【悲報】EV車給電の欧米方式に遠隔ハックできる脆弱性 日本方式のCHAdeMOは問題なし [323057825]
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英国オックスフォード大学とArmasuisseS+ Tの研究のグループは4月3日（現地時間）、「Brokenwire Attack」において、
電気自動車向けの急速充電技術のひとつである「Combined Charging System（CCS）」に対して発見された脆弱性を利用する攻撃手法を公開した。
充電中の車両および充電スポットに対してこの攻撃が成功すると、充電を強制的に中断させることができるという。
攻撃はワイヤレスで実行でき、1ワットの電力で47メートル離れた場所から充電を中断させることが可能とのことだ。
CSSは米国やヨーロッパで普及している急速充電規格である。日本で普及しているのは「CHAdeMO」（TS D 0007）と呼ばれる別の規格であるため、今回報告された内容の対象ではない。
CSSでは車両と充電スポットをつなぐ通信プロトコルとしてISO/IEC 15118を使用する。
発見された脆弱性はISO/IEC 15118の必須部分に存在し、すべての既知の実装が影響を受けるという。
なお、CSSには米国とヨーロッパで異なる形状のプラグが存在するが、基盤となる技術は同じである。
電気自動車用の急速充電技術「CCS」に、外部から充電を中断できる脆弱性
https://news.mynavi.jp/techplus/article/20220405-2313570/ 欧州規格はV2Hも出来ない欠陥品で急速充電だけに全振りしてる。
なんでそんな事するんだろ。 一応はグローバルを狙ってた規格で
「まあ、お茶でもどうぞ」みたいなローカルな駄洒落みたいなネーミングするセンスってどうなの？ チャデモは脆弱性調べる機関がないだけじゃね
調べる方も誰かに金貰って調べてるわけで EVも結局日本車が石鹸しそうだな
白豚どもは平伏せよ >>9
日米締め出すためのEUだからな
ガチンコじゃ勝てないと トヨタ殺すって意気がっていたヨーロッパ土人達が、逆にトヨタに殺されそうになって火病ってる チャデモ準拠のV2H機器の開発してるが
まだまだチャデモも発展途上だがね。
中進国や日本みたいな災害が多い国はチャデモがいいよ。
もう欧州勢は勝手にやってくれや。 >>6
考えとして余計な通信させるのがNGよ
コネクタ合致でつながった先がわけ分からんとか、プロトコル互換なんて幾らでもある
今回の脆弱性だと、端子間が開放されてても給電続けることもできるし、触ったら死ぬぜ >>1
日本に200万匹ゴキブリセンジンがいる訳だから
日本はもう駄目だ論調蔓延るわけだよな
半島ては日本から盗んだ技術で食ってるわけで
しょうもないゴミだわな 日本発の新国際秩序だからねぇ（笑）
全てが日本製に置き換わるからねぇ（笑） 各国充電方式バラバラすぎて互換アダプター商売が捗るな ついに欧州からバレたか
CHADEMOやテスラのスーパーチャージャーはノイズに強いＣＡＮを使っているのに
ＣＣＳはPLCなんてインターネットと同じもの使うから脆弱性は知る人ぞ知るだった 独自規格に拘ってた時点で日本企業側はわかってただろこれ 日本のチャデモを世界標準にするという野望は頓挫したようだなｗ
中国も独自の急速充電方式を国内などに広めているようだし日本の
チャデモはまたガラパゴスになりそうな予感ｗ >>12
へー、やっぱりそういうところ考慮して作ってるんだ >>26
日産がヘタってアリアから海外はCCSにするから
もうCHADEMOは国内専用だよ この脆弱性は昔から指摘されてたが全然直してないんか
欧州はできもしないのにやった結果がこれか >>9
また別の規格持ち出してくるよ
取り敢えずディーゼル再びかねえ？（´・ω・`） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
