スタックしたトラックを牽引しようと誘導していた女性が潰されて死亡 [323057825]
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北海道・北斗市の雪捨て場できょう午前、雪に埋まったトラックをけん引するため別のトラックを誘導していた女性が、２台の間に挟まれ死亡しました。
北斗市常盤２丁目の雪捨て場で午前９時半ごろ、内村敦子さん６３歳が２台のトラックの間に挟まれました。
内村さんは、自分が運転するトラックが雪に埋まって動かなくなったため、けん引してもらおうともう一台のトラックを誘導していましたが、バックで近づいてきたところで２台の間に挟まれたということです。
内村さんは病院に搬送されましたが、その後死亡しました。
（近くにいた人）「ダンプが離れた瞬間に女の人がばったり倒れて動いていなかった」
警察は、トラックをバックさせていた６１歳の女を過失運転致傷の疑いで逮捕し、事故の原因を調べています。
【トラックに挟まれ女性死亡】雪に埋まりけん引してもらおうと…
https://news.yahoo.co.jp/articles/6d478b6cc3a905adc62c0dc75e499ee4894b4946 60代女が運転するトラックが2台…
何も起きないはずがなく… 女子プロではあんなに活躍してたのに・・・ご冥福をお祈りいたします トラックの真後ろに立って誘導って意味ないんじゃない？ 牽引はめちゃくちゃ危険だってyoutuberのコメントで誰か言ってた
相手の車を壊す場合もあるとか 真後ろで誘導したって見えねえじゃねえかよ
サイドミラーから見える位置に立って誘導しろよ >>12
張ってた状態で一気に切れたワイヤーで脛骨折した人知ってるわ トラック運転した事あるけどバックする時トンチンカンな奴が合図したらぶん殴りたくなるよな なんで誘導役が2台の間にいるんだよ
バックしてる側はわからねえだろｗ 老夫婦でもたまにあるよな
お爺ちゃんが誘導してるお婆ちゃん轢いちゃうケース アマプラで最近見た映画なんだったかな
そうそうリーアム・ニーソンのアイスロード 素人がやらかすならまだしも、運転手がコレやってんだから馬鹿としか >>21
今のトラックはほぼバックモニター付いてるから真後ろ見えるよ 今自分が見てる所にしか世界が存在しないのがまんさんの世界観だからね 不謹慎だけどバックの誘導で挟まれたと聞くと志村のコント思い出しちゃうんだよ >>25
記事見ると除雪した雪の置き場までトラックで行ってたみたいだから
多分雪運んでただけで運送業じゃないぞ ちょっとマジで教えて欲しい>>1読んでわからん
トラックが雪に埋まった←この人は乗ったまま？
それとも降りて誘導した？
>>1読んだら埋まった人が誘導して挟まってんのに
警察に事情聴取受けてんの？かと
ちょっと酒飲み過ぎかな 「北斗」 「バック」っていうキーワードを文章中に見つけると
反射的にマグナムと出てくるよな >>27
ダンプにバックモニターついていても汚れて見えねえだろ ウチのバアちゃんもいつも車がバックする先で待っている
危険意識まるでなし プロの誘導員だけどバック誘導だけは見様見真似でしちゃいかん
マジで 事故に見せかけた殺人やね
轢いた（挟んだ）人は誘導してた人を日頃から恨んでいたに違いない >>1
市立函館病院の救命救急センター
おつかれさま >>43
じゃあその状態でバックするのが間違いだろ
普通の車もルームミラーもカメラも見えないならどっちか綺麗にしてからバックするだろ 奴らなんで真後ろに立つんやろね。
止められる気で居るのか。
怖いからどいてくれ。 挟まれないように注意しなきゃ
素人はこれだから困る 挟まれた女も女だわ、ダンプとダンプの間に入ったら危険ぐらいわかるだろが 下手な誘導はない方がマシなんだよなあ
菱沼さんじゃあるまいし >>57
女には危機管理という概念がマジでない
最近は男にも増えてきたけど 遣り慣れた人は当たり前に遣ってるし誰でも当たり前に出来るもんだと言う認識だが
致命的に下手糞な人に遣って貰うと案外色々考慮しなくちゃダメなんだと気付かされたりもする トラック牽引するマッチョなら持ち上げれば良かったのに 歳取ると何故か進行方向に立って誘導する様になるんだよな まぁ女だしなぁ
何も見えてねぇのにオーライぶちかましたんだろ 辛い作業中真後ろに入って間抜けな誘導されたんで腹立ったんじゃないかな、運転中はキレやすくなる人多いし これも高齢化の弊害だよ
20年前だったら同じメンツで同じことしてても死ななかっただろう むかーし、交通誘導員のバイトしてるときトラックを「オーライ」しててそのままブチってされて下半身不随になった女の子いたのを思い出した。 >>95
ごっついトラックの運転席に
ナウでイカしたギャルをよく見る 周りが大雪だったとの事から、周辺が雪の山になってて2台の車の後ろにしか居場所がなかったんじゃないのか？
察してあげろや。死人にムチ打つおまエラバカどもが >>15
駐車場のバイトした事あるけど、一定数のバカがいるから絶対車の後ろに入るなって言われたわ >>20
アホ警備員の場合、完全目視に切り替えて、誘導は30％ぐらいしか信用してない
とは言え、誘導員の誘導を無視して事故を起こすと大変な事になるので
無視するような事は絶対にしない >>84
男「オーライオーライ、ハイッ！ストップ～っ！」
女「、、、、、、、、、、（ブレーキ）」「グチャ」
女が絡む限り結果は変わらん気がするわ 会ったこともない人が事故で亡くなったのに
ここまで侮辱できるのすげぇなぁ
半島の人と同じやねぇ そんなに狭い場所jないだろうに真後ろで誘導してたのかよ…それはアカン 車誘導するときされるときのコツは相手を信用しないことだ オーバーハングのとこで挟まれたとかじゃないの？
動き読めない人多いからね 後ろにいて誘導するなんてバカの極み。該当車から離れた横で自分の安全を確保してから誘導するのは基本中の基本。
バックの誘導する時に安全マージン取ってストップ掛ける奴とギリギリまでストップ掛けない馬鹿が居るからな 車の真後ろに立ってオーライオーライって言って
誘導してたら挟まれて死んだってことでしょ
車の導線に立って誘導ってド素人がやることじゃん
しかも運転手も女だし
今回の事故はまさに
マンコ×マンコ＝事故 >>52
そもそも後ろに入るのが間違い
何かの拍子にアクセル強く踏む可能性があるんだから >>16
ワイヤーは曲げちゃ駄目なんだよな
曲げると断裂するしダメージも受けてる
これ状況どうだったんだろ？ >>22
旦那が後ろ見とけよって言って奥さんが車ぶつかるのずっと見てた話は近所で有った
幸い車だけダメージ オーライオーーライ当たるまでオーライってやっていたんだろうな。 >>1
クルマを誘導するときは運転手が轢き殺そうとしてもできないポジションでやれ
具体的には後輪から2m横に離れた場所 なんで2台の車の間に立つんだよ、マジで意味わかんね 二台の間に入っていたとしても
挟むまで近づいたらぶつかるから普通はその前で止るだろ
なんで挟まるまでバックするんだよ 創価学会は犯罪を繰り返す邪教です。
創価学会員にはマニュアルが配られ、日常的に気づかれにくい犯罪を繰り返しています。
マニュアルは脱退者が暴露したものが多数あり、検索ワードに「創価学会 敵対者 マニュアル」などで適当に検索するだけでもたくさん出てきます。
このような邪教を野放しにしてはいけません。
創価学会などのカ・ル・ト・宗・教や、特定アジア（中国・韓国・北朝鮮）の勢力は全てつぶしましょう。
（「創価学会」と「カ・ル・ト・宗・教」を同時に書き込むと規制されるので余程クリティカルな書き込みである事が良くわかります。） >>123
四駆のウインチで救出する時も、引っ張ってるワイヤーの長さよりも外側に立つのが鉄則
切れたワイヤーが暴れてムチのように飛んでくる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
