシェだしこれに関してはドアパンチ防止だと思われ >>37
大きさがすべての単細胞にはウケると思った
とにかくでデカくて未来的デザイン クラウンは二度見するくらい違和感があった
プリウスは思ったより低くてデザインがあれじゃなきゃ買ってたかも >>104
トヨタ車はレクサスより安普請だよ
あれに600万で乗れることに感謝してる人も多いと思うわ >>119
おまえみたいなトヨタ信仰の馬鹿しかそんなふうに思ってないわ >>4
嘘だろwディーラー1店舗あたり年間の割当15台前後でしか売れないくらいの1年半待ちまあ転売対策だろうがキントで契約すればすぐに納車される。それでも売れてるで かっこいいよなあ。ヴェゼル買っちまったけど、SUVにこだわりがあるわけでもないし、これにすればよかった。 改良入る都合で、年内にオーダーストッポ入るの確定してるんだよな
今すぐオーダーしないと、近い内に注文すら出来なくなる これ爺買わないだろうな 車高低すぎて
若者向けにふったな 団塊世代以上はもう車買わない前提で客としてバッサリ切った感じあるねこの辺のデザインの変わり様は クラウンと似たデザインだけど
プリウスの名でなら買える Aピラーが寝て視界が悪いことには触れない大絶賛の評論家様 >>4
日本の方から来ました戦略の限界だね悔しいね
殺人鬼★飯塚幸三「俺の撒いた種が着実に育ってるZ！」
>>139
そういう支援系あっても
ドライバーの操作が優先されるから
ボケ老人がアクセル踏み込んだらミサイル不可避 今回のプリウスはパーキングブレーキを引けば全動力がoffにされるので安全だよ >>4
クラウンは売れなさそうだけどプリウスかっこいいやん 暴走しそうと感じたらパーキングブレーキ （P) スイッチを引いてね
全動力がキャンセルされて安全に停まれるよ 新型から標準装備です メータが遠いのがちょっとね。
それ以外は良いかな。 >>4
法人向けモデル以外1年分以上のオーダー抱えて受注停止中だぞ >>161
従来車はMT車のブレーキの位置にアクセルが在ったからな >>140
人間魚雷回天だろ。
「進めプリウス 火の玉だ」 >>4
もう新型プリウス2.0Zはオーダーストップ入ってますが？ >>1
また殺人車作ったの？
ほんと滅びろTOYOTA 爆売れだろってレスが沢山あるが、単に数作れないから納期伸びたり止まったりしてるだけだろ
そこらの車種ですら1〜2年待ちになる今の生産状況で、過去のプリウスほどの出足だったら、いきなり10年待ちだわ >>83
隣がポルシェなら間あけておいてくれたほうが安心だわ
前にマクラーレンの隣しか空いていなくてわざわざ反対側から出たわww >>174
パーキングブレーキで暴走をキャンセル出来る機能が付いたよ >>162
はねられた歩行者はそのままボンネット、ルーフを滑って後方に着地。 >>167
「( -言- )ｸｸｸ･･･今回は何人〇すかな･･･」 お前に求められてるのは確実に止まることだ
たとえアクセルが踏まれてもダメな時は進むな >>103
あのシフト周りは確かにダメだと思った
今回改善されてるのかね もうプリウスって名前の時点でマイナスのイメージしかないわw >>175
マジで？
まぁ電スロならアクセル信号キャンセル簡単だわな
ブレーキもバイワイヤなら運転手の操作に関係なく止めれるし 昨日実物見てきたけど写真の印象より今ひとつだったな プリウスの近くには寄るな
先日も地下駐車場から出すときに
バックで壁面にぶつかってたわ
後ろに人が居てたら
確実に潰されてた >>181
シフトレバーというか相変わらずだぞ、パターンは。レバー自体がレクサスNXとかと同じになっただけで。
自動駐車とかを考えると結局ああいうスイッチ型シフトレバーになるらしい。 日本のメーカーってこれでもかなり加速性能下げてるよな
RAV4やノートの加速を見ると0-100とか抑えに抑えて6秒とか7秒にしてると思うぞ 最初公開された時は
うわ…ダッセ…て思ったけど
CMとかで繰り返し洗脳させられると、まぁまぁカッコよく見えてくるよな
もうなんかガンダムみたい プリウス乗りってほんと公道のマナー悪いからな
止まってるとこからの加速良くて運転上手くなったと勘違いしちゃうんだろな
さて初めての殺人事故はどこの誰かな… あのCMがほんと嫌い。CM始まったらチャンネル変えるぐらい嫌い。 試乗車見たけど、なんか小さくて狭くなった
フロントガラスが近い！足回りは固そう。スポーツカーじゃんコレ
中学高校でクラスの優等生だった学級委員が大学デビューした途端にオシャレに目覚めてピチピチの服やデザイン重視のグッズで
身を固めたみたい BMW3シリーズをぶっちぎる0-100 6秒台
老人は乗らない方が良いかも。 おもうんだがその分もちろんブレーキも強化されてるんだよね？ >>34
プリウスファンネル小隊編成できるのか
ゆめがひろがるな >>66
でも止まれない曲がれない
中の人は認知症ｗ クラウンもプリウスも外装はすごく好きなんだけどメーター周りのデザインが嫌 このデザインは実際乗ってみないとわからないね
Ａピラーが気になるかどうか
前のはレンタカーで乗ったけどリアの分割の景色が無理だった 毎回クラウン売れてないおじさん来るけどじゃあなんで俺のクラウン1年待ちなんだよw
なんかトヨタ終わったことにしたい勢って一定いるよね
ヒュンダイ崇めてそう >>205
待たされるのは国内なんかどうでもいいからだろ >>206
売れてなきゃ国内分ですぐ納車だろw
真面目に売れてないって思ってんだな、ヤバいわ クラウンとプリウスに求められてるのは毎月1万台を24ヶ月だから期待より全然全く売れてないんだよ クラウンクロスオーバーの販売企画台数3200台/月だけど一万台ってどこから出てきたの？
トヨタアンチも結構だけど拗らすと妄想で数字出すようになるんだな >>205
お前アホだろ
今は新型車は１年待ち当たり前だろ
人気とか関係ないわ
クラウンなんか買う爺は頭ボケ過ぎなんだよ >>210
トヨタも控えめになったんだな
クラウンだよクラウン 覆面ごっこしたいんやけど
新型もクラウンセダンは覆面になるんやろか？ >>213
無茶苦茶ストレスだろ
高速走ってたらウザいわ
流れを変えてしまうレベル >>211
ん？売れてなきゃすぐ来るでしょw普通に売れてて受注停止だよ
あと俺は42歳だからここの板ほぼ爺じゃね？w
>>209
Cd値のことなら前方投影面積が除算側のいるから、背の低いプリウスは数値上悪くなる
あれば同じ前方投影面積同士じゃないと比較できないよ これがエコの答えだよな
完全EVとか文系の理論に付き合うなよ プリウスに限った事ではないけど、フロントガラスにあんなでかいカメラくっついてると視界狭そう
歩行者とか検知する為にセンサーデカいのにしないとダメなんだろうけど >>83
横幅あるから普通に停めて隣に停められるとドア開けない イメージ悪すぎて車名ごと無くしても良いぐらいなのに
あえてロケット推力を上げてくるとかさすがトヨタだぜ なぜかトヨタスレにはトヨタアンチに対応する工作員がわんさか湧いてくるというねw >>226
なぜアンチだと？
公道走ったことあればプリウスがヤバいことなんてすぐわかると思うが
>>223
プリウスとかサイもそうだけど、視界は怖いほど狭い
加えてプリウスは右側にタイヤハウスがはみ出てる
こりゃ踏み間違えるよ トヨタのアンチは朝鮮人だろ
一般人ならわざわざ叩く理由なんか無いよ >>189
そりゃ初代ハリアーハイブリッドの頃からずっと抑えてるよ
トヨタはシステムトルク公表してないけど、社内の技術論文で最大でおよそ55kgf·mあるってバレてたし
てかあの頃からフロントモーターだけで140馬力にAWDでリアモーターまでとか頭おかしい そういえば今までハイブリッド車の総合出力ってあまり聞いたことがなかったな
最大だとエンジン出力とモーター出力を足した出力が出せるはずだから抑えているのは確か 昨日、早くも走ってるの見たけど、すれ違いざまバックミラー越しに見た後ろ姿が
超絶ダサかった
なんなんだろあれ・・・ >>83
日本って、こんだけ車が肥大化してるのに、それに対応するって発想のない会社とか
未だ多い
新築なのに、5ナンバー枠の車停めることしか考えてないマンションとかザラ >>221
自家用車持ってる方がどんどん貧乏になるのにwwwww >>232
これって5ナンバー枠がどうとかって言う問題なんだろうか 全体的にはいいと思うんだけど、
唯一ライトがどうにも受け付けない
どうせ若者乗らないんだからもっとわかりやすいライト形状でいいのに 俺知ってんだ
プリウスをディスるやつらはプリウスより安い車に乗ってる弱者だってな カッコいいって言ってる人多いけどどこがカッコいいの？
ライトの形？フロントガラスの角度？シルエット？
フロントドアから前はなんかおかしい造形してるようにしか見えないんだが >>237
それ以上はいけない
コンパクトカーおじさん共に叩かれるぞ みんなが買おうとする車に乗るなんて
なんて気持ち悪いんだ 車種とボディタイプを同一に語るなよ
どうせガイの者御用達だから
それはいいとして
Z370万の価値は感じない レンタカーでしか乗ってないけど、燃費は良いけど
乗りごごち的にはあまり良さを感じなかった
なんかチャチイというかブリキ細工的なペラペラ感が
比較はBMW >>247
先代86よりも早くてコーナリング性能は上だよ
新型プリウスPHEVはGR86よりも上かも知れない >>252
走りとかじゃなくて
うじゃうじゃ走ってる車
その中の1台にわざわざならなくても
きもちわるい
このデザインｗ
ターゲットがジジイだろ
きしょくわる！！ トヨタのカタログ値とかあてにならんのに語ってる奴多くて草
期待して乗ってみたらガックリだろどうせ 今まではしなかったけど快適性無視だったら、コンパクトカーでカウンタックのデザインも作れるよ。
一番高い屋根の位置がドライバーの頭の上でないっていうのは快適性を大きく損なっている。
新プリウスはデザイン重視すぎて、ユーザーレビューが出てきたら売れなくなるんじゃないか？ ゴルフや3シリと並べたらどうなるか
ドイツ車もキープコンセントなのばっかしだから
デザインは圧倒的にプリウスの勝ち
案外走りも先行ってんだろなw >>3
ちょー、8枚目大巌寺のセブンやん
こういうのよく居る 195/50r19ってどんな糞タイヤだよ
バッカじゃねーの？
195/65r15でいいだろ >>4
タクシーにしたくないと言っていたな
それを狙ったデザインなんだなと思った CR-Zの焼き直し
ブランド力で本家よりは売れるだろうが 2000じゃない通常モデルはカローラと同じだろ
納期早いカローラでいいじゃん >>115
でも見た感じは全然大きく見えないよね。先代の方が大きく見える 近所で新型クラウン見た
滅茶苦茶かっこいい
トヨタがおかしくなってる プリウスの購買層はスポーティーさなど求めてないぞ
売れるわけないと思うわ
変すぎるもん >>268
そういう層を振り落としなんだろ
爺婆ミサイルじゃまずいわけよ ハイブリッド低燃費だけどつまらん。
せや、加速器にしよう。
こんな感じ？ 流石に今回のプリウスはAピラーが寝すぎてて、年寄りが運転するには辛い形状だろう。
今までのようには売れないと思うわ。 >>272
リーマンショック後の補助金に釣られて買った奴が多かったからな >>274
爺婆は買うな、という明確なメッセージだから マイナー後にライト目隠ししてる部分
大幅に改良されてとっぱらわれそうだな >>278
そもそも日本で売れなくても問題無いって話
同じ売るなら海外の方が高く売れる プリウスじゃないけど最新の踏み間違え防止装置って凄いね
ほんとにアクセル入れても車がじわっとしか進まない
車種云々よりジジババは最新のに乗るべき >>283
ほんとな
新型プリウスも安全装置てんこ盛りだし、国も｢一定の安全装置ない車は運転しちゃダメ｣って決めたらいいのに >>4
「売れない」っていうのは受付られないってことだろ。 >>268
今回、既存の購買層の好みはアクアとかカローラのHVがあるので明確に切り捨てられた。 >>282
もう飯塚アタックはできないよ
なんならお年寄り専用のキーがあって、そのキーでエンジン掛けると安全機能がレベルMAXになる >>268
今から契約しても2025年納車になるぐらい売れてるのが現実
いままでトヨタ車に見向きもしなかった層が食指動かしてる フロントピラーがすごい寝てるんで
背の高い人は大変 納期が3ヶ月位なら選択肢に入るけど1年以上は無いわ この前やっと実写見たわ
まぁ売れるわなあ
納車1年以上待ちみたいだけど リッター100馬力近いからそこそこ速そうだな
プリウスって名前がもうダメなので変えたらいいのに 信頼性は俺が乗り継いだ実感として
トヨタ＞BMW＞スズキ エンジニアのインタビュー記事で走りに全振りして燃費は考慮しなかったと言ってたが
スバルやマツダが燃費の言い訳で言ってるセリフと同じじゃねーかと思った
燃費に全振りしたバージョンも出してみろよ >>3
ほとんど全部30型だな
30型買った人達になにか共通点があるんだろうな >>291
売れてるんじゃなくて半導体不足で製造が激遅なだけ 初期型のプリウスは加速が
入力に対してワンテンポ遅れてたな
ハイブリッドなんてこんなもんかと思ってたけど
その後3代目に乗ったら改善されてて感心したわ いやいや、プリウスに求められてるのは
いくら踏んでも加速しない性能だからw VTEC全盛期にはトヨタなんてつまんねー車ばっかりと馬鹿にしてたが、今じゃホンダがゴミになっちまったわ。最近のトヨタいい車ばっかだわ。 トヨタはわかってる
中国や欧米では1.5ターボなんか載せても誰も買わない
排気量が正義だからな
2リッターは正解だよ >>303
それやるとジジイが買う。
ボケが踏めば発進がトロくても人殺しはできる。
ジジイに似合わない車にするのは正解かもしれん。 >>72
007は、変装するやつな
加速装置は、００２と００９ >>310
逆じゃね
家族持ちだとスポーツカー買えないけどプリウスなら買える スポーツカー風のファミリーカーだろ
どこに需要があるんだよ >>194
Yahooのトップにもよく現れるよね
なぜか、イラッとする
上級国民への嫉妬だろうか >>312
ファミリーカーとしてのハイブリはカローラになってるんでスポーツ路線なんだろうけど確かに微妙っちゃ微妙だな。 >>311
昔はWRXをファミリーセダンだと言い張って買うパパがたくさんいたんだ
まあ、乗り心地が最悪だけどw 新型プリウスカッコイイけど最近の車はルーフがケツ下がりでリアシートに座ると窮屈そうだよな
クーペでもないのにデザイン重視なのかな？ >>315
今の俺（インプハッチ=GRB）がそれw
ATにしろ攻撃は嫁車（ワゴンR）購入で鎮静化できた。 >>299
半導体不足で、どの車も3-4ヶ月待ちになってる
その中で1年半～2年待ちなんだから、売れてるんだよ >>4
商品が入ってこないから売れないって言ってんじゃね？ >>3
プリウスの最高の技術を
ネガキャンする
パヨクの組織的工作だったのかも >>319
ばかだなあ、売れないから他の車に半導体まわしてんだよ >>322
いくらプリウス嫌いだからってそれはさすがにアホすぎる
自分でも解ってるだろ
ニュースなり見てたらトヨタ嫌いの人間でもプリウス売れてるのは判るよ ブレーキやバッテリーもコスト増だろ？
維持費大変だなぁ >>315
まぁ豆腐の配達にも使えるしファミリー向けだろう >>129
今後、2025〜2035辺りからね。NYやCentral Parkみたいな異常気象の天候だしねー。低床の車種は、流行から遅れ出す。 海外でもSUVや車高の高い電気自動車が開発されてる。 WHOラリーとか海外増えてるよ。
電気自動車のハイブリッド構造とか、主流なのは、バイオエタノールやグリーンエネルギー併用型のエンジン >>298
団塊世代が退職金出たタイミングだからな 19インチとか正気かよ
スーパーカーか
タイヤ交換で何十万飛ぶのか
軽なら4本で1万円なのに 運転席からの視界最悪だろこれ
プリウスに求められてんのはこういうんじゃないと思うんだ >>315
はじめのころは保険料率もファミリーカー並だった >>315
昔のショールームニヤニヤ顔の旦那としぶしぶの嫁ばかりだったが、
スバルが安全な車とか、たわけた話にいつの間にかすり替わったら嫁主導でスバルに来る家族が増えた。 向こう1年で1000台くらいしか作れないだろ
だから1年半待ち
売れてるように見えて
全然売れてないんだなこれが
だってダサいから >>97
アレは「直前の手の動き」でシフト位置を認識するものだと思う
マニュアルシフトだってそうだったんじゃないかな >>110
珍しいものをもてはやしてるだけでは
もし広告抜きでクルマを評価する雑誌があったら
「待て、今は時期が早い」とか言われてるはず >>213
こないだシエンタにちっこい赤色灯が乗ってるのを見た
あるのかもしれない、シエンタの覆面パトカー 新型ロケットはちうごくの気球も撃ち落とせるのかしら ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
