【観光船事故】船体発見か? [725951203]
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知床観光船遭難“海底に一定の大きさの物体”カシュニの滝近く
北海道の知床半島の沖合で乗客・乗員26人が乗った観光船が遭難した事故で、
現場海域の捜索にあたっていた漁船から、魚群探知機で海底に一定の大きさが
ある物体を確認したと連絡があり、第1管区海上保安本部は行方が分からなく
なった観光船の可能性もあるとみて確認を急いでいます。
今月23日、乗客・乗員26人を乗せた観光船「KAZU 1」(19トン)が知床半島
の沖合を航行中に遭難した事故は、これまでに11人の死亡が確認され、ほかの
乗客・乗員や船体の捜索が続けられています。
海上保安庁によりますと26日午前、遭難現場とみられる斜里町の「カシュニの
滝」近くで観光船の捜索にあたっていた漁船から、魚群探知機で海底に一定の
大きさがある物体を確認したと連絡があったということです。
この場所は「カシュニの滝」から南に500メートルほどの「蛸岩」と呼ばれる
岩場の近くで、水深はおよそ30メートルあるということです。
第1管区海上保安本部は、行方が分からなくなっている観光船の可能性もあると
みて、現場にダイバーなどを派遣して確認を急ぐとともに、引き続き乗客らの
発見に全力を挙げることにしています。
NHKのヘリコプターで上空から撮影した映像では、救助要請の通報があった海
域の沖合で、午前11時前から、海上保安庁の巡視船の甲板でダイバーたちが潜
水服などを身につけ、右舷に備え付けられている小型船に乗り込む様子が見ら
れました。
そして、午前11時20分すぎ、ダイバーたちが乗った小型船が巡視船から海面に
降ろされました。
小型船は、風が吹き、白波が立つ中、沿岸近くに向けて進んでいました。
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220426/k10013599521000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220426/K10013599521_2204261311_0426131225_01_04.jpg 客は会社の内情なんて知る由もなく金払って参加してるというのに。こんな人の命を預る資格のないようないい加減な運営会社なら誰も利用なんてしなかったよ。 >>264
船長は前にも事故起こしてるし船の修理代を不当に背負わされてそう
日当いくらで船出さないと借金が膨らむわ社長にどやされると思ったんかな >>266
船の保険入ってるから、船長が賠償するってことは基本ない 船長が、通信中にすでに緊迫した状況で救命胴衣を着せる指示をしてたってさ
全員首尾よく装着できたかは疑わしい
報道だと全員装着してたような印象だけどね
まあ水に浸かって凍死だから関係ないけど
つまりこんなブラックな会社と船長では状況を正直に、報告すべき時に通信してたか疑わしいんだよ
とりあえず海保とそれ以外との通信記録を時系列沿いに全部公開してほしいわ >>200
118に繋がる海域にいなかったの?
出港前にちゃんと点検する癖つけたほうがいいよ
ましてや小型船で電波の入らない海域まで出るのは自殺行為 >>275
会社倒産、賠償金の支払い
ちなみに破産は賠償金チャラにならない >>271
今日中には潜る予定だが天候回復の可能性は低い
明日から数日は発達する低気圧の影響で潜るどころか船での捜索すら無理。やれて陸地(主に反対側の羅臼側)から岸辺に遺体が流れ着くかどうか見る程度 引き上げられた船体に17人の遺体があったら問題だな >>45
船長を引っぱたいてでも岸に寄せさせる
沈んだら泳いで上陸して火をおこして待機 >>270
金にがめつい普通じゃない社長なら、保険使った上で船長にも二重に請求するかもよ
ほヤクザと同じだろ 海保が、小型の無人潜水艇を装備しないから、深いところを探せない。
これを教訓として、数隻揃えるんだな。 >>284
船を救急車や警察車両と勘違いしてないか?
しけにも強い大型巡視船が現場海域に向かうまでの流れを車のようにエンジンかけて、はい出発なんて無理だよ
船員の呼集、主機の暖気運転、離岸出港作業
これらがどんなに早くても現場海域に向かうまでに最低1時間はかかる
そこから現場海域の距離によっては時間も大幅に変わる おいおい・・・潜ってみたら岩だったっていってるそ(´・ω・`) >>294
遺族に反対されてると言ってた。全員見つかるまで無理そう >>292
むしろ波を利用すれば早く泳げる
サーフィンと同じ メイヨノセンシヲトゲラレタ
ニカイキュウトクシントスル
イジョウ >>273
いや、電波繋がるし、岸辺だったから海保来る前に座礁してしまう。
だから出港したとこの漁師さん呼んだのよ。
オイル点検、電圧等の点検はしてたんだけど、まさかステアリングの油圧が原因とは思いもしなかった…
気をつけます!! みんなで乗れば怖くないで1億人乗せて極寒の海で沈没している状況
それがワクチンなんですよ あんな糞寒い海で単独運航する船を
救命胴衣だけで営業許可する国交省の責任は大きいだろ
船のサイズに関わらずゴムボート位積んどけよ うちの爺ちゃん家に額の中に海難救助したことの感謝状飾ってあるわ
爺ちゃんは漁師だった
オレは魚が嫌い >>303
ゴムボートあったところで生存できたんかね >>15
航跡見るだけでも操縦技術のなさがわかるね >>233
そういうところも登山と似てるな
朝はピーカン照りだから大丈夫だろうと天気予報無視して登ったら午後から大荒れで下山できずとか
半袖短パンでピクニック気分で登ったら急な気温低下と強風で体感温度が摂氏マイナスになり
夏山登山なのに凍死とかよくある
もちろん出港を決めた会社に200%非があるが
近所へ花見に行くような感覚で小さい子供連れで乗った客も不用心ではある >>312
弔う死とか言う山でも年寄りやらいっぱい亡くなったよな。天気崩れるって言われてんのに縦走強行した奴。 >>130
非情であり、無線で確認すりゃいいだけなのにコミュ障国家だよな
「知床観光船の沈没を
お祝いますニダ~!」
東日本大震災では津波で多くの日本人が亡くなられましたが
そのとき韓国では国を挙げて大祝賀ムードとなり
「日本人がいっぱい死んで超うれしいニダ~!」
「日本人がもっともっと死ねばいいニダ~!」
と国中がお祭り騒ぎになり、翌朝まで美酒に酔ったそうです
さらにその直後のサッカー日韓試合では
「日本の大地震をお祝います。」
などという垂れ幕まで下げました
https://i.daily.jp/gossip/2017/03/11/Images/f_09989167.jpg
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