中国国産旅客機が型式証明取得！年内にも商用運行へ [896590257]
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中国の国産ジェット機に型式証明 C919、商用運航へ
2022/09/30 20:57 共同通信社
中国国営中央テレビは30日、中国初の国産中型ジェット旅客機「C919」が運航に必要な安全認証の型式証明を取得したと報じた。
年内には航空会社に引き渡すとしている。商用運航が始まることになる。
習近平国家主席が北京で開発担当者らと面会し、成果を称賛した上で「国を挙げての取り組みの優位を生かし、製造強国の建設を推進せよ」と激励した。
C919は国有企業、中国商用飛行機（上海市）が手がける。最大168席。
中国メディアによると、最初に引き渡しを受けるのは中国東方航空となる。既に20以上の顧客から800機以上を受注している。
https://www.47news.jp/news/8383139.html 中国国内の証明に何の意味もないな・・・
まぁ好きにすればいい >>3
日本にこだわりすぎて失敗したMRJよりはマシじゃね。
1割くらいはボーイング引き込めばよかったのに あれわー国自慢の国産ジェット機はどうなったんだっけ >>12
エンジンは海外製、機体はほとんどエアバスのパクリ。
日本もこれぐらい吹っ切れないと、独自開発なんて無理だぞ。 MDの製造ライン流用してパクリコピー作ってたところかw >>10
乗ってきて感想聞かせて
絶対乗れよ絶対にだ
>>12
国際線には米連邦航空局の承認がないから使えない。
まずは、国内線専用で飛ばす実績と経験を積んでいくスタートラインに立ったところかな。
10年後どうなってるか楽しみなところだね。 型式を取れたんか、、
三菱は無理だったのに
日本の制空権は米軍に握られてます 日本が出来なかったことを中国が達成してる！
本当に没落したよなあ 国内の限定だとしても、日本には制空権がないからなぁ >>2
中国崩壊論を念仏みたいに唱えていたらGDPが57.7倍に膨れて取り残されてたとかめっちゃ無様で面白いじゃん。
日本は30年間でＧＤＰが1.5倍にしかなっていない世界ダントツのビリ成長国。米国3.9倍、英国3.8倍。韓国13.1倍、中国57.7倍。
相変わらずバカウヨは自国そっちのけで一生懸命、隣国の粗探しに没頭。
中国の粗探しをいくらした所でこの瞬間にも国力は引き離され続け、市場は取られ、年々差がつけられてるということは考えてないのかな。
バカだからそんな事まで考えてないか。
「中国 宇宙開発」でGoogle検索すると「中国 宇宙開発 嘘」がサジェストされる件
日本人の情けなさたるや…
そうやって現実を見ないでいるから追い越されたのに…
中国韓国だけには意地でも劣っている事を認めたくない症候群。アメリカに這いつくばって、福澤諭吉の脱亜論を未だに盲信している哀しき民族ですわ、日本人は。
どうしても中国の発展を信じたくないんでしょうなあ。
別に中国だけでなく、日本が世界で独りだけ遅れているんですよ。
ネトウヨのオッサンはこの20年くらい知識のアップデートをしていないのですね。
それが中国や韓国その他を侮ることと、いまの日本の後退ぶりを自覚していないことにつながっているのですが。バブルボケのまんまここまで来てる感じ。
https://i.imgur.com/pdMWANo.jpg
日本スゴイ（笑）
https://i.imgur.com/h74CQQe.jpg
https://i.imgur.com/WZyhLhc.jpg 欧米の部品メーカーがコピーを恐れて新型を出し渋ったから性能的には一世代前のクラスだって他の記事で見た気がする >>2
中国に対する偏見を持っているのは訪中経験のない50歳以降と個人的に思っています。
ググればわかることをググらずに持論と言う名の思い込みを発し、同類からの賛美で自己陶酔に陥り、現実から目を背く。
そのような老害を1人でも減らしたいので私は中国から五感を使って学んだことを発信します。
無論、老害が凝り固まった価値観を外的要因によって替えることはコストがかかる上に効果が期待できないので、まだ老害になっていない方々に少しでも現実を分かって貰えればこの国にも希望が持てます。
思い込みは度が過ぎると妄想癖でしかないので、妄想癖コミュニティの中でしか生きられず、その集団内でのイデオロギーが正義となり現実が見えません。
コミュニティは居心地が良い一方、現実との乖離が生じ、茹でガエル現象が発生します。ぬくぬくして気持ちいいと思ってたら熱湯で死んでるやつです。
好きか嫌いかの究極の二択は個人の感情に依存するのでどちらでも構わないですが、間違った情報をさも事実かのように拡散するのは煽動主義の典型例で、我が国にとってただの害悪です。
繰り返しになりますが、私はネトウヨのような手遅れの老害を変えることは最初から考えていません。現実を老害にぶつけても、個人的な経験上として、受容れる懐の深さは彼らには全く期待出来ないので。
人は自分にとって都合の悪いものには目を背けたくなるものです。そして都合の良いものに関しては、何年経っても記憶をアップデートできないものです。そして同じ感覚の人が集まると、その考えが内向きのコミュニティで更に固定化されていきます。ネトウヨ連中を見れば一目瞭然です。
https://i.imgur.com/oOWP0tH.jpg
ここ10年で凄まじい発展をしてる中国に比べてなんの発展もなくずっと30年時が止まってる日本が危ないと薄々気付いてはいたけど、ここまで衰退するスピードが早いとは思わなかった。 >>30
ネトウヨとは
日本ファースト、愛国、自国主義、ナショナル
反日、売国、侵略者が嫌い
成長が鈍いのは海外にしか投資してないから
海外投資分を組み入れたら、、、。 >>2
事実（fact）に直面しないと、本当に強い日本を再興することは出来ません。
好き嫌いではなく、まず、現実を現実として認めることです。そこからどう立て直せばよいのかを前向きに考えなければなりません。
30年前の夢に酔っているのは現実逃避です。本当の愛国者のとるべき態度ではありません。
30年前の夢に酔ってる、5ちゃんには未だに中国を見下している『なんちゃって愛国保守』の中高年がいるのにビックリです。中国から多くの面で圧倒的に引き離されているにもかかわらず、上から目線で語る。まさに30年前で止まってる人を見かけます。現実と向き合わないとね。
安倍晋三は首相になると真っ先に中国に行った。その時の中国GDPは日本より小さかったが、今や4倍にまで膨れ上がった。
当時の韓国の国民(一人当たり)所得は日本の半分だったが今や日本のそれを超えた。
こうして世界のGDPをみると、本当に2強の世界になったよね。10年ぐらい前に中国が日本をGDPで抜いたってニュースになってたけど、10年あればこれだけの差になるんだと自分に言い聞かせて次の10年を過ごす。
https://i.imgur.com/rrgOzdD.jpg >>2
中国のこと何も知らないのに見下してる人がすごい湧いてくる。
そういうとこだぞ。
だから今の日本なんだぞ。
いまだに中国を見下しているのは世界中で日本人だけ。
えっ、アメリカ人？いま中国の勢いにもっとも怯えてるのがアメリカ人。
昔から日本人は嫌いなものを見下す悪い癖がある。かたや中国人やアメリカ人は徹底的に研究する。その結果は皆さんご存知の通り。
無知は恐れを招く。
大半の日本人は中国を知らない。
今の日本は中国に人も技術も完全敗北しておる、私が昔初めて仕事で中国へ行った時と比べて立場は真反対になった、今の日本人ははっきり言うて中国人に勝てん、ナマクラで弱い、やる気がない、楽する事ばかり、しかも無知な事に中国に日本はまだ勝っていると勘違いしている、こりゃダメだ、負け確やな。
んでまともな言動をすれば村八分。こんな国でくすぶってたら共倒れだよなあ。
壊滅的な失政続きでも、自国を擁護しなければ、メディアや言論人どころか、一般人さえ「反日」だと決め付ける同調圧力に支配された社会。
これが日本衰退の最大の要因であり、これからも日本が衰退し続けだろうと考える理由です。
世界各国の最大貿易国の変化
２０００年→２０２０年
赤: 中国 青: 米国
https://i.imgur.com/gM62eBi.jpg これFAAの認可じゃなくて、中国での認可だよね
中国基準の認可だから忖度し放題だし、ボーイングやエアバスと同水準の安全性は期待しないほうが良い
国際基準≒FAAの認可を受けた訳ではないから中国国内でしか飛ばすことが出来ない
ちなみにMRJは、FAAの認可を取ろうとしてた >>1
>>2
5ちゃんってほんの数年前までネトウヨ率が100％に近かった気がするけど、
そりゃね、ここ数年の日本の斜陽っぷりは凄まじいから嫌でも見たくない現実を見せられるわけよ、もうネトウヨやるのも嫌になって多少なりとも思考力の残ってる人はみんな卒業したのかな
そりゃある程度の思考力がある人間なら、ネトウヨから脱却してますからね
いまだにネトウヨやってるのは、本当にもうどうしようもない思考力ゼロ、言語能力ゼロの年寄りの絞りかすだけ
見たくない現実を突きつけられて親中だの五毛だのパヨクだのほざいてたバカウヨども今何してんのかな
中国の時代を感じますわ
コロナ前時点で、東南アジア系の観光客が日本の各観光地に大勢居る事に日本の衰退を実感したけど、
外国人を見た事がない田舎者なのか引きこもりの世間知らずなのか、無知なバカウヨはいまだに中国の経済発展すら受け入れる事すらできていないレベルなのよね ここまで来ると救いようのないバカですよ
若い時に理想主義に走ったり
ネトウヨ化したりするのは解るけど
還暦過ぎたりいい年したジジイ連中が、ネトウヨ化し中国韓国崩壊論にハマってるのは
流石に手遅れなので、手の施しようがない
若い世代は社会を変えられるが、こいつらは社会を破壊するだけ
https://i.imgur.com/B8ztg01.jpg
https://i.imgur.com/4G0CDxO.jpg
https://i.imgur.com/DV2s6vM.jpg >>32
ネトウヨとは
日本ファースト、愛国、自国主義、ナショナル
反日、売国、侵略者が嫌い
鎖国が再開されても良いと思います
反乱分子が生きたまま、輪切りにされ
化学物質で硬化されて世界中をさらされる
そういう常軌を逸する国とは距離を置くべき >>1
>>2
「中国崩壊論」や「三峡ダム崩壊論」等の願望ネタはもうお腹いっぱいだから、反論するなら真面目に分析しろよ。
中国や韓国の本屋に日本崩壊論は無いが日本の本屋にあるのは隣国崩壊論だけ。崩壊願望で眺めてるだけで本当の矛盾を分析する力がない。日本社会の危機からは目を背け続け、願望と受け狙いに終始する始末。
日本語という壁で、鎖国されていることが大きい。インターネット時代でも、海外の情報を自分で手にする人が限られているからだろう。
今の日本の落ちぶれっぷりをみると、
改めて、もうまったくスゴくないにも拘わらず、「日本スゴい！」と言い張り続けたこの10年間は、自国の衰退の現実から逃避しようとする断末魔の叫びというか、狂騒というか、なんかそんなものだったように見える。「スゴい」と言うことで「衰退」の恐怖を抑え続けて来たんだろうな。
「中国崩壊」願望も。勿論、政府を筆頭に、煽った連中がいるんだろうが。
「ジャパン・アズ・ナンバーワン」の幻想から抜けられない団塊の世代や高齢者には隣国蔑視がウケるんだろうな。数字も取れるし、本も売れる美味しいビジネス。
お前ら手遅れのオッサンやジジイはそうやって残り少ない人生死ぬまで現実逃避してればいいけど、騙されて残されたこれからの未来ある日本の若者は死ぬよね。
ネトウヨの言動が世界に広まり日本人のイメージが下がる。ヤフコメだけじゃなくツイッターも5ちゃん(まとめサイト)もYouTubeも同じやで。経済もだけど知性の崩壊がヤバイ
差別的な「ヤフコメ」が中国で笑いものに…"頭の悪い言説"を積極的に海外へ拡散する行為の激烈な攻撃力
https://news.yahoo.co.jp/articles/55a65055fe6caeafd69ddfaa7addbba006c6440e
https://i.imgur.com/znZGCzy.jpg
https://i.imgur.com/Pc1Cxxt.jpg
https://i.imgur.com/vaIXrNL.jpg
https://i.imgur.com/83xMqj5.jpg
https://i.imgur.com/7D0fGwR.jpg
https://i.imgur.com/D4s00uE.jpg >>1
>>2
もう何十年も、中国崩壊論や韓国崩壊論を唱え続けているネトウヨ達は、今実際に崩壊している日本の現状を見て今どんな気持ちなの？むしろ今は、中国も韓国も崩壊どころか着実に進化をし続けているからね。いい加減にネトウヨ共は日本が自民党政権のせいで、破壊されているという現実を直視しろ。
毎年のように出版され書店に並ぶ「中国・韓国の経済は間もなく崩壊する」系の本たち。だが、各年の日中韓三国の実質ＧＤＰの推移を並べて示したものを見れば、経済が崩壊しているのは中韓ではなかった。
https://i.imgur.com/96zq7tJ.jpg
1980年代の「アジアの経済面で日本一強だった時代」に繁栄を謳歌した日本のオッサンたちは、日本の凋落という現実を直視できず、中韓を見下す本や自国優越思想の本に救いを求めるのだろう。いわゆるネトウヨに高齢男性が多いという指摘も腑に落ちる。
今の日本人が、1930年代に出た夜郎自大系の本を見て「あの時代は著者も読者もおかしくなっていた」と思うのは自然だが、いずれ後世の日本人も、これらの「中国・韓国の経済は間もなく崩壊する」系の本たちを見て「あの時代は著者も読者もおかしくなっていた」と思うのだろう。 >>40
ネトウヨとは
日本ファースト、愛国、自国主義、ナショナル
反日、売国、侵略者が嫌い
日本が好き >>1
>>2
日本がなぜ経済成長出来ないのか、それは過去の栄光にすがりついて現実を見ないから、もう既に遅れた国なのにそれを直視するのが怖くて、強がりを言っている。それが進歩を遮っている。
未だに「日本すごい」と、喜んでいますものね。
存在しなかった栄光の幻想にまでしがみついてる。過去を理想化して。
もう30年もダメなのに……
そういう古いオッサン達が政府や企業、メディアの上層部にいて新しい価値観や人を日々潰しにかかっているから、未来都市のような中国の街の映像も現実を認めるのが怖くて見れないんでしょう。だって中国はもう終わりだ崩壊すると信じていた自分を否定する事になるんだから。
「自分より下の立場だと思って軽く見ていたら、思ったより相手が裕福だったり幸せだったりすると自分が惨めに思えて嫉妬の炎が燃え上がる」人間関係でもある通り、中国崩壊論なんてまさにこの法則。
ネトウヨの中国嫌いは嫉妬から来るもの。とっくに日本なんて相手にされてないのに。
ボクらの世代とか、その上のジジイ達は、中国や韓国に行った事も無いのに未だに中国や韓国の崩壊は近いとか、日本は素晴らしいんだとか力説してる人多い。
あの見もしない（実体験しない）で決め付けるっての、日本人の世代、教養、地位、関係なく相当広い範囲で行われていますが、どういう現象なのか理解に苦しみます。
残念ながら、日本の衰退は明らかだし、韓国は日本に追い付き、中国はアメリカを超えつつある。
いい加減、現状認識を改めてほしいと思う。
https://i.imgur.com/QAnCWSu.jpg >>1
>>2
相手の優れた部分を素直に吸収しようとする中国人
中国なんて～と目や耳を塞ぎ妄想世界に逃げ込む日本人
悲しいかな、日本人はとても嫉妬深い。歴史上において嫉妬や羨望が日本を動かしてきた、と言っても過言ではない。そしてその対象は大抵の場合、大陸であった。
明治維新で日本を強国に押し上げた日本の偉人なんて殆どが「出羽守」なんだろうけど、そんな事を言ったら脱亜入欧や日本人は嫉妬深いから気をつけろとか言った福沢諭吉も「出羽守」になっちゃうよ。
日本人のダメなところは、他人の成功を妬んで足を引っ張ってしまう嫉妬深さだ。
ネトウヨに怒られるだろうが、中国の方が自分の欲望に忠実な自分を「取り繕わない」という時点で好感が持てた。日本人の、欲望ぎらぎらしてるんだけど「私そんなことありませんのオホホ」と表面隠しつつ嫉妬深い文化は大変に体に悪い。
日本のメディアが中国韓国を悪く言うのは、いま急速に発展してる国だから。印象が良くないように足を引っ張りたいんでしょう。嫉妬深い日本人の陰湿な性質よね。一度は栄えたものがそれをするのは一層惨めったらしくて嫌だわ。
そんなことをしたって「日本の国威を取り戻す」なんてことはできないのよ。逆に貶めることにしかならないことがわからない爺さんたちは本当に哀れね。過去の栄光を取り戻すには新たな栄光を築くしかないことも知らない非生産的な寄生虫に成り果てた。
https://i.imgur.com/x9Z5HhI.jpg >>1
>>2
「3年後に中国破滅」とか「5年以内に韓国経済崩壊」みたいな願望系ウヨトラダムス本はゼロ年代からずっとあるけど、中国のGDPが日本の3倍近くになっても韓国人の所得が日本を抜いても「すみません予言が外れました！3年経ったけど中国破滅しませんでした！」と謝った人は一人も見たことがない。
ハズレまくった結果、今度は中国が攻めてくるぞに切り替えたと思ったらまた中国経済は自滅のパターンに逆戻りかよ。こいつらの学習能力は虫以下だろ。
中国が“自滅”、習近平が“自滅”って記事が最近また溢れてるが、どうみても“自滅”してるのは日本の方だと思うが。
「中国崩壊論」や「三峡ダム崩壊論」等のビジネス自称ジャーナリスト、自称保守連中の書く願望記事はもうお腹いっぱいだから、記事にするなら真面目に分析しろよ。まあ、真面目に分析したら記事にならないか。そもそも、あいつらに真面目に分析する脳力もない。
「北京五輪後に中国は崩壊する」
「上海万博後に中国は崩壊する」
などと主張してカネを稼いでいた連中がいっぱいいたけど、それは何も過去の話ではない。
例えば「現代ビジネス」というネットメディアは、連日「中国自滅！韓国崩壊！自爆！」という見出しの記事を配信していた。
ネトウヨの願望を利用した下劣なアクセス稼ぎ。未だにヤフーニュースでやってる。
一億総白痴化
https://i.imgur.com/SNP2s4n.jpg
https://i.imgur.com/gQyJkHf.jpg >>1
>>2
日本は教育によって英語も中国語も分からない人ばかりなので日本語情報を統制しておけば国内のコントロールは容易な国。情報鎖国の井の中の蛙。だからくどいけれどいつもせめて都合の良いように操作された日本語以外のニュースもいくつか追うようにおススメするわけです。国外の情報で言えば中国や韓国の人の方がはるかに国際ニュースに馴染んでいますからね。
現実
https://i.imgur.com/wAWfGGC.png
願望（20年目w）
https://i.imgur.com/ZDUBXAj.jpg >>48
ネトウヨとは
日本ファースト、愛国、自国主義、ナショナル
反日、売国、侵略者が嫌い
早く台湾に侵攻しろ >>17
自動車の二の舞になるのを恐れて潰されただけ 習近平さん、江沢民を殲滅し
台湾に侵攻するべきだと進言します >>12
中国国内の許可が出ただけなので中国国外には飛べないし、ましてや売れない 習近平主席が江沢民派閥を殲滅し
台湾に侵攻する
この筋書きでお願いします 日本の10年以上先に行ったな
もう中国に勝てる要素無いわ 中国国内での認定だろ
FAAの認定じゃないなら中国国内でしか飛ばせません 乗りたくねー
墜落したら自動で地中に埋まる機能付いてそう ジャップはちっちゃい旅客機ひとつ作れなかったというのにすげーな >>86
なんにせよ実用化した事に関しては勝ち。まあ俺は乗らんけど。 c-2や対潜哨戒機はやってるし
日本も国内専用機ならやれるんじゃないかな >>6
シナの飛行機はシナ国内しか飛べない
国際基準じゃないから >>3
部品がどことか関係ないから
中国製でも日本人が管理すれば問題ないが、日本製でも中国人が管理すれば大問題 負け惜しみがすごいなこのスレ……
見苦しいからやめろよ >>1
欧米で型式証明が取れたのかと思ったら中国内の話か。
あんなデタラメな設計で取れるとか、中国の型式証明って大丈夫なんか？
三菱の旅客機でも取れそうだがｗ >>99
MRJも日本国内なら型式証明を取ってる。 肝心な「どの国の」耐空証明、型式証明なのか書いてない欠陥記事。
まぁ、中国国内しか通用しないヤツだよそれ。 中国は国内線需要だけで相当有るんだろう
ちょっとしたツポレフより売れるんじゃね？ まぁ、カネが有り余っている国は西側製品のコピーに使うカネも桁が違うね。 >>94
DC-10もなんだかんだで国内では結構長く使われてたよな。 MRJってあとちょっとで完成しそうだったんじゃないの >>6
中国政府が発行する型式証明だから中国と
一部の辺境国しか飛べない。
欧州もアメリカも日本も着陸できない。
MRJは初めから世界中を飛べるアメリカの
型式証明を日本チームで取ろうとしたけど甘く見たせいで
結局取得出来ず挫折
ホンダジェットは初めからアメリカと合弁会社にして
開発してすんなり取得 >>112
一度完成したけどアメリカがちょうどいいタイミングで基準を変えて、やり直しになった。
それでアメリカから専門家を呼んで対策しようとしたけど、ほとんど最初から作り直した方がマシなぐらい変更箇所が多かった。
逆にホンダジェットの場合はアメリカの設計士に設計させたから、そういうトラブルは無く完成した。 >>112
いきなりFAAじゃなくて最初は国内の型式認証でよかったとは思う
顧客もほぼ国内だし
中国は国内のみ、ロシアは国内と輸出先で相互に認証とかでFAA取ってない機体も運用してる >>112
日本の飛行機は警戒されてるって噂は本当なのだろうか >>24
いや無理だろテロ対策で制御系が二重になってるか？
回線も全て二重になってるか？
ミサイルが当たった場合の破壊進行にも決められた
ルールがあるし、
難燃素材が全てにおいて使われているか怪しいし、
フレームも溶接していい場所、一体成形じゃないとダメな場所、
要所要所で金属疲労検査基準値を超えている必要もある
たとえ事故がなくても、パーツ毎に基準値を満たさなければ
証明は取得できない >>24
来年にはお腹がパックリ開く仕様変更だな。
常に核弾頭積んで飛んで防衛 >>23
中国「ウチの飛行機買わないと中国で商売させないぞ」 >>129
他の人も書いてるがMRJの搭乗者数では国内じゃニーズが無いんだな。
日本の航空会社が使ってるのなら置き換えは可能だろうけど。 >>128
中国「国際線でウチの飛行機使えるようにしろ。さもないと・・・」 >>131
長く続かんだろうから無理じゃね？
１０年くらい続かないと >>131
職人いないでしょ。じいちゃんたちも
もう体動かない >>136
三菱は９０人前後の飛行機
中国のは１８０人前後の飛行機 >>131
韓国が血反吐を吐いてでも赤字ダンピングしてるから利益が出ないからな。
韓国がシェアと取った市場って液晶テレビとかもそうだけど利益ゼロになっちゃうんだよ。 >>136
むしろ売り方も含めて三菱の方がパクらんといかん側 三菱はアメリカで承認取れず死んだなホンダは賢かったのに
そのホンダもいずれ車やめるかもだが 今後の展開として国内線で実績を作った後で
中国の基準でOKという国から国際線を飛ばしていくんだろう
そしたらしばらくしたらアメリカのFAAと遜色ないようなものができあがる >>6
二式飛行艇復活生産して国内離島だけ飛べばいいのにな。 >>2
日本製より安全
日本は型式証明すらとれなかったし 中国国内専用機とはいえ中国国内で運用されている737や320がこいつに置き換わると考えれば
国内需要だけで航空機ビジネスが成り立つってのはすげえんだよな
MRJがコケたのも最終的には需要がなかったってのが大きいしさ >>145
どこからとったのかが重要なわけだが・・・
>同国の航空当局から安全性証明を取得
中国国内でしか飛べないよw >>6
アメリカが日本の航空産業発展を阻止するのは当たり前 >>27
経済だけでなく技術力も中国にとっくに追い越されているのに何を今更 >>141
EVはやるそうだけど、どうなるんかな。 これは中国の作戦が正解だったろうな。
ＭＲＪ完成したとしても乗りたくないが。 中国の飛行機は乗りたいのかい？
彼らの革新技術は全部アメリカから違法コピーした劣化品だぞ
戦闘機のエンジンも旅客機のエンジン(コアはB-1B爆撃機用F101)から作ってる 涙ぐましいほどの斜め上の努力 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
