日産【セレナ】11月28日(月)14:00より、フルモデルチェンジ発表会 オンライン配信 [423476805]
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日産は、C28型となる新型セレナのフルモデルチェンジ発表を、2022年11月28日の14:00から行うことを予告した。
発表披露会の様子は、オンライン中継される予定となっている。
https://i.imgur.com/Ux1w8Gu.jpg
約6年ぶりのフルモデルチェンジにより、セレナは6代目となる。
先代モデルからの進化のポイントは、「電動パワートレイン」と「自動運転技術」にある。
シリーズ式ハイブリッドの「e-POWER」搭載モデルでは、発電エンジンが従来の1.2Lから、ロングストローク化による新型1.4Lへ刷新される。
また、最上級グレードとして「LUXION（ルキシオン）」を設定し、これには「プロパイロット 2.0」が採用される。
高速道路のナビ連動ルート走行と、同一車線でのハンズオフ機能が、同時に提供される。
■新型セレナ、1.4L e-POWER車は遅れる、低価格2.0Lガソリン車が先行発売
（つづきあり）
https://car-research.jp/serena/serena-16.html セレナステップワゴンヴォクシーばっかでつまらん
ビアンテはなんでしんじゃったの？ 最上級グレード設定ってもうエルグランドモデルチェンジする気無いだろう？
格下がイキった車を買うDQNはいない 何故だろう。まったくワクワクしないフルモデルチェンジだな >>81
画期的なものを生み出すにはもうネタ切れというとこだからな
シートアレンジとか小物を入れるポケットとかそういうのはアイデア出尽くしてるし、
これ以上なにか加えてもそれはもうギミックでしかないよ
目先は安全装備ぐらいにはなるがそれも5-6年で終わるだろう 今のエルグラってクエストのガワ違いで、
いわばでっかいプレサージュみたいなもんだがもうそのベースも無いから
これからまだエルグランドを続ける必要があるとしたら今度はセレナを膨らませるしかないだろうな。 ここってベースはルノーが用意するけど
全然くれないんだっけか？ エルグランドて高級な割にプロパイロットも電パも付いてないんでしょ
それより前に出たデリカが今や全部入りなのに AT限定免許の奴って子供が独立してミニバン乗る必要がなくなってもずーっとATしか乗れないんだよ
分かってる？ モデル末期のセレナでも新型のステップワゴンよりは売れてるっていうｗ
https://bestcarweb.jp/feature/column/549386
2022年5月下旬に発売したホンダの主軸ミニバンである「新型ステップワゴン」の
販売が苦戦を強いられている。2022年1月下旬発売の新型ノア/ヴォクシーに
大きく引き離されているだけでなく、この11月末にフルモデルチェンジする予定の
モデル末期の現行セレナにも登録台数で負けているのである。 エルグランドって言ってるけどルキシオンが代わりだろ >>88
あらあら。
本来ならドル箱になるべきステップワゴンも死に体なんか？
やっぱりあのデザインがダメなんだろうな、一部は絶賛だったけど。 >>91
シビックなんかそれ以上にもっともっと死に体なのに
今年のCOTYの10ベストカーにはシビックのほうが入ってるし、
その意味ではものすごい闇を感じるわ
既にCX60に決めてあるんだとおもうけどな ZとGT-Rもやる気ないならトヨタに売っぱらっちゃえよ >>91
SWが売れてないというよりノアボクの売れ筋が異常すぎるだけ
もしこれにエスクァイアもあったなら更に、、、 ノアボクなんて今1年半待ちだぞ。
ステップの魅力が無さすぎるんだよ。見た目がダサい高額なスパーダにしか付けれないオプションとかバカかと。 >>96
ターボって何かすごく抵抗あるけど
この点に関しては先代でもとくに悪い評判は効かないよね。
その点セレナはあちこち整備性悪いからちょっと 新車でセレナかアルファードか悩んだけど
センターマルチスライドシートだけが理由でセレナにした
これは本当にメチャクチャ便利
アルファードにも採用されてたら絶対アルファードにしてたわ >>79
ビアンテ5年乗ったけど本当に運転しやすい車だった
乗る人乗る人皆んなが、運転しやすい！って言ってくれてたなあ
でもファミリーカーのくせにテーブルは付いてないし、色々気の利かないミニバンだった笑 >>10
自販連統計とは別のシエンタ、フリードを省く[日産調べ]統計でナンバーワンだったからな >>40
規制をクリアできないからMCでお茶を濁したんだろ >>74
セレナの販売終了から数年後にＣＶＴリコールするのは風物詩になってきたな 小田原厚木道路を飛ばしぎみで走ったあとに箱根新道で電欠するのは解消したのかな？ フルモデルチェンジしても話題にならないのが切ないね ホンダはN-BOXとかNシリーズだけのメーカーになりそうだな モデルチェンジしたばかりなのに車板で全然盛り上がってないんだけど？ プロパイロット2.0は最上級グレードしか付けられないし、盛り上がるところなんてそもそも無いでしょ…
見た目も変わり映えしないし 現行ノートスレも消滅したし、日産車は一般人に人気無いんじゃね？ >>93
売れない車を売るメーカーやディーラーいるのか？ >>118
逆に古いエルグラ切ってラルゴ復活の伏線貼ってるような感じがしないでもない だっさ
いまだにこんなガラパコスデザインなのかよ日産 >>98
セレナにしたらリセールバリューが最悪じゃん
数百万単位で損するでしょ >>123
ホントそれwww
838 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-ECTx) sage 2022/11/18(金) 11:32:54.05 ID:xA8LbLMqa
インテリジェント自社登録のしすぎで車両価格の下落が著しいセレナ(カーセンサーの記事より)
https://www.carsensor.net/contents/article_images/_66517/serena_graph.jpg
高い新型を敬遠して中古車に走る層もあるだろうが、インテリジェント崩れ(未使用車)の在庫は潤沢であり、価格が上向くことはないだろう
あらゆる意味でセレナに勝る他社ミニバンもあるしね ノートも毎月これだらな
722 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-WtxF) 2022/11/01(火) 17:49:37.38 ID:3vPrNIHPd
■今月のノート・ノートオーラ合算のインテリジェント推移
10/21時点で2684で12位
（平均128台/日、月4000台ペース）
10/24：3276 （+592）
10/25：3730 （+454）
10/26：4286 （+556）
10/27：4923 （+637）
10/28：6047 （+1124）
10/31：7603 （+1556）→月末必死に押し込んで6位（笑） 日産はもうダメだな、やる気がない
ホンダもそうだがこの2社で車を買わん方がいい 日産(国内５位海外でも売れず)とホンダ(国内２位海外でも好調)と比べちゃうの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
