【MotoGP】ビニャーレスとかいうバイカスがレースでレブ珍して出場停止。バイクカスは低能ばかり。 [866556825]
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【MotoGP】出場停止中のビニャーレス、非を認めヤマハに謝罪。「間違った方法でバイクを走らせてしまった」
https://news.yahoo.co.jp/articles/d27b9c5c7e0218b33fa34bcaf4890a1920e35190
https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20210815-00000001-msportcom-000-1-view.jpg?w=640&;h=427&q=90&exp=10800&pri=l
MotoGP第11戦オーストリアGP開幕直前に、ヤマハはマーベリック・ビニャーレスの出場を停止すると発表した。ビニャーレスのイレギュラーな操作が原因とされていたが、14日に取材に応えたビニャーレスは謝罪した上で、ヤマハの決定を受け入れると語った。
所属ライダーをグランプリに出走させないという、ヤマハの発表は驚きをもって迎えられた。この重い決定だが、第10戦スティリアGP決勝でビニャーレスが故意にエンジンブローを引き起こそうとする“イレギュラーな操作”を行なっていたことが背景にあるとチームは示唆した。
前戦スティリアGPでは、レース3周目にクラッシュによる赤旗中断が発生。それまでビニャーレスは順調に走っていたが、レースが再開される際にエンジンストールが発生し、ピットレーンスタートを余儀なくされてしまった。
その後ビニャーレスは後方で苦しいレースとなり、最終ラップはピットレーンに入ってレースを終えた。そして、その際にエンジンを意図的にオーバーレブさせようとしていたことが分かった。
発表以降、当事者のビニャーレスはこの問題に口を閉ざし続けていた。ただオーストリア2日目の14日（土）にSky Italiaの取材に応えると、彼は赤旗後の再スタートされたレースで調子が急落してしまったことで大きなフラストレーションがあり、それが自身の行動に繋がってしまったと釈明した上で謝罪した。
「この普通ではない状況に、僕はとても悲しく思っている」
「こうした状況に置かれるのはとても厳しいものだ。ただ僕はこうした厳しい時期にも色々な人が協力してくれて幸運だった」
「（スティリアGPの）レースの最初はパーフェクトで、シーズン後半戦を上手く始められていたはずだったから、とても大きなフラストレーションが溜まる瞬間だった」
「全てがうまく行かなくなってしまい、僕は適切に処理できず、爆発させてしまった。僕は終盤、間違った方法でバイクを走らせてしまったからヤマハに、そして皆に対して謝罪したい」
「僕は勝ちたいという大きな願望を持っている。でも調子が良かったのは久々だったんだ」
「勝とうとした。でも結局、このフラストレーションがすべきではない、間違った乗り方に導いてしまった。ただ僕は他のライダーを危険に晒す意図はなかった」
「僕たちは長い間パートナシップを築いてきた。でもこの数日間は本当に難しい状況になっていた」
「さっきも話したけど、僕はヤマハに謝罪したい。こうした形で終わるつもりではなかった」 ＜朝鮮土民の奇習を禁止した日帝の蛮行＞＞（ ´,_ゝ`）プッ（ ´,_ゝ`）プッ（ ´,_ゝ`）プッ
【試し腹】
「女は子を産む道具でしかない」朝鮮では、「道具（女）が不良品（不妊症等）であってはならない。
故に、『これこの通り、妊娠できる体でございます』ということを証明するために、「種男」という男に娘を犯させ、
妊娠した状態で輿入れさせる」。生まれてくる子の相続権が問題になるため朝鮮総督府が禁止した。
【シバジ】
家の跡継ぎとなる男子を得るために、子供を生むための女性を雇うこと。シバジになったのは、寡婦や賤民で、
おもに子をたくさん産んだ女性であった。世継ぎの男子を出産した場合には顔も見ないうちにすぐにその家を
立ち去ることがシバジの掟であるとされた。人権上問題があるため、朝鮮総督府が禁止した。
【嘗糞】
人間の糞を舐めて、その味が苦ければその人物の体調は良くなっており、甘ければ体調が悪化していると判断する民間療法。
不衛生なため日韓併合後に禁止された。
【病身舞】
大げさに身体障害者や病人の振りをして、身体障害者や病人を笑いものにし、それを見た人々の笑いを誘う伝統芸能。
日本人の感覚では好ましく無かった為、日韓併合とともに直ちに禁止されたが、独立後復活した。
【乳出しチョゴリ】
その名の通り、胸を露出させたチマチョゴリのこと。z
後継ぎである長男を出産した女性のみに着用が許されたため、日本併合以前の朝鮮人女性にとって誇りであった。 え、どういうこと？
負けてヤケクソでアクセル全開にしたってこと？ ブレーキが故障して200キロオーバーでバイクから飛び降りた凄い人なんだぜ！ こいつの相方が今ランキング1位だっけ？
なら当分夏休みだ >>11
多分ね。プロ失格でしょ。こんなカスを引き取りたいチームが他にあるんかね？ よくわからんのだが、意図的にマシンを壊そうとしたってこと? >>11
＞ 僕は終盤、間違った方法でバイクを走らせてしまったから(抜粋)
＞ ただ僕は他のライダーを危険に晒す意図はなかった(抜粋)
と言い訳してるから、負けそうになってコース上で珍走やったのかも >>18
うん
来年にはヤマハチームを辞める
ビニャーレス、今季限りでヤマハ離脱を発表。
2022年までの契約を途中解除してアプリリアに移籍か／MotoGP
ttps://www.as-web.jp/bike/713908
調子が悪くてタイムが縮まないからイライラしてたんだろう YouTubeにも走行動画公式に出てたの観たけど
エンジンだけでも1機何億もする物を意図的にオーバーレブさせて破壊しようとしたな
高速走行中サーキット上でオーバーレブさせてエンジンブローや転倒で後続が危険になる場合もあるのにプロとしてもう追放レベルだろ
元々もう一年ヤマハと契約あるのをワガママ言い出して今季で辞める言い出してヤマハも困惑してたのに他のメーカーももう怖くて契約しないな これはモータースポーツに携わる人間にとって決して許されない行為
チームはもちろん、彼をバックアップし応援してきたすべての関係者やファンを裏切ったのだから…
エンジニアやメーカーが莫大な費用を投じライダーに託したファクトリーマシンを故意にブっ壊すなど前代未聞だ、弁解の余地はない >>25
日本に世界の4大バイクメーカーが在ると都合の悪い国の人ですか >>27
メインストレートでトップギアから１速落として全開走行他より30キロほど遅かったらしい
ピットロードに入る際オーバーレブさせ入る 空ぶかしって言わないと分からないだろ
陰キャしかいねえんだからｗ どんな操作をして誤魔化そうとしても
テレメトリーでピットには丸わかりだろ？ MotoGpとかWRCとか地上波でやってた時は見てたけどな
今は誰がいるのか全く分からない
KCストーナーとかカピロッシとかいた時だわ >>31
バイクをモノとしか捉えない外人にしてもガイジすぎる
結果でなくてそれとか猿かよ >>41
ワークスマシンならエンジンだけで軽く億は超える 少々のオーバーレブならレブリミッターで止めるよりエンジンに優しいからな 丸野を地獄の王と書いたが、実は日本人で日本警察よりもマシな方か。女妖怪の方が外人で朝鮮ヤクザのボスの方か。
丸野が何人かが全く分からない、ここが最大のポイントの1つなのだが。なんにせよ、日本警察が情報公開を全くやらない、ニッポン人ばかり囮に使い続け殺し続けている。 一年で使えるエンジンの数が決まってるんじゃなかったっけ。何年か前にヤマハのエンジンが
壊れまくり、年間を通して戦えんから免除してと言っていた記憶が。 去年な5基で間に合わなかったのは
バルブ問題もあったし
そんで今年はエンジンへのダメージに敏感なんだろうヤマハとしても ヤマハもヤマハだよ、触るなって本人が言っているのに無視して変更、エンジン不調に持っていく
互いに契約早く終了できるようプロレスしているんだろ >>42
ずっとではない参考動画どっかにあったと思う どっかのイキリ糞チューバーと違って素直に謝罪してるな
まあ今はデータで意図的かどうかモロバレだからな
相当怒られたんだろw ごめんバイクのこと何もわからないんで
何がどうなって何が悪くてこうなった、というのがさっぱりわからない レースは誰でも勝ちたい。高価なマシンを大切に出来ないレーサーはガキと一緒 >>57
チーム相方のランキングトップのヤツのにいいパーツ取られたってとこじゃない？
ぱっとしないのがマシン的に割を食うのはよくある話
あのままスズキで頑張ってりゃ良かったのにな 片や引退するロッシにはヤマハは最大級の感謝述べてるからなぁ
変人度合いはロッシの方が高そうだが
まぁ実力もそうだが、こういうとこなんだろうな
結局 カワサキみたいに隠しニュートラルに入ったんじゃないの？
俺もよくなるよ >>50
それがホントだとしたら嫌われすぎだろw
相当性格に難ありなんじゃね、ビニャ 10年ぐらい前からmotoGP観る為にスカパー契約してG+で録画して每レース（最近はmotoGPクラスだけ）観てるけど、そんな事があったなんて全然知らなかった・・・
最低だなヴィニャーレス 昨日のレースでサイドカウル飛んでった人いたけどなんであんな事に？ バリオス3速で引っ張ってたらフォーンって空回りしたことある 1億以上するワークスマシンになにさらしてくれてんじゃ！ 意図的にエンジンを破壊しようとするなんて頭がおかしいとしか言いようがない。
2018年のmoto2のレース中、ライバルのブレーキレバーを握って転倒させようとしたライダーがいたが、コイツと同じ種類の人間。
基地外としか形容できない。 でもお前らビニャーが辞めたらビニャーロスになるんだろ？ >>54
うっわ、最悪だな
開発との信頼関係無くすわ >>29
負けがこんで腹立ったから、コントローラーを床に投げ全体重かけたストンピングで操作しようとした わいの原付も勝手にニュートラルになって空吹かしになるししゃーない。 >>57
チームごと？選手ごと？に年間使えるエンジン数が決まってる
来季移籍するから今在席してるチームのエンジンを意図的に破壊する行為 出場停止なだけなの
こんなの契約解除でクビで良いだろ >>49
エンジンはアルミの塊だからアルミの材料費だけとか思ってるガイジ？ >>29
友達が先にゴールしたのが嫌でBボタン押しっぱなし >>86
来年違うチームで走るの決まってるから、今年分の違約金払わせるのが正しいかな。 このニュースで来年走れるかは知らんが >>57
あとこのレースはもう勝てないからとムカついてリタイア狙いでエンジン壊したとかありそう 歳下のクアッタハッホがトップがトップなんだから、そりゃあ腐るだろう。 >>29
ゲージが空なのにBボタングリグリ押してコントローラーが壊れそうになったので
お母さんにRFスイッチを引っこ抜かれてファミコン禁止を通達されて
ベソかきながらごめんなさいしてるとこ ヨシムラのTT-F1チャンピオン大島行弥さんが大工になってたのには驚いた。 物にあたるにしても何か殴るとか蹴っ飛ばすならまだ分かるけど、「空ぶかしでオーバーレブ」で鬱憤晴れるのか？ シモンチェリが亡くなった次のレースである2011年最終戦のバレンシアGPのストーナーかっけえな。結果は知ってるけど何度でも興奮出来る 思い通りにいかなくて癇癪起こしたってこと？
そりゃ、危険と隣り合わせのレースでは、人格的にあかんわ。 >>87
RC213V-Sが車体込みで2190万だし
(あれも本物のワークスマシンとは別物だけど)
そもそも量産品でないモノの値段をあれこれ議論しても不毛な気がする >>54
これくらいで壊れるとは思えんな
音聞いてるかぎり F-ZEROで勝てないからジャンプ台から観客席に突っ込む感じ？ エンジンブローさせて敗因をマシンのせいにしたかったのか。
で、クラッチ切ってアクセル全開にしてたけど一向に壊れなかったと。
契約きっちまえよ。 >>54
普通に走ってるようにしか見えないがバイクオタクにほ分かるのか？ >>107
投げ出された人が自分の後ろをすべり、車両も目の前をすべったと思ったら
もう一台のマシンが空中を右から左に吹っ飛んでいく そしてそれに動じないロッシ 次のイギリスはSBKとスケジュールかぶらないからラズガットリオグル乗せた方がいい よくわからないけど、よくテニスの選手がラケットぶん投げて壊すパフォーマンスを試合中にするけど
そういうことをバイクでやろうとしたってこと？ 昔、コシンスキーが同じ事やってスズキをクビになったよね ヤマハもナメられたもんだな。チームのライダーから何億ってかけて開発した代物を意図的に壊されそうにされるとかw甘ったるいメーカーだしな。海外チームでこんなことしたら即解雇もんだよ。 レーサーがバイクをわざと壊すというのはもう無理でしょ
これから先に信頼してくれるチームがあるんだろうか 専門用語ばかりで具体的に何をしたのかがさっぱり分からん 自分が調子悪くてイライラしてわざとエンジンぶん回して壊した >>54
さっぱり分からん
ガソリンタンク触ったとき何かしたのか？ デビュー当時からスポンサーに対してこんな態度取るヤツだったからな
https://i.imgur.com/y9NjvqG.jpg 大坂がラケットを叩きつけて壊すのはOKなのにバイクは駄目なん？ >>66
やっと記事見つけた
ttps://www.google.co.jp/amp/s/jp.motorsport.com/motogp/news/yamaha-suggests-vinales-tried-to-blow-up-his-engine-in-styrian-motogp-race/6646423/amp/ >>106
オーバーレブさせると
バルブとピストンがぶつかったり
バルブスプリングがカムの動きに追従出来なくてバルブが暴れたり
最悪スプリングが折れたりバルブ自体が脱落してブローするよ。 >>125
レブってのはエンジン回転数の事で、これをオーバーさせるってのは必要以上の回転数まで上げるってこと。
市販車だと、レッドゾーン超えてタコメーターの数字の最大値あたりにリミッターがついてて
それ以上回らないように出来てるけどレーサーは付いてない場合もある。
オーバーレブさせる方法は空ぶかしとか急激なシフトダウンとか。 珍走じゃないんだからクラッチ切って空吹かししたぐらいで憂さ晴らしできるかってのｗ
コール切ればスッキリするかもだがｗ
バンボーバンボーバンバンボーｗｗｗ >>133
レーサーはトップギアでアクセル全開の速度をホームストレートに合わせてギアセッティングしてあるから一速落として全開にしたらオーバーレブする オーバーレブも問題だけど、ラスト3ラップで5秒も遅く走ってるのも大問題
レブリミッターに当ててまで6速に入れるところを５速のまま引っ張るとか
それをレーシングラインでされたら追突など大事故になる可能性がある >>120
あっちは更にその辺にバイク投げていくわ表彰式ブッチするわで即日解雇だったね。 >>105
シームレストランスミッション積み込んだらその倍の値段になるぞ 昔コシンスキーって選手が同じことしてスズキ解雇されてたな 動機が何であれ故意レブは破壊行為だからアウトだよ
チームを敵に回す行為だからMotoGPの掟で追放されるだろうね・・・ まあ壊すなら少しプッシュして転ければいいだけなんながな >>29
ゴール手前で上下移動して全てのライダーを転ばせ、コース端に強制移動させられた所を後輪で封印して転ばし続ける もしレブリミッターついてても、無理なシフトダウンしたらオーバーレブするんだよね？
しないの？ >>147
そうなんだ
リミット以上で燃料出さないってだけの制御なのかと思ってた インドではビリアーニはヨーグルトと混ぜて食べるんだぜ >>107
それはコラだな
https://youtu.be/UGPrHj1nPt0
>>117
実際の映像だと気付いてるようでライン変えてスピード落としている >>147
いやするやろ？
エンブレ効かなくなるやん
電制で駆動切るのとはちゃうやん スーパーバイクの方が面白いけど、ジョナサン・レイ強すぎンゴ >>146
レブリミッターはスロットル操作で回転数が上がりすぎたときに
点火カットしたりしてそれ以上回転数が上がらないようにするものだから
むりやりシフトダウンしてタイヤで物理的に回せば回る。 >>132
バルブスプリング使ってないんじゃなかった？ >>136
だね
故意に遅く走るのは他のライダーを危険に晒してる >>137
そこに至るまでに、スズキと散々揉めてるって聞いてる
更に、コシンスキーは超ワガママで、みんなに嫌われてる ブンブンブブブン
回したほうがいい物
ブンブンブブブン 俺のマグナ50ならどんだけぶん回しても壊れないぜ！
あと関係ないけど、カワサキオヤジは鼻が曲がるほど臭い ガイジンレーサーは日本メーカーを舐める傾向があるからな
でもピニャーレスはドカから「他所に行ったほうがいいのでは？」と遠回しにお断りされ
アプリリアからは「うーん、君乗せるバイクあるかなあ？」と言われ
典型的な自分を高く評価しすぎカスで行くところがなくなってる でもバカだよな。
キョロキョロしながらバレないと思ってやったのか知らないが、ログとか動画とか残ってるから何やったかすぐバレちゃうだろ。 ビニャは1年契約で来年はアプリリアが決まったけど
再来年はポルの代わりにレプソルだな >>54
意図的にやってるねこれ
成績が悪いからって自分がレースで乗ってるマシンにやる事じゃねぇわ
レース走らせたらいかん奴だなこいつ >>152
それでも十分凄いわ、バンクしながら瞬時にライン変えたりして >>170
まさに
父親がトップガン観て付けた名前やで >>172
デイズオブサンダーでオーバーレブさせてたなと思って言ったんだが
そっち繋がりもあるのかよw >>167
コシンスキーぐらい思いっきりやってくれれば良かったのにね ていうかバステアニーニのサイドカウル吹っ飛んだのってかなり危険だと思うけど、報道が何もないな。 >>166
過去40年で39回も年間総合優勝してる日本メーカーが馬鹿にされるの意味わからんわ。欧米お得意の日本狙い撃ちレギュレーション連発しまくってるのに >>166
アプとの契約が昨日発表されてんだが・・ >>176
有色人種を見下してるから、負けるのが悔しいんでしょ シュワンツは故意にオーバーレブさせて勝った。まあ、あれは2ストだったけどな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
