京都府警「今日から自転車の歩道走行は取り締まる 自転車は車両なんだから車道を走れ」 [811571704]
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京都って結構前から歩道じゃなくて幹線道路みんな自転車で走ってるよな?
川崎のながらスマホのJDに轢かれた高齢者の死亡事故よりも前から幹線道路走ってるチャリ多い。 まずは注意から入るべき
いきなり取り締まられたら困惑する >>246
いや、日本のほとんどの歩道には「自転車通行可」の標識が付いてる
つまり一時的とかやむを得ない場合とか関係なく普段から堂々と歩道をチャリで走っていい 自転車で車道の隅を走ってたらババアに後ろからホーン鳴らされて心臓止まるかと思ったことあるけど
車乗ってる人で自転車は車道が正しいと知らなさそうなの居る ああいう後ろからホーン鳴らすババアはどうしたらいいの?
警察は取り締まってくれるの? 車道走行徹底したら今度は自転車と自動車の
接触事故が増えて死者が倍増したりして 昔は車道を自転車が走れたが
車道外側線と歩道の間の幅が狭くなり
歩道を広くして自転車が歩道を走るようにしてきた
車道外側線と歩道との幅を確保しないと
自転車が通行できなくなる ホーン鳴らされたとき腹たって追いかけたけど追いつけなかった
一般道でホーン鳴らすのも違反とババアは知らない 自転車が車道を走ってきたことはなく
車道外側線(車道の左側の白線)
の外側を走ってきたのが日本の自転車だろう チャリンカスなんて歩道で十分なんだよ!
歩行者の邪魔にならないように乗らせとけ バーカ! ホーンは警笛鳴らせのあるとこでしか使ってはいけない >>249
東京はなくなったな 昔はあったが
車道路面に自転車のマークが延々とついている 海外では自転車は歩道通行禁止の国が多いけど、車道に自転車専用道路が完備されていて、
路駐でふさがっていることはほとんどないからね
日本の現状では難しいよ >>266
昔は結構車道外側線と歩道との幅があって
自転車が通行できたが
今は難しいだろうなあ
道路の設計を変えないと 大阪から京都に引っ越した自分が見た京都の自転車シーン
道幅せまっ 家出た途端に車に轢かれるでっ
なのに共産党系が強かったせいか、自転車レーンがある。謎や 京都みたいな土地では絶対に無理。
轢き殺される自転車多数だな >>128
並行してる他の通りでいいやんどれでもいける これ、併せてバイクのすり抜けも禁止にしないと大変なことになるぞ。 >>3
普通に左端に寄って減速ないし停車して追い越させればよくね
ムキになって走るより遥かに安全だし実際何の不自由もない >>277
都会でそれやったらいつまでも車の列途切れないぞ その前に自転車に交通法を叩き込め知らんがゆえの無謀が多すぎる!さらにミラー義務付けろ 歩道走ってチリンチリン鳴らしまくる老害ムカつくから京都府警GJ >>273
全部ではないにしろ欧州は全体的にこっちに進んでんね 警察 「自転車も車両、車はともだち」
住民 「接触したら死んでしまいますー」 跳ね飛ばしても無罪でチャリカスに賠償請求できるようにしろよ 大昔の車のサイズなら車道通行でよかったかもしれんけど今は厳しいっしょ
>>3
自転車レーンはマーク引いておしまいの仕事やっつけました感があるわな
路駐は車バイクでも邪魔なんだから直接進路を塞がれる自転車の連中は俺らの比じゃなく邪魔に感じてると思うわ いつもの手だよ
無茶な提案する←イマココ
↓
市民から不満が出る
↓
じゃぁ改善しましょう税金つかってさ
↓
税金ジャブ天下りうっまww
これよ チャリで一時停止線で停まったら後ろの軽トラに追突された事があるな
怪我せんかったから何も無かったことにしたが歩道走ってたらあんな事故は起きなかったんだろうなぁ マナーの悪いチャリが多いから歩行者が迷惑してるのは分かる
どちらかを守るとなると歩行者だろうな 歩道で歩行者優先と安全確認をすれば事故なんて起こりようがねえのに
とにかく車道に出ろって阿呆かよ 俺は2級身体障害者手帳を持って歩道を走ります(*^^*) 標識すら理解してない自転車を車道で走らせるのもどうかと思うけどなあ 数年前、亀岡市で通学時間帯通行禁止道路で無免許運転で学童が事故死してるのに、今でも通学時間帯通行禁止道路での取り締まりをしてない京都府警ww
やる気無いなら警察官辞めろよ 乗らないほうがいいだろうね。
車道みえてるけど自転車走るスペースねえじゃん。
でもはしって問題ないんだろう。
自転車のりの安全はどこにあるのか。
日本やばすぎ。警察はゴミ。 京都は一方通行なのにバイクは逆走OKとか
わけわからない街だからな
いきなり後ろからきてビビル なんかあったら無条件に車が悪いとかするから自転車がやりたい放題やってんでしょ バスとか大型とか走ってる道路は絶対自転車で
車道出ないぞ(´・ω・`) 京都ってバス走るとこは自転車が車道走るの規制されてるとこあるよね
あの規制って有効なのかな 京都ってバスとかタクシー多いから、チャリにとっては危険多いんだよな 自転車の死亡事故のほとんど全ては車道で発生している
死亡事故が起きれば起きるほどポイント稼ぎができて儲かるのが警察 車道を自転車で走るとか恐過ぎるので何と言われようと歩道を走ります。自分の命の方が大事なので(*^^*) ま、あまりにもクズなチャリンカスが増えすぎたね。
で、今度は路上でトレーラーに、ミンチに バイクって降りて押してたら歩行者扱いじゃん
押しがけって厳密に言えば歩道で押してエンジンがかかった瞬間に車道に出なきゃ違反なの? チャリカス頑張って何人か車道で犠牲になれよ
それでようやく法律が変わるはずだ 通れない道を・・・
大型「最初からルートに入れない」
普通「別の道を通る」
チャリ「通りにくい!危険だ!なのに車道を走らせるのか!!」
これだけでチャリがカスだとわかる 京都府警さんも忙しくて大変だろう。
車両のタイヤの空気抜いて楽にしてさし上げたい。 >>277
そういう積み重ねで皆が自分で好き勝手にやるから現在のカオス状態が出来上がったのに・・・ 数百人規模で死なないと変わらないだろう
それを期待してるんじゃないの?
もしくは葬儀業界から賄賂もらったとか 自転車を車道に走らせるなら、法規まもらせろよ
挙動不審な池沼みたいなガキばかりじゃねーか 自転車が走れる車道もあるとおもうが、
車がほとんどはしっていない住宅地の中のなかくらいしかおもつかんが。
本当に自転車が車道、走りはじめたら一瞬で車道マヒ渋滞発生するとおもうけど
自動車事故、自転車事故、歩行者巻き込む事故も少なからずふえていくとおもうが。
ラッシュ時は車道も殺気だってるしな。譲り合い精神なんぞみることはできない。
やらかしたあとで次の計画でもあるんかな。 何を書いても構いませんので@生活全般板1261
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kankon/1669101390/348
348 名前:おさかなくわえた名無しさん[sage] 投稿日:2022/11/24(木) 14:27:43.01 ID:69I/Xw1I
うーん 歩道を走ったら逮捕っておかしくない?
私は前科40犯になっても死ぬまで歩道を走り続けるわ
自転車で人はねたこと一度もないし自分の命のが大切だから 自転車は逆走させたほうがいいよな
後ろから来る車が見えないからフラフラして全員が怖い思いするんだから前から車来ると分かれば色々対応出来るだろ >>327
免許最低年齢は12歳くらいでどうだろうか。
中学生なら自転車通学も体力的に大丈夫だし、ちょうど良いだろ。 自転車が車道走るってかえって危ない
子供が車道走ってるの見て大丈夫か心配になる 警察の言うことを守って毎日車道を走っていたら高確率で車に轢かれて死ぬだろうな
警察は死亡事故がどんなに増えても何の責任も取らない
退いた車のドライバーに責任を押しつけて終わり 法律を守ったからと言って安全ではないというか止むを得ずに緊急避難しなければならない場合もある
警察は安全な自転車道の整備が不完全な状況でも道路交通法を守れと言っているのかよ
どんだけ傲慢なんだよ >>319
それを言ったら道交法守ってる車も皆無だろ 3m以上の歩道だったら歩行者に注意して車道側を走るのOKってどこかで習った気がする その前にパトカーの信号無視、何とかしたれよ
2台で走ってる時、後ろは普通に信号無視したりしてるやろ
京都府警、お前の事やぞ まずは市バスのマナーなんとかしないと、怖くて車道なんて走れないだろうw 交通ルール守らない自転車は歩道
走ると危険極まりなからな。
車道ならいくらルール破っても良いよ。 >>336
元を正せば交通ルール守らない
自転車が悪い。 敗戦後のヤミ米禁止とかと同じだ
法律を守れば死ぬ確率が高くなる場合もある
その当時は自ら守って死んだソクラテスのような立派な警察幹部が居たらしいが
俺の死んだ親戚はその当時検察官僚だったが検察庁のバッジで列車内での警察の
ヤミ米の検査を免れたと酒を飲みながら言っていた >>136
気にするな
これからもっと質の悪い奴らが跋扈してくる >>3
ほんとあれひでぇよな
車乗りから見てもあれはだめだわ
京都府警はきちんと取り締まれよな >>71
幅5cmぐらいのペイントしてる道路もあるな
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