自衛官死亡の練習機墜落。遺族の同意の上で氏名公表(｀・д・´)ゝお疲れさまでした
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米国での練習機墜落事故 防衛省、死亡した空自隊員の氏名公表
2021/2/22 20:02 毎日新聞
米南部アラバマ州で訓練中の練習機が19日夕（日本時間20日朝）に墜落し、航空自衛官と米空軍教官の2人が死亡した事故で、
防衛省は22日、亡くなったのは植崎廉偲（れんし）・2等空尉（25）と発表した。
植崎さんは広島県出身。航空教育集団（浜松市）所属で戦闘機のパイロットになるため、2019年から米空軍で操縦技術を学んでいた。
事故発生当初は遺族の意向を確認するため名前は公表していなかった。
https://mainichi.jp/articles/20210222/k00/00m/040/248000c Youtubeで再生リストいろいろ作って、真面目なやつだったんだな。
広島の高校球児だったのかな？ >>7
普段自衛隊叩いてるくせに
いざ困ると誰よりも助けを求めるパチヨン 若い、、、
優秀やったやろうに残念だわ。
これからって子が無くなるのは辛いなぁ。
ご冥福をお祈りします。 共産党拡散部シルバー部隊はのうのうと生きてるのに･･･ F-15の戦闘機とかF-35の戦闘機って防衛大でてないとなれないの？
てかどういう身分だとなれるんだろう 反日赤軍バカチョン教育が盛んな広島から、よくこんな逸材が出たもんだ。
実にもったいない。合掌。 >>27
高度な判断が求められるから幹部以上じゃなきゃなれないんだよな >>13
再生リスト泣ける
勉強熱心そうで良いパイロットになっただろうに >>27
防衛大学を出てパイロットに進む道と
航空学生という課程に入る道がある
航空学生は高卒でもオーケーよ こういうのも含めて、ベテランパイロットは希少なんだろ もう訓練なんてやめたらいいのに
この人の命は救えたよ…
ご愁傷様です 空自の米留組と一緒に試験受けたけどあいつら異次元レベルで英語勉強してたわ 故障した機体を市街地に墜としたら駄目だとベイルアウトせず操縦を続け、なんとか住宅が
ない所へ墜ちて亡くなった自衛官がいたような。 今時の戦闘機でも操作ミスで墜落するってどうよ？って思うわ どこの国でも空軍はこういう殉職が多いのかね？
25歳なら95年生まれとかだろ？
若いのに気の毒だわ >>48
T33飛んでた頃の話じゃなかったけ
戦争のない国の考え方だよ
軍人は街に落して10人殺しても戦場で11人の命を救う！で良いと思うけどな >>49
この練習機は今時どころかファントム爺さん世代
>>52
旅客機パイロットではやらないような訓練もやるから事故も起きる >>27
戦闘機に乗りたいなら高校の後に航空自衛隊の航空学生になる。
それか防衛大か一般大に入って、航空自衛隊の幹部候補学校に入って航空要員のコースに進む。 森林で落ちたのか
事故なのかミスなのかはともかくエリートが殉職するのは惜しいな >>48
割りとそう言うの多いよ
WW2のアメリカトップエースの
リチャードボングもそんな死に方だった
あれだけ沢山の日本のパイロットを殺した人が、
アメリカ人を一人も犠牲にするまいと命を賭けた
軍人よな ここの住民の半分も生きてないのに英語ペラペラでジェット機操縦できるんだし勿体無い話だな 米軍教官操縦の T-38 が落ちたやつか…
エリア88 のシンも大好き F-5 のベースになったやつやね。何があったんだろうね。
世界的にも珍しくなった超音速が可能な練習機で NASA も持っているから、JAXA の
宇宙飛行士もアメリカで操縦したりする。
>>48
墜落直前に送電線にヒットして大停電を起こして理不尽にたたかれたやつかな？
https://ja.wikipedia.org/wiki/T-33A%E5%85%A5%E9%96%93%E5%B7%9D%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85
人口密集地を避けて入間川河川敷に最後まで飛行を続けて脱出が遅れて殉職。 >>54
あったねぇ。
まさに同じ T-33 で、ガンベイドアが開いちゃって同乗していた訓練生は先にベイルアウトさせて
自身は砂浜に落とそうとしたら、釣り船がいたのでそれを避けるために岩にヒットさせて殉職。 25で中尉相当とか超エリートやん
オッサンの鶴見さんでさえ中尉やぞ >>69
そりゃ前科持ちのDQNとかが死ぬのとは比較にならん損失だろ >>65
ちゃうで。
ノースロップが護衛空母用の艦上戦闘機として N-156 を提案したが、当の護衛空母が
退役することになって計画が中に浮いた形に。で、海外輸出向けと T-33 の後継採用を
目指して戦闘機型の N-156F、練習機型の N-156T として開発。
N-156T が練習機 T-38 として空軍に採用された後も、自社資金のみで N-156F の
開発を継続。ここからも更にすったもんだあって、やっと F-5A が南ベトナムとかの
第三国へ売られることになる。
すったもんだは F-5G/F-20 のときにも繰り返されることになる。 今やF-2や15乗ってた奴がyoutubeやってんだもんな 叔父がF4のパイロットだったから他人事とは思えないわ
心からご冥福をお祈りします 小泉しんじろうを生け贄に捧げるので生き返って欲しい！
頼むぜ主よ！ヤッハーウェーィよ！ >>1
なぜか九十七式ﾍﾀﾚﾘｰﾏﾝとかいうアホを思い出した
なぜかな 廉偲（れんし）
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ どういう意味が篭ってるんだ
それともレンシを付けたくて漢字当てたのか >>13
F15に乗ることが夢だったんだろうな。。
敬礼 T-38なんてもうポンコツだろ。いつまで飛ばすんだよ 練死か
名前が縁起わるか...いやなんでもない
お疲れ様でした >>37
これ米国の指導官？奥さんめっちゃ美人やん。。。 2019年から米国で訓練って長くない？
F35搭乗員養成プログラムだったのかな？ >>94
こりゃ連鎖で谷野錬志も次のレースで派手に転覆するな 陸自は学歴無しのヤンキーが入る所ってイメージだけど空と海はちゃんと学校出たそこそこエリートが行くとこなの？ >>89
二階級特進だけで、それだけでおしまいなんですか？ もし御遺体が空自機で最寄り基地に搬送されたなら
タワーから営門までは全隊員が礼装で整列する
技官 事務官等は不動の姿勢
これが殉職者に対する葬送時の敬礼 >>7
これ
税金で学習して給料もらって還元せず死亡
こいつに投資したのは無駄だった事故とか関係ないただ利益がなく損失 >>13
こんなチャンネル作ってるから落ちるんだよw
チャンネル作ってないでもっと勉強してればな >>107
練習で死んだだけだから殉職って言われるとな
よく工場とかで挟まれたりで死亡事故とかあるけど誰も殉職とかいわないしな >>5
大卒や院卒向けの一般幹部候補生採用って線もある
航空学生や部内幹部でも20代で2尉ならありえるけど、25歳で2尉が可能かどうかは
ちょっとわからん（部内幹部はパイロットにはなれないのでどのみち>>1の幹部は
部内ではないけど）
>>27
戦闘機パイロットになる道は
・防大を卒業して空自のパイロット要員で幹部になる
・大卒/院卒向けの一般幹部候補生試験の空自パイロット枠に合格して幹部になる
・航空学生で空自に入隊して幹部になる
の3つのうちどれか >>89
訓練じゃ二階級あがることはほとんど無い
基本的には災害派遣とか警戒出動とか実行動の場合
もしくは政治的な力が働いた時 >>116
どうでもいいって言いながら四回も書き込んでるからな
お察しの人だろ YouTubeで上がってた飛行訓練で初めて乗ったら同乗の教官が病気か何かで意識失っちゃった飛行機の管制官と訓練生の無線のやりとりが緊迫感あって全部聴いてしまった。 自衛隊の葬儀ってすごいよ
何百人と火葬場に参列してた >>71
何言ってるかわからんがあんたかっこいいな
>>7
お前が無駄 >>105
機体が足りない
航空自衛隊パイロット、F16訓練課程を修了
https://news.militaryblog.jp/e750799.html
この責任はF-2戦闘機調達を勝手にキャンセルした石破茂にある >>1
三回級特進で大佐位になれるの？
川´･ω･) 多額の血税をドブに捨てた張本人って事で実名を晒すのか？ >>16
基町か！
後輩だ。ご冥福をお祈りします。 >>115
それですら叩くのが、ここの負け犬どもだよ 機体トラブルﾀﾞﾛｳﾅ
二年生なのに教官もいるのに墜落ってそれしかないよな 偲ぶ とか名前に入れるもん？
何だか縁起が悪く感じるんだけど。 >>5
アメリカでパイロットの訓練って、戦闘機に乗るんじゃね
だと防大だろうな >>97
かもね。
空自で現役の戦闘機は F-15J/DJ、F-2A/B、F-35A(/B)。
去年年末に、最後まで残っていた百里の F-4EJ（改） 301sq も三沢に移動して
F-35A に機種転換。新鋭パイロットを育てるのなら F-15 より F-35A の方か…
なんか、やだねぇ。
旅客機のエンジンでも最近トラブル続きだし、P&W や GE系が怪しいか？
エールフランス A380 のエンジンコアごと吹っ飛んだ奴：
エンジン･アライアンス（P&W、GE の共同出資） GP7200
GE90 エンジンコアと PW4000 の低圧ファン・コンプレッサ・タービンの併せ技
JAL B777-200 のファンブレード破損でナセル一部脱落：
P&W PW4000
ユナイテッド B777-200 のファンブレード破損でナセルがほぼ全部脱落：
見た目は A380 の事故と似ているが、あっちはエンジンコアごと爆発脱落
P&W PW4000
この事故を受けて、PW4000系を積んでいる B777 は全面運航停止中。
ここまでなら GE じゃなくて P&W がやらかしたか？と思っていたが…
米空軍 T-38 墜落：
GE J85-GE-5
比較的近年のエンジン近代改修済みのものか？
で、A380 もエンジンコアは GE90系だしねぇ。 これに限らないけど若い人がなくなるのはアレやな
将来の夢とかがわかるような人だしつらいよ 水没したF-2Bって修理の名目で新造したんだっけ？ ここにも格差だな
タダの兵隊応募資格は32才迄らしいね
自衛隊スレいったら無職 ギリ健の巣窟化してて
ナマポ体質丸出しであきれたわ >>151
東日本大震災のときのやつなら、使える部分を寄せ集めてニコイチ、サンコイチってやったはず。
つか、三菱の製造ラインも閉じているから新造なんてまず無理だよ。 貴重なスバルT-5じゃなかった
そこだけは良かった >>48
久米宏と朝日が叩きまくってた事故だな
あいつら最低だ >>151
jr東の電車じゃないんだから無理じゃね 一読して読めない名前ってほんとイライラするよな
死ねばいいのに
ああ死んだのか >>135
数は少ないが、路上教習でも敷地内でもあるよ 戦闘機パイロットて風と加速を上手く使いながら横に飛んだりするから凄い なんでろくに実戦もしないのに死んじゃうの(´･ω･｀)？ 薪が９８０円→９８００
十倍wwww
原油先物など四倍wwww >>177
T-4 で何か問題があったっけ？
初飛行が 1985年で運用開始が 1988年だからそんなに古くないし、200機以上あるから
数が足りんってこともないし。
この墜ちた T-38 や F-5 の方がよっぼどボロいぞ。 >>178
最近のT-4はあまりいい噂聞かないな
同じエンジンを新造するだけでいいんだろうけど あたしの恋人は飛行士で初めての空を
空を飛んだときに真っ赤なh(ry ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
