首都圏、大雪で1200人以上負傷 ノーマルタイヤで走行不能多数 [123322212]
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東京都心で4年ぶりに10センチを観測した6日の積雪で、首都圏では7日、路面の凍結や雪の影響とみられる交通トラブルや負傷者の発生が相次いだ。
車の立ち往生や通行止め、交通事故が各地で発生し、屋外で転倒するなどして1200人超が負傷した。
気象庁によると、雪がやんだ7日は朝から冷え込み、午前の最低気温は東京都心で氷点下3・5度、さいたま市で同8・3度を記録した。
千葉県船橋市では、観測史上最低を更新する同5・4度だった。
各地の消防などによると、6〜7日に確認されたけが人は▽東京都392人（うち重傷者1人）▽埼玉県281人（同10人）▽千葉県244人（同1人）
▽神奈川県200人（同2人）▽茨城県96人（同2人）。埼玉県草加市では自転車に乗っていた男性（84）が転倒し左太ももを骨折する重傷を負った。
東京湾に架かる「東京ゲートブリッジ」（東京都江東区）では6日午後6時半ごろ、凍結した路面を走行中の車両2台が立ち往生した。
警視庁東京湾岸署によると、最大で100台超が巻き込まれたという。7日午前3時半ごろには署員がカイロやペットボトルの水、乾パンを運転手たちに差し入れた。
立ち往生は同午前8時までにほぼ解消された。
首都高速道路でも複数の路線で立ち往生が発生し、いずれも解消された。中央環状線板橋ジャンクション（JCT、板橋区）―江北JCT（足立区）間では
6日午後8時ごろからノーマルタイヤを装着した多数の車が動けなくなり、車中で一夜を明かした運転手もいたという。通行止めは最大14路線で発生し、解消に向かっている。
東京都三鷹市大沢の都道では6日夜、12台が絡む玉突き事故があったが、けが人はなかった。7日午前9時前には国分寺市泉町の住宅に路線バスが衝突し、
バスの運転手と自転車の男性の計2人が軽傷を負った。警視庁によると、バスは目前で転倒した自転車を避けようとブレーキをかけ、凍結路面で滑ったという。
関東各地のJR線や私鉄各線は一部で運転見合わせや代替輸送もあったが、7日昼ごろまでにはほぼ通常運行に。
航空便では、全日空で7日の羽田着の国内線9便が欠航となった。【まとめ・小林遥】
https://mainichi.jp/articles/20220107/k00/00m/040/194000c EVは日本の冬に耐えられない！
と言いながらノーマルタイヤで立ち往生ｗ まぁ痛い思いして学んだろう！これで来年は大丈夫だよなぁ！ 去年スタッドレスにしたのに雪降らんくて損したし今年といいかと思った結果 温暖化仕事さぼってんな
CO2なにやってんの！
弾幕薄いよ！ 雪への対策したくてスタッドレス付けてもノーマルタイヤ置く場所無さそう >>2
一行目と二行目の繋がりが全く無くて意味不明なんだが 今年は多分大丈夫・・来年も・・
雪降ってもそんなに降らない・・ >>13
トヨタなら１シーズン１万円弱でディーラーに保管することが出来る >>15
日本の冬は厳しいと言いながらノーマルタイヤで冬越そうとしてる馬鹿って意味だろうけど
意味わからないのが意味わからない ニュースでどう見ても凍ってるのにアイスバーンって分かりにくいですよね
スタッドレスタイヤにしていたのにカーブ曲をがりそこねたのはしょうがないですよね
みたいなこと言ってて笑った 年に1・2回ほど積雪する地域にはオールシーズンタイヤが最良の選択。 道路はもう大丈夫だけど
まだ歩道の凍結は残ってるから
明日に更に転倒の負傷者数積み上げ来るよな なんだこれ本気でやってんのか？
過去に同じ失敗を何度もしてるだろ？
馬鹿じゃねーの？何なんこの土人共ｗ 雪国土人
「ハァァァァァ😞💨(深い溜め息)」
この後マウント取るから待っとけ >>18
タイヤはスタッドレスに変えたり出来るけどEVはEVのままだよね？ 装備が足りない、技術が足りない、知能が足りない
走行不能になる奴は全てが揃っています >>6
雪降らなくてラッキーと思えよ
微妙な地域はそんなの当たり前だけどみんな11月から3月まで問答無用で付けてるよ
沖縄じゃないんだからせめて12月から1月はつければいいのにｗ >>17
高っ保管料無料でタイヤ交換3000円だけだよ チェーン>>スタッドレス>>>>ノーマル
チェーン買え オールシーズンタイヤ、いつの間にやらノーマルタイヤ
芸スポやニュー速＋で、2020年6月位までスレ立てしてた「砂漠のマスカレード」は、自演で誹謗中傷するのが得意です
今は、違う名前で同じことをしてるので、注意してください
そうだったんですけど、「砂漠のマスカレード」が、芸スポで復活しました（気づいたのは10/18）
その後は、芸スポ、ニュー速＋でスレ立てしたりしなかったりを続けています
詳しいことは、モ娘（鳩）はげみんと出入り禁止のスレへ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/zurui/1582888619/ 🟦🟦🟦🟥🟥🟥🟥🟥🟦🟦🟦
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MJは死亡しない
メイおばさん死亡する
デブ友は魔術に目覚める
グリーンゴブリンは裏切る
ピーターは全ての人の記憶から消滅 1200人が負傷してそれより大勢が渋滞に巻き込まれたのか > ノーマルタイヤを装着した多数の車が動けなくなり
そりゃそうだ 凍ってる所をノーマルタイヤで走るのそもそも違反だぞ
高速でガス欠と同じ >>45
そもそもチェーンすらいらねーんだよ本来なら
阿保が集まる地域に馬鹿やっただけ 俺さんは今日はスタッドレス付いてるレンタカー借りたわ トンキンはカッペが６割以上いる筈
おそらく転んだり事故してるのは
とうほぐ以外の西日本出のかっぺ
だろうな
とうほぐ民はこれくらいの雪で
動じないしｗ なんで雪降ってるって分かってるのに車で出るの？
大雨のときに用水路見に行くくらいアホだろ >>51
都市圏の人は、ノーマルタイヤでは雪上を走れないって知らないからしょうがない ノーマルで雪道はマジで危ないんだけど
毎年繰り返すなあ
正常性バイアスってやつか 雪降るっていうのにキャンプ行ったり事前にスコップすら買っておかないマヌケが世間にはいるんだよ >>4
学習能力ないから無理だろ。
戦時や災害でさきに逝くタイプな。 >>28
全て足りてるけど前もって分かってる時は家から出ない 福島で地震あって原発事故したって知ってるのに、停電した！って怒る民度だと承知してる 踏み固められた氷が張ってる歩道をオッサンがチャリで走り抜けようとして転んでたわ >>20
ふぐすまはそうかも知れんが、東京は大半が濡れているとこなンだわ >>52
流石にそれはバカ女くらいしかいない
大半はコレくらい平気だろうとナメているだけ まだわからんよね
1月積もる時って何日かあるし昔の成人式によく降ってた印象
あと3月のドカ雪 >>67
今回それをみんなが実体験して良かったと思うよ 硬くなったスタッドレスの中に灯油を入れると柔らかくなるよ 雪は冬タイヤでも行けるけどさすがに凍ってたら無理よね？ >>33
ああ、自分は自宅の車庫に保管してるから使っていないけど
そういうのも有るってこと
ちなみにメンテナンスパック入ってればタイヤ交換は無料だよ もう雪国みたく冬タイヤ装着の条例作らないとダメだよな >中央環状線板橋ジャンクション（JCT、板橋区）―江北JCT（足立区）間では、6日午後8時ごろからノーマルタイヤを装着した多数の車が動けなくなり、
>車中で一夜を明かした運転手もいたという。
昨日、板橋JCTを通ろうとしたら通行止めになってたのは、これか。
あそこはほとんどがトンネルなのに、どこの馬鹿がチェーンも持たずに雪の日に通るかねぇ。
最悪、チェーンさえ積んでいれば通れるようになっだろ。
おかげで堀切JCTから迂回してホテルに行ったけど、ここもアイスバーンになっててチェーンを持って無かったらヤバかったけど。
他の車は斜めに滑りながらカウンタードリフトで坂を降りていってたのが怖かったわ。 >>74
そうなんですか
ディラーで買ってなくて知り合いの車屋で買ったのでホンダ車でしたけど >>71
初体験した馬鹿数台のせいで毎回こんなことになってるんだけどな
無心で車乗ってオイル交換もしてなさそうだわ
給油も給油ランプついてから給油する馬鹿もいるし
東京でわざわざ車乗ってるやつは信用ならん >>73
チェーンがあれば道路を削るけどなんとか動けるよ。
スタッドレスタイヤは平地で滑りにくくはなるけど坂道は登れない。 >>78
月4000円で借りられるコンテナ倉庫を借りろ。
他の物も保管出来るし。 明日ならもう路面乾いてるぞ
安心してノーマルに戻せるな 夏タイヤにスタッドレスの溝彫るとイケるよ
試してみて 10キロ20キロでノロノロツルツル走ってるノーマル野郎は歩いていけよw
実際に危ないし滑って人引いたらどうするんだ
迷惑掛けられまくりで渋滞凄かったわ >>69
トンキンは雪が降るたびに、これだけどな。
なんで朝に雪が積もってるのを見てチェーンぐらい積んでいかないのやら。 積雪10cmくらいスタッドレスで坂道上れるんですけどね 昨日ちょうどレインボーブリッジのライブカメラ見てたなあ
渋滞からの閉鎖で無人になる様子が映ってて
車のない寂しいレインボーブリッジは新鮮だった >>89
あれ鉄がサビるし、人体にも有害なんじゃね？ 駐車場の出入口が凍結してるから、ためしにノーマルで試したら、めちゃくちゃ滑るな
これはやばいと思ってすぐに引っ込めたわ 一日や二日くらいの間だけでもタクシーでも使えばいいだろ
そんな頭も回らないのか >>92
軽の横転事故の瞬間やらシケインとなったベンツとハイエース、上がってきたトレーラーが昇りきるまでとか観てて飽きなかったね >>100
それ、スタッドレスタイヤじゃないだろｗ >>106
スタッドレスですよ
俺の視覚情報を電波であなたの脳内に送りたいですよ
困ったなー >>73
雪道
チェーン≧スタッドレス＞＞＞ノーマル
氷道
チェーン＞＞スタッドレス＞ノーマル
氷にはチェーン最強
雪道氷道の運転に慣れてるならスタッドレスでもだいたいいける
氷道、下り坂、急ブレーキ必要だと南無三になる感じ 近所の爺さんが雪を溶かそうとホースで水道水を道路に散水して
鏡面のような見事な凍結路面になってたｗ
その爺さんは満面の笑みを浮かべながら転倒する歩行者を一日中楽しんでいた。
笑顔の奥には悪魔の顔が隠れていた・・・ ノーマルでも彫刻刀で溝を彫ればスタッドレスタイヤと同じ性能になるよ ロードサービス受付の俺氏
朝3時に起きて今やっと帰れる
明日も3時起きだけど
喉枯れて死にそう
何でみんな平気でノーマルタイヤで雪道に突っ込むの(´；ω；｀) >>114
4本彫り上がる頃には春になってそうだな 東京の雪って特殊だよな
解けずにベチャベチャになって道に残る 雪降るって予報でてるのになぜスタッドレス履かない？スタッドレスないならなぜ車を出す？知能がないのか？ >>121
田舎は夜中に融雪剤撒いてくれるおっちゃんがおるんやで 雪道走るなら最低限スタッドレスだよ
サマータイヤで雪道走行なんて問答無用で違反にしてもいいくらいだわ
警察屋さんも取り締まりすれば儲かるだろw スタッドレスはブリヂストン一択でね
他は性能悪いから 自分がスタッドレスでも周りがノーマルだとどーしよーもないね(ヽ´ω`) こういう日でも軽くぶつかったらいちいち警察呼んで示談とかするものなの？ みんな並んで偉いね
田舎はクラクション鳴らしてブチ抜くか皆んなで脇へ押し退けるかだ 子供と雪合戦して軽く霜焼けになったわ
これもカウントしてくれよ ぶっちゃけ東京ならオールシーズン履いて布チェーン持っとけば困ることはない >>94
そんな貴方にJAFの検証動画をオススメするよ
確かにオールシーズンタイヤはノーマルタイヤよりはマシだけど、
スタッドレスとは比べ物にならないよ
実際アメリカとかで凍結路面ツルツル滑ってる車はほとんどがオールシーズンタイヤ
スタッドレス履いてようと滑る時は滑るのに、それに劣るタイヤなんて言わずもがな
雪国で冬オールシーズン履いて過ごす人はまずいないよ
滑り止め規制も行けるのかどうかわからないけど、とりあえずチェーン巻けば大丈夫とおも
…つまりそれってノーマルタイヤと一緒じゃね？ってなる訳だけど
何が言いたいかと言うと、オールシーズンタイヤって名前だけのものであって、中身は毛の生えた夏タイヤだから
オールシーズン行けると思ってはいけないということ >>126
GOOD YEARは酷いな
グレーダー通った後の道でカーリングのストーンみたいになったわ トンキンはバカしかいない
こう言うと「イヤイヤイヤほぼカッペの集まりだから」って必死に言い訳する奴が現れる
で、その言い訳してる奴は100%カッペ説 >>132
バカ過ぎにも程があるわ
おまえ車の初歩も知らないド素人だな 雪に慣れてないから転倒したり車の装備ないのは別に非難しないが何故今まで何度も雪の日に普通タイヤで走るなアホ共とアナウンスされてるのに車を出すのかが理解できない。 アイスバーンになった歩道で
スケートしてるみたいに滑りながら
歩いてた人がいたw
雪国出身なんだろうなw 公共交通機関あるから車要らねえって方々は平常通りですよね 車屋と修理工場と解体屋が儲かるからＯＫ
保険屋が損するけど、雪道で夏タイヤなんて事故になる可能性高いの解って乗ったんだから、満額出しませんで突っぱねたら問題無し
可哀想なのは冬タイヤで事故があったから止まっていたのに貰い事故受けた人 まあ、トンキンっていうのは東京在住のバカって意味であって
必ずしも生まれも育ちも東京の人を言ってるわけではないからな タイヤ交換ケチって事故ってりゃ世話ないわな
タイヤ代以上の修理代や時間のロス いい車乗ってんのにノーマルタイヤで凍結路走るとか結局見栄だけかよ 積もらないって予報だったからな
まあノーマルが出てくるわな トンカスさんは雪でもノーマルタイヤで運転するの？！😂
頭イッてんな😂 今朝は4駆でスタッドレスでも突然ケツ振ってびびった
結局はホイールベースなんだろうな 東京で10cmの大雪は帰宅途中に遭難するレベルなんだろ >>27
変えたりできるのに変えないから馬鹿にしてるんじゃないかな 東扇島の入り口で2時間動かなかったわトンキン死ねくそが
世界で一番
マウントに敏感で必死なのが
ゴキブリ韓国人（ゴキちょん）
パヨク（ゴキブリ在日韓国人）
なのは常識ですね
シナ人に奴隷にされて半万年
深層心理に鬱積した劣等感のせいで
わずかな上下差にも敏感になり
世界でもマレにみる
卑屈で腐った民族性になりました
それで「ネトウヨ」とか「トンキン」とか
劣等感丸出しの必死カキコをしています
韓国人に生まれなくて良かった！
1月7日気象庁都道府県庁所在地最低気温（左より寒い順）
https://www.data.jma.go.jp/obd/stats/data/mdrr/tem_rct/alltable/mntemsad00.html
埼玉-8.3℃ 仙台-2.4℃ 富山0.9℃ 大津3.5℃ 徳島5.7℃
札幌-8.0℃ 千葉-2.0℃ 宮崎1.0℃ 広島3.5℃ 高松5.7℃
宇都宮-5.5℃ 前橋-1.9℃ 名古屋1.2℃ 長崎3.5℃ 那覇16.5℃
盛岡-5.2℃ 横浜-1.5℃ 佐賀1.2℃ 大阪3.8℃
水戸-5.0℃ 秋田-0.9℃ 金沢1.3℃ 福岡3.8℃
福島-4.9℃ 新潟-0.4℃ 福井2.0℃ 津4.3℃
山形-4.7℃ 静岡-0.2℃ 大分2.0℃ 鹿児島4.3℃
長野-4.4℃ 山口0.0℃ 京都2.5℃ 神戸4.5℃
東京-3.5℃ 熊本0.4℃ 岡山2.3℃ 鳥取4.5℃
甲府-2.6℃ 岐阜0.5℃ 高知2.7℃ 松江4.5℃
青森-2.4℃ 奈良0.7℃ 松山2.9℃ 和歌山5.2℃ 1月7日気象庁関東各地の最低気温
神奈川：三浦-1.2℃ 小田原-2.6℃ 藤沢-2.9℃ 海老名-4.0℃
東京 ：練馬-4.7℃ 八王子-5.3℃ 青梅-5.6℃ 府中-6.7℃
千葉 ：船橋-5.4℃ 我孫子-6.1℃ 成田-6.6℃ 佐倉-6.8℃
埼玉 ：秩父-6.5℃ 越谷-7.2℃ 鳩山-7.4℃ 久喜-8.1℃
群馬 ：館林-6.0℃ 田代-7.7℃ 沼田-9.0℃ 藤原-9.7℃
茨城 ：古河-7.6℃ 龍ヶ崎-8.4℃ 下妻-9.1℃ 下館-10.5℃
栃木 ：黒磯-8.5℃ 真岡-8.7℃ 那須高原-9.3℃ 土呂部-12.4℃ 前二輪ファットタイヤの三輪電動アシスト自転車ならイケる
あるか知らんが 乾いた路面ではすぐ削れる
雪道では滑る
スタッドレスタイヤって一体どこで使うんだ？ 首都圏と雪国の雪害を人口比率で比較するとどんなもんなん？ 降雪時の気温と夜中の冷え込みが絶妙で日陰の残雪がほぼアイスバーンになってしまったからな
明日明後日気温が上がるみたいだから溶けるとは思うが ピザ屋の3輪スクーターが普通にアイスバーンを走ってたな。
雪道やアイスバーンに強いのかな、あれ。 >>169
都会で普段履きは出来んわな、スタッドレスタイヤ。 事故は氷結したゾーンで起こる。つまり冬タイヤはまるで効かないから。 (´；ω；`)
tps://i.imgur.com/YUem5z8.gif 関東生まれだけど雪国住み経験すると
あの雪でノーマルタイヤなんて信じられんわ 今日の夕方も日当たりの悪い道路はバキバキに凍ってたよ
自転車の人が転びまくってた >>172
３輪は車重あるし転びにくい
ただし普段通りに運転したらこける、商用車多いからチェーンも売ってる 雪が少し積もってるならいいが、氷結してたら意味ないぞ。 この前イギリス人が裏日本の豪雪取材して、あの量の雪の中で生活してる日本人すごいと感心していたというのにトンキン人が台無しにしやがって 昨日今日でびっくりしたのは車より自転車通勤が多かった事
バイクで足付けてノロノロ走ってる横をスイーっと自転車が抜くと、むしろタイヤ細い方が悪路は運転しやすいのか なんかタイヤ屋の宣伝みたいのも多いけど「乗らない」のがこの時期の対策としては一番だからね つーかさ、備えがないのは仕方ないとして数年に1度の積雪の日くらい車に乗らないって選択肢はないの？
ガイジかよ >>191
スタッドタイヤは禁止されてるからスタッドレスタイヤがあるんだろ 氷結はスパイクつきでやっと。スパイク蛋白を出しても無理。 チャリカスは日頃の行いが行いだから因果応報ざまあとしか思えん 昨日、今日と救急車多すぎ。コロナじゃなく転倒と脳、心疾患だろうな 自己中の馬鹿だよ、ノーマルしか無いなら降ったら乗らないをやればいいだけ これくらいノーマルで走れるとかイキって走行不能になる低脳 ずっと寝てたからわからなかったわ。え？雪降ったのかと今窓開けたら雪消えてる 1cmでも降ったらノーマルタイヤ禁止条例 作っとけｗ >>205
東京都は有る
警視庁が取り締まるかどうかはやる気次第 東京都心だとスタッドレスタイヤでも厳しくないか
物凄い急坂があちこちにあるし 予報出てなかったの？
ある意味犯罪だろ
罰金刑くらい食らわせろ >>206
あるのかよ。しかし運用が難しそうだもんな
俺が出発した場所は積もってなかったんだよとか言われたり >>209
予め冬タイヤ履けよとか靴とか対策のアナウンスはしてたよ
無視する層がそこそこ居たら対策組も足止めさ 車のスリップ事故も多かったけど、転倒が圧倒的。ワシでさえ３人は見た。２人は年寄り。１人は高校生で頭から出血で病院搬送の手伝いした。 横断歩道で見事にすってんころりんして
後頭部打ってた
おばちゃん
ヤバい音してたなぁ 結束バンドのチェーンくらい買っとけよ
Amazonで1000円しない >>209
いや予想以上にそこら中で凍結してしまったってのがある
積雪の高さ的になんでもないレベルだったのに今回は夜のうちにほどほどに溶けたのが凍ってしまったので >>210
そういや実際に摘発された事例有るんだろうか？ >>208
こんな日に都心でクルマ乗り回すのが間違い
電車・バスなりタクシー拾うなり色々ある >>213
脳出血の検査しないとヤバい。まじで車椅子になる可能性あるから。 スタッドレス歴35年
一度もチェーン巻いた事ない
てか、持ってない ノーマルタイヤで事故や走行不能になったやつは罰金か点数引けよ 12月〜3月くらいまでの期間はノーマルタイヤでスリップ事故った場合の賠償や罰則を一割増しにしたらいい 大威張りカッペは息巻いてるがおまえらも都内住みだったら数年に一回の大雪(都内基準)のためにスタッドレスなんて買わねぇからwwwwww
上京組も俺みたいな地元組もみーんなそれが答えだからこの有り様な訳でwwwwww
都内はこれでイイんだよw
まぁカッペには分からねぇだろうがな＾＾ ていうか雪の前にタイヤ替えようとしても結局どこの店も混んでるんでしょ
十分なタイヤ置き場と工場あらかじめ用意しておいてよ
そんなに言うんだったらさ >>227
雪の前にってのが考え方が甘い。
地域にもよるが11月くらいになったら12月のタイヤ交換の予約をすればいいだけ。 スタッドレスタイヤに滑り止めスプレー塗ったらなんか悪影響ある？ オールシーズンタイヤ買えばいい
首都圏でスタッドレスとか履いてるのはただの馬鹿 スタッドレスなら雪道特攻できると思ってる奴いるよなwwww
問題はスタッドレスかスタッドレスじゃないかだけちゃうで 12月に入るか最低気温が6℃下回ったらスタッドレス用意しとけよな 全テレビ局が当日朝の天気予報で積雪1センチと言ったんだ、そりゃ夏タイヤで出発するわ
長年都民だが、車通勤もしなければウインタースポーツもやらないから、スタッドレス買ったこともないしこの先も買わない タイヤの置き場所やタイヤ代もあるしなあ
年末年始帰省する人はスタッドレス持ってるだろうけど >>236
積雪1センチでも気温が氷点下になるっていってるんだから乗らない選択肢を持て、都内は橋も坂も多いし通らない道は少ないんだからさ
ただの責任転嫁だぞそれ マスコミが東京贔屓報道するから余計に地方民に嫌われるんだよ >>237
持ち家ならガレージとか物置で保管かな。
あとはディーラーとかタイヤショップに預けるかトランクルームを借りるとか。 レガシイアウトバックにスタッドレス履きっぱにして雪の日だけ車庫から
出して使ってる。世田谷じゃ400万円以下のクルマは恥ずかしくて乗れない
から雪の日専用車だけど、田舎だと毎日自由に乗れるんでしょ？ >>244
レガシィアウトバック見たいななんちゃってSUVは恥ずかしくて乗れないぞ？
都内位だよ乗ってるの >>244
世田谷区民だが400万以下は大げさ
路線価高い路地とかアクア等ごろごろある 都内は道路狭いから軽自動車、軽トラが良い
知らんけど たまに(月に一度程度だが)横を通りがかるタイヤ店が、ここ10年くらいで昨日初めて人や車が活動してるのを見たわ
それだけ昨日は需要があったか、日頃ほとんど暇なのか… >>246
君が乗ってる本格SUVを教えてくれ 参考にしたい こっちだと10年に一度くらいしか積雪しないが、東京は数年に一度は積雪するだろ。脆弱過ぎ。 >>253
兵庫のどこだよ。
南部と北部で全く違うよ。 >>255
山陽本線沿線に決まってるやん。同じ兵庫の豊岡なんか地獄だわw タイヤ替えてないのはわかる
ほとんど不要だもんな
積雪あった状況でそのまま乗るのはわからねえよ
休むか他の方法使えよ >>245
有るとは思うが、RRってフロント荷重が乗らないから凍結路は注意って昔聞いたな 前日の天気予報で散々路面の凍結に注意しろと言ってたのに >>132
オールシーズンで死角無いなら布チェーンいらないだろ >>177
アイスバーンを曲がるのにスピード出しすぎ
滑ったときにリアブレーキかけすぎ >>222
おれも。チェーンの付けた方忘れたとおもう。 某車動画の人
港区じゃスタッドレスにしないとかアホな事言ってた 年に1回ならスタッドレス用意するより皆で仕事休めばいいよ ただのヘタクソ
無駄に大排気量なんか乗ってイキるから事故るわけよ
こういう時ってのは軽い車が最強
無駄に重い奴はめんどいだけ
曲がらない止まらない 雪ならここまで転倒しない。田舎は歩行路が氷結してることは少ない。都内は雪＝氷を意味する。危険だらけ。回避不可能。その一歩が、富士山の頂上から滑落するようなもの。 冬にノーマルタイヤ 特に雪・アイスバーンなのに乗るのは
台風大雨の中、革靴で通勤通学買い物に行くのと同じ 話題にされてないけど、山の手線の東を除いて
都心部は比較的急な坂だらけなのもあると思う こっちも積もるくらい降るのはシーズンで1〜2回くらいだけど
積もるとか積もらないとじゃなくて、冬の間はとりあえずスタッドレス履いとく
て感覚だな >>32
たった2ヶ月であんなクソ高いタイヤ履くとかコスパ悪すぎ 今朝、都内でタイヤソックス？着けてたSUVみたが
もう雪全然ないだろw 雪なんか降ったら絶対乗らないけどな
他にも交通手段あるのに何考えてんだ スタッドレスタイヤ持つのが嫌なら緊急脱出用の滑り止めを何かしら持っておけよとは思う
分かっててするのってさ飲酒運転と変わんない、こうなるとは思ってなかったとか言いそうよな、思考停止して他とは違うとでも思うんだろうかw スタッドレスタイヤ新車装着義務化すればいいだろ日本の大半で路面凍ることあるなら >>277
コスパ考えるなら東京で車のるなって話になるし車買える余裕あるならスタッドレスぐらい買えってから反論でコスパ出すなよｗ 来週はもっと寒くなるのにあまり積雪しない地方は大丈夫かね 警察が立ち往生してる車からさっさと5万円以下の反則金とらないからこうなる スタッドレス買う金もないなら軽自動車乗ってろって
軽自動車のスタッドレスなんて3万もあれば付くだろ
冬にノーマル履いてる欧州車とかほんとダサい いくらなんでもツルンツルンの路面で自転車乗るとかアホだわ そもそも考えてもみなよ
「南関東に除雪車が存在してない」のは国を上げてそういう認識だってことよ 雪って本当に攻撃力高いよな
火山灰だったら臨終の床につくよ
富士山覚悟しておいて下さい >>294
たかが年2〜3日あるかないか程度の雪で除雪車維持費増やしたくなかろう >>296
南関東人の多くがスタッドレス持ってないのもそれと同じって事 国が除雪する気は微塵もないのにノーマルで出たら罰則？
おかしな話しだろw 都心は雪降ったら午後から仕事とかスノータイム制導入しろよ >>299
おまえが経営者なら、その仕組みはバカバカしいと思うはず >>300
いやあ、日本企業は今日はもうダメだわってユルさ持った方がいいよ >>252
さすが、ウインチがないと死んでしまう限界集落住まいは選ぶクルマが
違うネ 集落にピントルフックの無いクルマなんて無いでしょ。 >>300
・スタッドレスや除雪設備導入のコスト
・渋滞で10km移動するのに2時間かかる非効率さ
・仕事中や通勤中のケガで労災が増えて保険料アップ
などを考えると経営側としても年に1-2日なら休んでしまった方が安上がりかもしれない 転倒した自転車を避けようとして事故ったって、自転車に乗ってたやつに賠償責任があるの？
それともバスの運転手？ >>298
ノーマルなら出ない、って民度の問題も有るわなぁ >>304
予めコケるのを想定してコケられても止まれる、避けれる距離を保たないといけないからな
とは言え同じ車道を並列で走ってる時点でムリなんだけど 雪なんて滅多に降らないからスタッドレスは無駄・・・・・なんて言う人いるけど、寒くなったら雪がなくてもスタッドレスに履き替えた方がいいんだよな。
ノーマルタイヤは7℃以上での使用を前提に作られてるから、路面温度が下がるとゴムが硬化してグリップが極端に低下する。スタッドレスの柔らかいゴムで路面にベターッと吸い付くように走った方がずっと安全。
12月から2月半ばぐらいまでは、たとえ降雪が見込まれなくても履き替えるべきだと思う。タイヤメーカーに勤める知人（都内在住）もそうしてる。 >>275
焼け野原の東京の風景は凸凹の坂だらけ。チャリ時代は新聞屋泣かせと言われた地区はたくさんある。 >>307
そりゃタイヤ屋はそういうだろうさ
ならばせめてノーマルと同じか価格帯に置かないと普及しないぜ
国ですらムダだからと除雪車すら置かない地域なんだから 都内でも雪降るとWRXやGRヤリスが元気よく出てくるのな。 >>2
>>18
ガソリン車もEVにも同じくらいノーマルタイヤバカは発生するのに
なぜわざわざEVの話題をぶっこんできたの？ 芸人ヒロシに触発されて山買った奴ら終わるｗｗｗｗｗｗ ヒロシがとんでもない暴露ｗｗｗｗｗｗ
http://rtcyi.ayso795.org/XXxm/525043869.html >>177
転ぶポイントわかってて撮影してるな
嫌味な奴だなぁ 近所にある大型モールの露天スロープを上ったときは全然積もってなかったのに買い物終えて降りるときは滑って軽く姿勢変わった
そこで一応大代表に電話して大丈夫かどうかチェックしたほうがいいかも、と具申しておいたけど、今日の午前中もまだ閉鎖中だった >>2
ガソリン車のノーマルバカは
EVに乗り換えてもノーマルバカだと思うぞ？
そこにさらに、積雪環境で暖房制限や電欠問題が追い打ちをかける。やっぱりEVはまだ早い。バッテリーの技術不足。
>>314
逆に動力が電気になるだけなのに今よりも積雪時のスタッドレスタイヤ交換率が改善するとなぜ思うの？手間は何一つかわらないのに。 >>2には既存の自動車乗り全てが敵に見えてるんだろうな
だからこんなレスをしてしまったんだろう 雪が降る降らないに関わらず12月になったらスタッドレスに履き替えるのが常識だろ。 そりゃおまえの住んでる地方の常識だろww
カッペが口出す話じゃねンだわwwwwww 昨日のの雪はツルッツルでスノーブーツでも滑りまくって危険だった ランボルギーニとかフェラーリが履けるスタッドレスはあるんかいな >>322
そもそもそんなもん降雪時に乗るな
FRの国産スポーツカーですらケツぶん回してるぞ 雪国の土着民はこういう時くらいしか目立てないんだろうか スタッドレスタイヤ履いてても氷には効かないからなあ
この前車で怖い思いしたわ >>322
最近は性能よくなったんだろうけど、基本あの人だちは雨でも車は出さないんじゃなかったか >>298
そうでもない
運転免許だって車という巨大な機械を運行する業務を許可されてるだけだし >>325
ブラックアイスバーンで溶け始め以外なら普通に効くだろ今時のスタッドレスは。
どんだけ運転下手なんだよハゲ >>309
スタッドレスはトレッドのゴムが柔らかいから霜が下りたり
うっすら凍結してる路でも夏タイヤより全然マシなんだよ
スタッドレスタイヤがどういうものかも知らねーのにﾀｲﾔ屋ｶﾞｰとか
少しは勉強しろハゲ >>332
そもそも乾燥路面含めノーマルより滑り易いのは常識なんだから
数年に1度のためにタイヤ変えるのはアホだと思う ヽ(￣〓￣ヽ )) ☆baka☆ (( ﾉ￣〓￣)ﾉピ力ピ力卜ンキン〜♪バ力卜ンキン〜♪ヽ(￣〓￣ヽ )) ☆aho☆ (( ﾉ￣〓￣)ﾉ >>331
というか凍結をノーマルで走るアホ見たことあるからわかるけど
ブラックアイスバーンでもスタッドレスなら相当マシだからね
ノーマルで滑ると
冗談じゃなくマジで「ツラ〜w」ってどっか滑ってく
全面アイスバーンなら
それこそ反対車線とか余裕で行くくらい滑る
20キロ程度でトロトロ走ってるのに
ブレーキかけるとゆっくりとケツが回って反対車線にはみ出すとか
スタッドレスなら止まれる車間をゆっくり滑って追突とか
まぁおっかない挙動するわするわ
ノーマルでもテクありゃ大丈夫とかまず嘘だわ 普段雪国コバカにしまくってるからいざ降ったとき大したことねーよと強がって結局こういう→>>334証拠貼られてさ
途端に見得張り嘘吐き連中が逃亡して他の都民が迷惑をするんだよ、声だけデカイ虚勢ニートはマジ迷惑 分かっているだけで1200人なら申告してない者もいれたらもっといくだろ
突発的に来る地震じゃないんだから怪我する奴は底なしのバカだと思うぞw うちは長い坂道あって
いまだにそこに雪が残ってて
車で買い物に行けない
昨日は親の病院のために早朝にタクシー頼んだら
坂道があるから無理、自分の足で坂道降りてきて
下で待っててくださいと言われた >>316
EVは内燃機関がないからエアコン、特に冬の暖房で強烈に電池が減るんだよ
電欠で立ち往生、寒冷地ではEVは無理だよ BFgoodrichのKO2履いてたから急がつく動作をしなけりゃ無問題だった。 EV崇拝者「暖房は2日持つしガソリンも無くなるし！」
EV乗り「電欠防止の段取りと精神負担に耐えられない。やめます」 雪景色を観に来た観光客が吹雪で立ち往生22人死亡、パキスタン ホイールなんですけど、タイヤを付け替えるのは何回が限度なんでしょうか？ >>332
だからその「ノーマルと違う特殊なタイヤ扱いの値段」を取り払わないと普及しねえってんだろが 無駄だよね
国がスタッドレス補助金でも出さないと誰も変えないと思う >>333
それって滅多に事故なんてないから任意保険入りませんってのと同じ理屈だよね。 >>354
行政が年に1〜2回の為に除雪機なんて配備できねえってんだからそりゃ庶民も同じよねw >>355
いや
"雪ならその時は乗らない"という選択肢がある
"事故に合う時には乗らない"という選択は不可能 その通り。「予定を変更する勇気」定期的に言われるのに覚えないよね。 代わりの交通機関があれば良いけどね
その頼みの交通機関があっさり死ぬからね バスもタクシーも来ないし電車も止まる
それでもどうしても迎えに行かないと子供が雪の中路頭に迷うって事もあるし
そういう人こそスタッドレスや雪対策が必要だね
スタッドレスとまでは行かなくても最低スプレーチェーンやソックスでも良いから持っておけば近所くらいは充分 「雪で麻痺りそうだから休ませる」
この意識が育ってないのかな？
寒冷地だと大雪予報の後は
基本的に誰かは来れなくて休むであろう認識に切り替わる
不可抗力の災害として認識してくんないかなー
少なくともスタッドレス買う文化ないなら
凍結した時点で半ば交通災害みたいなモンだよ もう災害って認識持たなきゃならんよね
地震だの豪雨でも個人レベルで避難なり備蓄なり構えてるのに、国も都も除雪しないから僕も何もしないってそんな意識捨てなきゃ よくわからないけど
車検制度なんかよりも
冬季期間のスタッドレス強制にしろよ >>333
その雪が溶けてなくなるまで車運転しなきゃいいだけでしょうが公共交通機関あるんですからバカなんだね >>331
斜めになってる細い坂道登れなかった
チェーンの方が氷には効くわハゲ スタッドレスでも滑る！って騒いでる子は、それ以前に滑らせない技術ってのが全く身に付いてない子が多いのね
アクセルワークにしろ、ブレーキングにしろラフな操作しか出来ねぇんだろうなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
