千葉県警、移動式オービスを増やして5316人摘発 「こんなところで取り締まりをやっているとは…」 [123322212]
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千葉県警は7日までに、持ち運び可能な速度違反取り締まり装置「移動式オービス」で、2021年中に5316人を摘発したと発表した。
運用台数を1台から3台に増やしたことで、前年の約5倍に増加した。県警は八街市の児童5人死傷事故を受け、新年度に同オービスをさらに7台追加し、
通学路の安全確保につなげる。県警は「違反者は多い。速度違反を抑止するため、今後も取り締まりを強化する」としている。
県警交通指導課によると、21年は移動式オービスを使った取り締まりを県内全39署で通学路を中心に798回実施。道交法違反（速度超過）容疑で
5316人に交通切符（赤切符）と反則切符（青切符）のいずれかを交付した。
39署のうち摘発者数が最も多かったのは、千葉市稲毛区と花見川区を管轄する千葉北署管内。29回の取り締まりで400人以上を摘発した。
同課の担当者は「各地域で実施回数に差はあるが、渋滞する国道16号の抜け道として通学路に入ってくる車が多いことが要因」と分析した。
取り締まりは、小学生の登下校時間帯に、幹線道路の抜け道となっている通学路などで重点的に実施。速度超過が多発する夜間の幹線道路でも行った。
違反者からは「こんなところで取り締まりをやっているとは思わなかった」「これからは通学路だということを意識する」などの声が聞かれたという。
20年は同オービスを使った取り締まりを275回実施し、摘発者数は1076人だった。20年12月に運用台数を1台から3台としたことなどで21年の摘発者数が大幅に増加した。
県警は、昨年6月に八街市で起きた児童5人死傷事故を受け、「飲酒運転根絶」と「通学路の安全確保」を柱とする緊急対策に着手。
新年度は同オービスをさらに7台配備し、計10台を運用する。
担当者は「1番の目的は摘発人数を増やすことではなく、速度違反を抑止すること。より多くの通学路で取り締まりを実施し、ドライバーの警戒心を高めたい」と強調した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/479c8137148256d9eba610187a044ad594c93a79 速度さえまこればいいのだからトラップ要素がないのに
みんなよく捕まるのぉ 名古屋高速のトンネルでやってて阿保が光らせてたわw 昔、二箇所に踏み板みたいなの置いてあって、発見した時点でブレーキ踏めば余裕でセーフってのを2回見かけたな
あれなら捕まらねーわで運転してるが今のはヤバいんかね？ 幹線道路じゃなくて、ちゃんと通学路でやってるのは感心だわ。 こんなことするより、警官が立ってたほうが抑止になるだろうに。 車が全自動化したら事故は減って警察の出番なくなるだろうけど急いでてても制限速度越せなくて絶対時間に間に合わないだろうな パトカーの屋根に付いてるオービスで去年の夏にやられた こないだ名阪国道でメチャクチャイキって運転してたヤツがちょい先で覆面に捕まってて草生えたわ。
140キロくらい出してたろうから70キロオーバーで免停だな。 素晴らしい。ＧＪ！車カスは自転車歩行者の交通違反には目くじら立てるくせに自分には甘いねん。信号のない横断歩道の取り締まりもバンバンやってな。 飛ばすなら市原～袖ケ浦の16号最強
Lバイクなら3○○行けるぞｗ 30km/h道路で時々やってるね
0～+5いかないくらいで速度守ってるとメチャメチャ煽られるわ >>27
前のはでかくて重くてバッテリーが持たなかった
つーか、俗車取り締まり真面目にやれよ 昨日捕まったが何でもない山の道端にパトカーがライト消して止まってるなぁーと思ってたら赤灯回りだした
あんなんに切られるって知らなかった ゾーン30で飛ばすやつはガチのアホ。
+5kmでも違反したら免停にしろ。 通勤時間帯の車って何であんなに急いで走ってんだろうな。もう少し早く家出ればいいのに。 >>7
普通のネズミ取りなら測定ポイントに小さいカラーコーン置いてあるって聞いたけど >>32
南船橋とか探さなくてもフツーに猛スピードで騒音まき散らす迷惑車が跳梁跋扈 >>13
これな
もう夏のボーナスに向けてノルマ稼いでるんだよ 民間企業で設置維持費用出して警察が許可して
移動式オービス置けるようにしたらどうかな
反則金は警察と設置企業で山分け
走行データＡＩとか使って違反しそうなポイントを民間なら特定できそう ( ﾟДﾟ)「不満を言うよりも他人を殺しかねない運転をしてることを反省すべきだな」
(´・ω・)「交通事故を起こした犯人の自宅に俺が放火に行くかもしれない。すると交通事故を起こした犯人の家族が全員死ぬでしょう」
( ﾟДﾟ)「自然な焼死としてね」 どの道だろうが5km/hオーバーしたら全て捕まるシステムにしたらいいのにな 朝近所の生活道路で飛ばしてる車がいるんだけど
警察に頼んだらこれやってくれるのかね 通学路とか子供がチョロチョロしてる様な住宅街で飛ばしてる想像力の欠如した低脳はまとめて摘発されろ フランスではすでに自立式のオービスが稼働している。
ttps://youtu.be/r_Zrr_cjGc0 道交法改正連発、厳罰化の影響で実は30年前の1\10くらいしか反則金の納付額って取れてないのよ。
そりゃぁ。お巡りも必死よね。 たった5人の為に世の中の効率が悪くなるとか絶対悪だな
交通事故死者は過去最低水準だよ
嘘をついたらいけない
飲酒運転は合法化すべきだな 40km/hの道を45km/hで走ってて煽られたらから車止めて降りて「速すぎて申し訳ない」って謝ったことある >>16
お前みたいなのにも対応済み
極端に言えば設置後に放置して後で画像を確認するだけ
何か文句でも？ >>14
さすが福岡
キチガイっぷりを出してるね。
そんなことで時間に間に合わない様なやつは車に乗るな そもそも千葉は幹線道路をちゃんと作れよ
バカみたいな道路と信号だらけだから通学路に流れ込むんだよ 都会では対向車が【この先取り締まり中】って教えてくれない 何のためにやってんだろうな
その金で信号機の一つや二つつけられるやろ 大体の車がドラレコ搭載してる現状でよく違反できるよな
動画提出と通報で国から報奨金出るなら交通違反なんか一気に無くなりそうなんだが スクールゾーンは時間指定で進入禁止だけど青い標識だから見落とされやすい
むしろ進入禁止の標識立てて、除外する時間を書いたほうがいい >>51
信号無視も信号機にカメラ仕込んでオービスと同じように自動摘発やったらいいよな
技術的には簡単にできるだろうに 通勤路に移動式オービスが登場する様になったから最近スピード出してる奴が居なくなった 踏み間違いもそうだったが交通裁判は気違い過ぎて飯塚先生も呆れてたからな
そもそも時速60kmなら1時間に60km進めばいいのだから瞬間的な速度なんていくらでもいいのだ。
勿論常識的な範囲でな
裁判でもオービスの妥当性と信用性を争うことになるからな。
勿論こんなインチキな機械に人一人の人生が左右されることなんてあってはならない
規制はラチェットじゃないし、交通事故死を0とか不可能な目標も止めろ
公務員が公務をしないから子供が生まれてこないんだ 住宅街を抜け道として飛ばすのが一番危険
本来取り締まるのはそういう奴らにするべき >>66
固定してあるわけじゃねえんだから放置してどっか行くことはねえよ。 >>63
え、岐阜（俺）も、奈良（おかん）も、長野（嫁）もわからんぞ
まこればってなんだ？ 同じ20kmオーバーでも制限速度30kmの道路と80kmの道路じゃ悪質の度合が違うよな
30kmのほうで取り締まってるなら意味はあると思うが >>41
移動式は取り敢えず置いといて
普通のネズミ捕りってコーンで判断するじゃん？
怪しい道にコーンあったらネズミ捕りって認識してたけどあれって必ずしもコーン必要ではないんだよな 文句言うやつはアクセル踏んだてめぇの脳みそを恨めよ
警察恨むのはお門違いだろ >>20
お名阪で捕まるやつは下手くそだよな(ｷﾘｯ >取り締まりは、小学生の登下校時間帯に、幹線道路の抜け道となっている通学路などで重点的に実施。
>「こんなところで取り締まりをやっているとは思わなかった」
免許取り上げちまえよ 峠道の登りのゆずり車線で左に避けて譲ってくれた車を普通に抜いたら
ネズミ捕りで捕まったわ。警官：あの坂の制限速度は40キロなんで20キロオーバーです。
もうね、アホかと たった5人の児童の為に5千人の人権が侵害されるのは合理性に著しく欠けるな
1万人に1人の感染者の為にワクチン打つアホはもっと酷いけど
児童がガキだから被害者で可哀想という発想は金輪際止めろ
1番可哀想なのは生まれてくることすら叶わなかったガキだ。
それが出生率の低下ということ。
原因は勿論不合理な気違いだらけだから。
公務員が結局自分の金儲けのことしか考えてないから滅んでいくんだ 結局、何ｷﾛｵーﾊﾞーで光るのか？ｾーﾌなのは何ｷﾛまでか？ハツキリしてくれよ そんな事より無指示器・遅指示器取り締まればホクホクやで どこで取り締まりやるかなんて公開してるんだからチェックしとけよ >>97
光ったところで制限速度以内なら問題ないよ >>4
うちの前の中学の裏の道路は速度制限ないぞ
小学生も通るバリバリの通学路だけど抜け道だから、朝なんて60㌔オーバーの車がビュンビュンかっ飛ばしてる。 30kmの道路で
朝７時からネズミやってるんだけど
大量の誘導でそれこそ通学路が危ない 通学路じゃなくても飛ばすなよ
子供じゃなければ轢き殺していいのか？ クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと厳しく取り締まった方がいいよ。 >ドライバーの警戒心を高めたい」と強調した。
それだけなら、切符を切る必要はないのでは？
やっぱり金が全てか 金ガッツリ取られて痛い目に遭わせなきゃまたやるよ
日本人の民度の低さ舐めんなよw 路地や通学路でやるのは賛成だが道路幅の広いバイパスなどで捕まるとホント腹が立つよ >>8
うちの周りも以前は野放しだったのに四六時中指定方向外禁止や一時不停止の取締りをしてるわ もうドローン飛ばして撮影だけで取り締まれよ
人間がやる仕事じゃない 車載受信機が制限速度の信号受診して自動的に点火カットで強制的に制限速度になる装置を装着義務化すれば誰も速度違反しなくなる。 >>107
スクールゾーンは本当に危ないから定期的にやるべきだよ 制限速度よりかなり遅めで走ってる俺無敵。
でも凄え煽られる。
前は追い越しされたトラックに「お前のせいでラインが止まるだろうが！！」って怒鳴られた。
ラインって何だ？と思ったけど余計に速度を落として運転してた。 クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと厳しく取り締まった方がいいよ。 移動オービス、歩行者の立場でも迷惑だよ。
俺の股間に反応して光るんだよ。 どこでやってるか分かったらそこだけ速度落として他では超過するだけだからな
どこでやってるか分からなければ常に制限守らなきゃならないからいいんだろうが 捕まって文句言ってるやつは免許返上しろよ
もしくは単独でしんでくれ 幹線道路や高速は勘弁して欲しいわ、むしろ制限速度より遅い側を取り締まって欲しい
生活道路はめちゃくちゃ取り締まって欲しい >>135
それなら目立つように立っててもらうだけで達成できるな 抜け道とか言ってバンバン住宅街通り抜けてるアホだから摘発して問題ない 酒々井総合公園前で35キロオーバーで6万払って免停食らった事がある >>128
今やレーザービーム式だから、無線の免許は不要なんじや？ そろそろ、レー探買い換えるかね。
レーザー対応型の 無人で神出鬼没で民間に取り締まりさせればいい。警官が大勢出てきて幹線道路で違反車止めるのは危険で邪魔だ。 そもそも、速度違反をしなければ取り締まりを受けることもないだろ。 >>151
八街の件ガーとか言うならまずすべきは飲酒検問だよな
相変わらず中央分離帯とかに酒の缶捨てられてるしほんとそっちをどうにかしろよと 50キロ→40キロに変わったところが要注意やで、大体こーゆーところで張ってる >>152
そもそも、社会不適合者に職を与えるからこうなるので、徹底的に社会不適合者は社会から排除し、餓死してみらうようにしないと 20キロオーバーまではほとんど捕まらないから30キロのところは49キロしか出せないのに後ろからすげー煽ってくるやつとかすげームカつく。ちゃんと標識見ろや！ >>47
東山線
巨額な費用でトンネルつくったけど、需要ミスでいまやサーキット ユーチューブに反対車線を走って信号まで行き右折用車線から、
左折用車線の車をじゃまして左折する奴を投稿してたけど、
毎朝やってるとあったからこんなのを取り締まれよ。
巻き込まれ事故にあったらたまらん。
警察は事故で処理するだけだから動かないんだろうけど。 コムテックって、レーダー探知機から撤退してたのか
はあ… 無灯火と右左折は勿論、車線変更でウィンカー付けないアホどもも捕まえろよ
後、習志野ナンバーのカスどもも 余りあこぎにやってると違反者を作る為の取り締まりだと
国会で問題になるぞってかしろ 北海道ちょっと郊外の幹線道路でやったら比喩じゃなく走ってる奴全員捕まえれるよ、マジで
北海道の郊外は主婦も70～80で走ってるから オススメのレー探おしえてくれ。
コムテックは撤退だしセルスターは新型しか新kバンド対応してない上に新型は誤報の嵐と聞くし、ユピテルも相応にマツダ車とかアウディに反応してウザいと聞くし。 >>11
「眞子れば」
（意味）
1.権力を用いてワガママを通すこと
2.カスを掴んで離さない様子 >>31
山道が細いとスピード出す人いないから取り締まりやらんけど
山道でも結構広い道路あるからね。交通量少ない道ほどつかまるんだ。 >>155
取り締まりポイントで煽ってくる車を先に行かせて尾行してみ。
警察署か交通機動隊の詰所に帰っていくよ。 >>155
この移動式は10kmからやられる
少なくとも別府では10kmでやられた人がいる 制限速度見直せよ
晴天の昼間と雨天の夜間で制限速度同じなの明らかにおかしいだろ >>162
神性能の709LVを引き継いでくれたら万々歳だが、おそらく電波法対応改修されたバージョン
つまりコムテック70xLVの中で一番低性能になり下がった製品と思われる 日本はスピードバンプがすくなすぎる
住宅町なら100mまいにある >>13
高速はオーピスのとこだけ減速する卑怯者ばかりの国で抑止力なんて甘すぎる。 警察は事故が多い所と生活道路で取り締りをしろ
事故も何も起こってないトコで取り締まりとか
あと大分県警は交通課じゃない刑事も一時停止の摘発してる
ところで刑事が交通課の仕事して良いの？
一時停止でちゃんと3秒間停まったのに停まってないと
言い放ったうだつの上がらないおっさん刑事お前の事だ
違法だとすると俺の免許証No.からその刑事を特定できる マイカーなんて無駄の極み
まだ若いんだからたわら先進国株インデックス投信でも積み立てしておけ。
マジで、、、
田舎とか都会とか関係ない。贅沢したら金がなくなるだけ >>140 >>141
これは新型のレーダー式だよ。スウェーデン製のやつ。
レーザー式より安いから導入が増えてる。 >>165
本来の導入目的は通学路や生活道路での取り締まり用途だもんな。
高速道路や幹線道路でバンバン使ってるけどｗ >>184
違うけど?
ダミーと生きてるのを入れ替えて神出鬼没にするのが目的で生活道路なんて、最初から方便
罰金捕りたいだけやぞ 新東名や湾岸線、アクアラインを250km／hで走ってる奴らは検挙されない >1番の目的は摘発人数を増やすことではなく、速度違反を抑止すること。
嘘つけ >>181
刑事課だろうが交通課だろうが身分は同じ警察官だから何ら問題なく取り締まり出来るぞ
てか交通課の一斉取り締まりに暇だった刑事課が借り出されただけだろ >>191
お前みたいな雑魚を捕まえるのが目的ですよーｗｗｗｗｗｗｗｗ 事故を減らそうと思ったらこういう地道なことも必要だろ
落書きを放置するとその地域の犯罪が増えるのと同じ >>68
成田空港騒動で収用委員会が解散して
道路整備が停滞したんだっけ
宅地化進んで道路整備しようなら土地収用や立体交差や地下化する必要がでて高くなる 違法無線で障害が出るように
移動オービスに向けて爆発するくらいの電波出せないの？ >>49
は？
取締は警察の仕事だろ？
なんで神奈川県警が警察の仕事するのよ？ 取り締まりなんてたまにしかやらないんだから
ゾーン30には嫌と言うほどスピードバンプ作って欲しい >>58
反則金で運営するスタイルがそもそも間違ってるんじゃないの >>202
静岡に来て驚いたが凄まじい頻度でやってる
感覚的には毎日市内のどこかでやってるイメージ こんな時のためにコムテックのレーザー探知機付けてる >>206
交通課にノルマがあるってのは公然の事実だからなあ･･ >>122
それ速度違反にはならないが
道路交通法第27条「追いつかれた車両の義務」違反で
検挙されるからな
速度に乗れない技量、精神、知能がないのなら
車には乗らないほうがよい >>213
これが本来の目的
生活道路で飛ばす馬鹿は片っ端から捕まって良い 市民の敵ゴミクズマッポ
税金泥棒。役立たず。うんこ製造マシーン。
でも千葉より神奈川のがクズ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
