知床遊覧船KAZU1亀裂があるの修理せずに出港か。 [769643272]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/b6486fdcaf109c9a6c3579d825b5d465a95f70ce?
地元の漁師によりますと、23日は午前７時ごろは波は穏やかでしたが、午前10時以降は天気が荒れるという情報があったため、漁船は午前中で港に引き返していました。漁師の間では「悪天候の中、なぜ船を出したのか？」と疑問の声が上がっています。
また、地元の別の観光船の乗組員は、23日の海の状況を見て、「ＫＡＺＵ １」の船長に対し「行くな」と止めたものの、船長はそのまま船を出したことを明らかにしました。この観光船乗組員によりますと、「ＫＡＺＵ １」は、冬の間陸揚げされているとき、船首に亀裂があり、修理をせずに、そのまま海に下ろしていたことも指摘しています。
一方、第一管区海上保安本部は、24日、「ＫＡＺＵ １」の船長と甲板員の氏名を公表しました。
船長：北海道斜里町 豊田徳幸（とよだ・のりゆき）さん54歳
甲板員：東京都調布市 曽山聖（そやま・あきら）さん27歳
２人とも、現在、連絡がとれなくなっているということです。 >>287
ブラクック企業は客に対してもブラックなんやで。 >>310
非破壊検査しなければ分からないように上から塗ってお茶を濁されているとスルーされる >>308
運行前点検のいの一番に上がってる船体の検査をしないとか存在意義が問われるな 亀裂入ってるけど排水装置あるから余裕だろw
↓
何らかの原因で排水装置作動せず
↓
こんなとこかな >>317
波でバンドして亀裂の部分から裂けた
それで浸水したんじゃね？
それか
波でバウンドしたら下が岩でございました・・・亀裂から一気に裂けた
流石に浸水してるのに放置はしないんじゃね 船長は
この北海道の地形を把握してたんかね？
漁船はわざわざ岩に寄っていかんけど
滝見せたりするからギリまでよっていったんやろなあ >>322
そうなんやろなあ
３ｍの波だから
岩が見えてなくて引いたときに岩に船がささったとかなんやろな
この船長って
北海道での仕事歴って２年とかないよな 一番悪いのはコロナをばらまいたあの国だな
コロナさえなければこんな悲劇はなかった 普通に船と一緒に死んでるだろそいつらは
引き摺り出すべきは経営者でしょ >>314
>>運行前点検のいの一番に上がってる船体の検査をしないとか存在意義が問われるな
何の世界でも抜けはあるとも思うが。
この事故船の場合はどうだったのか分からないが、船舶検査は相当に専門性の高い仕事で、最近は
世界の最大手外国企業が日本の中古船売買市場に参入したが、日本人は概して中古船を売りに出す
が、中古船を買って使用することには余り熱心じゃない。つまり、中古船を自分で査定することに
は余り気が向かない。中古船の査定には厳密な船舶検査を行う能力が必要だが、それは日本では今
まであまり求められてなかった。日本の場合、日本海事機構や民間では新造船を造る造船所にしか、
そういう能力は求められてなかった傾向はあったかもしれない。 これ「KAZU 1」に保険金どれくらい掛けてたんだろう？
座礁や船底の傷を社長は知らないで通してるみたいだし、
座礁してから高額保険掛けてる可能性がクソ高い。
恐らく今回の出航でわざと事故で沈めるつもりだったのだろう。
船長が二隻あって一人って事だし座礁した「KAZU1」沈めて
座礁の事実隠して保険金目当てだったと考えるのが普通。
これ保険金詐欺の為に乗客を生贄にしたパターン。 船長なら自分も死ぬ可能性があるのに、波も船体も危険な状態で出港するなんて、自分が客なら想定せんわ >>330
社長が事故で通す気だろうから保険金で。
残った保険金でウハウハ >>61
古塔スレならパクリ認定されるクオリティー いつかの中国人運転手の夜行バスと同じパターンだね碌に手入れもせずに素人に無理させて自爆 船体の腐食を防ぐのに防蝕亜鉛板っていう板を船底にとりつけるんだけど、
一年に一度は交換しないといけない消耗品も数年前のままだったらしい
同業者たちはどういう会社かよく知ってたっぽいけど、客側は知るすべも
無いし信用してしまうよな 一般的にFRPでヒビ入ったら使用不可能って認識ないのかな 連休自粛だけど損害億行くだろ
一社でも400人乗の船が大人6000で1日5便だぞ240万が5回で1日1200万 >>62
この顔写真見たら会社変えてるぐらいな顔だな >>339
FRP船にもつけるものなの？
船体の鋼板よりも錆びやすい亜鉛のブロックつけるってのは分かるんだけど。 >>340
エポキシ樹脂とグラスファイバーシートじゃダメなの？バンパー直したりするときに使う奴。まんまFRPだよね。 >>344
船は廃船だよ
いつ真っ二つになるかわからないし >>1
さあ皆さん御一緒に、、、「背に腹はかえられぬ」
海水温は気温から２か月遅れだから 今が最も低い。
海に落ちたらひとたまりもない。 「田舎者は都会のものより、かえって悪い位なものです。
平生はみんな善人なんです、少なくともみんな普通の人間なんです。それが、いざという間際に、【急に悪人に変わる】んだから恐ろしいのです。だから油断が出来ないんです」（夏目漱石『こころ』） >>343
舵、推進軸、機関といった部分は鋼製なので防食処理で亜鉛板を取り付ける
推進軸はスリップリングとブラシで回転中も電気的に接続できる構造になっている
定員6名くらいの5トン以下のいわゆる釣り船でも付いている
小型FRP船で外部から見える場所は舵付近が多い 倫理的に百点である儂はどんなに脅されてもどんなに金を積まれても悪い事はしないが、儂以外の者は「やらなければ、坂本弁護士のように一家皆殺しにするぞ」と脅されたらやってしまう。
それどころか、自分の生活水準を維持するためなら他人の命も顧みないというのが人間という生き物。 >>344
喫水以下の船体下の傷や裂け目は水圧等、船に起こる様々な圧力に耐えられ無い。
ただでさえ2ー3m上下する荒れたシケ海に今回出て行ったのだからね。 ただの雇われ船長だろ
この船長にパワハラ指示をした会社の上司が真の犯人だと俺は睨んでるね 気候的に寒冷地であるがために、FRP船体にヒビが入りやすいというのもあるんじゃ？
FRPは水分を多少吸水するので、それが凍ることを繰り返せば寿命を縮める。
メンテナンスには気を使う。 >>354
それが何なの
壊れやすいから修理しなくていいってことは全くない >>159
限界集落って言葉覚えたばっかりだから嬉しくて
使ってんだろ。幼稚園児みたいに。 >>74
したらしたでマスゴミが恫喝していると批判するだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
