小学生、ホンダ・ビートについて「小さっ」「雨降ったら濡れんの？」「雨降ったら救われないよね」 [194767121]
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軽自動車のオープンカーを目にした小学生集団が、投稿者（所有者）の近くで見せた正直すぎるリアクションの数々がネット上で反響を呼んでいる。
【映像】まるでコントのような小学生集団のやりとり
「軽のオープンカーを見た小学生の反応が世紀末すぎて最高」
そんなコメントともに投稿された動画。投稿者によって編集・加工された実際の映像を見てみると、軽のオープンカーに気づいた一人の
小学生が「あっ！車スゴイ！」と一言。すると、そのコメントをきっかけにして「屋根がないんだけど」「あばよ」「で、これ車なに？」など、出るわ出るわ自由な酷評の数々。
さらに「あれ、雨降ったらハズいよな」「濡れるんかな…」など、そもそもオープンカーの特徴である屋根が無いことに対して素朴な疑問も。
勢いは止まらず「変な車（蔑み）」「雨降ったら救われないよね。ヘッ（嘲笑）」などなど、言いたい放題だ。
動画の投稿者の愛車はホンダ「ビート」。投稿者は同車の楽しさを世間に広めたいと活動をしている愛好家。かなり辛らつな小学生の反応に対しては「普通と
反応が違って面白かった」と感想を漏らした。
この動画はネット上で494万回再生され、「“救われないよな”って、今の小学生の語彙力がすごいなw」「ちっちゃくない？ はオープンカー関係なく、
シンプルな悪口で笑った」などの反響が寄せられている。（ABEMA『週刊BUZZ動画』）
https://news.yahoo.co.jp/articles/efca876e92fe1d2626209b35a300bd9e08a0f81b うちのビートは雨漏れして大雨後はフロアが水深5cmぐらいによくなったは 正論でしかない
オープンカーってただの頭のおかしい変な人にしか見られないよな 小学生「ホンダビートに乗るのは小学生までだよねー」 助手席に座った人と運転手が棍棒で殴りあうと加速するんだよな 女児の集団に囲まれて辛辣な言葉投げかけられるとか天国かよ。
ちょっとビート買ってくるわ オープンカーとか昭和臭いしカッコつけてそうなところがダサいし暑いし寒いし良いところないよね
遠出で彼氏がオープンカーで迎えにきたら別れるわ 動画見てないけど
（蔑み）
（嘲笑）
勝手に決めつけて盛ってないか？ 紫外線と排ガスも黄砂問題もあるよね
現代の日本の車道をオープンで走るとかアホでしょ >>9
童貞の女がたりに似た、なんだろうかこの感じは まえのまえくらいのスープラで水溜まってたことあったな もう生産終了したからどうでもいい
ホンダにスポーツイメージなんて中の人も求めてないようだ 子供の時に軽バンに乗ってる家族を心からバカにしてたことを思い出す
ところが軽自動車バンに乗る家族って
日本で最も標準的な家族になってしまった 大人はクソダサい車を見てもわざわざ本人に言わないからな
そこらの大人も子供と同じように思ってるよ 峠で飛ばしてると楽しんでるんだなと思うが幹線道路飛ばしてると非力な軽自動車で哀れだなと思っちゃう 高速走ってる時に雨降ってると、サイドウインドウのところから雨滴ってくるから逆に上開けて走ってたわ。 ビートはマニアに愛され続けてる車じゃん
車オタクでもなけりゃ、その良さは分からんでしょ 「雨降ったら救われないよね。ヘッ（嘲笑）」
に対してルーフが伸長できるの教えてる小学生いたのにそこ切り抜かないんかい 野郎は風を感じられてロマンがあるとか思っちゃうんだろうけど
女の子はオープンカー嫌いらしいぞ
人から見られて恥ずかしいのと、髪型が崩れる(れそう？)だからとかなんとか ハードトップの出し入れを見たらどんな反応するんだろｗ >>1
田舎だとビートなんて年に1回も見ないだろうけど、行楽地だと毎週見る。
都会でも免許を持たない若僧は、車に興味もないし見もしないからしらない。 >>3
何年かしたら自然と水抜き穴ができて水捌けが良くなるだろ >>1
幌とかが開閉式になってる車はまだしも、完全にオープン固定の車って
雨がどうこう以前に防犯的な話が気になるわ
ちょっと車を離れるときですら物なんか置いておけないし買い物にすら使えない えっ、昔っからオープンカーに対する子どもの反応ってああでしょ
俺もほぼ全部同じこと思ってたぞ
お前らそうじゃないの？ 直球で声に出して言わないだけで大人から見ても感想は似たようなもんでしょ 遊びで使う車だけでなく実用的な車も要るからな
2台持つ人か地下鉄圏内の人用 オープンカーとかサイドカーって止まった時にどういう感じでいたらいいのか分からなくて無理だわ 屋根どころかドアも付いてない初代バモスの感想も聞きたい >>49
すみませんすみませんって会釈すればいいよ 俺も小学生の頃、通学路のフロンテクーペを見て
これだったら俺でも運転出来るかも・・・とか思ったっけな。 >>27
コレなら普通にフェンダーミラーにしたほうがよく見えそうだが 中途半端なオープンカーは笑われるのも仕方無いな
LC500なら指差されてコケにされ笑われても余裕を持ってニコっと出来るわ >>48
今の子どもの語彙力はラノベとyoutubeで出来てるから
youtubeで難しい言葉流行るとすぐ子どもが使うようになるね
今どき子どもが「えぐい」とかよく言うな～と思ったらyoutubeで流行ってたわ >>9
SUV全盛期ハリアー売って、オープンに憧れて中古のボクスターを280万で購入
驚かそうと、彼女に内緒にして突然オープンで迎えに行く
本気でやめてといわれ、挙げ句に前の車が良いまで 昔ツレが乗ってて横乗せてもらったけど、ちっちゃくて何処でも隙間（車間）入っていけるのにびっくり
バイク感覚だった記憶
でもシートは固定だしリクライニングも無くて二度目はなかったな 原付のほうのホンダビートもあったな。
ペダルを踏むだけでトルクが増すとかそんな虫のいい機構がありうるわけないよな。 >>16
会社の中が劣化しまくりだからな。中の人が分かってない 新型のビートやコペンなら、自動で屋根開閉できたんじゃなかったっけ？
そのギミック見せれば「すげー」ってなるか、運転席見て「超狭っ」ってなりそう
昔、カプチーノ乗っていた時に、自動車道路で雨の境目が発生した時の絶望感たるや… 昔は車1人3台持ってるのが普通だということをしらない子供たちさ 俺のミゼット2も小っちゃめだけど女子受けめちゃいいぞ
ガキの受けなんぞは知らん オトナは本心は言わないが、小学生は純粋なので言いたい事言う >>71
つまり若山富三郎や平馬先輩の方が知名度ありと言えますね まあオープンカーはロマンだけだし
実利主義からみたらアホなだけだわな 春や秋にオープン女子が2人でドライブしてる横に、シャコタンプリウス乗りの男子が信号で並んだら、、男子の気持ちはどんなものだろうか
https://i.imgur.com/oWyypib.jpg 見た目普通の屋根のハードトップオープンカーは、
「ガレージないの？」
「雨の日用の車持ってないの？」
って貧乏そうに思われて消滅の危機になったな。 >>23
髪型はしっかり崩れるし、ホコリとかで顔とか汚くなるよね
キレイにしよう、、とか言って若い頃はラブホに連れ込んだりしてたけど ホンダのS660、ダイハツコペン
マツダもはよ復活させなよ >>65
ここにCDチェンジャー付けて、三角板入れてたから他に何も入れられんかったわ >>21
普通にかわいいけどな。何の誘導したいんだろうな 旧車をありがたがるのはおっさんだけだからな
あと最新モデルを買い続けている人こそ真のクルマ好き 実際オープンカーは屋根つけても雨漏りしやすいからな
まぁそもそも雨の日に乗るもんじゃないけど >>27
女子高性の自転車通学路で大活躍だな？
難点は、外から視線が丸わかりｗ >>65
かろうじて買い物袋2個分といったところか？ 日本人は若い世代になるほど性格が酷いな
もう日本終わりだろ 昔乗った事あるけど小さい、パワーない、所詮軽自動車って印象だったな
旧ミニとかカプチーノもだけど何で痩せ我慢して乗ってるのか不思議 グレーのビートがガンセキオープンに見える感覚で小学生が見てる感じか 全塗装し直して幌も新品に交換してるならまだしも
30年も前のまんまなんでしょ
そりゃボロいって言われてもしゃあない ビート乗りの知り合い3人居たけど、みんなS660に乗り換えちゃったな。
S660が良いのもあるが、車体の錆や腐食で限界だった。 AZ-1ならかっちょいいって言われたはず
走る棺桶だけど カメラを設置したのは自分の車だろうけど盗撮だろこれ
小学生に確認したのかよ 昔ビートで神奈川から鈴鹿のF1金曜日の公式練習見に行って、その帰りに雄琴行って一汗流し、未明に帰宅
着替えて成田まで走行会行った思い出 おう、救われないよな
でも親がこの車で来たらって思うとこういう感想になっちゃうよね
俺も７０歳代の父親がホットパンツ履いて４輪バギーで道路走ってたからわかるよ
おい、Ｕターンしてこっちに来るな近寄って来るなって正直思った(´・ω・｀) 「セガなんてダッセーよな」って言った小学生の先見性はすごいよ ロードスターも雨漏りするよ、後ろのビニール部分もヒビが入り破れる ビート乗りで名前がたけしのあだ名はほぼビートたけし説 良い車だよな。シフトスコスコ入るし強風に煽られ難いし、スピード出なくても操ってるだけで楽しい 低い位置にサドルがあって足上げて漕ぐチャリあるやん
リカルベント？違うな
あれ乗ってる人と歩道で信号一緒になって待ってる間に話しかけたくなったけど我慢したわ
変わったの乗る人って話しかけられまくるんだろうな 親がおれらみたいになんでも物事の悪い側面しか見ないから子供がこうなるんだ 昔、付き合ってた彼女とBMWのオープンカーでドライブしたが、季節と天気が良ければ確かに楽しいな
屋根を開けたり閉めたりするのもトランスフォームみたいでカッコよかったし
彼女の車ではなく、彼女が父親から借りた車だが
よく貸してくれたなとは思った
でも1台しか車持たないならオープンカーという選択肢は絶対無いな
2台以上持てる人のオモチャだわ >>101
使い切れないパワーもどうかと…
世帯も持ってないのに無駄にデカい車 大人も同じ事を思っているけどマニアという存在を知っているから口には出さない。 出始めの頃、鈴鹿サーキットの遊園地にシートに座ってOKな展示車があったけど、
ちょっと大柄な子供だともう狭く感じるくらいだった思い出。 >>77
大学生の頃、交通整理のバイト中に、
真冬に白Tシャツに直接ボマージャケットを羽織った若い兄ちゃんが乗ったケーターハム７が目の前に停まった時は本当に粋でカッコよく見えたな いくらガキでもオープンカーに屋根つけれないと、本気で思ってるってヤバいだろ シヴォレーのオープンカーがホムセンの駐車場にいたけどあれなら小学生もかっこいいと思うだろう s660はサードカーとして欲しかったが一台維持するだけでヒイヒイだから叶わなかった 小さいのは悪口じゃなくて事実だろ
小さいのがいいから乗ってるのに悪口と感じるのもなんか偏見があるな この小学生がスーパー7見たらどんな感想なんだろな？ 歳取ったらフルフラットにして昼寝できるワゴン車が一番になりました。 >>101
佐藤琢磨が持っててね。理由は、パワー使い切る感じがいいってさ >>143
400オフ車から125のモンキーに乗り換えたら
煽られまくってﾜﾛﾀ ＞かなり辛らつな小学生の反応に対しては「普通と
反応が違って面白かった」と感想を漏らした。
普通と違う？
普通はもっと辛辣ってことかな
パワーがあればいいというもんじゃないが
軽のスポーツとか糞以下ゴミ うちの近所にも乗ってる人が居るけど
あの車は目を見張るほど小さいわｗ あの手の車は軽であることのメリットより
デメリットの方が多いと思うんだけどね
わざわざ軽オープンを選ぶ理由が分からん 車は好きだった俺の子供時代はスープラ、RX-7、NSX、R32と同じようにビートも好きだったがなぁ... アメ車のツーリングに参加した時信号待ちで小学生か中学生にあんな車には乗りたくないわーと罵倒され事があるw ビートは大学の合格祝いに親が子供に買ってやるクルマだよ。 >>150
実用車で買ってる奴ぁいねえと思うよ
100%趣味の車 吊り目ではない
口うげぇーではない
こんな気持ちのいいデザインの車見たの久しぶりだ >>35
こんなことしか言えない、唾の吐き逃げジジイw ぼくたち、この可愛い車はそこの中古のベンツより高いんだよw >>13
コペンもクソよ
開放感もなんもない
ロードスターもそうオープンはオススメしなち 実際ビートっておもろいのけ？
ぶつかったら即カタワ確定ぽいけど デブの乗るオープンカーくらいみっともないモノも無い オープンカーに乗ってるのは金に余裕がある人だけ
このガキ共はそれを知らんのだな 女子小学生「小さっ」「これで濡れんの？」「雨降っても傘被ってるから救われるねw」 ビートは頭の後ろからする乾いたエンジン音がいいんだよ。
曲がんねえし止まんねえけど。 家には輸入2シーターオープンスポーツと輸入ホットハッチと国産Lクラスミニバンがあって用途と気分で使い分けているが、子供もオープンスポーツに乗せるとジェットコースターみたいと大喜びしているし、子供の友達などにも大人気だけどね
要は育った環境なんだよな
食わず嫌い以前に喰ったこともないし喰える機会もないから、子供心にも「あんなもの」と排除する他ないんだよ
まあ、それは今の若者全般にも言えることだけどね
この小学生達の親はたぶん普通のファミリーカーのはずだよ てか軽でもハイエンドモデルはいい加減自主規制64馬力止めたらいいのに
660ccでもターボなら100馬力用余裕でしょ その小学生が大人になった時
あの小ささは衝撃的で忘れられないとか何とか言い出して
ちっちゃい車を持つのがステータスになったりするんだよ。
まあ2代目以降としてだけど。 気まぐれに乗ってみる分には良いけど、買ってまで乗りたいとは思わんな。
オープンカーのレンタルなんて需要あるんじゃないのか？ >>175
そりゃまあ、遊園地のジェットコースターにのればオオハシャギするよな
でも遊園地にはすまないよね >>178
そんなレンタカーあって近所にも店舗あったが、きえた 日本の気候じゃオープカーは無理や。
あれはイタリアドイツスペインフランスアメリカなら楽しいかもしれない 趣味で乗ってんだから的外れだろ
プリウスでも乗ってろ たまにまだ現役で走ってるの見るね
好きで乗ってるのは分かるが小さすぎて見落としそう 二台目にロードスターならと思ったが、
春秋花粉症と夏紫外線 冬寒い。
オープンする時期ないがな あと車内の汚れが半端ないだろ
窓開けて走っただけでも後ろゴミがたまるのに 20代のころ一時期のってたけど小さすぎ低すぎて降りる時に人生初のぎっくり腰になった >>1
たぶん中に入った水を（すくわれないよな？）て言ってるんじゃ…
ほら船が浸水したときのように… こういうの乗ってる奴を少年の心を持った大人とか言うけど、
それただの子供部屋おじさん ロードスター屋根開けて信号待ちしてたら
「屋根がない！」って
ちびっこがメチャクチャ驚いた顔してたwww 子どもには、あの車、屋根つけ忘れてるんやでーって教えてる >>164
大人になってそう簡単に乗らるものでない事を知って絶望するんだよ >>186
冬がおすすめ。
風が巻き込まない構造になってるし、大きめのヒーターがついてるから寒くない。
露天風呂的な感じで楽しめる。 今のガキどもは飛行機とか働く車とか見てもワクワクしなさそうだなｗ
つまらん奴らめｗ ドライバーシートまで横殴りの雨の中ドライブするのが青春なんだよ！ 軽なのに高いよとか言ってるけど
高いから良いって話なら
他に選択肢いくらでもあるでしょ？ >>114
そんなんNBと部品共用出来るんだからガラスに出来るし >>163
ロードスター乗りの俺が乗せて貰ったが面白く無かった >>186
オープンカーの夏は昼じゃなくて早朝、太陽沈んだ頃がお勧め
昼は幌だよ暑いし 最近までCARAに乗っていた同僚が
乗り降りの時に子供から注目されるのが恥ずかしいと言っていたな >>27
前の風防がせり上がって、席を包んでくれたらいいのに。 懐かしい
乗ってたよ
無茶苦茶コーナリング速くて面白かった
雨漏りはコーキングすれば治るよ >>161
ロードスターいつか乗りたいと思っていたんだが 初代コペンでトランスフォームすると喜ばれるよ(ﾟ∀ﾟ)
まぁファーストカーには向かないけどw 別にコペンじゃなくても自動開閉なら喜ぶんじゃないの？
コペンじゃないとダメなのか？ 運転席から助手席のドアあけられるんよな
>>65
だがそれがいい
S660にはこれがなかった >>27
バット持って前に立ったら、普通車乗りよりドキッとしてくれそう それほど重度の車好きというわけではないが
ビートはマジで楽しい。高いスピードで曲がってなくても
ハンドルから伝わる情報、コントロールしてる感
エンジンフィール、どれもニヤけてくるレベル
他の人も書いてたけどショートストロークでカチっと入るギア
これはホンダのミッド車はみんなそうだったS660も旧NSXも >>229
フロントに一応あるよw スペアタイヤいらなくなった恩恵で 自転車代わりに欲しいわ
間違っても遠出はしないけど グランツーリスモとかプレイして知ったけど、オープンカーって普通の車より重量嵩むんだってな
屋根が幌なら軽くなると思ってたが
屋根が無いとGがかかった時に歪むから、それを防ぐために十字型の補強罪が必要なので、それが屋根より重なると
走りの面でもそんなデメリットあったとは知らんかったわ シュッと乗ってるとカッコいいけどたいがいイキリ散らした運転しくさるからイメージが悪い 小学校や中学校に雨で送り迎え行くと
ホンダ車は「アホンダ」とバカにされるよね >>239
小・中学生がメーカーにこだわりなんか無いよ。
大きい小さい、何人乗れるか、きれいかきたないか、それだけ。 >>236
実際軽いしブレーキもめっちゃ効くからめっちゃ速いぞ
ビートじゃなくS660だがw
300馬力あっても下りのタイトコーナー連続する峠道で
300馬力使えるなんてラリードライバーぐらいだし
峠は軽いは大正義で4駆にあらずんば言ってる方が漫画脳 >>164
それではアクセル全開、ノーブレーキで山道ぶっ飛ばせない 調子こいて天狗になって性格悪すぎて縁切ったのに
ATしか乗ったことないくせにS2000初期型を見せびらかしに近所をウロチョロ走り回るブサイクをよく見かけたわ
そのせいかS2000乗りはみんな優越感に浸りながら
アゴ上げてすれ違う車を視界の隅で見下し
フン！と見向きもしないふりをしているように見える
新型ロードスターもそうゆう勘違いが増えた
元のカワイイ顔に戻してくれ 昔ならミニカーやプラモデルが好きだった子供が大人になって手に入れる玩具
バイクに乗ってたけど歳とってオープンカーなら安全かもと乗る人も居る 小学生にとっては働く車が最強だから
ウニモグのショベルカーとかで迎えいけばヒーローだろ カプチーノにハヤブサエンジン乗っけたのをスズキは売り出すべきだ
俺は買わないけど歴史に刻まれるだろう オープンカーはまず雨の降らないときを狙って乗るもんやろ
知らんけど >>245
S2000はマニュアルオンリーだからそのブサイク君だって
マニュアル乗ってたんだろ？ ならいいじゃん
見下すいうなら100万で買ったBMW乗りだって
そういう奴いるだろ。車種じゃなく人間性の問題 剛性で劣るオープンの、しかも軽で
スピード出すとかどうなんだろ？
速いぞとか言われれてもなって感じだが… >>251
剛性が劣るったってその分の補強は入れてるし(その分重い)
最新のミッドシップ乗った事ないけど少なくともMR2より上
ギャップをボディで吸収出来るから脚もガチガチじゃない
そのくらいの剛性は確保してる 今の小学生はほろ付きの自転車じゃないと乗らないのかよｗ？ >>250
ATしか乗ったことない奴が乗る車じゃないでしょS2000は
そうゆう奴が「車のステータス」を見せびらかしに来るのが下品だとゆってる
超高回転型で短いサスのストローク、荷重移動しないで曲がってくの見てこいつ事故るなと思った
スペシャリティカーのつもりで乗ってたんだろう ビートもだけどカプチーノも小さくて驚くな
ホイールベースもすげえ短いし
あのホイールベースでドリフトは無理だろw まあオープンカーの気持ちいい時に一度でも経験させれば子供の考え方も180°ひっくり返るだろうな
逆に最初に寒い暑いなどの辛い想いをさせると嫌いになるかもしれんが S660てドリフトできるの？
コーナリング中に左右トルク分配やABSみたいにブレーキを四輪電子制御するって聞いたけど 2台目3台目に買うクルマなんだろうけど
駐車前後とか幌の出し入れが面倒くさそうではある スーパーセブンの動画を見ると雨でも楽しめる。
雨と言うよりだれと乗るかが重要だな。
https://youtu.be/gvIw1xzEul4 >>259
ケツ滑らしたら出来るんじゃね？
今の車は鬼制御だから無理そうだが。 寒い日のオープンカーの助手席に座らされてる女には同情するし
鼻の穴黒くなるよね >>257
カプチーノのドアを開けたらシートに座ったままリアタイヤ触れるの好き。
前輪の上に座っている様な感覚のハイエースと後輪の上に座っている様な感覚のカプチーノは一度運転しておくべき。 カプチーノ乗ってるが
今の時期、雨漏り酷くて閉口するわ。
早く夏になれ。 >>262
簡単に滑らなそうだよねえ
知らずに買ってジムカーナ練習会で四苦八苦してそう
86BRZもあんなバカデカい扁平タイヤで練習できるんかなと見て思う ディーラーでS660に座らせてもらった時開口部が狭過ぎて
乗り降りするのに爪先が引っかかってストレスだったな
あれは165cm以下の人が乗るもんだ >>265
サイドブレーキ効かなくなったときドア開けて座ったまま後輪に車止めかませれたんで助かったわ >>269
今の車は乗せられている感があるからねぇ。 乗ったことないけど新車だとマツダ・NDロードスターが初心者の唯一の選択肢だと思う
86BRZはその先 >>269
一昔前のスポーツカーなんて245255当たり前だったから、そういうのに乗ってた人なら安く感じるだろ 首都高湾岸線の海底トンネルにスーパーセブンが入ってあったのを見た時
バカじゃねーのw
って思った レンタカーで初代借りたことあるけど
ありゃ原付バイクだな
大変気に入った >>276
いやタイヤの価格じゃなくてだな…
それも大事なんだが >>279
初代って、ビートは一世代だけだろ？
ビートの後継車はS660だぞ？ >>282
初代は原チャリ
四輪になったのは2代目
ついでにS660はSシリーズの後継であってビートの後継ではない 雨よりも先にトラックの視界に入らなくて潰されそうだな。 ところで、スウォッチが提唱してたビートって時間単位知ってる人いる？
24時間を1000ビートとして、インターネット時代に備えて世界標準時間を制定したんだ
遠く離れた海外の人とネット上で待ち合わせするのに時差を考慮しないで済む様に「○○○ビートで！」とやり取りするための時間の単位なんだ
それ用の腕時計も当然作られてさ、それを見た俺は「これは近い未来を見据えた時計だ」と感銘を受けて買ったよ
そんで友人なんかにビートについて説明したりしてさ…
全く普及しなかったよね… >>280
86は割と安全
NAだし昔の車みたいに進入からスライド気味になんてやると逆に遅くなるし
RX-7やSW20のターボに比べれば危険度も低いし >>289
タイヤのグリップ高ければ高いほど滑りはピーキーになり
初心者がコントロールするのは無理だと思うんだよねえ
一番最初は14〜5インチから始めないときつい 体験してるやつと体験してないやつの間に認識の違いが生じるのは必然 同じホンダの軽ならビートよりアクティのがワインディングで速い
そんな車 今の小学生は車なんか興味無いぞ
AZ-1乗ってても振り返られないし、ドア開けてもスルーだし
おっさんならいくらでも来るけど… >>278
浅草キッドの愛車だったと思う（移動に使ってたとか） 俺の古いジムニー、小さい子供には逆にスゲーとかいいって言われるな。
タイヤでかいからチョロキューに見えるのか。 大学のセンパイで乗ってた人いたな
みんなチョロQ先輩来た笑ってバカにしてたよ 個性的で良いじゃない
黒い箱型高級車乗ってる奴より余程面白い人間だよ >>237
>十字型の補強罪
なんだろうこのキリスト感… こういう小さい車の助手席に女子小学生乗せて走ったりエロいことしたり色々したいね 雨のことよりも夏の直射日光を想像できないあたりが子供だな こんなガキのうちからアホ洗脳されてんだ
雨の時はってさ、雨の時は乗らないのです 雨の時は別の車にのるのです 当たり前ですｗ ビートって幌あるだろ
劣化すると無茶苦茶雨漏りするだろうけどさ
昔流行ったTバールーフもボディやれたり枠のゴムが劣化するとポタポタ雨漏りするんよね
どうせ外さねえと枠全体をコーキングで塞いだ思い出 オープンカーは雨がどうとか言ってるけど
バイクはどうすんだよw >>300
2000ccクラスのミニバンってそんなのが多いぞ ビートが売られていた頃って3000ccクラスのセダンでも0-100mが8秒台とか普通にあったぞ >>319
絶対的パワーないけどエンジン特性が2ストっぽいから
相対的にはかなり官能的エンジンだよ
下にトルクあってあまり上回らないS660より遅いけど楽しい 小学生「雨降ったらどうすんだよｗｗｗ」
？？「あばよ」
小学生「誰だ今の」 >>261
スーパーセブンは顔真っ黒になるから女性を誘うとろくなことにならない 田舎の河川敷にとなりにワンコ乗せて行ってる。
ほんまに原チャリです。最高です。
シートは防水に貼り替えた 小学生はなんだかんだ言っても乗せてやったらキャーキャー喜ぶよ
オープンの爽快感は乗ってみんとワカラン
アホらしくなるほどの不便さも所有してみんとワカランｗ >>61
2ストロークエンジンだから低回転時と高回転時のチャンバー容量を変えることでパワー、トルクを上げられる トランクは傘入れにしてた
2年半楽しく乗ったがファーストカーで使うのは流石に厳しすぎて
MTRECトゥデイの5MTに買い換えた オープンなら普通に電動ハードトップのコペンで良いだろ、何でビートなんだ？ >>305
しかも
＞それが屋根より重なると
だもんな >>305, >>333
この謎の暗号文は、ゴルゴ13への依頼かもしれないな スーパーカーより普通車のが良いと圧倒的に意見が割れた話しが昔あつたよな。
ランボルギーニは
車内が窮屈だとかとかなんとか >>338
400馬力、500馬力のスポーツカーならまだわかるが
小排気量、低出力の軽自動車で前掻きなのか後掻きなのか何て
わりとどうでもいいことかとｗ >>339
乗れば判る。大排気量のGTカーならむしろFRのほうがいい しかも安全性重視で、超アンダーに設定されてるし。
S660なんか加速しながらだと素では曲がらないらしく、内輪ブレーキかける電子制御で曲がってる始末。 自動で屋根の閉まる車乗ってる奴は走りながらとか信号待ちとかでわざわざ屋根を閉めるのな
だいたいハンチング帽でグラサンして髭なんか生やしてる
サイコーにかっこ悪い
逆に作業服とか背広ならカッコいいと思うは 昨日、N360が走ってるの見たけどホントに小さかったな
ナンバーも小さくて5ナンバーじゃなくて88ナンバーだった オープンは元々日差しの弱い高緯度の
ヨーロッパ人が太陽の陽を渇望して
馬車の時代にできたんだろ
日本みたいな国では合わんよ
渋滞、渋滞で人にジロジロ見られるし
トラックやバスの排ガスで
顔や服が煤で真っ黒w >>345
オープンカーの醍醐味は晴れた日の新月の夜だよ
初デートでもキスしやすい
ってS2000乗りの上司が言ってた 趣味的なセカンドカーだろ
ちょっと乗ってみたいなと思っても殆どの人が買えないで終わる遊び心的な車 >>1
はいまた作文
小学生がこんなこと言ってましたとかいつまでこの手口でやるんだ ソース Abema ←テレビ朝日とサイゲのW朝鮮
叩かれてるのはホンダ（日本企業） ビートコペンロードスター
みんな雨漏りとギシギシ音標準装備や ホンダプリモで働いてた時に試乗車のビートを無限仕様にしたな。 ビートは昔、病気で早死にした義兄の形見をもらって数年乗ったわ 速くはないけどそこら辺走るだけで楽しめる良いクルマだった
あと、義姉も乗り回しました
義兄さんｽﾏﾝ(´・ω・｀) >>352
44PS4速MTの軽自動車にロマンなんて無いよｗ >>13
早いうちに買わないと買えなくなるぞ
今20周年記念車がでてるからねらい目
周りの雑音なんか気にすんな 最高に楽しい原チャリクルマ
ロマン？
バカじゃねーのw >>359
予約受付ます、値段はあとで発表！ってやつか
いくらになるのかな
初代コペン乗りだけど、当時で157万だった 排気ガスで顔が真っ黒
おまけに肺癌で早死
メリット無い >>334
たしかに 元の文の>>237には
＞G
ってあったな >>362
いかにもかっこつけで気取って乗ってますってのより
こんなのしかねえからしようがなく普段使いで乗ってるって方が余裕があってかっこいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
