【ホンダ】中国産オデッセイ、日本で発売 [971283288]
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ホンダは日本で生産・販売を終了したミニバン「オデッセイ」について、
中国の合弁工場で生産したモデルを輸入し、２０２３年度中に再販売する方針だ。
国内の自動車大手が中国産の自動車を国内向けに輸入・販売するのは初めて。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20221212-OYT1T50157/ ネトウヨ、自分のツボのことは棚に上げて怒りの五毛連呼ｗ ホンダは大丈夫なのか...
ガソリン車止めると言ったり...
ホンダの車なんざ欲しくないがバイクは別だ 車版AF61Today爆誕？
中国生産のスクーターやカブで
えらい目に有ったのに懲りないねぇ
まぁ気にしない人は買うだろうけど スーパーカブの中国生産で大失敗したのに、まだやるのかよw 確かメキシコでも復活してたような
シャトルも復活させろ バイクも東南アジア生産になってから安っぽくなったよな >>6
毎日ネトウヨ 壺の事考えて生きてそうだなw毎日楽しい？お前みたいな貧乏孤独おじさんにはなりたくないわキモい >>11
チャイナ製トゥデイもリコールだらけだったな これで中国産の自動車が売れる反動力になるといいね
中国産でも大丈夫じゃん
↓
中国メーカー産日本でバカ売れ
↓
日本車日本であまり売れなくなる 本田宗一郎が死んでからホンダはホンダじゃなくなった許せても2000年代まで 日本用に車作ってもやれクレームだ、リコールだで儲からないから >>20
これ17年乗ったよ
2列目の乗り心地が悪いけど >>1
これ後ろのドアどうなってるの？
スライドドアだとしたらレールが無い
ヒンジドアだとしたらノブが前に付いてておかしい 2代目アルファードはエンジンが
中国製で不良品だらけ。
設計も生産も失敗したっけ。 >>9
この記事の画像は前に売ってたモデルのだけど 昔一度オデッセイ乗ったとき低床と長い車体、車の先端が見えないで運転するの気を使ったな
今思えばミニバンと呼ばれる物はやっぱ箱物が良いと思う
今はシビック乗ってるけど トゥデイとかカブとか散々不具合出して110までは日本組み立てに戻したの忘れたんか
部品云々以前に精密部品の組み立てが手組も機械もまだダメなんだよ
TVとか携帯電話はまだしも命預ける物はまだ怖い ブレーキが酷い
てかホンダ車は足回りが純正だとマジで危険 >>20
これメッチャ売れたのに速攻消えて全く現存してないの
CVTがぶっ壊れるからやねん
だからホンダのミニバン敬遠されるねん レースやって無い人が社長になるようになって落ちぶれたなホンダ ボルボも中国産だから問題ないだろ
どのみちホンダってだけで売れないけどな 先日フリード買っちゃった
もうモデルチェンジするらしいけど >>46
それじゃまるでFitやStepWgnのデザイナーが馬鹿みたいじゃないですか >>49
触媒摘出されて解体されてるんだよ
マフラー一式で20万で売れる
残りはスクラップでボロ儲け 中国国内の車がいきなり火を吹いたりブレーキきかないとかあんのに買う奴なんか中国人くらいだろw
日本国内で生産した方が今なら安いんじゃないの？ >>1
あ、遠隔、ハッキング機能をこっそり搭載してるね うわぁ…これからはオデッセイ乗ってイキってると中華製って笑われるんか…(´･ω･`) メーカーが逆輸入で採算採れるって判断出来る車種なのか
リッジラインもいけないかね？
トヨタだってタンドラ逆輸入やれば売れるんじゃね？ 前から、ホンダの社長はおかしいと感じていたが
馬脚を表したな >>66
ホンダの四輪部門は中国のお陰で黒字になってるしな ホンダだったらシナで製造しても大差ないだろ
買うのもマヌケな層だし まだインドネシアやベトナムで生産した方が信頼性が高い
中国人はスマホ片手に見ながら仕事するタイプだから真面目に仕事しないし信用できない >>69
アキバ系はホンダやスバルが好きなのが多いよな BMWも中国生産してるぞ
日本向けは南アかドイツ生産だけど今のところ ホンダは軽自動車戦略で車好きに叩かれてるけど、なんだかんだで国内シェア2位だからな。 ホンダは2位だけど廃盤ばっかで選べる車がない
あと不具合多い >>51
最早名前だけのブランドだな
それ以前から微妙だったけどw >>67
だからといって必要以上に媚び諂うのが日本人の悪いところ
サラリーマン社員は社内に過酷だが外国には謙り過ぎるな 一昔前の車は触媒目的で盗まれたり買い占められたりしてから解体されてる 宗一郎の遺志をあっさり捨て去ったホンダに興味は無い。 こないだ終了したオデッセイと一緒？だったら国内生産モノの中古車が高騰しそう >>6
いつものブーメランで草
やっぱ朝鮮人の脳みそ腐ってんなｗ >>55
マジかよ…
あとこのRB2？っていうんだっけ 純正ナビがめちゃくちゃ壊れるんだよな >>1
あの長年バカ売れしたエスティマのエンジンもシナ製だろ
今更驚く事じゃなくね >>86
純正ナビというか、ナビのHDDがダメになるんだっけか 中華ホンダが日本でちゃんと出来るのか？絶対に無理でしょ？
部品を中共が出すのか？ださないから、メンテナンスができないわ… >>20
このエリシオンまで存在していたフロントセンターテーブルがｸｯｿ便利だった
すべてのミニバンはコレを装備するべきなのになぜセンターコンソールにしたがるんだろ？
見栄えはどうでもええんじゃ使い勝手を重視してくれよ >>46
無理矢理スピンドルグリルに似せていてレクサスに見せる技かな
売れているブランドに似せるのは中国本土の得意技 部品が日本製で組み立てが中国製なら良いけど
部品も中国製なら手出し無用 自動車は本当にトヨタ一強になったな
ラインナップ見てみろ
トヨタ50車種なのに日産ホンダは10車種だぞ
しかもそのうち一台は売り上げの見込めない電気自動車
日産ホンダはもっと頑張れよ 埼玉の工場を閉鎖してリストラして、これですよ
ホンダよ、それでいいのか？ 中国が台湾に侵攻したら、ホンダは潰れるわ
経営陣には馬鹿しかいないのかよw カントリーリスク大丈夫なんか？
来年あたりチャイナやばそう。 ロシアで車作るのと何が違うのか
ホンダは考えた方が良い… >>105
乗用車でトーションバースプリングを使えるなんてかなり贅沢な作りだぞ ホンダを5台乗り継いできたが、もう無理だわ
パーツも組み立ても中華なんて、耐えられない
再来年にランクルが来るから、そこでホンダとはサヨナラ かつて中華スーパーカブを日本に投入したらクレーム喰らいまくりで、商用のシェアをヤマハギアに奪われた負の歴史を繰り返す気か？ >>114
あれは酷かった
カブの品質が落ちたら、なんの価値もない まさかホンダがこんなことになるとは
もうトヨタしか選択肢がない ホンダはたぶん日産以上にいろいろと選択を間違ってる
今後ギリで潰れなくても二輪専業に先祖返りは大いにあり得る 本当の保守右翼って謙虚だよな。
馬鹿なロスチャやらプロテスタントが
黄色人種中心に移行しようが稼げりゃどうでも良い
で始まった今の流れを静かにやんわり止めようとしている。
プロイセン第２帝国復活とか馬鹿なことやるのもホラ右翼。 >>118
日産は良くも悪くも社外の空気に曝されたからな
ボロでもボロなりに生き続けるだろ 中華オデッセイなんて、軽自動車並みの価格でしか売れないだろw
馬鹿かよw 人種にも何にも拘り無いから
プロテスタントのくせに歴代大統領は
イスラエルに赴いてユダヤの儀式だろ？
中国製の日本車とかトキが絶滅して乗っ取られたのと変わらん。 >>6
ああそれでか
自分たちも工作やってるからライバルなんだな その結果がトキみたいな話で迷惑って事な。
そもそもコイツらユダヤ人かも怪しい
見た目アングロサクソンが自称するパターン多いしな。 ホンダって新車でも韓国製だかのタイヤ着いてるんでしょ？ ありえんわ 本田宗一郎は日本人はどうやって生活していけばいいって言ったの トヨタの中華エンジンに中華カブのエンジン、どちらも品質最低だったけど
また名高い悪名の付く新たなる伝説が誕生しそうな予感w ダサすぎ
ホンダのデザインって個性がない上にダサいっていう >>130
変なところから折れてるが
圧入工程に問題あるんじゃね？ 創価学会は犯罪を繰り返す邪教です。
創価学会員にはマニュアルが配られ、日常的に気づかれにくい犯罪を繰り返しています。
マニュアルは脱退者が暴露したものが多数あり、検索ワードに「創価学会 敵対者 マニュアル」などで適当に検索するだけでもたくさん出てきます。
このような邪教を野放しにしてはいけません。創価学会などのカ・ル・ト・宗・教は全てつぶしましょう
（「創価学会」と「カ・ル・ト・宗・教」を同時に書き込むと規制されるので余程クリティカルな書き込みである事が良くわかります。） スーパーカブを中国製にして品質がガタ落ちして
商売で使うバイクはカブよりヤマハギアと言われるようになっちゃったのに
学習してないんだな 自分は通勤には使わないので、モデル３みたいに中華製で激安にしてくれたら考えるわ つうか、ステップワゴン発注しちゃったじゃねーかよ。おせーよ
今後逆輸入するなら、日本なんか右ハンドルにしただけモデルでいいよ。とくに2リッタークラスより上のやつ
セコイアとかだせばある程度売れそうだよね。
個人的にはRDXを待ってるわ >>126
もはやメルセデスやポルシェでさえ韓国タイヤを装着するモデルはある >>130
ホンダは塗装もクソだわ。下回りすぐ錆びる。トヨタはそんなこと絶対にない >>46
ここまでみっともないメーカーに成り下がったか >>143
もともと2輪で使われている逆輸入車は、日本製造の海外仕様を再度日本に輸入することだと思うけど
日産もホンダもイギリス製造とかを逆輸入とか言ったりしてたかな 中国で作ったら人件費のせいで高価格化して品質も下がるんじゃないの >>148
日本で売れる数の方が少ないので１台あたりのコストは高くなっても中国で組み立てる
アルファードの一強になって数少ないホンダオタ相手の商売に切り替えてる ガソリンエンジンやめると言ってたのにやめないし
EVは全く売れないポンコツホンダeだけという F1辞める辞めない
ガソリンエンジン辞める辞めない
中国カブってなんだっけ >>153
国内選手権でもフルボッコ
ヤマハのナカスガサーンが史上初の全戦全勝
あとSBKも言わずもがな 大型セダンのアコードだってタイ製なんだし、オデッセイが中国製になってもいいじゃないｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
