【正論】大学教授「CO2削減のために自家用車に乗るのをやめろ。自家用車がなくても生活できる」 [227847468]
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CO2削減のために自家用車利用を減らし鉄道を再構築することが不可欠だ
COP27後の先進国のモラルと「新生活モデル」の要とは
自家用車のない生活はできる
気候変動の深刻度はきわめて高い。今、これに責任を有する先進国の市民に求められるのは、CO2の一大排出源である自家用車への依存を減らすことである。
今日、例えば通勤等のために使える公共交通機関があるのにそれを使っていない人は少なくない。だがドライバーが自家用車を降りてこれを使う気にさえなれば、CO2はかなり削減できるのである。
輸送量当たりのCO2排出量(旅客)を見ると、バスのそれは自家用車に比べ半分以下であり、鉄道なら8分の1程度にすぎない(2019年度、「輸送量当たりの二酸化炭素の排出量(旅客)」国土交通省)。
この3年、コロナ禍の影響で公共交通の利用者が減少したため、輸送量当たりのそのCO2排出量は高く算出される傾向があるが、全般的に見てバスも鉄道も、排出量の少なさにおいて自家用車よりはるかにすぐれている(「運輸部門における二酸化炭素排出量」国土交通省)。
もちろん大都市圏を除けば、残念だが公共交通の衰退は激しい。それだけに、人はあれこれと理由をつけて運転を合理化するが、
https://webronza.asahi.com/culture/articles/2022112400002.html?page=2 田舎だとしても本当に1人に1台車いる？
原付でいいじゃん
カブならリッター70キロ走るぞ 全員都会に引っ越せとか言うけど、東京とか大阪だけで国を完結させるって現実的なのか？
地方の道路は朽ち果てて観光という概念なくなるし地方のモノは食べられなくなるけど、つまらん国になるな 石油メジャーが利権を手放し水素エンジンやフリーエネルギーを公表すれば可能
しかし石油メジャーがドル箱を手放すはずもなく… 夜のネオン広告とか禁止
テレビも22時で終了
これで火力発電不要なくらいまで減るだろ >>1
自家用車撲滅運動家としては嬉しいニュースやけど
家畜のCO2の方が数百倍多いの知ってるのかな？ >>99
方向性の一つではあるな
飛行機に加えて近場移動用には飛行船も有用 >>274
人間の出すCo2の方がはるかに多いと思います！ 俺の家の近くと会社とか俺が良く行くところ数百ヵ所近くの場所に駅作って、それぞれ10分に1回くらいのペースで電車が通るようになればな 創価学会は犯罪を繰り返す邪教です。
創価学会員にはマニュアルが配られ、日常的に気づかれにくい犯罪を繰り返しています。
マニュアルは脱退者が暴露したものが多数あり、検索ワードに「創価学会 敵対者 マニュアル」などで適当に検索するだけでもたくさん出てきます。
このような邪教を野放しにしてはいけません。創価学会をつぶしましょう 確かに昭和の中期まで車は一部のハイソしか持っていなかった、それでも貧乏人のその他大勢も生活できてたな～ 少子化が深刻な日本、人口そのものが減ってco2の消費削減につとめてるだろ 日本も韓国みたいに馬鹿な教授しかいなくなっちまったな
今どき大学の教授とか半島系だらけだろ
学術会議見ればわかる でもうちらが自動車乗らなくなってもCO2は減るのだろうか？
経済回した方が結果CO2が減ることになるかも >>13
と、真性田舎者の東京人が喚いております。 植物が育つのは土中の窒素や空気中のCO2が源だから
食べ物を生産するにはCO2は重要だろう これ反発されるの
トンキン「おい俺は電車もバスもあるからいいけどお前は自家用車に乗るのやめろ？でもトラックとか禁止にすると俺も困るからOK」
こんな利己的な感想でしかないからな
真面目にCO2のこと考えてるなら物流止まろうがEV以外のトラックも禁止くらい言ってみろってことよ >>13
そもそも東京は貧乏人は車所有出来ないからな >>2
周りで免許持ってないって18才未満の子供だけやな
子供は大人に車乗せてもらうしな ゴミ袋より先にチラシ規制しろや
あんなもん無駄でしかないやろ 大学も減らしたら良いかもな
統廃合したらだいぶ環境にいいだろ
潰したキャンパスは植林すればいいよ >>291
EVの大型車はトルク出ないし
過酷な使用環境だからすぐ駄目になるってな。
トロリーバスみたいな奴じゃないときつい。
オリンピックとか万博みたいな短期で
見世物みたいな使い方ならいいけれど。 CO2削減で変動を止められるとかｗ
予算獲得や、日本自動車産業衰退の為なら
こういう事を平気でいう売国奴を教授に据えてる
大学はどこかと思ったら
＞杉田聡（すぎた・さとし） 帯広畜産大学名誉教授(哲学・思想史)
しかも専門家ですらないんだなｗ >>262
田舎も民間・公務員含めて原付通勤禁止なこと多いよ。
教員は大抵禁止 家庭が主要要因なのか？
企業のCO2を大量排出する営利活動から目を背けさせる記事 >>307
国土強靭化のため、人が住んでるところは全て最寄駅が存在するようにするつもりだったんでしょ？
阻んだのは自家用車持ちの家庭で合ってるかも CO2だの気候変動（笑）だの云ってただ消費減らして経済低迷させたいだけだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
