【速報】 中国、EV駐車場のEV300台が一気に爆発炎上してしまう 画像あり
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成都では早朝に電気自動車の充電中に火災が発生し、30分後には数百台の電気自動車がすべて燃えてしまいました。
何を恐れるべきか、何が来るべきか。 電気自動車の充電安全性は、最近の主要なネットワークのホットスポットであり、夏の暑さの中、電気自動車の充電はさらに心配であり、不注意であれば火災になるだろう。
6月23日午前3時30分頃、四川省成都市で、西三環の外側にある地区の中央駐車場上屋で大量の電動自転車を充電していたところ、そのうちの1台が突然炎上したというニュースが、多くのネットユーザーによって伝えられました。火は瞬く間に広がり、2〜300台ほどのEV車が一緒に燃えて大火となり、燃えている間は電動バッテリーの破裂音が鳴り続けていた。
住民が火災報知器119番に通報し、消防隊も駆けつけてくれたが、火事は大きすぎる。 わずか30分で、カーポートにあった電気自動車はすべて燃えてしまい、床一面に鉄枠と灰の山が残っただけだった。 駐車場の小屋に一番近い建物で、この建物の外壁も黒く焦げていました。
夏の気候は高温で、電気自動車の充電はすでに熱を帯びやすく、バッテリーや充電器の老朽化、品質の低下が進むと、火災の発生確率が非常に高くなり、
電気自動車の多くの地域ではこのように集中的に保管されているため、広い範囲での火災につながる可能性が高く、電気自動車の一部の高層地区では地上に駐車しておらず、
地下駐車場にエリアを確保し、駐車と充電に集中しているため、一度火災が発生すると、建物全体の安全性に影響を及ぼし、非常に危険であるとのことです。
網易新聞 2021/6/23 15:09 ソース中国語 『成都一小区???充?凌晨起火，几百????半个小?全部??！』
https://www.163.com/dy/article/GD6FJMH20552AMJQ.html
数百台の電気自動車が燃やされ、現場は炎と爆音に包まれた
網易新聞 2021/6/23 ソース中国語 動画 『小区?棚?生火?，上百????被??，??火光冲天爆炸??』
https://v.163.com/static/1/VIC8M4FS6.html こうやって生産と消費を促進するのが経済成長の為には欠かせないんかね テロはないってことになってるけどテロだよねこれ(´･ω･｀) 6月の午前3時に充電してて爆発するなら
真夏の昼間なんて怖くて充電出来ないじゃないか そういや佐川が軽ワゴン全部中国製のEVにするとか言ってたけど大丈夫なんかこれ 危ないってことを知らずに
ラインを超えて進む
4000年も歴史あって
未だに脳みそが小学生以下の国
それが中国 >>12
ヒュンダイのバスとかと一緒でどうせ2〜3年使って捨てると思うよ。 >>6
中国の強みって
何か起こっても全体が止まらないとこだよな
結果として国の進化スピードが速過ぎる 充電中なのもあって一台不良があるとまとめて燃えちまう訳か コロナウイルスで全世界にテロ攻撃した次は
EV車で全世界に爆発炎上テロ行為かｗ
さすが中国父さんやでｗ >>19
それも速いな
進化の完成を十分に待たないからなｗ >>16
2〜3年持てばいいけど...
その前に凄惨な事故を目の当たりにしそうで怖い。まわり巻き込まなければいいな 本格的な夏が来たら中国全土でこんな事が起きてくるとか胸熱 中国って格安で世に出してからどんどん爆破してもあっさり無かったことに出来るから発展が早いんだよな
人民が皆実験体みたいなもん
どんどん新しい物出してどんどん爆発してどんどん改良していく
信頼とか信用とか人命とかはどうでも良くて目先の金が全て
日本の場合は出す前に念入りに検査実験を繰り返しってやるから一歩も二歩も遅れてものが出てくるけどまあ安全、それも上乗せされるからそこそこ値も張る >>27
屋内なら大丈夫なんじゃない？不具合とかが無ければだけども(´・ω・｀) >>30
新幹線も埋めて事故無かった事にしてたしな あいつらは他人の命も軽いけど、自分の命も軽いと思ってる節があるから、そこ救い。 >>17
失敗を恐れずに挑戦し続ける国だな
あっと言う間に追い抜かれて引き離されていくのも当然 >>30
リピーターなんて期待していないし
自分達の作る製品に責任も愛着も無いみたいだし
製品どころか、会社すら儲けるだけ儲けたら
さっさと売払って金に換える >>30
儲かると見れば大挙して押し寄せ
雑な仕事で市場を食い散らかし
問題が起こっても解決より問題そのものを捨ててさっさと次のネタへ移行
イナゴと一緒だな 実際見てたらどうしようもなくなって、ウェ〜イ！ってテンション上がるかもしれん 最近の色々見て実感したが
人類が滅ぶ若しくはそれに近い事になるとしたら間違いなくシナが原因になると思うわ これでも10年後にはガソリン車が無くなっていくんでしょ。
ヨーロッパの日本妬みがきっかけで世界中がピンチやん。
ただでさえ製造業がピンチなのに 金持ちがEVで焼け死んだあと数年たってから改良されたEV車を買おうかな 関係ないけど中華製スマホてずっと充電刺しっぱなしてやっぱアブナイ？ 爆発の起源は韓国って言い出さない？あのなんでも世界１の国が >>23
ガキの頃に見た「明星 中華三昧」のCMはウソだったのか？ 充電時の過熱により発火か？
安全装置位つけても罰は当たらないのに中国って重要な部分ほどケチるよな >>1
これ大気汚染は大丈夫アルか？
マンションに人が住んでるんやろ？ >>2
四川省成都の 2 番目の空港は 6 月末に稼働する予定
すげぇよな…
https://i.imgur.com/UvVtYHD.jpg
動画
https://youtu.be/G5Fez4ySLII
青島にも新しい空港ができます
https://i.imgur.com/Ka24nap.jpg
https://i.imgur.com/H4nyiFz.jpg
https://i.imgur.com/Tg3x8cE.jpg
今の中国行くとよくわかるんですよね。
街は綺麗だし、高速道路も地下鉄も新幹線も交通機関は整備されているし、もう十年前からバイクは全て電動だし、トイレは綺麗だし、屋台もみんなキャッシュレス。去年地方回ったけど、どこ行っても日本の地方都市とは桁違いなんだよね。。
成田
https://i.imgur.com/hCNQfE0.jpg >>38
圧縮式経済成長だからもう止まったよ(笑)
向こうの若者の近況調べてみろ
ちなみに日本やイギリス等の先進国は今までの蓄積があるから止まっても停滞で済む
圧縮式だと蓄積ないから衰退していくのみですwwwwww >>62
おじいちゃんそれ10年前も言ってたでしょ >>61
地方行くときは「日本から行くんでボットンでいいからトイレ作っておいて」と言っておきます
トイレがないトコなんて普通なので >>17
「進化」とか言い出す奴はアホしかいないというわかりやすい例 日本企業が向こうで作らせたのならまだしも
中国企業の中国製造はヤバイぞ
安全装置とかついてないから過充電で一発でバッテリー駄目になったりする >>65
武漢もそうだけど長沙とか南昌とか、それなりな内陸の遅れたローカル都市ってイメージだったのが軒並みガチの大都会で衝撃的だったし、それらの周辺都市もどこもかしこも近代化された都市が乱立する中国、ヤバすぎる。
日本が中国に飲み込まれるのは確実。
中国は100万都市だけでも100以上あり、全土に高速鉄道ネットワークが網羅されてます。
現代中国の大発展状況を日本のマスコミが一切報道しないから大多数の国民は中国を侮ってますが驚くばかりです。
日本国民、井の中の蛙になってはなりません。もっと外の世界を知ろう。
湖南省長沙市
https://i.imgur.com/uD52zHS.jpg
https://i.imgur.com/3edKZ2f.jpg
映像
https://v.douyin.com/ek7Qf9U/
https://v.douyin.com/e6qHb4p/
湖北省武漢市
https://i.imgur.com/iQhdodc.jpg
映像
https://v.douyin.com/e6VsbaT/ ウイルス兵器コロナで世界を混乱に落とした仕上げは火炎バッテリーで世界を焼き払う訳だ 佐川どうすんだろなこれ
たぶん宣伝も兼ねてタダ同然で買ってそうだけど
一回やらかしたらイメージダウン半端ねぇぞ >>61 凄い発展してるから毎日何かが爆発して死人が出てるのなんて気にするなって言いたいの？
まあ中国共産党はそういう考え方なのかもしれんが
ただそれじゃあ永久に先進国にはなれないぞ
なる気も無いんだろうけどさ >>39
それな
尼のセールでクソほどオススメに上がってた中華企業が、翌年には会社自体存在しないとか普通だもんな 燃え残った金属部分が貧弱過ぎるだろ
どんだけハリボテなんだよ
こんなの自動車と衝突したらペシャンコじゃん >>70
充電で一気に300台燃えるほどチャイナのEVは危ないのか・・・ 中華社会は砂上楼閣だから、社会の必然より欲望の塊・・・・ 走る事ができる電気グリルってやだな
電動移動式乗務者焼却炉とも言える コロナも中国だし、爆発も中国だし、尖閣侵略も中国だし、弾圧も中国だし。よく先進国ぶれるよな。 600Kgのリチウム電池が床下にあってその上にドライバーが乗ってる構造だからな、恐ろしいわ、600Kgだよ、アルト1台分ｗ >>71 ？？？佐川は日本設計で中国で製造するだけだぞ？ 今は中国で起きたけど、こんなん経年劣化していったらどこでも起きるようになるよ 中国ならこれくらいチラ見して洗濯を続けるレベルだろ >>86
日本設計なら大丈夫だろな
中国人は日本人が設計してる安全装置が理解できなかったり、無駄と考えて省いてしまうからこういう事故が起こる 流石世界の工場 中国って名の試験工場だから 何でもありってのが不思議だね
既に地方都市２〜３個で日本を凌駕してるのに ２７０もの都市は発展と途中って
こんなロスの多い経済の国が発展したら、地球が耐えられんだろう。早よ閉鎖しないと
危険な原子力容器と同じだわさ とりあえず駐車場の耐熱耐燃基準を上げないといけないね
今後何百万台単位になるから不良を想定しないと行けない SDGsとか言ってるけど中国人に根付かない概念だよな
今金になりさえすりゃあ何だってやる人たちが継続可能な開発？
鼻で笑われておしまいだよ ( ｀ハ´) これは映画の撮影ｱﾙよ＾＾ｗ （ってことでごまかそう・・・） >>30
欧米や日本なら世論があるから
開発スピードが落ちるけど
中国は世論を握りつぶせるから
海外に勝つためなら人が死んでも開発続けられんだよな
自動運転や薬品開発じゃ欧米はもう勝てないでしょ ただの国内テロだからな中国の爆発って
絶対に言わないけど コロナもそうだけど
主権の制限ができないと
もう無理って感じだからな インドの火葬をバカにしていたら
ロケット落ちたり、EV爆発していて草 >>38アホかその裏で人命が軽視されとるからこんな爆発事故ばっか起こすんだよ リチウムイオン電池は先ず冷却しないと、隣の車の炎上が次々飛び火していく
緊急冷却みたいな安全性担保しないと
夏とかこれからヤバいだけだわ >>61
ジャップモンキーランドも空港作るときは周辺住民を全部逮捕して死刑にすればいいのになぁ >>68
単に投資し続けないと死ぬからだよ
しかも対象が全部新設箱物で、中共の言う一級都市に行政分類されていても内陸へ行けば行くほど新規の箱物投資に頼り、維持改修保守の投資優先順位が低いて典型的な発展途上国
せいぜいがんばってくれたまへ >>1
やっぱり中国と言えば火だよなー
大火力のパラパラチャーハンとか >>120
中国は石炭火力なのでそもそもCO2削減には貢献してない。
ただし、都市部の排ガス削減には貢献してる。
ちな、上海でガソリン車のナンバーを取るためには165万円ほどかかるが、EVにはこの制約がない。
https://www.toyo-sec.co.jp/china/column/letter/190328_4446.html
個人の力ではなかなか落札できないので、代行サービスも流行っている。
代行料は1万元前後（約16万5000円）。
ナンバープレートの直近落札価格は8万9400元（約150万円）なので、総計約10万元（約165万円）！
これだけあれば車1台が買えてしまう。 >>104
薬品開発は中国製をまるで信用してないな
あいつらの根底に人の命を軽視してる部分があるし
大丈夫大丈夫へーきへーきってやってとんでもねえ事しそうだ こんな国が核保持してたりウイルス研究したりとか怖すぎる 中国は新しいもの出てくると実際にやるんだけど、その際に指摘された問題がそのまま後で出てくるんだよなw あと中国では医師の立場が低いんだってよそして儲からんとさ
だから頭良いやつは研究者も医者もやりたがらず金儲けのできる方へ行く
つーことは今ワクチン研究してるやつは残りカスだから良いもの出来ないと 夏は火災、冬は航続距離半分で暖房自粛
LiPoは無理だろ全個体待ちやな >>126
宇宙ステーション作るから応援してくれよな！ >>4
だからあれほどチン毛の処理にライターを使うなと言ったのに >>130
盛大に炎上してくれそうだけど宇宙開発は人民の命と引き換えにしてそれなりに順調なんだよな こうして、ＥＶ車が駆逐されると、化石燃料に戻るんだな。 こう言う事件が起きると開発辞めちゃうのが日本で
中国は「次は成功させます」と邁進するんだよな 日本だとマンションでEV対応してんのって全然無いのにやっぱ中国がすげーわ こういうの見るとトヨタの水素エンジンはトラックとか商用車で生き残るのかなと思う。
我々に今後電気自動車しか選択肢がないってそもそもおかしな話だよな。 >>91
日本設計でも複数ロットだとヤバイ
中国では検査が一回大丈夫だったらそれ以降検査せず出荷するとか日常茶飯事 いつも爆発してるけどどこのメーカーとか調べてるのかね >>133
この前なにかが軌道を外れて地球に落下して
騒ぎになってたじゃん。
運良く大事故にはならなかったが。 中国の失敗が日本の老害にとって蜜の味なのが良くわかる 中国なんだから、技術が確立されている鉛蓄電池の車で十分だろ。 変な中国メーカーのバッテリー使ってる奴は注意しろよ
家が燃えるぞ 俺が今度買おうとしてるバイクのバッテリーがリチウムイオンなんだよなあ。
爆発したりしないか不安。 >>142
無理だよ。既存のガススタが全て水素ステーションに変わらないと利便性が落ちる。補給に時間が掛かる、遠くまで行けないって点ではEVと同じだ >>157
アメリカのトラックに関してだけだと水素の流れあるよ。
これはウォルマートとAmazonがフォークリフト全てを水素燃料電池に切り替えてるのが大きい。
https://m.newspicks.com/news/2410044/body/
ガソリンと違って排ガスを出さないため換気設備を縮小でき倉庫容積を小さくできる。
充電に時間のかかるバッテリー方式より稼働率が高く、台数を抑えられる。
水素ステーションを外からもアクセス可能とする事で水素販売もできる。
水素ステーションがあるため、出入りするトラックの水素化ができる。
水素トラックのみ倉庫内に入ってもよい。
全米のウォルマートとAmazon関連施設および長距離中継点で充填が可能となる。 中国の強さはこういうことが当たり前に起こっても回る社会を作ってること
質の悪い製品や人間がいっぱいいることを前提に社会が成り立っている
効率は悪いがロバスト性が高く全滅はしにくい 毎度ながら笑わせてくれると同時にネトウヨのアイツよりマシを見せられてうんざりもする 発火原因がバッテリーだとしても車体燃えやすすぎね？ リチウムイオン蓄電池の噴出物は1000℃超えるからね
アルミの構造物なんかは余裕です溶かす。
100%の良品率のものづくりなんかあり得ないからこその
類焼対策が大事なんだがこれがなかなか難しい。
リチウムイオン蓄電池のEVの普及はまだ無理なんだよやはり。 >>159
とりあえずやるってのは間違いなく強いよな。 >>61
成田T3の写真はじめてみたけど衝撃的に貧乏くせえな >>163
そもそもリチウム自体が貴重ですから
全世界EV化なんてリチウム不足で詰む >>159
巻き込まれる一般人はたまったものじゃないけどな ゴミチョン五毛もこんなの擁護しないといけないとか大変だなｗ
どんな言い訳考えるんだろ
それともそっ閉じ逃亡かなｗｗ >>12
昔は佐川が見えたら警戒しろと言われるほど運転が荒かった
今度は佐川が見えたら爆発に警戒しろになるんだろうな >>1
熱で爆発しちゃうのか？ そう考えなきゃ、延焼というか延爆はあり得ないよな >>163
カスタムメイドのVIPカーは、ハイブリッドの場合はニッケル水素使ってるね >>174
間違ってもガスコンロで実験するなよ、振りではないぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
