京葉道でキモヲタブルーの車カスが代クラッシュ。エンジン吹き飛び1人死亡。朝からド渋滞の大迷惑
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
京葉道路で乗用車がガードレールなどにぶつかる死亡事故、上りで10キロの渋滞
https://news.yahoo.co.jp/articles/f15e4c5114ba764c5b8e78a155c23c78f702143a
https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20210302-00010000-abemav-000-1-view.jpg
千葉県船橋市の京葉道路で乗用車1台がガードレールなどにぶつかって大破し、運転していた男性が死亡した。
この影響で、午前8時半現在、京葉道路の上りは10キロの渋滞となっている。午前4時過ぎ、船橋市の京葉道路・下り車線で事故を起こした乗用車をネクスコ東日本のパトロールカーがみつけ110番通報した。
乗用車は左側のガードレールにぶつかったあと、中央分離帯にぶつかったとみられ、運転していた男性は車の外に投げ出されその場で死亡が確認された。
下り車線が通行止めになっているほか、上り車線にも部品が散乱しているため一部の車線が規制され、京葉道路の上りは京葉ジャンクションを先頭に午前8時半現在10キロの渋滞となっている。(ANNニュース) 湾岸でポルシェに弾き飛ばされたbBも奥さんが車外飛び出していろんなものが明後日の方向に曲がってたとか。
自爆はざまぁだけど、被害者としては遺族も直視できないな。 朝のラッシュ時に5時間通行止とか
電車5時間も止めたのなら鉄道会社は損害賠償請求するけどJHもするのか? >>678
山陽新幹線の高架工事した人は恐ろしくて乗れないって言ってるのを聞いたことがあるような気がする 死因はバカかな?
ゲームか何かと勘違いしてんのか?スピード出し過ぎなんだよ やっぱ告別式は、仲間の走り屋が集まって大音量クラクション鳴らして盛大に霊柩車を送り出すのだろうな >>702
中央分離帯にリアから強打したんだろうね 後ろから座席のラチェットが壊れるほどの衝撃を受けると
シートベルトは後方からの衝撃は考慮されてないから後ろに投げ出される 走り屋予備講師のルナ先生が亡くなったって。俺はどうすればいいんだぁぁぁぁ ハイパワー4WD乗ってると自分が運転うまくなったような錯覚するからな
とんでもないスピードが出てても破綻するまで気付かない 昔2dか3dトラックにノーブレーキでカマ掘られたときリクライニング逝った思い出
ケツから当ってシートぶっ飛んだよな リアシートも外に出てるとか
コマみたいに派手に回転して身体が千切れたんだろうな 事故渋滞で、死ねよボケとか思いながらずっと進んだら
あまりにも激しい現場見て
さっきの取り消します。助かって下さい。って震えるときある。 >>708
こういうの見ると中古車の販売を禁止にした方がいいと思うわ
身の丈に合わないハイパワーカーが貧乏人とか若者の手に入り
無謀な運転を繰り返す >>723
イジるのも楽しむのも構わないけど、サーキットでやって欲しいんだよね。 なんで車が原因なんだよ
所持者が猛スピードで走りたくなる呪いでもかかってるのか? まぁ、手に入れて早々にクラッチ交換する様な未熟者が雨の日に飛ばすからこうなる日本 >>725
インプに限らないけど、この手の車にはそーゆー呪いと言うか「この車は誰よりも速い」と思わせる魔力は確かにある。
サーキットに行くと(腕も含めて)「そんなに速くないな」と実感するんでよさげ。 >>728
昔ノーマルのHR32でサーキット走ったことあったけど、自分が思ってたより限界が高くてびっくりした。
もともとパワーないけど、多少アンダーが出ることはあってもリヤは破綻しなかった。
DZ101だったかでショルダーは少し溶けたけど。 >>722
お前優しいな。
俺はざまあみろwって笑いながら通り過ぎるけどな。
窓開けて口に出してる鬼畜もいたけど。 >>728
ランサーなんかエボ5以降はマジでスピード感ないからなあ
SW20やFD3Sで緊張するスピードでも全然余裕 秋田に遊びに行った帰りに事故を見て・・・
運転席から転がり出て、手と膝をついた後に
ゴロゴロのたうち回る人を見て事故は恐いな
と思ったよ >>730
なんか憑りついたり、呪われたりしたら嫌じゃん >>695
ハイドロプレーニング現象の事を言いたかったんですかね?
第1走行車線に轍が出来てて、かなり水が溜まってるのが写真からもわかります >>732
基本速度だしてなくて貰い事故じゃなければだいしはやはりスピードだよ。最近のクルマは性能いいから、みんな速度だすけど、昔より車体がフニャチンだから死ぬよ? 昔ラリーのスバルに憧れあったわ
最近やってるスバル乗れば家族も職場も円満CMって
その辺のイメージ脱却のためだったんかな なんとなく購入したアウトバックが初スバルのオレなんだけど
Dで見かけるこの手のオーナーさんとはお友達にはなれない
気がしてる 変な所にこだわりがすごそうで面倒な感じ? >>739
レギュレーションがエボよりミラージュのFF、(仮にホンダが出るなら)シビックタイプRよりフィットFFの方が有利になっちゃったんだよね。 首都高京葉で走ってる馬鹿ども本当にムカつくわ
お前らの腕が良いから走れてるんじゃねーよ!周りの車が気をつけてくれるから
走れてるだけ!こうやって自爆するやつなんかマジモンの池沼だよ
腕がいいんじゃないの 周りが気をつけてくれてるから 事故が少ないだけなんだよ あれだ 原因はシートのリクライニング車屋が動かしてカチッとなってなかった奴だ
びっくりすんだよな 納車前だけど235km/h買ったんだけど流石に公道ではだせないからライセンスなしで最高速出せる所ある?
昔富士の体験走行とかで先導車有りでリミッターまで当てられたけど最近はどうなんだろ >>746
昼にやってる体験走行はせいぜい130kmですね。
猶、、インプ乗り(GRB=ハッチSTi)ですが、ノーマルエンジンノーマルブーストですと富士ストレートエンドのメーター読みは220km程度です。
↑
富士ストレートは1.4km程度ですので、良く言われるのは「xxインターまで1kmのカンバンを見てからフル加速で何キロまで出るか?」ですw
チューンドGTRは300まで行くそうですが参考まで。 >>750
白黒銀が多すぎるだけで割とメジャーよ
ヤバいのは黄色 >>560
エアバッグガ開いてるから、シートベルトはしてたようだね。 >>741
ホイールベース短い方が有利だけど
メーカー都合でランサーとか使ってた 速度出したくらいでなんでこの程度の道で事故るの?
AWSの制御がダメダメってこと? >>670
羽田線てそんなに飛ばせる区間ある?芝浦から天王洲あたりかな >>753
WRC規約が年間2500台から2.5万台に拡大されたんですよね。
それに伴い、例えばラインナップに四駆なくても四駆に改造してもいいとか、同じメーカーならどんなエンジンに変えてもいいとか、ターボ付いてなくても付けていいとか、車幅広げてもいいとか、ボディ交換してもいいとかに変わったwww
ポロホモロゲモデル(2リッターFF)
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/006/256/767/0bc8422e8a.jpg
認証後に改造した同じ車(テンロクターボ4WDワイド)
https://s.response.jp/imgs/fill2/821255.jpg >>678
300km/hで走ってる車内で普通に弁当が食えるからな。車では
ベンツSクラスで運転していなくてもそんな気にはなれないし。 若い頃はスピード出してたけど、普通の速度で流れに沿って走って
楽しい車がいいと思うようになった。
ロードスター買って何もいじらず乗りたい。 >>756
なるほど、メンテの問題か
やはり自爆で逝ってよし レーシングカーだって雨にスリックタイヤじゃまともに走れない >>684
こういう人は移動が目的で公共交通でも自動運転あるなら使う人でしょ?
車運転したい人にはあんま興味ない話かな >>746
自動車試験場なら最高速出せるよ。
http://www.jari.or.jp/tabid/148/Default.aspx
「250km/h以上出すときは、高速レーンを占有すること」とあるから、それ以上出せるんだろう。
通常の運転免許があれば走れるみたい。
但し、おいくらかかるかはわからないよ。
車載部品のテストで助手席に乗ったことあるけど、ジェットコースターみたいだったな。 >>766
ググったが、思ったより高くないな。
http://www.jari.or.jp/tabid/166/Default.aspx
1時間16万円くらい?
でも、FSWの年間ライセンスより高えなw
ちな、新規年間4.3万円、走行料50分1.2万円。 1の事故現場写真、左下隅のガードレールの脚の間に顔が見える気がするけど、きっと錯覚だな… >>770
>>766見るとモロにメーカー御用達施設だから1000万円くらいするんかと想像したw 住宅街の狭い道路でも猛スピードで走り去る車は
大体スバル シートの背もたれって遠心力に負けるんだな
1つ勉強になった >>728
このクラスじゃそんな魔力なんて感じんわ >>746
走行会に行けばいい
でも足回りをしっかりしてないと即廃車になるぞ アルファードとか、30制限の道のカーブでセンターラインはみ出しながら暴走してるけどな。 ユーロビートは運転しながら聴くのではなくピンサロでフェラされながら聴く物なんだよな(´・ω・`)ウィーヒック この手の車って四点シートベルトとかで
イキってるのが多いのにな >>791
運転席が固定されてれば「あーびっくりした」で出てきそうだね。 >>793
あ、いや>>788に「リア席」と書いたモンでw
このインプのシートを持ち主が独自に交換した可能性はあるけど、純正っぽくも見えるんでよーわからん。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています