【なにこれ個人攻撃を煽ってるの？】 共同通信さん「観光船の船長はこいつです！皆さん見て下さい！」 [626680893]
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観光船船長と甲板員の氏名公表
第1管区海上保安本部は24日、浸水事故が起きた観光船の乗組員は船長の豊田徳幸さん（54）と
甲板員の曽山聖さん（27）の2人と明らかにした。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e483a193223c0c6637d72bc74c044e116fcecd74
さすがのヤフコメも怒り新党
ken***** | 28分前
観光船の船長や甲板員の氏名の公表より先に発表しなきゃいけない事あると思うが。
wnp***** | 1時間前
本来こういった船長らの氏名公表は、事故原因の究明から差し控えるべきである。
航空事故などでも、原因究明のために機長や管制官の氏名は非公表にすることが多い。
刑罰が怖くて、真実を語らなくなってしまうからだ。
捜索が終わってかららすべき。
ＳＥ022＊＊＊＊ | 1時間前
船長と甲板員の氏名出す前に、会社とその社長の名前を出すべきでは？
船を出せ、と指示したのは会社でしょう？ 会社のせいと言いたい気持ちはわかるし俺も感情的にはそう思う
でも船の運行に関しては船長が前面的に責任を負うことになっとるのだ 
なんでも公開しろ。阿保が 他の船長に止められたのに無視して出航した船長晒されてんのかよw
会社も悪いと思うけどなw は?プーチンを攻撃したら個人攻撃、ロシア人を攻撃したら差別てなんなん 家族が叩かれるんかこれ
てかこの二人も被害者みたいなもんだろ
船が沈没したら泳けば助かるんじゃないの？ [971946189]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1650777756/
167 はまりん(愛媛県) [DK] sage ▼ 2022/04/24(日) 15:12:42.23 ID:fqQpU9b90 [2回目]
タイタニックとか言わないあたりまだお前らには良心が残ってたんだなって
171 麒麟戦隊アミノンジャー(おにぎり) [US] ▼ 2022/04/24(日) 15:14:29.29 ID:zn/lZ64v0 [2回目]
>167
寒くても、皮下脂肪が多くて体温低下せず
さらに笛を吹けば助かるからな。
207 はまりん(愛媛県) [DK] sage ▼ New! 2022/04/24(日) 15:30:27.37 ID:fqQpU9b90 [3回目]
>171
ジャックも板に乗ろうとしたのにローズがデブだから乗れなかった
ジャックはローズがデブだからしんだ 大荒れなのに出港しろって指示出したのは間違いなく運行会社だろ、船長に拒否権はない 大荒れなのに運行しろと言われ
船の前部には亀裂があり
そもそも運行会社の社長は未だに会見とかしてないの？ 誰もまともに相手してなくて草
信頼されないメディアって存在価値あんのかな 雇われ船長の力なんてたかが知れてるだろ
国交相のコメントを聞くと胡散臭い連中が絡んでると思うわ 出航の判断とかは船長に権限があるからな
例え業務命令でも船長が判断するんだよ
飛行機の機長とかもそう
それがキャプテンの資格 個人攻撃に流れを持っていくあたりが日本人らしくていいじゃないか
普段から他もこんなもんだろ 社長の名前やコメントまだ出てないん？(´･ω･｀) >>24
船長って自分も死ぬのにな
なんで安全第一じゃないんだろ 共同通信なんてまともな報道にいれないようなゴミが集っただけの会社やろ 人災だよな
亀裂入った船でシケのときに出ろって指示があったなら 会社名が分かるのなら、登記簿を見れば、役員構成や住所がわかるよ。５００円くらいかかるけど、オンラインでもそういうサービスがある。 >>31
正常性バイアスだろうな
年齢的に２０年とか３０年も船乗ってるから
知ってる所の波浪は日常になっちゃう パブリックエネミーにするつもりだろ
プリウスミサイルの爺さんみたいにさ
マスコミこそ敵だ もし亀裂が入っていた船舶で出航し、遭難したとしたら業務上過失致死かな wnp***** | 1時間前
本来こういった船長らの氏名公表は、事故原因の究明から差し控えるべきである。
航空事故などでも、原因究明のために機長や管制官の氏名は非公表にすることが多い。
刑罰が怖くて、真実を語らなくなってしまうからだ。
捜索が終わってかららすべき。
もう死んでるんじゃないの？ チョンさんさあ。。。
やることが露骨すぎるんだよ。。。
セウォル号事件の鬱憤晴らしたいのは分かるけどさあ、アレとは比較にならんのよ
船長が真っ先に逃げたからさあwwwwww 豊田は日本人でもいるけど
徳と幸が入ると途端に臭くなるな >>36
たぶん乗ってない
Facebookたぶんあるけど埼玉出身で4年前はバスに乗ってた そうだな、飛行機の墜落やバスの事故や列車の脱線と同列の事故だから同じような報道であるべきだな Yahooは朝鮮人がやっているメディアだってことを忘れるなよ お前ら、トヨタが悪いんじゃなくて飯塚が悪いとか言ってたよな
バカだから覚えてないだろw >>56
お前は誰が言ったかいちいち覚えて文句言ってるのか
頭いい人は違うな いくら船は船長の権限が絶対とは言っても会社に雇われている以上会社の意向に逆らうのは簡単じゃない >>10
港で他の人に止められたのに出発したからアウトやろね
テレビで止めたのにってインタビュー受けてたオッサンおった >>10
他の船の人が「今日は波が高くて注意報も出てるからやめたほうがいい」と止めてのに
強硬出航したんだろ。
しかも、船首に亀裂が入っていて春の出航前に直したほうが良いとも言われていた。
普通に人災だよ >>66
船長がイケイケで出発したのはあるんじゃね
出発直後に座礁したりの事故もあったみたいやし発達障害ちゃうか 個人タクシーとかシロタクとかみたいに
個人で勝手に営業してる観光船なのか？ 煽っておいて叩いたら日本人の陰湿さみたいな見出しで記事書くのでしょ？ >>42
どう転んでもマスコミは記事に出来るからな 船長が殺したようなもんだろ
無責任に就航して乗客はヒグマに惨殺されたんだから つまり船長は普通の日本人と言う事だな。
会社の責任者はどうかな？ 【過去にも】北海道・知床沖観光船 小型クルーズ船はこれまでにも事故 「前側割れていた」
tps://m.youtube.com/watch?v=RRMxHqShtG8 トラックが事故起こしても報道されるのは運転手だけだろうが
いちいち会社出すかよ >>84
南というより、北朝鮮唯一の取材事務所を持ってるらしいけどね 台風の影響で強風が吹いてるのにゴンドラでビルの窓ガラス清掃強行しようとした業者がいて止めた事がある
上からの指示が無いと無理してでもいってしまうのだろう 江戸初期から続く伝統的なさらし首文化
根付いてンだわ 在日犯罪者の名前や日教組の性犯罪教師の名前は隠すのに
まだ誰の責任かも確定していない浸水事故の船員の指名は公開するのな
さすが共同通信 名前だけ晒すってこの品性下劣さには付き合い切れんな >>79
こういう時に限っては何故か誤報しないんだよなあ 個人攻撃されて当たり前だろ。
罪を憎んで人を憎まずとかいう馬鹿ばかりなの？、 上級国民の客が無理言って船出させた可能性もないことはないよね？ この馬鹿船長の判断ミスと糞会社のせいで沢山死んだなw
知床観光ももう終わりだ これは誰がこんな行くことにしたのか
な
かわいそうに 共同通信なんて朝日や毎日や東京新聞と同じ括りでいいよｗ
名ばかり通信社で偏向報道多いしね どういう契約か知らんけど出航してナンボの歩合契約とかなら無理やりでも行ったかもね 会社が出航を強制したっていう証拠でも出ない限り船長の責任になるんだよなあ >>65
止められても会社命令には従うだろ普通
お前社会人ちゃんとやれよ 前は水陸両用車運転の仕事してたんだな
写真もカッコいいのに社長には逆らえんかったか・・・ >>13
命預かってる職業だからなあ
そういう社畜精神の奴は全力で叩かれて当然 なんか社長の顔が想像出来てきたわ
実名も公表されないんだろうな
相当にエラ張ってそうだね >>2
朝鮮人気質や
他人の不幸が大好き
悪い奴らをとにかく吊るし上げろ
死んでも墓を掘り出し死体を殴れ
親が悪けりゃ子も悪い、晒せ あー会社じゃないのか
個人営業みたいなもんか
こりゃ被害者も責任追求できないな いずれ立件されて分かることではあるだろうが…
今じゃないよ公表するのは 船長というか、この場合メンテ責任のある企業のせいだとは思うけどな
どっかの国みたいに船長が先に逃げて生き残ってたらあれだけど >>127
船長の関係者には都合が悪いのかな🤭🤭🤭 >>126
車を整備不良で運転したらダメなのと同じ
船長の責任は免れない 「情報を」飛び交う怒号、知床 町職員に詰め寄る場面も
タイトルで家族を悪者にしてアクセス稼ぎしたいのが見え見えの共同通信
もちろん記事の中身もスカスカ 日本人は韓国人と民度が違うのだよ。
まだ捜索も続いてんだろ？
浸水事故の原因もハッキリしないうちに
船長を吊るし上げて国民になんの反応を期待してる？
まずは乗客全員の安否だろ こういう場合の会社は、ニュアンスで強行指示を出すだけで、明言は避けるんだよな 公表が妥当だろ
船長や機長には乗員乗客の生命財産を預かる重責がある
事故原因が何であれ氏名の公表くらいで文句が出ることがおかしい
タイミングにしても発覚後すぐで問題ない >>133
船首破損した船で荒天下に客乗せて出航したから
それ以外にあるかよ >>133
一度出航したらその船の運航は全て船長の責任なのよ
小型船も超大型豪華客船も変わりない
「船長」は伊達じゃないの 死者に対する個人叩きを誘発し日本人のリテラシーを嘆くって流れを狙ったんだろうな ウトロ漁港が本拠地か・・・
朝鮮部落みたいな名称で嫌だわ。 さっさと助けに行ったらもっと税金が必要だのほざいて利権拡大できないから当然だろ
それが地球破壊して威力業務妨害して税金泥棒して私腹を肥やすだけ害虫である公務員の本質だからな
わざとコロナ蔓延させたのもワクチン利権で私腹を肥やせるためだし
観光云々喚き散らして気候変動させて災害連発させて国土破壊して人殺してるのも
プーチン云々煽って洗脳報道しまくってマッチポンプ丸出しでウクライナ支援してるのも税金泥棒のネタ作ってるだけだからな
自閉隊から霞が関まで公務員全廃して、ホムセンで拳銃からスティンガーまで買える社会にするのが正解
国民を人間の盾にして利権に執着しているキチガイゼネンスキーから学ぶべきはそこだろクソジャップ
公務員の存在ってのは害悪以外に何ひとつないんだよ 甲板員も27才の調布市在住（住所地）って明らかに季節バイトなんだよね 海の息吹を感じていれば防げたはず
ってどこかの新聞が書きそう >>1
家族や同姓同名に被害が及ぶだけじゃん
日本人の民度の低さをそろそろ考慮に入れてニュースするべき 実態が社畜だろうがなんだろうが直接の責任者なんだからいずれかの時点で必ず名前は出る。
先延ばしで何が変わるのか？ ほとぼり冷めてからにしろってこと？ 会社の支持だろうと整備不良のフネでシケた海行って金儲けしようとすんなってこった 173bB@Plug（ぷ〜）さん
@Plug_in_Hybrid
知床遊覧船 会社代表の名前出てるな
資産をすべて売ったとしても、払いきれない賠償金になるだろうね
保険も出ないだろうし
というか保険かけてないな
有限会社 知床遊覧船
代表取締役 代表者名 桂田精一
日本人？ >>150
右も左も分からない元陶芸家に入り込んで数字最優先にした超有名コンサルがいたんだよな
なぜ、世界遺産知床の「赤字旅館」はあっというまに黒字になったのか？ | 数字は人格 | ダイヤモンド・オンライン
https://diamond.jp/articles/-/158611 ﾒｲﾖﾉｾﾝｼｦﾄｹﾞﾗﾚﾀ
ﾆｶｲｷｭｳﾄｸｼﾝﾄｽﾙ
ｲｼﾞｮｳ 氏名公表しなきゃネトウヨが在日だとか騒ぎ出すからネトウヨのせいだよね ヤバい船で航行させ続けてた社長を晒せよ 逃げてんだろ >>1
犬養さん＠鹿島乃森ホテル地続き、のイメージしかない共同通信、
公開処刑勧奨？ちょっと悪意を感じなくもないかなって気がする
でもカズワンとかいう名付けとかその他含めてやっぱり多少は叩かれるべき社長かも 最終的に出航の是非を決める権限を持つのは社長だし
それを船長の独断みたいなニュアンスにも取られるような
報道が目的のようにも感じる氏名公表のタイミングといい
公平性というかコンプライアンス的にもかなりおかしいだろ
社長名の公表が先というか社長自らすぐ顔出し会見すべき >>155
現地（斜里町）で一日三回の説明会に出席中 >>151
> 知床観光船が売り出されたとき、私は、
>「値切ってはダメ！ 言い値で買いなさい」
> と指導した。
こいつが買わせたのか
なんか裏がありそう 結局リンチが忌避されるのはその行動の平等性などが何も保証されないから うちの会社も業界横並びで
何かの時の批判を避ける動きしかしてないけど
こんな事態には正しいらしいな >>1
船長の責任ってより、無能社長と経営コンサルの責任 なんだけどな。
何故そっちを叩かないんだろう。 >>16
今やほとんどの公務員は朝鮮人
嘆かわしい >>164
でもお前マスコミに叩かれる前にTwitterで叩きまくられたやん >>151
見れなくなってやんの
後ろ暗いんだろうなw >>1
会社と会長への批判をそらすための生贄にに決まってんだろ言わせんな
【悲報】知床水没事故、連絡途絶える一時間前から会社へ事故を報告 海保への救援連絡は一時間後 [118128113]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1650784481/
知床観光船の船長、1人で2隻を任されかなり参っていた模様…SNSでブラック企業だと吐露 [828293379]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1650857273/
船の船長は、脱出が最後じゃなかった？
船員が先に逃げたら故意に乗客を〇した扱いにされるしさ
飛行機でもそうだけど お願いです。可能であれば本アカウントのリツートをお願いします。
北海道の遊覧船事故犠牲者のご家族様とつながりたいと思っております。
とか言う怪しいTwitterの書き込みが・・・ >>7
しかも沈没原因になった岩盤衝突を起こし書類送検された船長 >>151
お探しのページが 見つかりませんでした >>141
ずっと言われ続けるだろう ウトロで4んだ って響き
隣県人には悪夢だね >>180
詐欺かゆすりの可能性もあるから気をつけないとな >>165
殆ど操船歴ない
って入れ替わりで辞めた船員が証言してる 船長には権限があるからなぁ
なおクビにならないとは言っていない 無能陶芸家が数字しか見ないコンサルの言いなりになってベテラン船長クビにして、安く使える経験浅い船長を使ったせいで起きた事故
ってことか？ 様々な記事読むとどうも経営陣がかわってからおかしくなったみたいだねここ 船長でなく、社長でさえなく、真の責任者である
監督官庁の担当者の名前が出てきたら、大スクープとして認められるのにな この件とは直接関係ないと思うけどさあ
北海道の漁業関係者ってチンピラみたいなやつばっかなんだよ
そっち方面のやつらが蔓延ってるんだろうな
取引してるとよくわかる 晒すなら社長じゃねえの？
この人等もう死んでるんだろ？ 日給8000で船長とかコンビニバイトしてた方がマシだろ >>200
死体蹴りしても仕方ないからな
生きてる雇い主を叩かないと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
