中国国産旅客機が型式証明取得！年内にも商用運行へ [896590257]
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中国の国産ジェット機に型式証明 C919、商用運航へ
2022/09/30 20:57 共同通信社
中国国営中央テレビは30日、中国初の国産中型ジェット旅客機「C919」が運航に必要な安全認証の型式証明を取得したと報じた。
年内には航空会社に引き渡すとしている。商用運航が始まることになる。
習近平国家主席が北京で開発担当者らと面会し、成果を称賛した上で「国を挙げての取り組みの優位を生かし、製造強国の建設を推進せよ」と激励した。
C919は国有企業、中国商用飛行機（上海市）が手がける。最大168席。
中国メディアによると、最初に引き渡しを受けるのは中国東方航空となる。既に20以上の顧客から800機以上を受注している。
https://www.47news.jp/news/8383139.html 肝心な「どの国の」耐空証明、型式証明なのか書いてない欠陥記事。
まぁ、中国国内しか通用しないヤツだよそれ。 中国は国内線需要だけで相当有るんだろう
ちょっとしたツポレフより売れるんじゃね？ まぁ、カネが有り余っている国は西側製品のコピーに使うカネも桁が違うね。 >>94
DC-10もなんだかんだで国内では結構長く使われてたよな。 MRJってあとちょっとで完成しそうだったんじゃないの >>6
中国政府が発行する型式証明だから中国と
一部の辺境国しか飛べない。
欧州もアメリカも日本も着陸できない。
MRJは初めから世界中を飛べるアメリカの
型式証明を日本チームで取ろうとしたけど甘く見たせいで
結局取得出来ず挫折
ホンダジェットは初めからアメリカと合弁会社にして
開発してすんなり取得 >>112
一度完成したけどアメリカがちょうどいいタイミングで基準を変えて、やり直しになった。
それでアメリカから専門家を呼んで対策しようとしたけど、ほとんど最初から作り直した方がマシなぐらい変更箇所が多かった。
逆にホンダジェットの場合はアメリカの設計士に設計させたから、そういうトラブルは無く完成した。 >>112
いきなりFAAじゃなくて最初は国内の型式認証でよかったとは思う
顧客もほぼ国内だし
中国は国内のみ、ロシアは国内と輸出先で相互に認証とかでFAA取ってない機体も運用してる >>112
日本の飛行機は警戒されてるって噂は本当なのだろうか >>24
いや無理だろテロ対策で制御系が二重になってるか？
回線も全て二重になってるか？
ミサイルが当たった場合の破壊進行にも決められた
ルールがあるし、
難燃素材が全てにおいて使われているか怪しいし、
フレームも溶接していい場所、一体成形じゃないとダメな場所、
要所要所で金属疲労検査基準値を超えている必要もある
たとえ事故がなくても、パーツ毎に基準値を満たさなければ
証明は取得できない >>24
来年にはお腹がパックリ開く仕様変更だな。
常に核弾頭積んで飛んで防衛 >>23
中国「ウチの飛行機買わないと中国で商売させないぞ」 >>129
他の人も書いてるがMRJの搭乗者数では国内じゃニーズが無いんだな。
日本の航空会社が使ってるのなら置き換えは可能だろうけど。 >>128
中国「国際線でウチの飛行機使えるようにしろ。さもないと・・・」 >>131
長く続かんだろうから無理じゃね？
１０年くらい続かないと >>131
職人いないでしょ。じいちゃんたちも
もう体動かない >>136
三菱は９０人前後の飛行機
中国のは１８０人前後の飛行機 >>131
韓国が血反吐を吐いてでも赤字ダンピングしてるから利益が出ないからな。
韓国がシェアと取った市場って液晶テレビとかもそうだけど利益ゼロになっちゃうんだよ。 >>136
むしろ売り方も含めて三菱の方がパクらんといかん側 三菱はアメリカで承認取れず死んだなホンダは賢かったのに
そのホンダもいずれ車やめるかもだが 今後の展開として国内線で実績を作った後で
中国の基準でOKという国から国際線を飛ばしていくんだろう
そしたらしばらくしたらアメリカのFAAと遜色ないようなものができあがる >>6
二式飛行艇復活生産して国内離島だけ飛べばいいのにな。 >>2
日本製より安全
日本は型式証明すらとれなかったし 中国国内専用機とはいえ中国国内で運用されている737や320がこいつに置き換わると考えれば
国内需要だけで航空機ビジネスが成り立つってのはすげえんだよな
MRJがコケたのも最終的には需要がなかったってのが大きいしさ >>145
どこからとったのかが重要なわけだが・・・
>同国の航空当局から安全性証明を取得
中国国内でしか飛べないよw >>6
アメリカが日本の航空産業発展を阻止するのは当たり前 >>27
経済だけでなく技術力も中国にとっくに追い越されているのに何を今更 >>141
EVはやるそうだけど、どうなるんかな。 これは中国の作戦が正解だったろうな。
ＭＲＪ完成したとしても乗りたくないが。 中国の飛行機は乗りたいのかい？
彼らの革新技術は全部アメリカから違法コピーした劣化品だぞ
戦闘機のエンジンも旅客機のエンジン(コアはB-1B爆撃機用F101)から作ってる 涙ぐましいほどの斜め上の努力 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
