ハイオクとか要る?レギュラー、軽油、灯油だけあれば良いじゃん 在庫コストも抑えられるし [323057825]
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「脱ガソリン車」か、どうかを選ぶのは消費者の勝手なのだが、英国で開かれている「国連気候変動枠組み条約締約国会議(COP26)」では、
2040年までに走行時に二酸化炭素(CO2)を出さない「ゼロエミッション車」へ転換する宣言に、
開催国の英国をはじめ、スウェーデンやカナダなど23か国と米GMやフォード、独ダイムラーなど大手自動車メーカー6社が合意したという。
ただ、日本や米国、ドイツ、中国のほか、トヨタ自動車はじめ、国内初の「脱エンジン」を掲げたホンダなど日本メーカーも個別企業としては合意を見送ったそうだ。
気候変動会議COP26、2040年「ガソリン車ゼロ」---23か国と6社が合意
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/08ec232b806baf3666886b2d7398854f81de0fbf/ 10ガロン約38L入れて約5k
アメリカも2倍になっているとか 昔バイオ燃料を作る工場で働いてた
やること無くて一日中ネットしてたわ
安倍が総理になってからポシャった だからガソリンスタンドにハイオクのタンクなんか存在しないって
日本のハイオクはレギュラーと同じ
ちょびっと添加剤は入ってるかもしれない >>257
オクタン価あげるためにアルコール入れてるんだっけ
出光のハイオクはエンジン洗浄剤入ってる >>237
ディーゼルは普通に走れる
灯油の方がパワー出る
冬季は軽油が固まるから灯油みたいの混ぜてる
冬季の方がパワー出るwww 昔ゴルフを買った時に下のグレードなのにハイオク指定なのを納車されてから知った
まあ別に大丈夫だろとレギュラー入れたら速攻ノッキングし出して己の甘さを痛感した >>1
時代は脱・ガソリンを飛び越えて脱・自動車だよ
移動手段別でもっとも長寿なのは自転車利用者
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/gentuki.html
保有台数における事故率
自動車 0.59%
自動二輪 0.93%
原付 0.47%
自転車 0.13%
保有台数における死亡率
自動車 0.0017%
自動二輪 0.0124%
原付 0.0029%
自転車 0.0008%
*参照: 日本二輪普及安全協会|日本自動車工業会|警察庁|国土交通省 ベンツやアウディ、BMWも今じゃディーゼルが多いから軽油にできる! >>15
ハイオクっていうのはオクタン価の高いガソリンの事なんだけどって突っ込まれたかっただけだよね?
本気で言ってないよね? BMW C650 sport乗ってるけどハイオク指定だよ
TMAX560とかもハイオクだよな >>266
お前がアスペだということはよくわかった >>15は「ガソリン車に」って言い方がアホアホ感丸出しなんだよ
レギュラー車にって言っとけば良かった >>261
どんだけ古いゴルフなんだよw
30年前位の車ですらノックセンサーで進角制御してたぞ >>264
アドブルーはセルフスタンドにもあるのかな?
やっぱりアイドリング音はうるさい >>258
ハイオクはどこも一緒。流通過程で混在する。
ちょっと前、大騒ぎになった。 >>205
なんで構図調整してまでライオン写し込んだの? >>267
欧州ではガソリンはオクタン価でいうと91、95、98の3種類で、レギュラー
ガソリンはオクタン価95のガソリン。
欧州のレギュラーガソリン仕様車を日本で使用するとオクタン価95以上の
ガソリンを使用しないとならないのでハイオクを入れざるを得ない。
日本のオクタン価98〜100といったハイオクガソリンを使うのは、
オーバースペックだがしょうがない。 もしかしてレギュラーとハイオク1:1で入れたらちょうどいい? >>270
ゴルフ3だな 2から乗り換えて10年前まで乗ってた
行きつけのショップに行ったら当たり前ですからハイオク入れて下さいと笑ってた >>272
出光は独自ルートなので混合することがない >>278
ハイオク仕様の車にレギュラー入れれば燃費は落ちるよ。
ノックセンサー反応→エマージェンシーモードに切り替え→燃調と点火時期と(ターボなら)ブーストをセーフモードに変更。 >>276
95オクタン仕様の欧州車なぞは、そんな感じで入れる人がいるね。 会社のボロぐるまで行っても一応ハイオクですかレギュラーですかって聞いてくれるけど今度ハイオクって頼んでみようかな インジェクター壊れて修理30万
ディーゼルってクソのような気がしてきた >>282
灯油であってるけど、仮にガススタで買った灯油を旅客機に入れると高空で凍結しちゃう。(水分除去、各種添加剤山盛り) >>278
あからさまに落ちるよ
車が設定変えるからアクセルの踏み込みも増える >>285
燃ポンやらインジェクターやらは不正規燃料入れた時の壊れ方って聞いた
灯油は粘度低いから潤滑不足で壊れる
重油入れるとワニスやピッチで詰まる ハイオクが高いんじゃなくて変なもの混ぜるから高くなる >>271
宇佐美いけば必ず置いてあるよ
でもディーラーからはアドブルーを自分で補充しちゃダメって言われる >>291
ありがとう
アドブルーは利益があるんだな
尼と楽天の値幅が大きすぎるw 高性能者はハイオクの方が燃費も馬力も維持できる。近くの出光が廃業したわ。
軽油ー灯油 すっごい煤溜まりまんがな。 >>297
トモラシェン・・・レイサーヒャックゥ! >>279
してます
してないのはVパワーだけだった >>290
ソレはA重油のほうだ
硫黄分多めでクマリン添加してある以外はほぼ軽油と言っていい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています