京都府警「今日から自転車の歩道走行は取り締まる 自転車は車両なんだから車道を走れ」 [811571704]
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車道を走ってトラックやトレーラーに追い抜かされるとか怖すぎる >>18
歩行者対自転車、自転車対自動車、どっちの方が重症・死亡事故多いのかなんて
ガキでも分かるのに京都府警はアホとしか言い様が無いな チャリ率高い埼玉は車との接触事故が増えた。
ながら運転やら歩行者優先に違反してる方を厳しくしろよと思うね >>48
アシストチャリって素早く速度のせて人力走行に切り替えないとめちゃくちゃ電池消耗するんだよな >>54
まあ京都府警より賢い人は自転車乗るの控えるだろうから大丈夫
死ぬのはアホだけw >>53
トラックもいやだと思うよ
先に自転車レーン整備しろよ 自転車の逆走を取り締まってよ。こちらが左側を走行してるのに、対向してきて避けようとしないから迷惑 また外国人が増えてたりするのかな?
その影響で歩道での事故が多発しだしたとか フルアシスト自転車の摘発すら出来もしない警察がナニ喚いてるんだ つうかさ、インフラ整備してから言えよ。
インフラは警察の管轄じゃ無いとか逃げないでさ。 原付免許さえ持ってねえ爺婆に道路走らせるとか正気の沙汰とは思えんな こんなもん 一時的だ
数週間もすれば無かった事になる
警察は忘れっぽい 基本馬鹿だし >>52
そういうのは普通車道を走ってるからあまり問題ない。
むしろ危険なのはママチャリとか子供用自転車(小学生)が歩道を飛ばすこと。
特に前または後ろに子供を乗せている親の自転車は危険。 原付の2段階右折違反とりしまれよ野放にしすぎやろ
京都は珍走多いのも野放しや仕事しろ
ボーナス前で仕事やってるふりするな 幅2m以上の歩道ならチャリンコ走っても良かったよね?
知らんけど。。。 >>3
路駐の車がいたらどうすりゃ良いんだろうな。
追越車線を走れというならまあ走ってやるけどさ、後ろの車が起こっても知らねえぞ 堺市みたいにちゃんと自転車の走る道を区分してくれてたらまだマシだけど。
路線上に青いペイントしてるから、路駐も心理的にしにくいのか少ないんだよねあれやってるとこは 車道で轢かれたら、お巡りさんが責任取ってくれるの? >>48
止まれない速度で爆走した上にぶつかっても平気な顔しやがる奴が多いんだよな
消耗激しいなら予備の電池持ち歩いとけと。 道路インフラも後進国のくせにチャリは車道を走れとかクレージーだぞ岸田 こんな交通弱者虐めてる暇あったら飲酒運転なんとかしろ
署で判子押すだけの仕事してるヤツも駆り出して取り締まれ それよか車道を逆走してくるチャリカスを取り締まってくれ
大阪はめちゃくちゃだぞ 京都道めちゃくちゃ狭いからそもそも歩道を自転車に乗って動くの無理だろ 阿呆が増えたんじゃないかな
一時停止無視とか逆走,ショートカット(インベタ)右折とか
想像力が欠如した行動をしてるよね 車運転していると、車道走っている自転車見るとイライラする
ほんと邪魔だわ 京都は知らねーけど
日本の歩道のほぼ全てには「自転車通行可の標識」が付いてる だったら自転車専用レーンに一時停車している車を全部 取り締まれ 国道沿いとか四条あたりは自転車道が用意されてたりするが下の方狭い上に平気で路駐とかしてるしなぁ
バイク引っ張り出すか ママチャリとシティサイクルとロードバイクは分けて考えてくれないかな 歩道走られて轢かれるよりはいい
チャリはルール守ってるの極めて少ないから片っ端から捕まえていいよ 大都市圏はどうか知らんが田舎でこれやられるとマジで危ない
人が歩いてない歩道走れるようにしろや 邪魔だからチャリは車道に出るな
遠くない未来にミンチになるぞ 路上駐車と追い越し時に1M空けない車カス犯罪者を逮捕しろよ 最近、テレビで「自転車のマナー悪い」を放送してるから
自転車乗ってると自動車の嫌がらせが増えたわ。
狭い一方通行の道でも自転車は逆走OKの道を走ってると
前方から自動車が道路をふさぐようにやってきて
目の前で「一方通行だろうが!」と言わんばかりに威嚇してくる。
この一方通行の出口には「車両進入禁止」標識の下に「自転車は除く」って書いてあるのに。 >>6
ごもっとも
ここって狭いから溝に蓋するのを環境省が認めなかったとこだよな ってことは
歩行者信号が赤でも車の信号が青なら進んでええんやな!!!
左折の車君よ!わい直進やし泊まれよ そもそも歩道走る自転車があまりにも無法な走りするから車道に追いやられたんだろ 自転車も保険が義務化されたから車カスと同じようにやりたいように走るわ
どうせ保険で保護されるし 見てるだけでも怖いのがめちゃくちゃ多いからな
停車して客を降ろそうとしてるバスの左側を当たり前のように突っ切ろうとする大学生っぽいのとか、意地でも止まりたくないのか車道と歩道を自分優先のノンストップで行き来するおばちゃんとかザラにいる 啓発活動活発にやらないとね、
ゴネる方納得いかないっしょ >>1
京都ってこういうゴミみたいな交通施策するから人口減るんじゃねえのか
自転車フレンドリーな施策してる地域は人口増えてるのに 京都なんだから車禁止
車道は自転車と人力車とバスだけでいい >>3
京都は知らねえけど歩道だって自転車の駐輪だらけやんww
それも点字板塞いで停めてる悪質なのおるし 試験的にって言ってるけど車道走ってた自転車が一人でも死んだらどうするんだ試験の結果ダメでしたじゃすまんだろ >>113
冗談抜きでちょっとカスったら命が危ういしなぁ ふと思ったんだが、一輪車ってどういう扱いになるの? これ路駐避けで自転車と自動車の接触事故多発したら
ちゃんと責任取るんだろうな? まず路駐なんとかしろよ
自転車レーンに停まってるぞ これさ?海外だとそれぞれの国でどんなルールなの?
やっぱり今の日本とおなじ車道を走れなの? やるなら根本的に全ての道路を最適化して作り直さないとダメだろ ロードが前行く大型にピタケツしてスリップストリーム走りやってるけどアレは合法なんだな多分 あと車の一時停止無視も取り締まってほしい
観光地とは思えないほど多くて悪質 だいたいこの国は車ファースト過ぎるんだよ。
車が完全に王様になって、歩行者や自転車が小さくなってるじゃないか。 >>62
外見上は電動アシスト自転車とほぼ同じだから漕がずに高速走行してないと分からんのよ
おまけに自転車よりも速くて小回りが利くから逃走されるとバイクよりもタチが悪い >>1
映像見たら自転車専用レーンすら整備してないじゃねーか。バカかよ。
京都ってたしか四条通だったかで全面的に自転車の通行禁止してるよな? ほんと京都の交通施策は日本の恥だわ
ロンドン、パリ、アムステルダム、オスロ、ニューヨークなんて自動車、特に自家用自動車へ乗り入れ規制や課税強化で締め付け強化して、車線を減らしてでも自転車専用道路を張り巡らせて自転車を優遇してんのに
https://i.imgur.com/yOpgMQ9.png
https://hillslife.jp/lifestyle/2021/03/05/cycle-friendly-paris/
自転車を優遇するのは環境へのアピールにもなる
その点において、京都は環境政策でも世界の都市に比べて遅れていると見られても仕方ない
日本は自動車のゴミみたいなモラルの劣悪さも課題。自転車レーンを整備しても自動車連中のモラルが劣悪なせいでレーンが機能不全に陥るぐらいひどい。
https://i.imgur.com/ZAFQLTF.jpg
https://i.imgur.com/Q6cpSa2.png
世界の都市が自動車を減らして自転車を増やす政策をしているのはなぜか?
それは、自動車を減らして自転車を増やすほどに都市から渋滞も公害も重大事故も減り、自転車の目覚ましい予防医学効果で市民の健康が増進し社会全体の医療費が節約できるから。
そして自転車利用者は徒歩や自動車依存者よりも長寿だともフランスやイギリスなどの医学疫学調査で判明している点も見逃せない。
日本でもできることをしないのは、それだけ日本は自動車企業が社会の良好化の邪魔をする癌になっているからだと言わざるを得ない。
それか京都の交通施策担当者の知識レベルがあまりに劣悪か、その両方か。 京都は路駐なんとかしろよ
路側帯なんて危なくて走れんわ 京都のだけの決まり?道交法より強いの?
道交法では↓
車道又は交通の状況からみてやむを得ない場合は、自転車で歩道を通行することができます。 俺たちは車がバンバン走ってるのを見慣れすぎている。
あんな狂気が歩行者のすぐ横を時速60キロで走ってることの異常さをもう一度考えるべきだな。 >>124
車間距離不保持という違反で5万円以下の罰金と違反点数1点が加算される 全国的に自転車を車道走らせるように持ってってるっぽいけどさ
これマジで自転車側も自動車側も怖いよ
自転車は転んだらまず大怪我か即死
自動車は引っかけたら罪になる
道狭いところでも無理矢理自転車道路で線引いてくるしあぶねーよ >>1
特にアシスト自転車は危険! 車道オンリーにせよ 京都の道が狭すぎる
区画整理してすべての道幅を
数倍に広げろよ >>136
本来はまず歩道 自転車 自動車の分離してからやるべきなんだがな このスレだけでもうクレーム入ってるぞこりゃ道広げるしか解決しないな 車道を一車線潰して自転車道路にしろよ。
なんで車がこんなに場所取ってるんだ。 >>139
狭い道でフラフラ自転車が前走ってるとマジで困るな
大きく避けて抜かしたいけど対向車線入ってしまうので無理
引っかけたら人生詰むし、だからって自転車の後ろ延々トロトロ
走ってたら後ろからクラクション鳴らされるし 京都府警は目立てる所を重点的に見張るクズだからな
Winny事件もそうだし 走行区分違反はそこそこ重い違反ですよね
クルマだったら2点くらいは頂いちゃう・・・
でも自転車だったなら赤切符相当ですかね?
罰金刑・・・?
自動車には免許制度があるからだと思うが違反金と点数付加で罰金刑にはならんだろ
自転車乗り達は早いとこ自分らで声上げて
「自転車の免許制度を始めろ!と「違反金で済ませられるような法整備を!」と運動を起こせば? >>145
まあ言いたかないけど子供乗せたお母さんが車道走って事故起きなきゃ流れは変わらんと思う 自転車レーンがあるのに車道走ってる人ってなんなんだろうな >>1
順番が違うよな
厳しく取り締まるなら先ずは専用レーンを整備してからじゃないと
危険な車道が多すぎる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています