鉄道バリアフリー化費用 運賃に上乗せ検討 車いすテロ 国交省
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国土交通省が、鉄道のバリアフリー化にかかる費用を
運賃に上乗せする仕組みを導入する方向で検討していることが分かりました。
今後5年間の交通政策の方向性を示す第2次交通政策基本計画の素案には、
「都市部において、利用者の薄く広い負担により
バリアフリー化を進める枠組みを構築する」
とあります。
関係者によりますと、
これは駅に障害者用のエレベーターなどを整備するのにかかる費用を
東京などの都市部の鉄道の運賃に上乗せする仕組みを想定しています。
具体的な上乗せ額などは、今後議論される見通しです。
国交省は、26日まで素案に対するパブリックコメントを募集していて、
来月中にも計画の閣議決定を目指す方針です。
https://news.yahoo.co.jp/articles/163dbdd9b5625a59b1e43f1fbc5505badd0b4e4a
ぐぇ
車いすおばさんが勝った？ これ武漢肺炎と社会党による六四天安門事件だろ(ヽ゜ん゜) 事前に連絡をしてお互い準備して行けばなんの問題もないのに、突然やってくるテロ対策費を払わされるのか ガイジ「JRの職員はクソ」
一般人「JRはよく働いている」
ガイジ「心が削られる」
JR「ガイジ用に一般人は運賃値上げな」
一般人「ぎゃおおおおおおぉぉぉん」 もしかして最初からこうなるシナリオだったんじゃない？ >>10
知っててパフォーマンスした可能性あるかもね 触らぬ神に祟りなしだな
何かあっても遠巻きにしておくのが正解の西洋式
感謝は口先だけ、難癖は大声で じゃあこれからはどんどん車椅子ユーザーは職員に要望していいな 通勤定期券に上乗せでいいじゃん
社蓄なんて毎日乗る鉄オタみたいなもんなんだから通勤定期の割引分を積み立てするべき 別に健常者が車椅子乗ってもいいんでしょ
車椅子の集団で通勤ラッシュ時に押し寄せたら面白そう ひょっとして無人駅に全部設置か めちゃくちゃだな アホの極み とりあえずカタワが街中で往生してたらガン無視するわ
今後の人生で接触することは一切ない
情け無用 >>14
つか、車いす理論なら、健常者が行ける場所にはどこだろうと行けないとおかしい、金は利用者が出せなんだから
古い団地とかエレベーターが付いてないマンションとかも、訪問客や運送業者から金取ってエレベーター設置してもいいはず
ヤマトや佐川は来るたびに100円徴取な どっかにクレーム送ったほうがいいやつ？
公平な分セクシー代のがマシだろ コロナで売上激減してたトコに現れた挙げ句
体よく値上げのダシに使われやがって… >>11
普通に運賃値上げを発表すると会社が批判されるから誰かに騒いでもらってバリアフリーって名目に値上げってことにすれば誰も文句言わないしな
運んでるところを撮影したり、何か上手くやりすぎで逆におかしいと思うわ コレで障害者に何も気を使う必要がなくなった訳だ
駅で困ってても余裕でスルーするわ 今発表されるって事はずっと以前から検討されてたんだろう
伊是名の件がなかったらそれほど反発もなかったろうに
伊是名のせいで変な逆風が吹いちゃったね ゴブリンのせいで常識のある障害者の方々が迷惑するわな
何人か無視するとか書いてるくらいだしな >>29
改正バリアフリー法のために検討していたのかね >>37
もともと改正バリアフリー法で無人駅の扱いが今後検討だったし、あの人が揉めたのが改正バリアフリー法の施行日だったことを考えると、今回の発表を前提としたパフォーマンスだったかもしれないね
真実はわからんが >>33
そうだな！割引に掛かる予算をバリアフリーに当てて、それでも足りないから、通常運賃に上乗せしますならばわかる。 >>27
最近なんでもかんでもすぐに陰謀論を持ち出す馬鹿が増えたよな
お前みたいに 一番の被害者は謙虚で礼儀もちゃんとしてる車いすの方々 値上げの口実にされたね。都心部の人たちは怒っていいと思う。
けど動きが早すぎへん？
最初から組んでたってのは深読みしすぎか？ それなら先ずは障害者割引を廃止しないと理解は得られないだろうよ
伊是名のせいで >>45
割引廃止しても結局補助金でるから健常者の負担は変わらないぞw >>1
また重複スレか
お前スレタイはリンク先で↓スレの本文コピペで立てるとか何が目的なの？
国交省「鉄道のバリアフリー化費用を運賃に上乗せしようか」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1618925519/ つまらない箱物ばかり立ててないで
駅は税金でやれよ Uber eatsみたいに、スマホで要請したら近隣の人が超短期バイトとして支援してくれるようにしたら良いだろ。 税金使ってもいいけど
ゴミチョンに使われてる生活保護全部カットしてからやれよ >>11
野党とは言え政党幹部だからな
まあ事前に知ってただろうな >>3
おばさんが勝ったのでなく、おばさんのせいで値上げされたとおばさんにヘイトを向ける高等戦術 JRなんかは元々ここ何年か順番にバリアフリー化してってないか？ バリアフリー化が完了したら障害者の割引とか補助金は打ち切りだよな 普通の人の料金負担増えるだけだしフェアじゃないよね
JRや交通機関の割引廃止したほうが良いよ
平等が大事 いや普通にアリでしょ。お前らだって高額所得者に施されてる側ってことを忘れんなよ。 全国に5000駅近くある無人駅全てに車いす介助のために4人ずつ駅員を常駐させれば
雇用問題も解決しそうなもんだが
ほぼ一日何もしなくていいからコミュ障のニートとか駅舎にたこ部屋作って放り込んどけば
迷惑かけられてる家族も大喜びじゃないかな 凄えな、全ての批判が社民党へ向かうこのタイミングでこれ出してきた >>64
運賃上がることと
お前が偉そうに言ってるそれは全然別の話 都内は運賃上げればいいんじゃないすか
でもJR東日本しかできない手だがなぁ 車イスとか身障者とか只で乗れる筈だが
その代わり有料にしますとかにしたらどう？ >>56
話題の来宮駅の近くの網代駅はエレベーター付いたよ
2億4千万円かかったってさ
でもそれは自民党議員があれこれ頑張った功績なんで社民党が悔しがって
今回の騒動起こしたらしい
どうしてかっていうと社民党が議席持ってないからああいう嫌がらせでないと
「あたしたちが頑張ってJRに交渉しました」って自慢できないんだとさ 車椅子やめてドローンに乗ったらいいじゃん
エレベーターやスロープがなくても移動できる >>3
やはりちゃんと意思表示をしないと駄目だってことだな 列車内に自転車持ち込みでも追加旅行は必要
電動車椅子だと当該運賃の五倍が妥当 コレに関しては賛成だけどあの件を考えたらムカムカが収まらねー >>1
口腔内や喉が乾燥していると、ウイルスや菌を体外へ送り出す「繊毛」という組織の働きが鈍くなってしまいます。
外出時は、少なくとも20〜30分に一度、こまめに水分を摂りましょう。
（体温を下げない温かい飲み物がベスト）
☆ポイントは「こまめに、少量ずつ、頻繁に」水分を摂ることです！☆
水分摂取の重要さについて！：ドクター・スタッフ ブログ | 医療法人 深川病院
http://www.fukagawa-hp.or.jp/blog/blog-e000348.html
手洗いと水分補給がポイント！風邪・インフルエンザ予防 | ゆたか倶楽部
https://www.d-yutaka.co.jp/blog/health_and_beauty/1711cold-flu/ JR頭良すぎじゃない？
バリアフリーのために値上げって言ったら誰も拒否できんだろ 車椅子に変わるモノとか車椅子を進化させるとか
ソッチの方向の方がいいような気がするんだが難しいのかね つまり、夏子が実力行使して問題提起しなくても国土交通省は粛々とバリアフリーを進めていたってことじゃん
これじゃあ夏子がバカみたいじゃん これからは安積みたいなババアが私らが
つくったんだから優先させろと言われても
黙れ金は俺らが払ったんだで追っ払えるな >>90
買い物袋と一緒だな
降りてきてるところは同じなんだろうなあ >>91
未来少年コナンのロボノイドみたいな乗用歩行ロボとか、アシモの技術あれば可能そうだけどね 障割を廃止してその浮いた分をバリアフリーの為に使えば？ 車椅子禁止でいいじゃん
五体満足じゃないのに出かけるとかアホか？
自分で稼いで手足つけて歩けばいいだけじゃん？ 電気代に再生可能エネルギーの付加金を上乗せするやり方に味をしめたな
消費税を２パーセントあげるのにはかなり苦労したけど電気代を10パーセントあげるのには特に反対もされなかったもんな >>74
社民党が議席あるところがどれほど残ってるのかと 社民党の連中は日本国民とすれ違うたびにありがとうございますと頭を下げろよ 今の収益激減JR
何とか値上げを打ち出したいが適当な世論黙らせ理由に
「鉄道バリアフリー化費用 運賃に上乗せ検討」
としたんだろ
反感かわせ易そうな理由なら 理由は何でも良かった そんなことより座席増やせよ、特にアホのJR東日本。 >>103 タダでも完全な半額でも無いよ
重度障害：運賃半額（特急券は定価購入）
軽度障害：片道100ｋｍ以上の営業距離が無いと何も割引なし ド田舎では運賃が数倍になるが覚悟しておけ、パヨクたちよ 確かにエレベーターやエスカレーターつけろって言うのは簡単だけど、設置場所からそれに伴う周りの改築、設置後の維持管理など色々あるしね。
エスカレーターの段差の所しか動いていないと思っているのかその下にある
機械部の必要面積わからない人もいるし。 >>66
利用しようとして逆に利用される
本人は利口なつもりのマジバカで草 バリアフリー化が進む
↓
障碍者も健常者と同じように乗車できる
↓
障碍者割引廃止
こうあるべき 成功していたら、「私が働きかけてたから」となるタイミングだったんだろうな。
方針変えて「ほら、国も問題視してるでしょ」になるかな。 ベビーカーや老人にも恩恵あるからバリアフリー化は賛成だけど
自転車通勤や更に自動運転電動カートで寝ながら通勤まで視野に入れて欲しい
完全予約制で専有スペースで料金決めれば混雑も無くなる急ぐ人は入札席設けて競り落とせばいい 国交相って糞弱いし公明党の犬だし
マジでこれから叩きまくってやる 障害者こそ、迷惑かけてるから割高にするべきだ
何がガイジ割引だ死にさらせ！ 無人駅を減らすための策略では？
不採算駅なんてJRとしては潰したいだろうし、
反対してる人に「かわりに運賃10倍だけど残すか？」と押し通せるな 地方自治体はやたらと豪華な箱物に金かけるのに地元の線路や駅は昭和のままだからな
駅の整備は地元の金でやれよ
優先順位が違う >>21
そのうちエベレストに車椅子で登れないと不公平とか言い出す 車いすの人が居なくなれば平和になるのに、どうして分かんないの 値上げ分がバリアフリー化に使われるとは限らない。
それをどの様に担保するんだよ。 全てをバリアフリー化するより義足とかを発展させたほうが割安なのでは… 障害者割引の分をバリアフリー化の費用に充てよう。
そうすりゃあJRは費用の調達に困らんし、障害者も自分がJRを使う事で
バリアフリーの設備が拡充されればモチベーション上がるしWin-Winやん。 >>1
無駄にバリアフリー化しないで利用者の少ない駅はどんどん廃駅にしちゃえって。
一駅間で150円を1000円に値上げとかむりやろ？
もしくは定期代は据え置きで切符代を今の五倍くらいにすれば行けるか？ >>143
付けてる人が努力したくないんだからしょうがない。
9割の人がそれを望んでも１割がゴネたら両方やるハメになるね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
