もしかしていまでも車遊びに最適な車ってAE８６なんじゃ。

エファビレンツ(神奈川県) **[EU]** · 2021/03/26(金) 14:05:37.35

青春時代に還りたい！　アラフィフが語る「安くて速いテンロクスポーツをもう一度」
https://news.yahoo.co.jp/articles/1bfc183d6f7da3db6b6ac6931d0802a4ae3d9d1c

ジドブジン(愛知県) **[JP]** · 2021/03/26(金) 17:50:00.58

>>30
高騰したおかげで、現存率上がるし前からのオーナーはパーツに困らなくなるけどね

エムトリシタビン(光) **[KW]** · 2021/03/26(金) 17:50:27.08

>>79
仲間に借りてTC1000を数周回っただけだけど、安全なTC1000でも嫌な汗かいた。

当時は四駆のGC8に乗ってたので「世の中には怖い車がある」とMR2ドライバーを尊敬しつつ、自分の車を「お前は安定してるねえ」と見直したw

エムトリシタビン(光) **[KW]** · 2021/03/26(金) 17:51:15.30

>>83
あれもまたいい車だねえ。
クイックって言葉が良く似合う。

イドクスウリジン(東京都) **[AR]** · 2021/03/26(金) 18:16:54.02

>>3
これな、離れると金銭感覚の麻痺に気がつく
五万円以下の件は気にもしなかった

イドクスウリジン(東京都) **[AR]** · 2021/03/26(金) 18:18:03.32

>>6
アペックスシール破損してどっか持ち込まれてんじゃね？
犯人見つかるかもよ

バルガンシクロビル(宮城県) **[US]** · 2021/03/26(金) 18:34:35.15

ナンバー切って車庫保管してるけどエンジンルームのスッカスカ具合がメンテナンス性の良さと流用、社外パーツの多さは唯一無二

乗せ換えの為に車体丸々92後期レビン買ったが今になって配線まで全部移植しておけばと後悔してる

レテルモビル(光) **[JP]** · 2021/03/26(金) 18:35:28.86

>>88
男の子の趣味は幾つになっても変わらない、金額の大小の違いだけ

ビクテグラビルナトリウム(静岡県) **[US]** · 2021/03/26(金) 18:46:04.74

AE86のオリジナル改造なし低走行の状態良しが出たらどれくらいの値がつくんだろうか?
改造してない車を見つけるのが至難の業

ガンシクロビル(神奈川県) **[US]** · 2021/03/26(金) 18:47:21.24

無改造派なら、スバル車が最適
改造派は知らん

ネビラピン(広島県) **[GB]** · 2021/03/26(金) 18:47:47.30

S13のゆるい挙動の方が遊ぶにはうってつけ

エムトリシタビン(光) **[KW]** · 2021/03/26(金) 18:52:56.97

>>92
北米は改造前提な所があるんで、日本の好事家がいくら出すかだね。
https://www.google.co.jp/amp/s/option.tokyo/2020/07/24/72894/%3famp
400馬力のハチロク。
エンジンはS2000だと言うねw

ピマリシン(東京都) **[US]** · 2021/03/26(金) 18:54:34.37

AMD64だろ

ネビラピン(神奈川県) **[ﾆﾀﾞ]** · 2021/03/26(金) 18:55:16.43

そういや、近所で86走ってたが、見かけなくなった。

アマンタジン(ジパング) **[US]** · 2021/03/26(金) 18:55:17.31

以前にハチロクレビンを２台乗ったが明らかに他の峠車と違う点があって、それは頑丈さ
結構グッシャリいっててもフェンダーを内側からひん曲げたりすればかなりの確率で自走できる
ラジエターが逝ってなくてタイヤさえまわってしまえば家まで帰れる
前からぶつけても降り出したケツぶつけても割と大丈夫

ダサブビル(大阪府) **[ﾆﾀﾞ]** · 2021/03/26(金) 18:55:44.21

あぶないから、車で遊ぶなよ

エムトリシタビン(光) **[KW]** · 2021/03/26(金) 18:58:26.80

>>99
当然サーキット話ね。

アマンタジン(ジパング) **[US]** · 2021/03/26(金) 19:09:11.85

>>6
俺の横で寝ているよ
って言えたらどれだけいいか、俺の‘88NSRロスマンズ盗んだやつ返せ

ビクテグラビルナトリウム(栃木県) **[AL]** · 2021/03/26(金) 19:16:10.96

>>57
ロードバイクやめてロードスター買ったクチだけど、ただシートに座ってるだけで楽しい

ソホスブビル(神奈川県) **[DE]** · 2021/03/26(金) 19:17:31.05

FD3Sを発売と同時に買って13年間乗って
買取屋に売ったら40万だったな( ；∀；)
今でも持ってれば良かったと思う今日この頃だ

ジドブジン(東京都) **[EU]** · 2021/03/26(金) 19:33:03.10

NDロードスター高い

バルガンシクロビル(愛知県) **[VN]** · 2021/03/26(金) 19:54:00.87

パワステもエアコンも無いGTVを6年間乗ったわ

バルガンシクロビル(宮城県) **[US]** · 2021/03/26(金) 20:13:05.47

>>105
ハッチバックに大型テレビとか積めるから3ドアは便利、開口部が広いから剛性低いとガチの人は2ドア車乗るね

バルガンシクロビル(神奈川県) **[FR]** · 2021/03/26(金) 20:13:21.65

GTVがガチ
GT-Apexはお姉ちゃんとドライブもしたいしぃ・・・という甘えがある

レテルモビル(秋田県) **[BR]** · 2021/03/26(金) 20:23:14.45

ロードスター欲しくなってきたけど
同系列ライバル車はなんだろうs660?シビックあたり？

ピマリシン(ジパング) **[JP]** · 2021/03/26(金) 20:29:41.48

峠にもよるけどAE86とかシルビアなんか相当上手い人でもアクセル踏めないんだよな
前に他の人が言ってるがエンジンや足まわりの形式より軽さがほぼ全て

KP47や61がベストかな

レムデシビル(SB-Android) **[US]** · 2021/03/26(金) 20:56:13.73

まだ中古が高かった頃、みんな86のGTアペックス欲しがってたわ。
結局買えずにKPとか310とかTE71、SAの前期物なんかで我慢してた。
パーツは解体屋とか仲間のディーラー整備士、原田商会で激安で手に入ったからそこそこ遊べたけど、エアコン、パワステ、パワーウィンドウはマジ魅力的だったわw

テラプレビル(東京都) **[US]** · 2021/03/26(金) 21:17:05.74

>>107
GTVのロックToロックはやばい
ラリーでドリフトやれと言っているようなもん

アタザナビル(奈良県) **[GB]** · 2021/03/26(金) 21:17:57.37

NBがベストだろ。

ダルナビルエタノール(兵庫県) **[US]** · 2021/03/26(金) 21:18:37.18

>>103
今だったらドノーマル仕様だと300万以上は硬いもんな

ダルナビルエタノール(兵庫県) **[US]** · 2021/03/26(金) 21:20:25.36

最近、900cc2気筒ツインエアエンジンのフィアット500に乗ったけどこれは楽しい
音もバイクみたいだ

ローパワーのマニュアル車はいいぞ

アデホビル(兵庫県) **[ﾆﾀﾞ]** · 2021/03/26(金) 21:21:09.69

s13乗りの俺はすごいぜ
オートマだがな

ファムシクロビル(ジパング) **[ﾆﾀﾞ]** · 2021/03/26(金) 21:25:01.95

>>114
全部ぶん回せるエンジンって楽しいよねｗ
280km出る持て余すエンジンもそれはそれで面白いがｗ

リトナビル(東京都) **[JP]** · 2021/03/26(金) 21:32:32.05

マンガで見直されたからって、00年代に86なんて名前の製品出すなよと思う。

インターフェロンβ(茸) **[JP]** · 2021/03/26(金) 22:05:48.40

ハイパワー4WDにあらずんば車にあらず

コビシスタット(静岡県) **[US]** · 2021/03/26(金) 22:09:14.16

>>9
当時乗ってたけれど、今また欲しい。

ピマリシン(東京都) **[EU]** · 2021/03/26(金) 22:15:25.17

>>114
あれって身長180でも乗れる？

ダサブビル(北海道) **[IL]** · 2021/03/26(金) 22:17:21.97

札幌住みだが家の近所に初代MR2乗ってる人いる。車庫とかにはいれてないけどキレイに乗ってて愛情感じるわ

ラミブジン(岡山県) **[US]** · 2021/03/26(金) 22:24:08.56

>>117
トヨタは86って名前を潰したかったんだろ
二次相場でいくら名前売れてもトヨタに一銭も入ってこないからな
だからその知名度を使って、商売したんだろうに
実際そこそこ走ってるしな

ミルテホシン(山口県) **[US]** · 2021/03/26(金) 22:39:14.36

はあ？２７だろ

エムトリシタビン(大分県) **[JP]** · 2021/03/26(金) 22:48:16.42

>>102
ロードスターって1.5でしょ？
パワー無いとかハゲが乗ってるって話をよく聞くよ

ダルナビルエタノール(兵庫県) **[US]** · 2021/03/26(金) 22:49:23.65

>>120
175cmの俺は余裕だった

ただし後は狭い。実質ツーシーター

ラミブジン(岡山県) **[US]** · 2021/03/26(金) 22:54:16.23

>>124
ロードスターって1.5Lしかないの？
遅いと有名なプリウス以下なのか

オムビタスビル(大阪府) **[US]** · 2021/03/26(金) 22:57:43.88

>>126
何年前の話してるんだよ

アシクロビル(秋) **[ﾆﾀﾞ]** · 2021/03/26(金) 22:57:59.68

貧乏な兄ちゃんが5～6万で買って峠で潰して、またゴミのような86を買う
大衆車の中古をコタコタにしてたイメージしか無い
随分偉くなったもんだ

ダサブビル(千葉県) **[US]** · 2021/03/26(金) 22:58:23.95

4agより2tgんで丈夫じゃない？
86だってリヤサスがホーシングで新しくもないし
箱が安いメリットは無くなったし

ホスカルネット(茸) **[EU]** · 2021/03/26(金) 23:02:06.23

>>16
ZCエンジンは頑丈だった
モリブデン突っ込んだり色々遊んだ

ファムシクロビル(ジパング) **[ﾆﾀﾞ]** · 2021/03/26(金) 23:06:21.74

安い
FR
そこそこ馬力ある

これでいいよ

イノシンプラノベクス(兵庫県) **[ﾆﾀﾞ]** · 2021/03/26(金) 23:17:11.35

シビックでいいじゃん

リトナビル(愛知県) **[GB]** · 2021/03/26(金) 23:21:30.72

>>25
げえーすげえ金かかるんだな…

リトナビル(大阪府) **[JP]** · 2021/03/26(金) 23:23:58.76

自分でそこそこいじくり回せる旧さが良いんよ。
キャブレタの車なんか乗れたら最高やけど。
新しいのはもう触れない。

ダサブビル(北海道) **[US]** · 2021/03/26(金) 23:37:54.16

>>129
TE71とAE86に乗ってたからわかる
2TGはトルクも細いし回転も劣る　
良いのは割と頑丈なところ
2000rpmくらいオーバーレブさせたが何も問題なかった
4AGは明らかにトルクが上がって回転も鋭くなった

アシクロビル(東京都) **[CN]** · 2021/03/26(金) 23:45:01.09

>>114
やっぱアバルトと迷いました？

ファムシクロビル(庭) **[RS]** · 2021/03/26(金) 23:57:48.40

マニュアル車で機械式LSDが付けられれば楽しめるよな

レテルモビル(埼玉県) **[MY]** · 2021/03/27(土) 01:52:23.71

正丸峠にキャッツアイつけたのだれだよ

コビシスタット(愛知県) **[VE]** · 2021/03/27(土) 06:51:05.49

>>2
FFなんかで遊べるのか？
アクセルで進入角度とか車のコントロールできないじゃん。
FFでも出来るって言う奴は後輪駆動に乗った事が無いだろ。
出来る範囲が違いすぎる。

ポドフィロトキシン(東京都) **[CN]** · 2021/03/27(土) 07:05:14.03

日本版段付きアルファだな
ノスタルジックなだけ

ファムシクロビル(福岡県) **[GR]** · 2021/03/27(土) 07:18:25.13

新型スープラは？

ドルテグラビルナトリウム(東京都) **[US]** · 2021/03/27(土) 08:38:03.72

>>138
俺は奥武蔵グリーンライン派だったからどこかの自動販売機前で会ってるかもな

アメナメビル(千葉県) **[ﾆﾀﾞ]** · 2021/03/27(土) 08:39:28.08

AE86よりKP61のほうが楽しい

ファムシクロビル(愛知県) **[CN]** · 2021/03/27(土) 09:12:13.19

イニD全盛期には岐阜の瑞浪サーキットに
アホほど86きてたけど遅い奴ばっかだった。
EK9で煽りまくってたわ。

エムトリシタビン(ジパング) **[ﾆﾀﾞ]** · 2021/03/27(土) 09:41:13.43

遅いから８６なんだ

アタザナビル(宮城県) **[ﾆﾀﾞ]** · 2021/03/27(土) 09:48:19.03

値段も含めて言うなら全く最適ではない
今ならエッセとかポルテとかかな…

コビシスタット(愛知県) **[VE]** · 2021/03/27(土) 10:03:20.94

>>144
速ければ上手いって事でも良い車って事でもないんだよ。

レーシングカートでサーキットを走り始めた人で普段ホンダのEK乗りやAE86乗りとか来るけどAE86乗りやシルビア乗ってる人の方が上達は速い。
ホンダ乗りは皆ケツとっちらかって全然上手くないな。

オセルタミビルリン(ジパング) **[US]** · 2021/03/27(土) 10:25:59.13

軽トラ面白そうなんだよな
安い軽いFRでパーツも豊富
軽トラレースの動画見てると参加してみたくなる

ザナミビル(兵庫県) **[RU]** · 2021/03/27(土) 10:33:39.78

S660のファイナル買っとけ
20年後には買った時と同じ値段で売れそう

ダルナビルエタノール(東京都) **[AU]** · 2021/03/27(土) 10:34:20.42

草レースレベルでも
金持ってる医者多いし
速きゃスポンサーつくしな
バイクはプライベーターが成立するけども
車はブルジョアのお遊びや

リバビリン(静岡県) **[US]** · 2021/03/27(土) 11:10:27.89

>>133
>>25だけど車とサーキットによっては高いよって話で、安くも遊べるよ。

例えばFSW(富士)ショートのライセンス走行はこんな感じ
https://www.fsw.tv/guide/etc/charge.html
年間ライセンス料金19400円(新規は講習あり21500円)。
以降は25分2700円。
2本走ると概ね満足するんで5400円也。
気分で本コース(お高い)を走ったり3本目に行ったりしてるので自分は本コースライセンス(お高い)を持ってる。
概ね月1ふらっと気分で行って走ってる。
なんぞのキャンペーンで激安回数券や月間パスポートが販売される時があるんで、その時は月6回とか走ってる。

年間ライセンスが高いように思えるけど、施設保険があるんで、ガードレールにぶつけても金取られないのが素敵。

富士は意外かもだけど車に優しいコースだよ。

リバビリン(静岡県) **[US]** · 2021/03/27(土) 11:12:56.94

>>150
走行会やライセンス走行は気楽だけど、レース参加はハードル高いね。
スタッフ(お手伝い)としてネッツカップのビッツレースに参加した事あるけど、サラリーマンにはキツい世界を見たw

ペンシクロビル(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2021/03/27(土) 11:15:09.49

速くはないだろ

エムトリシタビン(東京都) **[JP]** · 2021/03/27(土) 11:16:46.68

中古でも結構するのな。
GDBの中古が買える。

リバビリン(神奈川県) **[SE]** · 2021/03/27(土) 11:17:16.74

M3でたまにサーキット走ってるけど確かにタイヤ代がヤバいな。1日ガッツリ走ったらざっくり消耗品だけで20万ぐらいかかるよー

リバビリン(静岡県) **[US]** · 2021/03/27(土) 11:31:35.33

>>153
当時は安くて早かったけど、今は高くて遅い趣味車になってるね。
でも楽しいって部分は変わらないと思う。

ペラミビル(東京都) **[US]** · 2021/03/27(土) 11:44:32.85

>>51
ダンプと同じだからなぁ。
>>8
乗ってて笑っちゃうぐらい低くかった。

イスラトラビル(ジパング) **[CN]** · 2021/03/27(土) 11:52:59.47

もう旧車だし値段もちょっと高くなっちまったけど部品には困らないってのはいいよな
古い車や単車を維持する上で部品に困らないってのは気持ちの面で全然違うもんな

2021/03/27(土) 11:56:38.24

道路スターで良いだろ

バルガンシクロビル(大分県) **[JP]** · 2021/03/27(土) 12:05:12.01

>>147
レースでは速いやつが上手いんだよ

パリビズマブ(庭) **[ﾇｺ]** · 2021/03/27(土) 14:45:40.78

ロードスターのワンメイクレース用車両のサスだけ欲しい
https://www.cusco.co.jp/products/mazda_global_mx-5_cup.html

ドルテグラビルナトリウム(岐阜県) **[US]** · 2021/03/27(土) 19:50:32.74

>>160
お前レースもサーキットも走った事なさそう。

ドルテグラビルナトリウム(岐阜県) **[US]** · 2021/03/27(土) 19:54:23.22

>>160
レースならカテゴリーとかあるだろ？
カテゴリー無しで速ければ上手いならシビックとか走ってるレースにGTRで優勝すれば1番上手い奴って事になるが

ダサブビル(大阪府) **[IT]** · 2021/03/27(土) 20:03:24.15

初っ端税金に触れてるのに、当時の税制の解説まるで無いから中途半端な排気量の説明が薄い
レースには触れてるが、それじゃわかんねえだろうが
おまけに８６は早い車じゃねえよ
そこそこの値段でFR、小さくて取り回ししやすい上にレスポンスいいエンジンで入門に最適だっただけ
だから新車より中古の方が人気あった
シビックはパワーあったが、FFだし当時のホンダは安いだけが取り柄で何も装備付いて無いから一般受けしなかった
カローラやサニー並みの装備付けると高くなったからな

ネビラピン(東京都) **[US]** · 2021/03/27(土) 20:59:38.13

>>1
バカにもほどがあるぞ

ファビピラビル(埼玉県) **[DE]** · 2021/03/27(土) 21:01:28.67

京成か

ビダラビン(秋と紅葉の楼閣) **[ﾇｺ]** · 2021/03/27(土) 21:03:05.88

>>25
ひえー高い

バロキサビルマルボキシル(愛知県) **[VN]** · 2021/03/27(土) 21:21:33.53

>>111
2回転半だったかな？
パワステもなくて、ステアリングもモモのベローチェ35Φに換えてたから車庫入れはかなりしんどかったわw

オセルタミビルリン(大阪府) **[ﾆﾀﾞ]** · 2021/03/27(土) 23:49:34.32

>>161
ボディ剛性をガチガチにする様なロールケージとハイグリップなスリックタイヤに合わせたサスは合わないのでは？

2021/03/27(土) 23:55:18.48

昔の車は大概今の車より面白いよ
軽さは絶対正義

アマンタジン(東京都) **[NL]** · 2021/03/27(土) 23:56:47.85

ブーンX4とかスイフトスポーツ辺りのが手出しやすくてしっかりスポーツカーしてるぞ

インターフェロンβ(千葉県) **[ﾆﾀﾞ]** · 2021/03/27(土) 23:58:27.02

>>164
けっこうATとかデジパネとかあったし、
フルエアロとかナイトライダーで飾ってるのとかもあったから
そんな走り一辺倒でもなかったよね。

バルガンシクロビル(庭) **[ﾇｺ]** · 2021/03/28(日) 00:19:02.23

>>169
そんなにガチガチか？と思って調べたら想像以上にガチガチだったわ。
https://motorcars.jp/mazda-new-participatory-motor-sports-global-mx-5-cup-japan-announced20160801

https://motorcars.jp/wp-content/uploads/2016/08/mazda-new-participatory-motor-sports-global-mx-5-cup-japan-announced20160801-3.jpg

エンテカビル(山形県) **[KR]** · 2021/03/28(日) 00:25:14.83

軽量、コンパクトに極フリした車
開発者はかなり苦労したと思うが
ここのパーツは凡以下

ガンシクロビル(ジパング) **[US]** · 2021/03/28(日) 01:07:28.82

現行車で軽量FRマニュアルで庶民にも買えるのって軽自動車除けばロードスターくらいしかねぇのかな？
現行86は俺のなかでは軽量とは言えないので却下な

エトラビリン(千葉県) **[ﾆﾀﾞ]** · 2021/03/28(日) 01:17:45.90

>>175
ジムニーシエラのMTを2Hで乘ればいいんじゃないかな

オムビタスビル(大阪府) **[ﾆﾀﾞ]** · 2021/03/28(日) 01:43:49.68

>>175
後輪駆動であればRRのトゥインゴSが950kg。
73馬力しかないけど……

ガンシクロビル(ジパング) **[US]** · 2021/03/28(日) 01:59:22.48

>>177
あれ実車見たが俺は好きw まぁRRはさておき73馬力て…w

インターフェロンα(神奈川県) **[US]** · 2021/03/28(日) 02:54:38.58

ジムニー欲しい

ビクテグラビルナトリウム(宮城県) **[US]** · 2021/03/28(日) 09:04:24.07

>>172
デジパネは晴天時に恐ろしく見辛かったので配線繋ぎ直してアナログメーターに換えたな、燃料ゲージのセンサーも換えないと残量が出ないから注意

エトラビリン(千葉県) **[ﾆﾀﾞ]** · 2021/03/28(日) 09:50:11.50

>>180
ソアラとおんなじもんが付けられると思ったら付けたくなっちゃうもんなんだろうな

エンテカビル(光) **[KW]** · 2021/03/28(日) 10:16:51.24

>>175
データ上の軽さと、乗った感覚の軽さってのは違って、テンゴの現行ロードスター (1トンちょい132馬力)と2リッターのロードスター (1.1トンちょい184馬力)を乗り比べた事があるんだが、自分には2リッターの方が軽く感じた。

パワーとトルクがあるんでアクセルに追従してくれるのが要因だろうけど、曲がりや止まりの点でもタイヤサイズが違う(195と205)んでテンゴが有利にならないからかもしれない。

それとエンジン特性がRF(2リッター)はとても気持ち良く、これも感覚に影響してる。

エンテカビル(光) **[KW]** · 2021/03/28(日) 10:22:15.62

>>172
>>180
自分が乗ってたAE86がデジパネだったんで、初めてイニD見た時に「こいつ知らねえな」と勘違いした黒歴史w

回転上げると、正面を見てるのに目の片隅にタコグラフが入ってくるのが面白かった。
4000超えると目の片隅に入って、横に伸びてく感じ。

ネビラピン(日本のどこか) **[US]** · 2021/03/28(日) 11:24:29.67

86なんかもはやクラシックカーの領域だろ。
ボディがサビで腐るから、キチンと直すとえらい金が掛かると思う。

ダサブビル(東京都) **[AU]** · 2021/03/28(日) 11:25:31.53

やっぱスライドドアだよね