岸田政府「リニア新幹線は静岡県の主張が正しい」 JR東海に指導 [422186189]
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斉藤鉄夫国土交通相は21日の記者会見で、リニア中央新幹線静岡工区について、地元の懸念を払拭するようJR東海に直接、指導すると発表した。同日午後、JR東海の金子慎社長を国交省に呼んで伝える。
国交省の有識者会議は19日、静岡工区に関する中間報告をまとめた。トンネル掘削で発生する湧水を大井川に戻せば、中下流域の流量は維持され、地下水への影響も極めて小さいと指摘。湧水を戻す方法をJRと地元で協議するよう促した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/bcb197feedb7d191f8b2524cbb32d4bc471477aa
岸田になってからどんどん変わるな いいね‼︎
岸田政権が長く続く事を
国民が願っています こうやって杜撰な工事が許されなくなったのはいい事だな その湧水を戻すっていうのは、人類が滅亡するまで永遠に必要なことなんで。JR東海がそこまで責任もってやり続けられるはずがない。つまりトンネル掘削は出来ない。
これは結論だから。迂回しろ。 民間だけでやるとか生意気なこと言ったから少し〆てやるかってところ？ え？
川勝に賛同？
そっち方面だったの？
岸田なぜ自民党なの？ スレ主は馬鹿。
国交省の指導ってのは早くリニアを進めろってJR東海のケツを叩いたって意味さ。 >>11
JR東海は初め啖呵きって自分だけでやるって言っていたけど
すでに国交省に泣きついているよｗ
国交省も国家賠償に発展するのはゴメンだから乗り気じゃないようだけど なぜよ、リニアは国策じゃないんか
掘ってから考えろ だからリニアは国内建設は中止。
最初から輸出に特化した方がいい。
どこの国も世界初は欲しいはずだし。 >>5
一番苦しいときに先頭で戦った谷垣さんに不義理をするからだよ 静岡県知事・川勝平太に逆らえる者はこの世にいないのだよ >>3
長野そんなんでええんか
もう座光寺の辺開発しちまったぞ ザマーだなJR東海 他のJRグループも酒がうまいだろうな 鉄道敷設なんて独裁でやらないと絶対無理なんだよw
民主的になどやってたら永久に終わらないよこれ >>2
安倍政権時代が異常だっただけ
捏造隠蔽改竄は当たり前
総理自ら国会でヤジを飛ばしたり100回以上虚偽答弁をするなんて異常すぎる 実際公開討論の映像を見たけどJR東海が全く説明できてなかったからあれは仕方ないと思う
無能すぎる 工事業者> 山の水全部抜く
最初から分かってたこと >>13
もともと岸田らが吉田茂や池田勇人の流れをくむ保守本流
安倍が異端 静岡県「掘削工事をすると大井川の水位が下がるおそれがある。調査してほしい」
JR東海「水が出るかもしれないが、それが大井川の水位と必ずしも結びつかない」
静岡県「それを調べるのが調査ではないのか。どれくらい影響があるのか把握してほしい」
静岡県「せめて発生した水を大井川に戻す工夫をしてほしい」
JR東海「水が大量に出たときに考えたい。とりあえず工事を始めたい」
静岡県「それでは県民に説明ができない」
JR東海「これは国策である。静岡県だけ反対するのか」
静岡県「単に大井川への影響を調査し、もし水が出たら戻してほしいとだけお願いしている。説明責任を果たしてほしい」
JR東海「説明する必要はない。これは国策である。静岡県のせいで着工が遅れることになる」
静岡県「一度もまともな回答をもらえていない。静岡県としては県民に損になることを認めることはできない。せめてまともな回答をしてほしい」
i.imgur.com/FvFW0IQ.png 熱海の土砂崩れ崩壊した件
地元住民は土砂崩れがおきるおそれがある。調査してほしい！と
静岡県・熱海市に陳情したのに何もしなかったよね
この件に対して、ダンマリ おかしいよね もう静岡区間は地下ではなく高架にしたらええやん。たいした距離ちゃうやろ そもそも工事とかそういうのに犠牲はつきものだろ
昔なんてトンネル掘るだけでも何人も人死んでそれで誰も気にしなかったのに大騒ぎしすぎなんだよ
というか地盤沈下ガーで高速道路も止まってるし、影響とか安全とかはっきり言って工事の敵でしかない >>38
プロXになるとその死んだ人間すらも美談になるんだよな・・マジで頭おかしい >>39
そういう美談を否定すると結局自虐史観に陥るだけだけどな
過労死ガー特攻隊は作戦が悪いーみたいな
理由に関係なく組織とか国のために死ぬことは良いことだよ >>38
流石にそういう時代じゃない
静岡は実際にトンネル掘削でワサビ農家が滅ぼされたしな JR東海「チッ」
JR東海「岸田政権の間だけポンプ動かすかめんどくせえ」
JR東海「着工させしちまえば後はどうとでもなるわ」 >>41
日本が一番盛り上がった時期なんだからそこから変えること自体が間違ってる
というか公害ガーでどれだけ日本の化学産業打撃受けたと思ってるんだ 安倍がしてきたことをひっくり返すのに生き甲斐感じてるとしか思えないな
コイツは失脚したら冷や飯どころじゃない冷遇食らうね >>44
というか高市政権なったら普通に逮捕ありうるね >>35
だからよ〜リニアも着工したら後から言えないのわかる？ >>45
どこの南朝鮮だよｗ
ポッポ鳩山だって生きて支那挑戦で勝手なこと言っているのに まぁ説明出来ないならルート変えるしかないよ
知事の思想は気に食わんけど筋が通ってるのは知事だわ いやいや、海は国策と言ってる訳で、
国が保証すべきのスタンスなんだからさ。 新幹線の時もルートが浜松の中心部から遠すぎて揉めたけどあそこだけルート変更で収まった。
今回も静岡県内だけ浜松を通すルートに変更してはどうか。 >>47
だからそれがおかしいんだっての
というかミンスは311の津波の殺人で支持者も全員逮捕しないとダメ つまり掘るだけ掘ってみろってことか
補償は因果関係がはっきりした時だけでええやろ >>28
日本の場合はそうでもない
明治の頃は民間資本が主要幹線を作ってきたし、国営の時代も地元の要望を受入れまくってた
その結果が多数の赤字ローカル線。だいぶ廃止されたけど なんで南アルプス貫通に拘るんだろ
ホイサッサとルート変更すれば良いだけなのに何のための民営化だよ >>51
リニアの別名知らないのか？中央新幹線だぞ、東海道と並走させてどうするんだよ、バーカ 南アルプス迂回するのがそもそもの国交省案だったじゃん
官僚や政治家の根回しを全部蹴っ飛ばしてにっちもさっちもいかなくしたのはJR東海 最初から工事に協力的な長野県要望の諏訪を通るルートで行けば
こんな面倒くさい事にはならなかった 5分早くなる難工事が予想された最短ルートを選んだ結果事故に予算も増え続けてる 山の中の水の調査とか実際可能なのか？答えの出ない無理難題を押し付けている気がするが。でも検案していることはわかるので迂回しかないんじゃね？そもそもコロナで世界が変わった。会議もwebでやる時代、リニア必要？ >>62
相互乗り入れできる新幹線の方が利便性高いだろjk 静岡県民は知らないんだろうけど他県はもう普通に工事しちゃってんのよね
水涸れやら騒いでるのなんて極一部で殆どの住民は無関心 >>JR東海の金子慎社長を国交省に呼んで伝える
なんでこんな事で呼びつけるんだ?
オンラインで行えば済むこと
民間にテレワーク70%を強要しながら国家公務員は0%
呼びつけて洗脳するのか?
>>62
実際、答えが難しい問題だろうけど工事の協議したときにJR側が全量戻しますって言い始めたんだから、やっぱ無理そうだからやめまーすｗ は通用せんだろ そらそうだわな
無理やり通してしまえば、後はいつもの「因果関係は認められなかった」だのなんだの言って
水がどうなろうが無視決め込む腹積もりだったのはバレバレ
これに関しては川勝静岡がまったくもって妥当 >>66
工事許可も出ていないのに見きり発車で工事始めたんじゃん
JR東海の株主はよく黙ってるものだと思うわ JR東海「政府や行政から批判的な意見しか出されないのでリニア事業からの撤退を視野に考えている」
位煽ってやれよ 完全に中国の手先で草
アベノマスク叩いてる場合じゃねぇぞ >>66
嘘つくな
あちこちで事故起こしまくって全然進んで無いだろ
静岡の件がなくてもスケジュール遅れまくり >>70
逆でしょ
むしろ許可だのなんだの取らないといけない方がおかしいわ
株主は会社がその利益最大に追及することが何よりも望みなんだから法律とか守って利益減る方がむしろ怒る そらそうだ
ただし水量そのものを保証するのは現実的に不可能だろうから
下流域全域の人達の引っ越し費用と仕事を保証するしかないんじゃね >>66
でもそれは東海が勝手に初めたことで静岡県からしたら知らんがなでしょ >>72
シールド工法というくらいだから、トンネルは完全にシールド出来るのかと思いきや
地下水を完全に分離して通せるわけじゃないのな >>78
自己スレですが静岡市は美味しい汁を吸っているんだっけ 昔ならこういうのはヤクザ雇って反対してる奴の家にトラック突っ込めば終わりなんだけど今はヤクザ弱体化させたせいでそれもできん
弁護士がヤクザ弱体化させてたのは間違いなくこれが狙い
まともに国策も遂行できなくなる 現在の掘削技術では湧水で川の水が枯れるなんてことは起こらない
だいたい大井川の水を一滴も流出させないと静岡側は言っているがそれなら同じように東電の田代ダムにも言えよ
田代ダムのおかげで現状大井川の水枯れ問題が発生しているのにそっちはなぜ何も言わないんだ
静岡側は言っていることに整合性がないし科学的でもない
し専門家の意見も全く無視している >>79
地下水が酷いところは迂回するんだけど、そこしか通すところがないときは凝固剤でガンガンに固めたり、排水用トンネル別に掘って水源切ったりするんだよ
だから水脈がズタズタになる >>78
科学的根拠に欠ける
水源の水なんて下流に流れる量のほんの一部だろ
その後からわきだす地下水が合流してあの水量になる
その全部をあの程度の規模の工事でせき止められたらダムなんかいらねーじゃんw はっきり言って企業が自社の利益以外に配慮するのは経済止めるだけで百害あって一利なしだわ
むしろ他人に損害出たならそこにさらにビジネスチャンスが起きる
そういうのも経済動かしてるんだから他人の利益なんて守れば守るほど経済が止まる リニアって話ばっかりこうやって出て来るけど 実際工事は全体の何パーセントまで進めてんのかな？ まあ、これは正しいわ
そもそも、関わった政治家たちのメンツを通すためだけの案件だから、
この程度の理屈も通せないほど無能なら、とっとと事業そのものをお辞めなさいとしかw
だいたい、上級国民どもがロクに外資稼げてないのに、こんなもん作って誰が乗るんだよとw
必死こいて作っても、地震や噴火でズタボロにされる可能性すらあるのにw >>82
「静岡にメリットが無いから」という極めて単純明快な理由だからな ここまでこじれたのもJR東海が無能すぎたせいだからな
まあしゃーない 有識者会議の結論ってＪＲの言い分そのままじゃないの。
静岡の言い分は「工事前に補償を約束しろ。じゃないと調査もさせない。
水が１滴でも横にそれたら補償しろ」じゃなかったのか >>87
何も上越新幹線のことそこまで言わなくてもw 議論だと勘違いしてる人がいるけど、
お前の家に他人が土足で上がり込んできて
「ここ、近道だから通るわ！通せないなら俺を論破しろ！」
って言われてるようなもんだからな 国策だからって言い分だったのに国のトップに否定されてて草 静岡の新幹線はオールスルーで
高速インターも全部封鎖
陸の孤島にしろ >>2
そんなもんだよ 出来れば野盗と対峙し特亜や官僚や経団連に負けないぐらいの陣営も欲しいところ >>92
実際それで便利になるなら拒否する方がおかしいわ
というか現実に都市開発にゴネてる連中の言い分じゃんそれ >>97
それこそ自衛隊の出番だから高市さんに期待かな
少なくとも自衛隊がある程度政治に口出せるようにしないといけない それにお前らは勘違いしているけど
もともと「経由する全ての自治体の承諾、協力を得る事」を条件に事業認可を出している。
だから、当初から何も変わっていない。
国が動いてくれると考えて何もしてこなかったJR東海が見捨てられただけ。
認可が降りてから約4年間、静岡との協議を全くせず、突然「静岡が許可くれないから工事ができない」と騒ぎ出した。
自業自得 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
