サーキット場でオイルまき散らしながら走行した男に罰金７０万円 [844481327]
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岡山県美作市の「岡山国際サーキット」で平成２９年４月に練習走行中のオートバイが転倒し２人が亡くなるなどした多重事故で、オイルを漏らしながら走行して後続を転倒させたとして、津山区検は４日までに、業務上過失致死傷の罪で、高知市のオートバイ販売店経営の５０代男性を略式起訴した。津山簡裁は昨年１２月２３日付で罰金７０万円の略式命令を出した。
同月１７日付の起訴状などによると、男性は３級自動車ガソリン・エンジン整備士の資格を持っていたが、自身で整備し部品の接続場所を間違えたオートバイで練習走行に参加した。この整備ミスが原因でエンジン内の圧力が高まり、潤滑油をコース上にまき散らしてしまい事故が発生。２人が死亡し、３人に骨折などのけがを負わせたとしている。他にも２人が軽傷を負った。
https://www.sankei.com/article/20220104-SOJ2CGFSZ5K5DKDXU3EVQCVJ5I/ 石油の無駄遣い、Co2削減になっていないバイクレースは特に 面接官「あなたをものに例えると何ですか？」
「潤滑油です！岡山のサーキットでコース上にばらまかれました！」 オイルこぼすと罰金をレース場に払うってのはレースやってる奴から聞いたことあるけど
人殺しちゃったからこれは刑法の罰金刑なんだな。
ってか業務上過失致死で懲役刑でいいだろ >>1
こういうやつがいるから、いつまでも整備士の給料が上がらないんだよ。バカが。 刑事で有罪という事は、民事で損害賠償や慰謝料の請求を起こせば勝訴確定じゃね？
国家資格のある整備士の自らの整備ミスなら、とことん追い込むべき案件 >>151
その責任はあるだろうけどそれだけでサーキットの責任が相殺される訳じゃないと思うよ
オイルフラックと黒旗適切に出せば避けられたかもしれないし
状況を知らないから何とも言えないけど 10年程前にミニサーキットのS字で撒かれててライン上で切り返し中だったしフロントから逝ったわ
文句言いに行ったらトランポに載せて逃げ帰った後
サーキットでは自己責任とは言え若かったし修理代で泣いた
フリーで走ってる旧車然としたヤツはカッコだけで整備テキトーで信用するな 岡国って1990年オープンなのに安全設備古いよな。よくF1開催出来たわ。ランオフエリアも狭いし 馬鹿じゃないの、もうレースもスポーツ走行も出来なくなるな オイル撒き後続車転倒死亡って定期的にあるよな
アッセンで他界した永井選手やTTの前田選手もそれじゃなかったっけ 最近？いつかの８耐 ８時間丁度に周回遅れスズキ車オイル吹き出し
ファイナルラップTOP快走中カワサキ車オイル乗揚げ転倒
幻の表彰台てっぺん
想い出したわ >>156
マーシャルを配置しろ。オイル拭いたらフラッグ振って警告し、お漏らししてる奴を排除しろ。後は自己責任って話だな。>>106 >>160
オイル撒いてもパッと見わかんないのもあるんじゃね? >>161
当たり前の事をやってなかったのが落ち度だと責められてる話なので、無理なモンは許されるんじゃね？ >>32
これの理屈は理解していただろうから、というか理解してる人しか買わない製品なワケで俺はNAG派だけどさ
何かの効果を狙って故意に逆付けしたとしか思えないんだよな
まぁその逆付けする独自理論が間違っていた事を自ら立証したわけだが >>23
実際そうなんだろう？
違法CB無線でもまったくの無免でやってたら、俺は知らなかったパーソナル無線と思ったで済む部分があるが
アマ/プロなんらかの資格があった場合のほうが罪は重いらしいからな。 >>164
>>23
刑法38条3項が面白くて、ここには「法律を知らなかったとしても、そのことによって、罪を犯す意思がなかったとすることはできない」と書いてある。
つまり「知りませんでした」は通用しない。
でも、同じ条文に「罪を犯す意思がない行為は罰しない」とも書いてある。
今回はワザとやってるワケじゃない(罪を犯す意志はない)し、サーキット内の話だから整備士だからは関係ないかもね。(ひたすら恥ずかしいだけ) >>166
3級整備士は実務経験3年、後はちょっと頑張って座学覚えれば取れる資格だしな
ぶっちゃけ整備や修理は原理知らなくてもなんとかなっちまうからなw
壊れてたら交換しちまえば良いんだから >>154
いつも行くミニサーキットはオイル撒いた奴が出たらすぐ止めて皆んなで掃除するぞ >>166
俺も3級Gは持ってるけど四輪の資格だしな。
二輪も基本はいっしょっちゃいっしょだけど分からんこと結構ある。
もっと言うと自転車のパンク修理とかは自転車屋に持ってく。 >>128
過失の内容次第だろう
この程度の整備ミスだとサーキット側の全額負担であるべきだと思う >>168
富士ショートは走行禁止になった(オフィシャルが本コース用の装備で掃除してた)けど、講習会でお借りした教習所を汚した時は近所の百均でブラシ買って全員で掃除したw >>114
こういうの逆でもつくもんなの？
向きあるならつかないようにしないと
設計上の過失言われそうやん
米国ならここぞとばかりに訴えられるだろ ブローバイホースか。
昔は、族車にもつけていて、テールの横までホースをもっていった。 >>172
「メーカーなどから事情を聞いて」と書いてあるけど、そんなパーツはいくらでもありそう。 >>170
でもこの被告人は確か整備士だぜ？
サーキットも事故っても自己責任だぞっていう念書くらい書かせるでしょ >>176
「スポーツ走行」と言う表現が多いと思う。 >>172
逆に付けても違和感感じないほどのインチキパーツなんだよ。
そんなのに騙される程度の頭のヤツが買う。 >>174>>178
インチキでもオイル漏れて事故起こしちゃったし
今回のことで指導入ったりするよね…？ >>181
その時は「三級整備士でも間違える構造」と言うんだろなw >>181
付け間違えたらオイル漏れる部品なんていくらでもあんだろｗ 二人殺して罪があまりにも軽いと思うが？
サーキットなんか高速道路よりスピード出すのが当たり前なのにオイル撒いたら殺人行為だろ
車もバイクもタイヤの性能に依存するもんなんだからタイヤを滑らせたらブレーキなんて大して意味がない >>186
ライダーが殺したんじゃなくコースの不備が殺したんじゃね
ライダーが殺意を持ってやったのなら別だが >>186
サーキットなんだから転倒 コースアウト当たり前の場所なんだよな
そういうの前提でコースを作るのを怠ったサーキット側が悪いんじゃね? >>172
パイピングの途中に噛ますだけだし逆だろうがポンと付くだろ >>5
サーキット側の賠償も待ってる
事故トラブルはすべて自費だよ
頭悪くなければ線用の保険はあるし、入ってるとはおもうが この男が整備ミスを犯して走行したが為に、コース上にオイル垂れ流して重軽傷者多数、そして2人も死んだんだぞ？
マーシャル配備してなかっただの、迅速な対応があれば…とかそんなの通らない
整備ミスが原因でこれだけの重大事故を誘発した男にサーキット運営サイドの不備を責める資格などあるものか。サーキットを走る資格もない
>>186の言ってることに同意。と言うか異論がある人は人間性を疑うレベル
今後の為にもこの男の永久出禁に加えて相応の賠償請求が必要だろう >>193
気持ちはわかるが、過酷な条件で走る遊びゆえ、オイル漏れやブローする車両と言うのはどうしてもある。
言ってみれば折り込み済みのトラブルとも言える。
多くはその場でサンドトラップなどに停車するか、オフィシャルの指示で退場する。
大事なのは漏らしてる車両をいち早く排除する事と、可能な限り早く知らせる事。
それを起こった運営が責められるのは仕方ない。
次にやるのは加害者の否の追求だけどね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
