東京五輪欠場のトヨタ、新型アクアを発表、コカコーラ批判か [422186189]
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https://www.youtube.com/watch?v=gzAoi9Xdm-A
トヨタ、新型「アクア」は燃費を20%改善し価格は198万円から 革新的な新型バッテリ「バイポーラ型ニッケル水素電池」世界初採用
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1338990.html
トヨタ自動車は7月19日、全グレードHEV(ハイブリッド)となる新型「アクア」を発売した。初代アクアは2011年に設立されたトヨタ自動車東日本の生産車両として誕生。HEV専用車種として「10年先を見据えた、未来のスタンダード」を掲げて登場したアクアは、その優れた燃費と使い勝手からベストセラーカーになり、発売以来の販売台数は187万台を超える。
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約10年ぶりのモデルチェンジとなる新型アクアは、これまでのアクアが担ってきた役割を発展させ「さらに次の10年を見据えたコンパクトカー」として登場した。約20%燃費を向上させBグレードのWLTCモード燃費では35.8km/Lの低燃費を達成。先代アクアは各種アップデートで燃費を向上させてきたがWLTCモードで29.8km/L(Lグレード)のため、大台を突破し大幅に向上している。
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https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1338/990/61_l.jpg トンキン(民度F、名所F、食事F、歴史F)←こいつが首都になった理由…w
東京オリンピック学校観戦、学生にコカコーラ持参を要請、他社製品は原則禁止、テロ対策のため [422186189]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1626602911/
11 イリオモテヤマネコ(千葉県) [ニダ] ▼ 2021/07/18(日) 19:10:41.77 ID:aed+KNhJ0 [1回目]
>1
他社製はラベルを剥がしてって・・・
そこまでスポンサー様々なのかよ
ほんと汚物金塗れ五輪だな
https://livedoor.blogimg.jp/dqnplus/imgs/9/b/9be3e091-s.jpg 東京五輪欠場のトヨタ、新型アクアを発表、コカコーラ批判か [
https://youtu.be/tvzP5drO3_U アクアってヤリスとプリウスの中間に位置するのかな? >>33
売れてないフィットに寄せるわけないでしょ トヨタのターボ車両でもないのに無駄にデカい口空いてるデザインほんと何なのこれ
競技車両に改造しやすいようにわざとやってんのか? >>12
GRヤリスのG16EをNAにして
カローラFX GTで売ればいいのに >>35
ライトの処理とか見てみ。売れてる売れてないは関係ない。トヨタにはデザインの柱がないから、ほとんど他社の組み合わせなんだよ ヤリス 140万円〜
アクア 200万円〜
地球を何周すれば60万円の価格差の元を取れますか? >>8
このマーチで本物のマーチ2台は楽に買えるよ 10年もフルモデルチェンジせずに売れ続けたのはすごいな 新車買うのに色々考えたけどだんだんめんどくさくなって来たから
もうこれでいいかな? 運転席もフラットになって車内で寝られりゃ申し分無いんだが ヤリスやヤリスクロスと比べて内装がだいぶマシになってるな トヨタって全体的にクソだせえwww
乗ってて恥ずかしくないの?www トヨタ車の顔はなんで不細工にするのかな?普通でいいのに ニッケル水素ってことはリチウムイオンよりかなりお安いのかな
爆発もなさそうだし
これEVにも積めるのなら欧米勢がまた困っちゃうんじゃないの? ニッケル?
リチウムよりかなり安そうなイメージだな その昔、道端の飲みかけ瓶コーラを失敬して飲んだら、農薬が入っていてポックリいった殺人事件があったんだぜ。
未解決。 電動パーキングブレーキとブレーキホールドはさすがにあるよな? >>7
ドラム缶サイズのコーラで飛ぶ飛行機があった >>1
新しいクルマのカタチが見えてきたな。
とにかくオリンピックパラリンピックのスポンサー企業には絶対に絶対に!絶対に!バレるなよ!
オリンピックパラリンピックの音楽に絡んでいる
フリッパーズ小山田の身体障害者集団リンチ強制全裸公開オナニーうんこ喰わせバックドロップ殺人未遂を大人になっても雑誌に楽しんで晒して被害者や被害者家族を追跡して笑いものにしていたという真実を、揺るぎない凶悪な現実をだな、
絶対にオリンピックパラリンピックスポンサー企業にバレるなよ!
クルマなんかどうでも良くなるんだよ!
スポンサーがだな!
スポンサー企業様の方々がだな、
身体障害者集団リンチ強制全裸公開オナニーうんこ喰わせバックドロップ殺人未遂企業だと世界中に認識されてしまうんだよ!!
カイゼンの企業なんかどうでもよくなって
障害者うんこバックドロップの企業になってしまうんだよ!決定的なんだよ馬鹿!
絶対に!絶対に!絶対にバレるなよ〜!!
絶対だぞ! >>2
天皇がいるからだよ
お前本当の理由も分かってなさそうな感じするわ ヤリスより居室広いんやろ
小型ハイブリッドはこっち本命だわ(´・ω・`) アクア載ってるのって老人やおばちゃんが乗ってるイメージ こんな個性のない車はないと思うがそれがいいんやろな🤨 本当にフルモデルチェンジか?どこが変わったのかわからんぞ 興味ない人からすりゃどこが変わったんだ?って言われるレベルのFMCだな >>77
そりゃフルチェンジの主目的は内部メカの刷新だから、外側を大きく変える必要はないんじゃね。アクアは好調だったから特に >>71
広いは縦方向だけかも
横は同じで、高さは低そう かなりキープしまくりコンセプトだけど
ヤリスがほぼパーソナルクーペみたいな立ち位置に対して
後席が普通に使える、ホイルベースのび太アクアは欲しい
毎日60km走るから、リッター30km走るのはほんと良い しかしこれ、本当にフィット爆死する意外無くなった訳だが
ホン駄はこれどーすんの >>33
うん、これはフィット並みに売れない予感がするわ…… スクーターより燃費いいじゃん
2人乗りならスーパーカブにも勝てんじゃね
ホンダ完全敗北や エクステリアはキープ過ぎな感じだが、内装はいい感じになったな 輸入車のハイブリッド絶対買わない方がいいぞ
重要な部品だと1個で200万する >>17
先代と同価格と考えると、15年後のバッテリー交換費用は15万円と見た。
EVじゃないからね。 後ろから見たときのシャケの切り身も少しマシになってるみたいだな これがマイナーチェンジする度に厳つくなってくから買うなら今だな >>73
前をCX-8、後ろをハリアーからもろパクりしたヴェゼルが何だって? このバイポーラ型ニッケル水素電池ってもしかして物凄いヤツなの? >>2
トンキントンキン言ってる奴ってどんな顔してるんだろうか >>116
安心安全なだけでもいいね
中国で爆発してる電動乗物見ると恐ろしいもの
EVにも使えるのかしら マーチを少しだけ引き伸ばしたような外観だな
これまでのに見慣れすぎた >>77
プロボックスに至っては中身そっくり変わってても
外観からは全く判らんモデルチェンジしてるからな
変えること自体が目的化してるホンダが
自爆を繰り返してるのと正反対だわ >>118
最近左翼がオリンピック批判からスポンサー批判に拡大してる影響
関係なくても印象操作しようと必死 アクアは法人の営業車としての需要があるから、宣伝しなくともバカ売れする 見た目は全然変わってないな
マイナーチェンジにしてももう少し旧モデルと見分けがつく見た目にすればいいのに
まぁアクアじゃ見た目なんてどうでもいいのかもしれないけど >>128
1500cc縛りクリアで、燃費が良くてソコソコ安いからな
営業車として最強なんだよ
あとレンタカーとしても需要が高いし >>132
ヤリスはボディがスポーティー仕様
ガソリン車モデルやMTもある 東京オリンピックのケチの付き始めって
ザハのスタジアムの設計案採用撤回、ロゴの盗作疑惑、どっちだったんだろう? ヤリスの真の姿はGRヤリス
ようやくトヨタ小型車の実用車ラインが刷新された >>7
メントスと反応させると莫大なエネルギーが発生する >>136
それは車種名変えずに統一してグレードで分ければ良いだけでは?
販売台数多く見えてより人気車種だと見られるのに 低グレードの方がリチウムイオンってことは新型バッテリーはそんなに性能いいの? バイポーってのが未だに良く分からんけど
1セルの中でいきなり直列みたいな感じなんかな? >>143
トヨタ様はそんなせこいことしない
スズキ辺りはやりそうスイフトとか >>44
バッテリーが違う時点で元取れるというか価値がある >>76
全然違うだろ
その調子だとレクサスRXとNXやランクルとプラドの区別もつかなそう
【速報】小山田圭吾、五輪を辞任 [828293379]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1626689461/
596 ハバナブラウン(東京都) [DE] sage ▼ New! 2021/07/19(月) 19:26:32.64 ID:KIsLROSe0 [2回目]
もう国名をトヨタにしていいレベル
610 ピクシーボブ(埼玉県) [GB] sage ▼ New! 2021/07/19(月) 19:26:48.67 ID:yxOJyBIT0 [1回目]
トヨタが効いたのかw フィット、ビッツ、アクア、ノート、・・・・・・
各社コンパクトクラスの車はどれも同じような形この形がエコカーの最終解なのだろうか >>33
ペダルの位置はカローラやCHR同様に中央に寄ってるんじゃなかな? これ分散して、ヤリスとアクアで共倒れになってしまうわ
どうすんのトヨタ 新型は知らんが旧アクアは大人気数年待ちとかあったけど
思ったより燃費は良くないし車は安い作りで狭い
はっきり言って最低
トヨタはだいぶ低予算ポンコツ車アクアで一儲けしたんだなぁと思った おい、やっぱこれサイドブレーキはフットブレーキじゃねーか.. >>161
ホイールベース伸ばしてるんで「ヤリスハイブリだと荷室がちょっと」って人がどちらにするか悩むんでない?
4名ちゃんと乗りたい人はルーミーやカローラだろけど。 燃費はいいけどトヨタ車って狭すぎる。特に後席。
結局、燃費より快適性のN-BOXが売れる >>135
地方民用語で東京の事
チョンが日本人をチョッパリって言うのと同じ感じ あと旧アクアだけどやたらエンジンがガタガタいって
振動と音が煩い
さすがに新型にはそーいうのないんだろうがチープな作りは変わりないな
まぁ安いんだから仕方ないだろとトヨタの営業に言われそうだが
内装はナビ周りだけちょい豪華の一点豪華主義 >>169
NBOXが食ってるのはホンダユーザーじゃね? >>165
基本システムは2代目プリウスをそのまま流用しただけで売れまくってトヨタウハウハだったろうな >>161
分散するんだから倒れないだろ
売れなくなったらライン減らせばいいだけだし
受注生産だし何か無駄になるわけでもない
むしろ似たような車種増やせば他社に流れづらく出来る トヨタはCMしないとか減らすとかそんなニュースがあったが
その時期に新車発表は間が悪いな フィットがコーナーに追い込まれてボコボコにされそうなんだが この車は40〜50万qの総走行距離をこなすのに
ライニングコストはいくら?
ハイエースならオイル交換費用ぐらいだけど >>183
プリウスタクシーとかジャパンタクシー(LPGハイブリ)なぞはどうなんだろな。 >>3
小学生にドリンクひとつさえ配布しないスポンサーって何よ トヨタの技術力が洒落になってない件
宇宙人とコンタクトとってるんじゃないか疑惑 >>183
そんなわけ無いだろ
その距離を耐える燃料やタイヤを見てみたいわ >>183
ハイエースでも、さすがにその距離だとタイベルや燃料ポンプ・ウォーターポンプ・オルタネーターあたりは交換必要になると思う
あと、使用状況が苛酷だと、ラジエーターとかマフラーに穴開いたり >>168
カローラツーリングは後部座席に大人がきちんと座れない。 コンパクトカーならソリオが最強だぞ
安い、広い、取り回しがいい 後席の居住性だけ良くなってたら旧型アクアから買い替え需要ありまくるだろ バイポーラ型て中国で爆発事故起こしてる方式じゃね? 燃費が鬼だな
これはEVの抜け道に使われそう
トヨタ慎重にことを運べよ やっぱり水の女神の名前の付いたモノは
私のように美しく華麗であるべきだと思うの ひどいなこれ
ヤスリ()と何がちがうの?
あたまおかしい >>211
その書き込みで初めて知ったわ
ありがとう 毎日100km乗っても10年じゃ元が取れない
普通のエンジンがコスパ最強 ここで批判が多いと言うことは売れるw
間違いない! スレタイの意味が分からん
なんでコカコーラ関係あるの? AQUAはボディカラーの発色が凄く良いのに白以外あまり見なくてひとごとながら悲しい(´・ω・`) しかしエンジン1.5で燃費35km超はすげーよ
ほんの20年前はエンジン1.0のマーチですら10kmも走らなかった まあ車体価格差100万円をどんだけで回収出来るかとも考えられるがな
しかしAQUAは今のクルマの中では本当に安い
【悲報】小山田辞任を受け、開会式にマツケンサンバ待望論がにわかに浮上 [592492397]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1626707297/
656 マーブルキャット(ジパング) [US] ▼ New! 2021/07/20(火) 06:43:22.40 ID:lpEuy/P80 [1回目]
小山田擁護派
古市憲寿、東浩紀
平石直之、若新雄純、EXIT兼近&りんたろー、Abemaプライム
ゴンドウトモヒコ、メンタリストDaigo、太田光
東京五輪組織委員会
野々村真、峰竜太
小山田の従兄弟田辺晋太郎
擁護っぽいコメント出したがその後「擁護のつもりは無かった」と釈明した派
ひろゆき、児玉雨子
騒動後にコメント出した傍観派
ホリエモン
小山田批判派
茂木健一郎、山崎雅弘、モーリー・ロバートソン
フィフィ、有本香、水道橋博士、町山智浩
和田愛子、長谷川羽衣子、盛田隆二、ラサール石井
米山隆一、立川談四楼、カズレーザー、武井壮
和田アキ子、IKKO、みちょぱ、ゆうこりん
柴田阿弥、百田尚樹、志らく、坂上忍
北川悦吏子、和田愛子、長谷川羽衣子
アンミカ、高橋真麻、橋下徹、カンニング竹山
Zeebra、木村幹
世界マスコミ各紙
障がい者支援団体
TOYOTA、SONY
>>220
HVはモーター走行の快適さのために買うんだぞ
ガソリン車は動力しょぼすぎてストレスになるからね
まぁ、差額100は大きいけど これも岩手で作るの?
雪国で4WD無いとか舐めてんの? 宮城県(東北地方)の売上高
1位 東北電力 1兆380億円
2位 トヨタ自動車東日本 7450億円 ※今年1兆円 仙台港の貿易額1位
トヨタ自動車東日本
本社 宮城県黒川郡大衡村中央平1番地
売上高 7450億8500万円
従業員数 7300名
大衡工場(宮城県黒川郡大衡村) シエンタ カローラアクシオ/フィールダー ヤリスクロス JPN TAXI
大和工場(宮城県黒川郡大和町) 自動車部品
岩手工場(岩手県胆沢郡金ケ崎町) C-HR アクア ヤリス ヤリスクロス
東富士総合センタ(静岡県裾野市) →ウーブンシティ
須山工場(静岡県裾野市) 金型
カンジコー・ド・ブラジル(ブラジルサンパウロ州)
ACSE社(タイ王国)
https://www.toyota-ej.co.jp/ >>202
>>217
今回のアクアは全長を広げて後席と荷室を確保してるんたが、ここがヤリスとの差別化なんだそうだ。
アクアもヤリスも後席にあまり人を載せない人が買う車ではあるけど、その中でも「ヤリスもいいけど、後席せまいね?」「ちょっとフィット見てこようかな?」って人を狙ってる。 初代の前期のテールランプのデザインが超キモくてダメだったけど
今回のはテールまわりのデザインもよくなったしそんなにオラオラしてないしいいやねこれ アクア、コカコーラと聞くと、昔、南鳥島で
ヤシの実果汁をペットボトルに入れて
「アクエリヤシ」を作ったのを思い出した >>241
エントリーの安さで引き寄せて「どうせ買うならこっちのバージョンの方がいいなあ」と思わせてからフルオプションに誘導する世界w >>237
で「フィットだっさ!」てなるんだろうな トヨタ 海外より半導体輸入できずライン停止
トヨタ自動車は16日、半導体不足で、高岡工場の第1ラインの稼働を8月2日から5日間止めると発表した。主力車種の「カローラ」や「カローラツーリング」の約9千台の生産に影響が出るという。
トヨタは、6月にも半導体不足の影響で、小型車「ヤリス」などをつくる東北地方の完成車工場2カ所の計3ラインを停止した。
2021年7月16日 21時00分
https://www.asahi.com/articles/ASP7J6RJ4P7JOIPE02H.html?ref=tw_asahi >>112
ホンダって前と後ろ違うメーカーからパチってくるよな カローラUにの〜って〜 ガイジいじめに出掛け〜たら〜
サイフ無いのに気付いて〜 ついでに〜カツアゲ〜 >>183
まーたハイエースエアプかよ
10万キロごとのタイベル
20万キロごとのエアコンコンプレッサー、スターター、オルタ交換
年式によってはラジエーターも交換必須
ランクルもハイエースも車体自体が丈夫なだけで定期整備は必要だぞカスこら https://gendai.ismedia.jp/articles/-/75394?page=1&imp=0
マスコミはもういらない…トヨタ社長の「ロバの話」を考える
皆さんはどう思いますか
かなり前からの考えで
確信犯だな〜 オリンピック切ったトヨタは応援するわ
それに引換小学生にコカコーラ持ってきて応援しろとかアサヒの糞みたいなオリンピックCMに吐き気する しかしながら
アスリートには支援する
海外は流す
五輪を切った訳ではない >>259
五輪が盛り上がってくればしれっとスポンサーに復帰するからw
トヨタにはアイデンティティは無いからwwww
ぱよぱよち〜〜〜〜んwwwwww >>86
昔のシティプロみたいに4ナンバーグレードを設定してもいいと思うんだけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています