【衝突動画有】ダンプと逆走フィットが正面衝突。男性(37)が死亡。三重 [896590257]
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年寄りがよくやるタイプの逆走を37歳がやっちゃったか 逆走車は減速してるようには見えんな ダンプは結構な急減速してるけど 片側二車線道路で中央分離帯が植え込みだと、右折で入ってくるときに間違えちゃうやつだよな >>1
ぶつかってる映像だけだと
これで亡くなったの？って見えちゃうんだけど いや、違った、ダンプとダンスっちまったのか・・・だな 昼間に逆走し、前からダンプが来てるにも関わらずこのスピードで突っ込んでくるとか薬やってたかテンカンでも起こしたか自殺か 中どうなってるか見えないからかもしれないけど、フィット丈夫だなって思ったわ
運が良ければ生き残りそうに見える 海外のレースゲームで右車線走りまくった後に車運転しちゃったんだろw これ夜で初めての道だったらやっちまうかもな。。
片側二車線を片側一車線と勘違いして人生に幕を閉じるとは。 それほどキャビンが潰れてるようには見えないけど、死ぬんだ >>16
信じ込むと逆走していることに気づけないのかもね >>1
回避行動もブレーキもなし
薬？
ぶつかったのがダンプカーだったのは不幸中の幸いやね ダンプは急ブレーキなのに逆走車は全く減速してないから自殺だな なんにしてもマジでダンプかわいそうだよな
普通に運んしててこれだもんな 鈴鹿ってホンダのシェアが他地域よりやっぱり高いの？ フィットの方がノーブレーキで突っ込んでるな
酒でも飲んでたか？ こんな事故でもダンプは前方不注意として過失が発生する YouTubeでドラレコ映像をまとめたのをたまに見るけど
逆走する馬鹿はガチでスピード落とさずに突っ込んでくるのが多いから怖い このフィットの後ろにいたやつビビったろうな
あいつ反対車線に入っていったよって
全部見てたのかな 中央分離帯があって分離帯の手前と奥で高低差がある感じ？ 確実に薬やってるな
普通は交差点あんな間違い絶対にしない ダンプは避けようもない被害者なのにトラウマ抱えてかわいそう 現場偶然監視カメラ屋のまん前だったんだな…
アラキリカルドカズノリって日系ブラジル人かな？ これ別の角度からの動画もあったはず
つべにあがってた 知り合いもこれやって新車潰してた
普通の車だったから死ななかったけど
五差路とかパッと見で訳分かんないとこで初見なら分からなくもないが 側道からの右折で逆走してるやつに2回会った事あるわ これだけ空いてれば追い越したらちゃんと
左車線に戻るだろ、普通 いるよなー、難しいとこで無理矢理右折しようとして事故りそうになってる車
そんなんなるなら別ルートでもっと安全に入ってくればいいのにって思う
安全運転はルートを選ぶところから始まってるんだよ >>1
ダンプ側ほとんど停止寸前で完全に自分から行ってて草 ダンプはちゃんと減速してるのに逆走車全く減速してないのが
自殺かな >>19
作用反作用の法則で運動エネルギーは相殺云々。
同じ重さなら相殺されるけど、片方が重たいと相殺されんのかね？
私立文系には分からん。教えて詳しい人。 >>79
>>1のリンク先の動画に別角度の右折時の場面もあるよ
信号のない細いわき道からの右折だね これがあるから片側二車線ではなるべく左側走ろう。
逆走車は左側通行、つまり片側二車線の右側を突っ込んでくる。
でも左側走ってるとブラインドの側道から無停止で突っ込んでくる奴いるから怖い。 こういっちゃ何だが相手がトラックでまだマシだったよ
軽自動車とかだったら確実に死人がもう一人増えてる これくらいで死ぬのかー
HANSとヘルメットしてたらどうかなー >>1
全然ハンドル切って避けようとしてない
まるでわざとにも見えるくらいよけてない
気でも失っていたか？自殺なのか？ >>96
ボンネットが完全に消滅してるからエンジンもキャビンに相当めり込んでるはず >>13
何気に左下にライオンみたいな尻尾の動物おらん？ このパターンで逆走どころかハンドル切りすぎて歩道に突っ込んできた爺の軽自動車なら嫁さんが遭遇した。
あやうく歩道で轢かれるとこだった。 >>60
逆走には発生しないからな
動いてても10対0になる >>1
逆走してノーブレーキで衝突しに行ってるな。
自殺だわこれ。 >>17
1200%不起訴で終わる。この場合、ダンプ側が被害者。 正面衝突で
ニャンニャン
ニャンニャニャン
ニャニャン♪ >>16
曲がろうとした地点に植え込みはない。ここは片側2車線が急に右折用のが加わって3車線になっているところで、
その急に加わった右折用レーンに矢印も何もなく、対向車線に見えてしまったのではないだろうか。
https://goo.gl/maps/Gnser3fxjLZ2EJmk8 なんで分離帯があるような道で逆走するかね
まだ若いし酒、薬、もしくは自殺？ >>114
ストリートビューで見ると、本来入るべき車線が変な中央分離帯のせいで歩道に見えてしまう気もする。 >>114
中央分離帯にちゃんと斜め矢印標識付いてるのになぁ トラックが左に避けると見せかけて右に戻るフェイント 右折するとき対向車いるね。さっさと右折しようと思って確認不足のまま分離帯手前ので右折してしまったのかも。 >>1
>逆走した車に乗っていた37歳の男性
えっ、73歳じゃないの？ トラックはフルブレーキしてるのにフィットはノーブレーキじゃん >>1
>中央分離帯の手前で右折し、反対車線に入ってしまう。
右折で錯覚、よくあるらしいな >>121
なるほど、亡くなったのはブラジルの方らしく、ブラジルは右側通行とのこと。
その通りかもしれない。 >>30
>エアバッグ開かなかったんか？
100kmでもエアバッグ効いてれば死なないと思うんだけどな
Fitの不良か？ >>48
回避動作が全く見られないから、意識が切れたんだろう
痛いし自殺はないわ >>8
ダンプとの相対速度衝突試験何てねーよアホんだら。
>>91
デブにぶつかって見ろ、お前が弾き飛ばされんだろ。
物理的に質量が大きい方が勝つ。 >>60
>こんな事故でもダンプは前方不注意として過失が発生する
しないよ、
フィットのスピード早すぎて回避不能、急ブレーキかけてるから無罪 クラクション鳴らしながら逆走正面衝突とか正気じゃできないよ >>114
>右折用
確かに右折用矢印がないね、右折用レーンが左車線と間違えたのか >>114
https://i.imgur.com/iEGXpu5.jpg
こんな風に見えたんじゃないかな、ここは赤矢印が進行方向
俺はガードレールが中央分離帯に見えて危うく歩道に突っ込むところだった >>114 この交差点は中央分離帯のトラ模様の奴が小さすぎるわ もっと大きなの置かないと ダンプは気付いてブレーキ踏んでいるね
これ10対0だよな？でなけりゃダンプの人可哀想 ダンプの運ちゃんかわいそうだな
ブレーキかけながら必死に回避しようとしてる >>149
すげー近所なんだけど、ビビったわ
小金井街道と新小金井街道、水道道路の交差点だろコレ >>16
近所にもあるわ
左折専用の標識が無いし交差点の中まで中央分離帯が通ってるから知らん人はやらかすかもしれん >>121
外国人か
国際免許って日本に来て指導とか受けないのか >>17
罪に問われないけど保険は10対0にならんよね >>44
片側1車線に慣れてる田舎だと往々にしてあるパターンだよな
僕も1回あるわ ダンプの加重とスピードがモロにフィットに突き抜けてんな
衝撃時に何Gかかってんだろ ワクチン後遺症で意識飛んで交通事故起こす奴が増えてる >>170
なんか憑いてるんだろう
事故ってのはそういものかもよ >>91
ダンプが20km/hに減速したとしても事故車は60km/h以上かな？その想定でも40km/hでぶつかった事になる相殺されるのはこの速度差(事故車−ダンプの速度)
運動エネルギーは1/2x質量x速度の2乗だけど40km/hの速度差でもここまでいくかどうか 海外の左車線走り慣れてると、たまに間違えるからなー。
国際免許持ちの海外赴任の人は気を付けないとダメだな >>180
ちょっとよく分からない
一方が20km/hでもう一方が60km/hなら相対速度は80km/hになるんじゃねえの？ 衝突実験の動画みたいに
スピード出して突っ込んでんな アメリカの漫画だったら、上半分だけ無くなった状態でダンプの下から出てくるのに。 >>1
なんでトラックは第3通行帯を走行してんだ？
事故になるだろw これと同じミスを俺もやらかしたことある
あの時は夜中で他の車いなかったからよかったけど
広い道路右折するとそういう錯覚することあるんだよ 左ばっか見てて進入する車線間違ったな
そのまま走り続けてるのは謎だが クラクション鳴らしてる暇あるなら
ブレーキ踏めよ
ダンプはブレーキ踏んでるのに
ノーブレーキで突っ込んでるな >>57
愛知は圧倒的にトヨタやし三重はホンダが多いのが普通なんやろ。 お互いに前方不注意なレベルだろこの衝突動画見るとｗｗ >>14 だよな 前見てるとは思えない感じでぶつかってたよな コックピット潰れてないのに死ぬんだな？
シートベルトしてたのかな？どのみちダンプとじゃ分が悪いかw 老人かと思ったら違うのか
これ自殺だろ
ダンプ見えても回避してないし >>16
これはわからんな
でも動画見ると相当スピード出てるし自殺なきもするけど >>210
在日同和部落とか前科持ちしか居ないから
まともな日本人は居ないよ >>149
これはわからんな
でも、動画見ると相当スピード出てるし自殺なきもするけど >>210 だとして今回の件で別にクズなところは見えないんだが？ 煽られたかなんかしてチビったの？ いい大人が軽自動車？
フィットなんかで迎えにきたら別れるわ。 逆走車って、律儀にキープレフトしているのが多いと思う これ死んだの職業不明日系ブラジル人だって
たぶん自殺だな
ダンプが見えてもブレーキもハンドル切って回避もしてないし
これダンプじゃなくてバイクや軽自動車なら相手が死んでた >>210
ゴミが多いだけでゴミしかいないって分けじゃないよ この手のコンパクト車は室内の方までかなりエンジン入り込んでるんだよな
これがキャビンに押し込まれると思うと恐ろしい
https://i.imgur.com/DPmvfOL.jpg ダンプは土みたいの積んでて質量すげーありそう。
大体、前見てたら少しは避けるだろ。 ダンプの運転手は圧倒的車体差があって自分の命は余裕だからハンドル微塵も切らないのか >>228
いきなりこの状況じゃ、隣の車線を確認する暇もないしハンドル切れないだろ
重量あるから急ハンドル切ると横転の恐れもあるし >>228
ハンドルで避けるなってのが鉄則だと思うが 自殺だろコレ？37歳でこんな間違いするかむめんきかならいざ知らず ダンプの方は急ハンドル切ると横転する危険があるから直進で仕方がないな。 こういうのいつも続報見かけないから謎だけど、ダンプの運転手さんはどうなってるものなの？
クビからの交通刑務所からの遺族への賠償？ その年齢でダンプと真っ向勝負とか
自殺すら疑われる事故 >>228
そうだよ
回避義務あるのにあいつら気づいてても全然避けないよ
こちらがセンターライン少しでもはみ出したら車線内でこっち寄ってくるようなクズばかりだよ 外国帰りの可能性
俺も3年ぶりに帰国して運転したら
対向車が来るまで気付かないことあったは >>228
パニクって急ハンドル切って周り巻き込んでひっちゃかめっつちゃかにする人ですか貴方は >>54
先日、急カーブの坂でNBOXが転倒してたわ。安定性がないのに飛ばすなよ迷惑。 >>149
何だろう
交差点の前後5メートルだけでも赤線とかに出来ないものなのか ID:Mvvaq+x30
どっちも大しておもんない。
なんも上手いこと言えてない。 >>1
ダンプもダンプやぞ。
止まろうともしないし避けようともしていない。 全くブレーキ踏んでないように見えるけど
自殺？ダンプが可哀想 フィットって最初フィッタって名前にしようとしたんだけどフィッタって北欧かどっかでまんこの意味だからフィット人変えたんだよねそのまま出してたら面白かったのにねw >>243
アホか、こんなんダンプが回避行動取れる訳ねぇだろ
逆走車のスピード考えたら普通の乗用車でも回避出来んわ >>247
そうなんか。
まぁ多分クラクションもパッシングもしていないだろうな。 フィット側の時速70km/hと仮定、ダンプ側の速度30km/hと仮定
フィットは時速100km/hでコンクリート壁に衝突したことになる
死んで当たり前 >>206
いや過失無しだよセンターラインオーバーと同じ扱いなるから数少ない10:
0パターン >>243
>>1見てないの？
ダンプめっちゃ減速できてるじゃん
あとコンマ何秒かブレーキが速かったら当たる瞬間には停止できてたレベル >>257
何トンあると思ってるんだ。
1トン程度の車なんて紙切れ同然だぞ 逆走してるやつ見たことあるけど
あいつら絶対減速しない >>249
確かに減速している感じもあるし車線変更しようとしていたように見える。
よく見ていなかった。
>>253
おまえさんには聞こえていたのかｗ >>160
なるほど、ホンダの下請け外国人か。
アイツら運転元からめちゃくちゃだからな。 昔レンタカーのカローラで4tonトラックと正面衝突したけど奇跡的に俺も運転してた同乗者も無傷だったわ
コンパクトカー借りてたら死んでたな >>162
過失割合「10対0」となり得るケースまとめ
状況 理由
追突、逆走車との正面衝突、赤対青の信号無視等 事故を予測することも回避することも不可能
加害者が飲酒運転、居眠り、携帯電話で通話をしていた等 加害者の落ち度が相対的に大きい
被害者が交通弱者 被害者救済
100パーセント被害なケースじゃないかな。新しいダンプが買ってもらえる訳じゃないし修理代治療費慰謝料貰ってもマイナスにはなるとおもうが 外国人で右側通行の国の人か。
そりゃ間違えるわ
三重県警「単なる運転ミスっと、」 長い人生で右折時に対向車線に入りかけたことは一度だけある
が、すぐ気づくやろ
こんな見通しの良い直線しかも左側に分離帯あって逆走に気付かない
ほんでダンプに衝突って酷すぎる 乗用車はスピード落とさずに衝突してるな
ラリってたか >>219
その可能性高いと思う
中南米なんか、どの国もドラッグだらけだからね >>274
比較的交通量が少なく分離帯のある片側二車線 >>277
でやらかしやすいんだよな
そこでちょっと時間潰したあとじぶんが来た道を逆走しだす >>13
k.i.t.t.さん何に転生したんすかwww さっきもバカトラック土方が対抗車線はみだしてこっちに突っ込みそうになってたわ マンガ読みながら運転するからな土方は 逆走車は自分は正しいと思っている。
なので相手を逆走と思い込んで勝負に出たのだと思う。 >>185
右なら右方向がプラス側とする(見た目のフィット)
ダンプは左方向だからマイナス
相対速度は60＋(−20)で40
ダンプ側をプラスとすれば−40km/h >>111
ホントだｗ
ビックリして逃げててワロタ >>283
幅が規格でガチガチに縛られてる中で高さだけやたら上げてるんだから安定させようがないんだよなあ >>14
ダンプはこれ以上ブレーキ踏むと横転してたかもあのまま左に避けてたらスピンして横転 減速もしないってどういうことなんだよ。
自殺のために逆走してんのか？ どうせてんかんだろ
迷惑かけずに自殺しろよこいつら ダンプは左に避けようとして左の車線を跨いだ時点で運ちゃんが、
軽自動車も右に進路を変えようとしたように見えたので
元に戻したところ軽自動車も元に戻したように見える。 この事故のせいか名阪に朝から警察車両が止まってたな >>228
急ブレーキしながらハンドル切ったらどうなるかわからんのか？
免許持ってないの？ >>228
お前は運転すんなボケ
歩道の人を轢き殺すタイプ 逆送はないが125cc以下通行禁止なのに知らず自動車専用道に入ってたはあるな ようつべにWRCの雪道ラリーで200km/h以上で走ってんのに、目の前に急に犬が飛び出してきても間一髪で避けてる動画あって、プロはすげーわと思った。 >>91
同じ質量の車が同じ速度で正面衝突した時の衝撃は、その速度で壁に衝突した時と同じ
ノーブレーキのフィットと止まりかけのダンプ正面衝突の時の衝撃は
えーっと
あ、 車も満足に運転できないのかよ
これだから氷河期世代は >>4
スマホだろ
前からトラック来てるのに何もしてないって事は前を見てない＝スマホの画面見てたからだよ
トラックはブレーキ踏んでるからね どうせ本国右側通行の外人だろ？
この前も鈴鹿ナンバーの外人と喧嘩したわ
あいつら日本の交通ルール判ってないからな 救急隊員がペチャンコ引っ張り出して病院で死亡確認してもらうのか？全身を強く打って死亡ってヤツ。 >>282
相対速度なんだかプラスじゃなくてマイナスじゃね
６０−（−２０）で８０
その計算だと前を５０キロで走ってる車に６０キロの車が後から追突した場合
１１０キロでぶつかったことになってしまう >>1
フィットでダンプ喧嘩か売って勝てると思ったのか 白線は8m、白線間は12m
白線間を約1秒ほどで通過してるので、速度は約45kmくらいか？
自殺ならもう少し速度あげるよな？
反対車線に入っててんかん発生か？めっちゃ凄い確率だが >>307
速度あるからね
どっちもステアは回してるのよ
トラックは一旦左に微切りして、右に戻した。たぶん経験的なものだろう
一方、フィットは右に切ったが間に合わなかった ナビの画面見てたんじゃないの
ナビが次を右折ですとか言うから何も考えずに右折しただけ 衝突実験みたいなのあるけど重量級が50キロくらいで向かってくる場合はどうすんだろ 正面衝突はオフセットが多いと言われる中で、ここまで綺麗なのはレアケースだよね >>1
ダンプに積んでる土砂か漏れてないのがすごいな >>329
過積載がうるさいからアオリ以下にしか積まなくなったからだろうと思う。 >>1
お互いに気づいて避けようとしてお見合いしてるな
デイライトでもあってもう少し早く気づいてりゃ結果が変わってたかもな >>333
まずブレーキだろ
そしてノーブレーキぽい自殺車 ホンダはボディペラペラだからフロントガラス回りの鉄板とか手で曲がるくらい薄い
正面衝突とかほぼ無理だろうなぁ >>149
これ怖いわ
夜だとさらに見えないし
うーん、無罪だな 衝突して真逆に加速度かかってるからな
シートベルトしてても首が折れてるかもしれない ダンプは減速してるのに、フィットはノーブレーキっぽいな
スマホでもガン見してたか？
気がついたら死んでたパターンかな >>57
そりゃホンダだらけやぞ
鈴鹿製作所があるし関連会社や取引先も多い 逆走してるやつは頭が混乱してるから
ブレーキ踏まない 中央分離帯が盛り上がってたり植木があったりすると
反対車線が見えなかったりするんだよな
距離があると反対が平面に見えて潰れちゃうし 空撮で見ると有り得んかも知れんが道路がデカ過ぎるとこのカン違いあるあるだと思う >>13
頭のなかでパルプ・フィクションのあの曲が流れた >>13
きれいに衝撃の少ない着地をしている
プロだな >>13
後ろに相当荷物積んでないとこの姿勢を維持するのは無理だな 
死んだのが南米系でよかった 車もないカス「逆走wwwキチガイざまあwww」
車持ち「見えづらい所あるもんな可哀想に俺も気をつけよう」 >>1
覚悟の自殺か霊に憑依されてるかのどちらか
正常ではない >>361
多分別次元に住んでいるんだろう
我々の物理が通用しない世界だ キャビンはしっかり形を残してるけど前輪から前が完全に潰れてるので
エンジンがキャビンへ押されたのかな >>16
夜中に初めての道で1度やった事あるわ
すぐに気がついたのと夜中で車ほとんど走ってなかったから良かったけど
逆に言えば車少なかったから気が付かなかったとも言えるが 映像に映ってる建物のみならず右の方にも「塚本無線」とテロップが入ってるけど
なぜわざわざアピールしてるのかと思ったら
塚本無線は防犯カメラの会社だった >>362
100キロ出てる車同士が正面衝突したらダメージ0の世界かw たまに見るよ
慣れない道路でいきなり二車線になってて逆走してる車 三重でこの前あったタクシー皆殺しも、百五銀行本店や和食のさと、反対車線の津信金に防犯カメラあったろうに
それは全然面に出てこなかったね これでダンプの運ちゃんに過失が1割でもつくなら許せねえ 軽自動車が車同士の事故で死にやすいのはこれが原因よ
いくら同じ安全基準クリアしても2トンの車と1トンの軽自動車が正面衝突したら
車は潰れなくても内部の人間が受ける運動エネルギーは1.5倍変わる
死ななくても片端待ったなし
生き残りたいなら重い車に乗れ >>372
まあ、これは10:0やろな
逆走だし
ダンプの運ちゃんは急ブレーキで回避しようとしたけどフィットはノーブレーキだし
映像も残ってるし
遺族がいるならキッチリ毟り取らないとな >>373
だったらみんな軽に乗ればいい
これが今の日本の思考
足の引っ張り合いみたいなもんだ このシチュエーションで生き残れる国産車はどれだろう？ ダンプや大型トラックと正面衝突は流石に高級車でも死ぬやろ 田舎に引きこもってると片側1車線の道しか走らないからかな
片側1車線の道から片側2車線の道に右折で入ると「ああ、これ逆走するやついるだろ」ってちょっと不安になる時あるもん ダンプもびっくりしただろうなw
若年層にボーダー増えてるから今後こんな事故ドンドン増えるぞw これ間違えて入ったな片側二車線以上で中央分離帯になってる道路に右折で侵入する時に片側一車線の対面道路になってると勘違いするパターンがある普通は他の車の存在ですぐに気づくはずなんだけど他に車がいないから気づかなかったのだろう 運ちゃんトラウマだな見下ろしたところに死人がいるから >>1
発狂したキチガイをパンチ一発でのした大男みたいで格好いいｗ ベトナムはフランス領だったから左側通行だろ
ベトナムのつもりで日本を運転してた人じゃね ダンプはブレーキかけてるけどフィットはノーブレーキだから自殺とかじゃね >>228
一瞬左にぶれてるからハンドル切ろうとはしてる
隣の車線確認できなくて慌てて戻したか、横転恐れて戻したのかはわからんが 塚本無線のとこか
なんでそんなところ逆走したんだ… >>381
ディーラーに勤務してたとき、ダンプが欲しいって来た奴がいた
何の仕事で使うのか聞いたら、乗用車がわりだと言う
イカレてると思って話適当に合わせて帰ってもらったけど、以後1か月ぐらい来てたわ 解決して良かった
またやらかして巻き込まれたらたまらん おっ！？なんやこのダンプ！！はみ出すなや！くそが！こっちは避けんぞ！！…あ、！！！
みたいな感じだと思う >>228
避けきれないなら正面衝突が正解
1番助かる可能性が高い >>13
走ってきたわけじゃなくて、爆風か何かで飛んでるな
映画の撮影？ >>389
その前に左折しか出来ねえ標識があるだろ >>293
己の逆走に気が付かず、相手を逆走と思い込んで社会の常識を叩きこもうと思ったのさ 真正面にダンプがいるのに、なんで左車線の車より飛ばしてるんだ >>388
この状況でこれぐらいのダメージで済んだのが逆に凄いと思う。
大昔のホンダ車だったら真っ二つに分裂してたと思う。 >>234 逆だろ 逆走で突っ込まれてるし フィットの遺族に支払い能力あるかわからんが休業補償分と修理代請求して ダンプの運チャンは事故見聞して終わりだろ 多少の過失はとられても交通刑務所とかにはならんよ 逆走してたら、逆走って気づくように看板立てればいいのに
マリオカートだってお知らせしてくれるってのによ >>128
座席の空間が無くなっても死なないとが無理がある ダンプで良かったわ。
他なら間違いなくキチガイに殺されてるわ。 >>423
日本は左側通行だ
だから、進行方向に対して左側にセンターラインや中央分離帯があるのは逆走なわけだ
そもそも、まともな人間は逆走しない ホンダのフィットは、自動ブレーキもCrash TestもPOORです。 >>234
こんな逆走車に猛スピードで正面衝突されて刑務所とか、
理不尽だな、おかしくないか？って思いませんか？ >>1
他のやつを死なせなくてむしろよかったんじゃないか？こんなやつ免許もつ資格ないだろ >>48
逆走車の映像見ていつも思うのはなんで反対から突っ込んできてんのに逆走車は減速しようと思わないんだろと。普段から狭い道でもお前がどけーみたいな運転してんだろうな 軽自動車は避ける気ゼロなのすごいな
ダンプはかろうじて左に切ろうとしてるけど、その前から気付かなかったのだろうか >>408
もっと鮮明な写真見ると結構めり込んで潰れてるぞ >>411
イースみたいなオフセット衝突が一番危険なんだよね >>420
もしCR-Xだったら跡形もなくバラバラだったろうね >>423
ただでさえ日本は看板だらけでごちゃごちゃしてカオス過ぎて何が何だかわからないのにｗ 普通に正しい車線よりもぶっ飛ばしてノーブレーキだな
運ちゃんにごめんなさいしろよ
会社の事後報告とかいろいろめんどくさいだろ >>445
外人だと任意無保険で修理代は自分持ちってパターンもあるぞ >>121
オラオラこのトラック逆走してんじゃねードカーン！
ってとこか。しゃーない ダンプの方は速度落としてるのに、FITの方は勢いよく行ってるな >>13
フロントから落ちないってことはエンジン後ろに積んでるのか？ 自分の意思で突っ込んだならいいが某国の姫のように車をリモートコントロールされてたなら阿鼻叫喚だな シートベルトして無かったら
フロントガラス突き破って
トラックに頭ぶつけブシャーだな ダンプかわいそう…
ダンプは沈むくらいブレーキ踏んでるね車内は少し散らかってるやろなぁ
逆走車本当に迷惑だな これフィットの方がクラクション鳴らしてんの謎すぎんだよな
お前が逆走してんだぞって言いたいしそんなの鳴らしてる暇あったら回避行動取れるだろ >>457
本人は逆走と思ってないんで、どうしようもないかもね。
右は対向車線と信じてるから行けないし、左は(分離帯で)行けないし、せいぜい急ブレーキくらいか。 >>460
せめてトラックの修理代は欲しいところだな。 >>160
日本人が国際免許で海外でレンタカー借りる時も指導なんてないしな
あと頭で分かってても、ついうっかり左に入りそうになったりウインカーとワイパー間違えたりは海外運転あるある >>56
普通乗用車よりダンプ乗るほうが安全じゃね？ >>121
関係ないだろ、動画じゃ見たところほぼほぼノーブレキーで突っ込んでるし これでダンプ新車にでもなれば良いけどな、そもそも任意保険に入ってるかすらあやしいなフィットの奴が >>228
大型車が急ハンドルきったらぶっ倒れて道路が完全封鎖になる 分かった。
フィットは右の2車線道路を対面道路だと思い込んで左側走っていたんだな。 >>243
土砂満載で急ブレーキや急ハンドルしたら横転不可避だろ >>228
ダンプがハンドル切って他の車を巻き込んだらダンプの運転手も加害者になる。
だからヘタにハンドルなんか切らずにブレーキだけ踏むのが正解。 フィットの遺族はダンプの運転手に損害賠償訴訟をすると思う。 ダンプ松本
クレーンユウ
ブル中野
ドリル仲前
あとは？ 衝突の寸前に乗用車はクラクション鳴らしてる。
ガチボケの末路
ダンプで良かった >>1
フィット丈夫だな。ベルトしてたら助かりそうだが 入る道を間違えるのは仕方ないかも知れないが
正面からクルマがせまってきている状況でブレーキよりクラクション優先はヤバす >>363
外苑ならまだわからんでもないけどこれは余裕だろ >>396
はみ出ちゃう事もあるだろ
はみ出したからって当てにくるなよ これから車の前面全部ダンプカー仕様にすれば良くね(´･ω･`) ？ ダンプは完全に停止していないので
厳しい処罰を与える必要がある 今の車ってこういうとき自動ブレーキかかるんじゃないの？
まったくブレーキかかってないよね >>497
このスピードの正面衝突に対応できるシステムねえだろ >>149
うちここから200メートルくらいのところだ マジレスするけどダンプカーの車高を1.6mぐらいにあげたらいいんだよ
そしたら帰りに逆走の車があっても正面衝突せずにダンプカーの下をすり抜けて行ける 年寄りなら大騒ぎするのに、伸びんしマスコミも大人しいな。ミスはどの世代でも有るのに。 >>504
それで上半身だけでもげて死ぬ事故が多発したから規制されて今の形状になっただろ ちゃんと減速してるのに猛スピードで突っ込まれたあげく事故車内見せつけられてダンプの運ちゃん可哀想 >>16
想像したら絶対ないとは言えないな、知らない土地行く時は気をつけとこ >>473
乗用車の方だな
逆走車は逆走しているという意識が無い。
「ごるぁー！どっち走っとんねん。どけどけー。」だったんだろね。 合流が信号有りなら、侵入禁止有るだろうし(見落しで逆走が偶に有るだろうが)
合流が右折禁止なら、そもそもww
曲がってアクセル全開みたいだし、ダンプが時速60kmくらいとして、乗用車は時速100km前後だろ？ >>473
明確にトラックの音はもっとデカいし、あんなチープな音じゃない
>>510
ま、変な権利意識拗らせて、お前がドケや
ってイキってたら、自分が圧縮されてしにましたって感じにしか見えない
で、自分自身が大間違いでしたっていうデッドエンド こんな思いっきりぶつかっても意外と室内は潰れないもんだな >>13へのツッコミが
GTAか西部警察かでニュー速民の年齢がわかる >>490
物理もわからんバカがFF乗って喜んでる典型。 >>516
それを知ってるなら事故らんな。
分離帯のある二車線道路に面したコンビニに裏道から入って、そこから右折した時にやりそうになった事ならある。 フィットって時速60kmで壁に激突したら死ぬのか・・・あホンダらダメじゃん フィットってデザインが酷いだけじゃなく
安全性もポンコツだったか 三重って車の運転荒っぽいのが多いからなあ
ウインカー出さずに曲がるのも多いこと >>121
なるほど
普通に考えて日本人だと中央分離帯が左側にあると違和感あるもんな 去年の12月26日の事故だな
これ近所だけど右折レーンに右折矢印が付いてないんだよな
間違えそうになったとしても中央分離帯に指定方向外進行禁止の標識があるから分かりそうなもんだけど
日系ブラジル人だから標識の意味を知らなかったのかもね
https://i.imgur.com/w0e4EjM.jpg 【鈴鹿】26日午前９時45分ごろ、鈴鹿市磯山一丁目の国道23号で、同市住吉四丁目、職業不詳アラキ・リカルド・カズノリさん(37)の乗用車と同市津賀町、アルバイト男性(68)のダンプカーが正面衝突。アラキさんは搬送先の病院でまもなく死亡した。男性にけがはなかった。 「高速道路における逆走」によって事故が起きた場合は、基本的に加害者（逆走した人）が100%悪いということになります。 被害を受けた人の過失割合は０％です。 それ故に、被害者のケガ（死傷）に対しては加害者の自賠責保険と任意保険の対人賠償保険で補償が行われます。2019/03/26 高速道路上の逆走については、判例タイムズの過失割合の基準において定めがないのですが、一般道の交差点で一方通行違反がある場合の事故についての規定があります。 これによると、一方通行違反の車が80％、違反していない車が20％となっています。2017/05/26 >>221
逆だぞ
フロントガラスがエンジンの方までせり出してるだけ >>228
国鉄バスの運転席に「ハンドルで逃げるな 先ず止まれ」って貼ってあったな。 >>218
>死んだの職業不明日系ブラジル人
これは完全に安倍政権時代の外国人流入政策の汚点だ
交通ルールも治安ルールも教え込まないで犯罪者輸入したからだ >>228
>余裕だからハンドル微塵も切らないのか
避け切れない状況で質量差大きいならへたに左右に切ってその方向に相手も切ってきた
ら過失問われますからそのまま急ブレーキがデフォルトでしょ >>538
>違反していない車が20％
おかしいだろ >>532
>右折レーンに右折矢印が付いてない
こういうの問題だと思うな、国交省の業務上過失だよ 廃材置き場みたいなとこから出てきたし土方関係の人間か いろいろお察し
んで 逆走しているバカな運ちゃんいるなあ くらいに思っていたらその運ちゃんも異変に直前まで気付けない本物だったのが運の尽き
自分は正しい側だと思ったまま逝けただろうからズルいよなあ 逆走までいいとして、なぜ正面からくるダンプを見て止まれないんだよ こんな勢い良くぶつかってもキャビンは潰れてなくてすごい
今回はたまたま死んじゃったけど
次は頑張ってほしい。 >>558
そこはただの生活道路だ
道路の隣にリサイクル業者がある >>215
こういう無知が軽とか言ってるのを見ると逆が正解なんだな
軽が〜厨はミンスみたいなもん ダンプは急ブレーキ踏んで止まろうとしてるな
フィットはノーブレーキで突っ込んでるけどw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
