福岡県北九州市に西日本最大級のイオンモール誕生 [194767121]
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北九州市八幡東区のスペースワールド跡地に28日、イオンモール（千葉市）による大規模商業施設が開業する。
イオンモールとしては西日本最大。「地域創生型」とうたい、スポーツ、観光など様々な施設もそろう。
施設は「THE OUTLETS KITAKYUSHU」（ジ アウトレット北九州）。ブランドショップ、フードコート、レストランなどの物販・飲食が約170店入る。
隣接するイオンモール八幡東とあわせた全体の店舗数は約300店、敷地面積は約33万6千平方メートルで、
駐車場は約6500台分。都市高速ランプやJR駅が近いほか、路線バスも乗り入れる。
市の新科学館「スペースLA…
https://www.asahi.com/articles/ASQ4S5Q84Q4QTIPE02D.html デカいだけで中身は変わり映えしないいつもの退屈なイオンじゃないの？ 北九州はオワコン。
ガラが悪くて品のない街。
福岡から中国地方に帰省する時は
素通りする。 >>8
ああいうモール型より昔ながらのデパート好きなんだよなぁ。
絶滅していくのが悲しい ここ（八幡イオン）と飯塚イオンのゲーセンの場末感は異常
元ヤンのおじーちゃんとおばーちゃん達がコインゲームとスロットで凌ぎを削ってる >>19
周辺に小さいスーパー何軒もあるイオンモール多いし客層被らないんじゃね >>24
ほんとこれ
基本イオンって郊外型店舗なのに
岡山市には、駅前にイオンがある
アホカと イオンのプライベートブランド不味くてな(´・ω・｀) 最初はいいかもしれんけど、これ、失敗するよ。平日にそんなに人がくるとは思えない。 あそこ、洞海湾、皿倉山に分断されてて行きづらいよね イオンだけにイー女が屁こいて異音がすんだよな
って、屁かと思ったら、モリモリ本体も出てきて
これがホントのイオンもーる、なんつって 近所にイオンもメガドンキもアウトレットモールもあるからわざわざ北九州まで行かんしどうでもいい
ららぽーとはちょっと行きたい
香川の友達から巨大ガンダムの写真撮る使命受けてる イオンの隣にイオン作るとかどんだけイオン好きなんだよ 八幡東だとイオンよりドンキのほうがお似合いな気がする イオン戸畑ショッピングセンター
イオンモール八幡東
イオン若松ショッピングセンター
イオンタウン黒崎 岡山なんか岡山駅前に巨大なイオンモールがある 大都会だ >>8
岡田が国会議員やってる間は行かないと決めている。 小倉の駅前のあの立派な百貨店も
黒崎駅のあの巨大な建物も
何やっても駄目なのにイオン？
角刈りに入墨の店長揃えなきゃ無法地帯になるぞ オープン当日朝イチに行く予定にしてるけど人多いの苦手なんだよなぁ ＞１２：誰とも話すことがなく身内もいないあなたの日課は
＞イオンのベンチです。持病で五体不満足となった重い体を引きづって
＞今日も又イオンへ出かける毎日です。
自身の研究に忙しく、イオンのベンチに行く時間的余裕がない。
「重い体を引きづって」（原文ママ）イオンへ行く必要はない。
自宅なり施設で療養すべき。 イオンモールは雨の日のウォーキングにぴったりなんよね 北九州市はほんと治安悪いからな
半年の出張で3回車上荒らしにあったときはしょんべんチビッたわ 北九の人間が福岡のマリノアや佐賀の鳥栖のアウトレットに行く代わりにここに来るんだよ
イオンは元からあるんよ
スペワ跡地だから広いんだけど周辺道路のつくりが悪いんで確実に渋滞するのが目に見えてる… 井筒屋
岩田屋
マルショク・サンリブ
ベスト電気
ナフコ
ポプラ スペワの跡か
かなりでかいな
福岡市から遊びに行く価値あるかな？ >>66
アウトレットやし入る店舗見てみたけどマリノアとか鳥栖と変わらないよ
違いはスペースラボとかいうプラネタリウムがあるくらい >>66
ほえーそんなところがイオンになるのか
時代だねえ イオンは中四国ではフジ(愛媛)と組んで、九州では福岡で一気にゆめタウン(広島)と決着をつける気かな >>42
そうなのか？
政令指定都市オリジナルメンバーという矜持はありそうだが >>72
イオンとゆめタウンってけっこう客層違う気がする 県外からわざわざ来るんならサニーサイドモールのがいいよ。 スレタイだけじゃわからないけど、以前からあったイオンのとなりのスペースワールド跡地に
新しくイオン？のアウトレットモールが出来たって事で、全部普通のイオンじゃないからね。 >>61
俺は商店街を酔っ払って道の端を歩いていたら車が突っ込んで来て轢き殺されそうになったのが二回ある
明らかに俺を狙って突っ込んで来た→殺意を感じた
飛び退いて難を逃れたが >>83
つくばにでかいのがあるのに取手にも作るのか…
入ってる店大抵同じだから面白くないんだよな 市内で行われた全ての商品の取引高、つまり都市の商業規模のデータ
経済センサス-活動調査（確報）結果 <卸売業,小売業>
*1東京区 157,680,525 11埼玉市 **4,958,135
*2大阪市 *40,969,504 12千葉市 **3,500,595
*3名古屋 *25,113,770 13新潟市 **3,328,275
*4福岡市 *11,794,425 14高崎市 **2,902,740
*5横浜市 **9,650,740 15岡山市 **2,828,421
*6札幌市 **9,328,052 16静岡市 **2,724,012
*7仙台市 **7,636,949 17川崎市 **2,710,553
*8広島市 **7,310,767 18浜松市 **2,578,812
*9神戸市 **5,918,321 19北九州 **2,486,839
10京都市 **5,517,846 20宇都宮 **2,462,958 人口30万以上の都市(★:東北 ☆:九州)
福岡 ：153万 九州1位☆
仙台 ：108万 東北1位★
北九州：95万 九州2位☆
熊本 ：74万 九州3位☆
鹿児島：60万 九州4位☆
大分 ：48万 九州5位☆
長崎 ：43万 九州6位☆
宮崎 ：40万 九州7位☆
郡山 ：33万 東北2位★
いわき：32万 東北3位★
秋田 ：31万 東北4位★
久留米 ：30万 九州8位☆
盛岡 ：30万 東北5位★
宮城県 2,324,650人
福島県 1,924,697人
青森県 1,305,396人
岩手県 1,271,640人
山形県 1,121,606人
秋田県 1,021,508人
福岡県 5,092,990人
熊本県 1,785,742人
鹿児島 1,659,854人
長崎県 1,375,802人
大分県 1,164,416人
宮崎県 1,107,606人
佐賀県 830,053人 >>17
>対戦車ミサイルとか手榴弾とかも売られてるの？
工藤会の最高責任者が、地裁で死刑判決を受けたので、心配ない。
大阪みたいに、関西淡路大震災の際に、崩れた建物や瓦礫の処理時に、戦争を始めるのかと思う程の銃器・武器が発見されたが、テレビでは、
放映されなかった。５万人もの死者が出て、パニックになっている時期には、刺激が強すぎるから。
結局は、関西の８９３の資本力には負ける。オーム真理教なんかは、核爆弾の製造にまで手掛けていたらしく、オーストラリアで、
ウラニウムのサンプルを入手しているし、ロシアで核爆弾そのものを手に入れる方法を検討していた。関東のカルトの資本力には負ける。 西日本最大←ここで言う西日本とは中四国九州か？それとも60Hz圏全域を指すのか？ >>22
>北九州に作ると5年以内に閉店する
新設のアウトレットの敷地にあったスペースワールドは、30年以上もった。地主の日本製鉄の固定資産税を上回る地代を支払える処にしか貸せない。
今更、遊戯施設は、博多の香椎花園も廃園になった位だし、舞浜の TDL、関西の USJ 位しか集客力がない。
スペースワールドのスペース・キャンプ・スクールも、NASA のチャレンジャー号、コロンビア号の爆発事故（搭乗員全員死亡）でスペースシャトル
自体が、運航廃止になり、目玉商品としてのスペースシャトルの意義がなくなった。スーペースシャトルがなくなって、スペースワールドと運航するの
は、遊戯施設が目当てにしても、 TDL がミッキーマスやミニーやドナルドダックが高齢故に、後継者も居なくなり、亡くなったら、 disney world に
移行するしかないが、 Disney 自体が無くなったら、どうするんだろうか。その時は、 USJ だけになるだろう。
リバーウオ－ク地下の家具屋さんのイケアの３年での停止は、地場の購買力にあったマナベやチェーン店の方は、息が長い。
地震が少なく、災害も少ないので、九州では一番安全。３０年以内に１００％起こる東京大地震や貞観地震のように４０年後に起こる阪神淡路大震災の
余震は怖い。
神戸市が、もう直神通力が無くなるらしい。４０年位前までは、日本で最も住みたい No 1 だった。
東京は、ロシアの核兵器の目標になっている。地下鉄も、トイレや、エレベーターがない。
北九州市は、ロボットの安川と TOTO 位しか、元気がないが、ウクライナの戦争で、軍備が GDP 1％ から少し上がる（1.1% 位）ので、核シェルター
兼用の地下鉄のトンネルの建設や軍事産業の景気が少し上向くので、製鉄業が復活するかもしれないので、悪くはならない。 >>1
【数字で見る福岡と東北】
東京ー福島 250㎞
東京ー仙台 330㎞
東京ー山形 350㎞
東京ー秋田 610㎞
東京ー盛岡 460㎞
東京ー青森 710㎞
東京ー福岡 1220㎞ ←コレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 巨大サウナがよかったのに
西日本最大級サウナ施設
四国中国からも観光客が来るような
北九州らしく競馬競輪競艇オートパチンコの
総合アミューズメントビルも併設してさ >>90
>東京ー福岡 1220㎞ ←コレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
福岡ー北海道：１４０８ｋｍ 殆ど外国と言いたいくらいに遠い。台湾か北京位に遠い。
福岡ー東京 ：１２２０ｋｍ 結構、遠い。首都。もう直、京都か、仙台に遷都するらしい。
福岡―京都 ： ５１８ｋｍ 国内だが結構、遠い。
福岡―沖縄 ： ８４０ｋｍ 九州の一部。北海道よりも近い。
福岡ー仁川 ： ５４０ｋｍ 外国だが、近い。昔は、朝鮮と天皇陛下を舫いにしていた。ドイツかフランスみたいな国か。
福岡ー台湾 ：１４３３ｋｍ 完全な外国になってしまった。昔は、日本だった。
福岡ー北京 ：１４５０ｋｍ 完全な外国。易姓革命の国・王朝が歴代変わり、殆どが異民族が建てた王朝。
トルコ系か、モンゴルか朝鮮女真族。 日本人にとって九州は韓国に行くのと同じ。そのくらい福岡には興味が無い。 旧唐書（クドウショと読みます。）
>日本国者，倭国之別種也。以其国在日辺，故以日本為名。或曰：倭国自悪其名
>不雅，改為日本。或云：日本旧小国，併倭国之地。其人入朝者，多自矜大，不
>以実対，故中国疑焉。又云：其国界東西南北各数千里，西界、南界咸至大海，
>東界、北界有大山為限，山外即毛人之国。長安三年，其大臣朝臣真人来貢方
>物，朝臣真人者，猶中国戸部尚書，冠進徳冠，其頂為花，分而四散，身服紫
>袍，以帛為腰帯。真人好読経史，解属文，容止温雅。則天宴之於麟徳殿，授司
>膳卿，放還本国。
日本という国は、倭国とは別の種族です。日辺（日の辺境の地）にあるの日本とした。
名を伏せるが、或る者は、自分で言うのも格好が悪く雅ではないので、日本とした。
名を伏せるが、それとは別の使者は、日本はもともと小さな国だったが、倭国が支配
する地域を軍事的・経済的・文化的に併合したつもりだ。その人は、唐に朝貢に来た
人で、二人の云うことが違っており、中国政府は二人の云うことを信用できなかった。
旧唐書は、偽書（偽物・改竄した書）であるということになっています。 九州なんて誰も行かないし全く興味ないわ。
韓国の出来事と同じレベル。 九州なんて誰も行かないし全く興味ないわ。
韓国の出来事と同じレベル。
東京ー福岡 1220㎞ ←コレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 福岡市民だけどわざわざ行かないかな
ららぽーと出来るしね >>108
ガンダムファンが福岡にくる予定だけど、
群馬なんか陸の孤島だし、どうすんの？ >>105
福岡にとって東京は遠過ぎて中国や韓国の方が身近で親近感がある
何が東京ばい >>111
うわっ、効いてるｗｗｗ効いてるｗｗｗｗ 群馬から福岡へ行くには、
自宅→最寄りバス停まで（自転車）→駅まで(バス)→東京駅まで（新幹線）→空港まで（電車）
飛行機で福岡に到着したら、徒歩で巨大ガンダムに行ける >>9
広島とか馬鹿と基地外しかいないような所だよww
何の影響か知らないが 北九州外の主要都市以外出身の人からすると、北九州はかなり都会のイメージらしいね
あと、若手の労働力不足の地方の生産会社が北九州ならリーズナブルにかなり若者集まるから
進出したりしてるし 九州なんて誰も行かないし全く興味ないわ。
韓国の出来事と同じレベル。
東京ー福岡 1220㎞ ←コレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>111
LCC、フェリー、高速バス乗り継ぎで目指すは博多ららぽーと
シャア曰く北九よ、大分への高速バスも無くなってスルーばかりでどうする？ 九州なんて誰も行かないし全く興味ないわ。
韓国の出来事と同じレベル。
東京ー福岡 1220㎞ ←コレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 黒崎あたりのゴロツキチンピラがオヤジ狩りしてるかもな >>124
黒崎駅前の歩道橋の上で空き缶置いて土下座して物乞いする若い奴見た >>28
翔子ちゃんこのあと半分魔獣になっちゃって10年以上森で一人で過ごしてジャスコ行けなかったんだよな
それ知ってると悲しい 九州なんて誰も行かないし全く興味ないわ。
韓国の出来事と同じレベル。
東京ー福岡 1220㎞ ←コレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>127
九州人にしてみりゃ博多も八幡も喜ばしい欣喜雀躍の連発だな 【数字で見る福岡と東北】
東京ー福島 250㎞
東京ー仙台 330㎞
東京ー山形 350㎞
東京ー秋田 610㎞
東京ー盛岡 460㎞
東京ー青森 710㎞
東京ー福岡 1220㎞ ←コレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
知床ー福岡 2000㎞ ←コレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ 効いてるｗｗｗ効いてるｗｗｗｗ ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^￣ 東京の人が、
群馬の巨大案山子と福岡の動く巨大ガンダムのどっちを見てみたいかってこと。 >>51
あるあるシティと
チャチャタウンは、うまくいっとるようだぞ >>65
ポプラは広島資本らしい
鮎川誠が誤解を広めたんだ
>>89
もちろん実物大な
でもマジレスすると北九州市は銀河鉄道999だからな
メーテル像あるしモノレールにも描かれてる >>99
新北九州空港から90分で羽田空港に行けるけど？ｗ >>138
飛行機に乗ってる時間だろ
オツム大丈夫？ｗ 九州なんて誰も行かないし全く興味ないわ。
韓国の出来事と同じレベル。
東京ー福岡 1220㎞ ←コレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ららぽーと福岡のほうはまだプレオープンだけどやばいぐらい混んでるらしいな。
GWは入場制限しねーとやばいな。 >>119
若者じゃなく老人が集まってきてるのが北九州市
逆に若者は市から出ていってる
理由は求人がクソしかないから
老人が集まる理由としては昔金持ちだったから基幹病院が人口あたり日本一ある
病院の数と病床数は日本2位
今はなくなったけど少し前までは移住してくれる老人にお金を配ってた
なぜそれをやるかは議会と役所がバカだから
だから年金暮らしで病院通いが日課の老人には天国
ちなみに都会から北九州市に移住する老人はほとんどない
多くはど田舎から北九州市への移住
そんなこともあり高齢化率の高さは政令指定都市でダントツ一位の31% ( ﾟДﾟ)「ガンダムがないので行かないですね」
(´・ω・)「地震が来たら、うるせえ極右どもが撤去しろと叫んで撤去されちまうだろうから、ガンダムは早いうちに見たほうがいいですよ >>148
北九州ばかりか福岡県や九州全体で東名阪主体への出稼ぎは
相変わらず続いてるからね
出稼ぎ先でも常日頃想うは九州の事ばかり >>140
なにか問題でも？
>>141
カネがあれば余裕
実質24時間空港だからな
羽田8時半発、22時着が可能だし
羽田に8時半着、22時発で北九州に戻るのも可能
>>142
運行ダイヤ的には可能だが？ >>152
だったけど近年は福岡市に集まってる
九州、沖縄、山口から
特に若くて可愛い子
地元でちょっと自分の容姿に自信のある子が福岡の私立大学に進学して卒業後もそのまま福岡市に残って就職
かつては北九州市もその傾向があったらしいけどそれは半世紀以上前の話 >>153
群馬からは高速道路で夜中でも行けるよ
時間を選ばず
はい論破 九州なんて誰も行かないし全く興味ないわ。
韓国の出来事と同じレベル。
東京ー福岡 1220㎞ ←コレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>158
群馬の田舎モンが東京の人の気持ちを代弁しなくてもいいんじゃない？ >>155
北九州空港の問題はLCCがないこと
地元が全面的に後押ししてるスターフライヤーという中途半端な航空会社があるせいでLCCが参入できない
それと公共交通機関
俺の実家は海の上の橋を渡ればすぐなのにバスを使うとなると福岡空港の方が早く到着したりする(最寄りの朽網駅からは空港行きのバスが全然出てない)
一度だけ橋を歩いたことあるけどもう二度と歩かん！
朽網駅→小倉駅→新幹線で博多駅→地下鉄で福岡空港の方が早いっておかしいわ
車で送り迎えをしてもらえない、タクシーを使いたくない、LCCで旅費を節約したいとなる北九州空港は選択肢から外れる >>155
女子は職種改善による(やはり夜稼業も)拡大の恩恵が有るけど
野郎には収入面で厳しい
だから自分も中京地区で働いた経験から九州やや人の割合が未だに高いのも解る でかすぎるわ。
自分は美容と健康のため歩きまわるからいいけど、
10年前なら車内に根を下ろしていたから絶対いかなかった。 西はイオンじゃなくてゆめタウンとかいうのあっただろ >>160
ジェットスターやピーチ等のLCCはやはり板付発着だからな
やはり九州各地からのアクセスで博多は盤石
北九州空港の問題は大分県北からの利用客も摑めて無いしな
朽網や苅田辺りからのバス利用も考慮されないと列車との乗り継ぎアクセスも難しい
其れに中途半端な航空会社はスタフラ、ソラシドよりもフジドリームエアラインズの方が最も酷いよ こっちには実物大サザビー建てれば全国からやって来たガノタがららぽーととはしごしてくれるだろ >>83
取手は敷地面積が676000平方メートルでここやレイクタウンのほぼ倍だな 1). 東京は、ロシアの戦術核の標的。福一の使用済み燃料棒を格納するプールを新設したけれど、大丈夫かと思うと近寄れない、
2). 関西は、阪神淡路大震災の時、５万人位亡くなった際に、瓦礫や倒壊した家屋から、銃器が一杯出てきて、戦争をするんじゃないかと思う位だったらしい。
余りに悲惨なので、山口組が必死で救助救援活動をするので、伏せていたらしい。
https://dogma.at.webry.info/200701/article_17.html
3). 北海道は、ロシアの陸海軍が上陸するらしい。ロシアも必死。
ロシアがこの世から無くなることを祈る。 >>87
駅前大型店の撤退した柏、流山、野田の客狙いなのが解る >>157
でもお前、車どころか免許も持ってないじゃん >>167
フジドリームなんて羽田成田に飛んでない時点でダメ
北九州空港の問題は日本エアシステムの残党が北九州空港で調子に乗ってること
それと海上空港なのに鉄道を通さなかったこと
鉄道を通す金もないのに無理してあんな空港を作るから失敗する
はっきり言って失敗と言い切る
今は貨物輸送でなんとか凌いでるだけ
金がめちゃくちゃあったときに立ち上がった計画なのになぜ見直さなかったのか
まあ、見直しの声は散々出たけどすべて揉み消された
旧空港跡地の利用に関しても闇だらけ
旧空港跡地の土地を市議会議員の親族がありえない金額で購入したのがバレたせいで開発が遅れいまだ空き地だらけ >>175
同じ海上空港でも長崎空港よりアクセス面が考慮されて無いしな山口県方面からの海上アクセスすら無いから尚更 >>167
朽網に実家がある奴や東京に飛行機で帰省する奴が居たが北九州空港が話題になる事は無かった
東京本社からの出張者も福岡空港から高速バスだったな 周辺道路が混まないといいな
レイクタウン越谷で平日なのに駐車場から出るのに40分かかった イオンなんてそこら中にある安っぽいもの誰がありがたがるんだ？ >>183
糸魚川大火の二の舞に為り兼ねなかったから尚更
あれは全く防火対策すら皆無だろ >>175
鉄道？
西鉄バスでいいやん
日本最大のバス会社、世界でも3位だ
福岡のバス網は、東京の地下鉄の充実度を超えるぞ だったら自動券売機でバスの24時間/6時間利用券を販売
出来る様にしときなよ
幾らデジタル主流でもスマホ不調やサーバーダウンでのデータ消失リスクの回避策でもアナログ版はやはり必要 >>192
？
後ろから乗車券（どこから乗ったかを特定するためのもの）をとって乗車して
降りる時に運転手の横でカネ払うだけなんだが >>73
西日本１だと大阪や福岡より上にならないといかん >>193
後ろから整理券をとって(nimocaタッチ)乗車して
降りる時に運転手の横に金と一緒に投入(パッドにnimocaタッチ) >>196
ああ、乗車券ではなく整理券だったね
訂正ありがとう 一日乗り放題の乗車券なら運転手に耳打ちしたら買えるだろ 24時間券は発行の際に時刻表示が必須だからな
車内発行にも乗務員が其れを操作出来る端末装置が必要 元々、スペースワールドなんかの前にＵＳＪが来るはずだったのにな 一回の買い物ごとに車に戻って荷物置いておかなきゃ買い物の続きも出来ん今
超大型複合施設ってあんま意味ないよな食事だって一つの店以上そうそういけんだろうし
スーパーよったら次の店行くのに結局車移動するしｗ >>204
レース地のシフォンやフレアスカート履いてる娘は
ペチコート裏地で対策しない子も案外多い
特に風俗嬢の屯する天神から中洲界隈は目之毒な程ヤバい >>35
基本的にドリンク類を買うところだな
それも紙パックは揃えが悪いし… このあたりは福岡県民的にはビミョーなエリアだけど
群馬人から見れば夢の大都会だろうなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
