阪神電鉄「PiTaPaがICOCAをカッパらったらイプシロンした。なぜだろう。」 回数乗車券死亡 [645525842]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
阪神電鉄は、2022年9月30日で回数乗車券の販売を終了すると発表した。交通系ICカ ードの普及や、コロナ禍が重なり、回数券の利用者が減っていたという。同様の動きは鉄道各社に見られ、今後も回数券廃止の流れが続きそうだ。
《阪神電鉄は9月いっぱいで回数券の販売を終了する(同社リリースより)》
https://image.itmedia.co.jp/business/articles/2203/11/hk_ha0_w400_.jpg
阪神電鉄が販売を終了するのは、阪神線と神戸高速線の回数券と、乗り入れ路線で利用できる「他社連絡回数乗車券」。通学用の割引回数券も販売を終える。
一方で、交通系ICカードへのポイント付与サービスを拡充する。これまでは「PiTaPa(ピタパ)」だけを対象としていたサービスを、9月以降は「ICOCA(イコカ)」にも広げ、買い物などに使えるポイントを付与する。
同社の担当者は「これまで回数券の発行にかかっていた経費の削減につながる」としている。
回数券を廃止する動きは、鉄道各社で広がっている。20年には京阪電鉄が利用率減少を理由に廃止。21年には、JR九州、西日本鉄道、JR西日本などが販売を終了した。終了に合わせて、交通系ICカードへポイントを還元する動きもよく見られる。
回数券の廃止は、乗車券の原紙や販売機の削減など、経費や人件費の削減にもつながる。今後も回数券を廃止する動きは増えていくとみられる。
《回数券の廃止に合わせて交通系ICカードへポイントを還元する流れがみられる(出典:ゲッティイメージズ)》
https://image.itmedia.co.jp/business/articles/2203/11/hk_ha1_w400_.jpg
阪神電鉄「回数券」の販売終了へ 経費削減へ各社も廃止広がる
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2203/11/news149.html
2022年03月11日 17時00分 ITmedia 阪神の駅前にある回数券バラ売り自販機もなくなるのか 〜よく噛んで食べることの8つのメリット〜
☆ダイエット効果(糖尿病予防にも)
☆小顔効果(表情筋や口輪筋の発達)
☆脳の活性化(認知機能向上)
☆虫歯予防(唾液の分泌による歯の再石灰化)
☆歯並びや発音が良くなる(舌や顎の筋肉、顎の骨の発達)
☆口内の味覚や触覚の発達
☆ガン予防(ペルオキシターゼという酵素の効果)
☆胃腸の働きを助ける
食べ物をよく噛むことで得られる8つの効果とは! | 都賀デンタルクリニック
https://kaiseikai-tsuga.jp/post-2211/ JR西日本がポストペイに対応してくれたから
エリア内ではJRでもポストペイ使えるPiTaPaが最強になったんだよな 回数券をバラ売りしているおばさんが
昔ウメ地下にはたくさん居たな なんだ阪神か
阪急の回数カードめっちゃ使うから止めんといて 阪神電車のPiTaPaつくって持ってたら阪神がPiTaPaから撤退したわ >>22
PiTaPaは10回目からか割引になるよ
阪急なんかのポイントもたまる 関西はPiTaPaがあるから羨ましい
関東もポストペイ、後払い式導入してほしい
Suicaが威張り過ぎてて話にならんよ >>20
元々そういう漫画だったのに
余計な奴らがまとわり付いてきて
駄目になったように思う。 ごちゃごちゃ書いとるけど要するに割引やめますっちゅうことやろ
休日の回数券とかお得やったのに 神戸高速鉄道のせいで神戸の私鉄はもともと高いんだよ
更に弱体化させてどーする >>21
どこでもドアを八重洲北口〜第三ビルに通じるように置いて
ひとくぐり10000円っていう商売をしたら儲かると思うんだよな。 Suicaの10回から付く回数ポイントもあるんだけど。1ヶ月で
切られるんだよね。回数券と同じ3ヶ月単位にしろ! PiTaPaは買い物でもっと使えるようになれば最強になる PiTaPaは限度額5万円(交通利用は別枠)で
年会費1100円のクレジットカードだからな
流行らんわ >>36
阪急かメトロにしときゃあよかったと後悔してる
いまさらチャージ式には戻りたくない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています