【悲報】 中国の格安EVが衝撃的すぎるｗｗｗ マスコミはコスト削減で取材エアプの可能性 動画あり
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中国でスマホの予備バッテリーを買ったら普通に膨張して燃えた
ホテルの支配人に「昨日買ったバッテリーが充電中に燃えて机を焦がしてしまった」と謝罪したら「よくある事だから気にするなw」と笑っていた
販売店に持って行ったら無言で新しいバッテリーと交換してくれたが使わずにホテルのスタッフにあげた
中国は凄い国だと思った >>1
五毛チャンコロ>>1が立てたスレ
BE:668024367
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=668024367
BE:479913954
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=479913954
BE:271912485
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※(茸)(東京都)(愛知県)等でスレ立てた後、いずれかで自己レスを繰り返します
【カミングアウトの瞬間】
60 デスルファルクルス(東京都) [GB][] 2020/02/20(木) 13:36:29.49 ID:i0eMfNgx0
ここだけの話
俺親が中国人で、日本と中国の二重国籍なんだけど
来年までに選択しなきゃいけないんだよな
育った文化は日本だけど、やっぱ中国国籍持ってた方が良いのかな？ じゃあ、テスラが欲しいかと言われると……………………… 中国の21年度からの安全基準わらた
5分以内に電池が発火の危険性がある場合、警告音を出して搭乗員の避難をさせるんだって
大事な事だよなw いや、流石にこれは初めから壊しに掛かってるから
けどブガッシナは酷いw >>17
衝突安全性ゼロの軽トラが高速道路を走ってる日本国のことかな？ 中国製でも鉛電池なら燃えないのかな
中国メーカーのリチウム製品は怖い 日本スゴイで没落したってのはおかしいな
朝日の存在が許されないくらいだったらまだ分かるが 世界から取り残される哀れなジャップ
同じジャップとして本当に恥ずかしい... 中国は崩壊する韓国は崩壊すると言ってれば良いみたいなのはアホだが
この手のヤツは他人が失敗したところで勉強しなけりゃ東大には入れんし、準備がなきゃ戦いにも勝てんという当たり前のことが分かってないアホだからな >>19
当たらなければどうと言うことないって赤い人が言ってたろ フィアット500がこんなん走っても普通に半壊するわ
アルトなんかもかなりヤバい
まともに走れるのって、チキンとストロークする足を持った高級SUVくらいだろ 燃えたり爆発したりでアジアのモバイルバッテリーは胡散臭いんだがこれは大丈夫なのか？ >>1
ボロボロになっていく車を制御して直進させるドライバーの腕がスゲぇ >コンセプトは買い物や通勤用の『人民の足』です
ヒトラーのビートルみたいなもんか 10年落ちの日本車中古買った方がマシだろ
ディーラーで買えば車原因で死ぬことはまずない テスラバッテリー作ってる？
パナの工場に投資してたのは知ってるが
今は韓国製の怪しいバッテリー使ってるよね？ >>24
サスペンションが仕事をするから、
コップに水を入れて走っても水面は凪程度しか揺れない 一台目は顔がブガりすぎ、でも５０万ならまあええか。
二台目は乗る勇気が無い。
三台目は有りえん、ゴミに等しいw 基本的に日本人は石橋を叩いて渡る性格してるから
テスラや中国みたいに見切り発車で冒険なんて出来ない
それにEVに限らずいつも2番手戦略だし なにこの動画 滅茶苦茶面白いな
テスラとか日本車なんかの動画はないの？ レクサスUX300e 巡航距離367km フル充電80分
>>1の巡航距離120km フル充電360分～420分 >>42
スカイフックTEMSのCMを思い出した
ウインダムだったっけ？ 自転車乗り回してるくらいなら安全走行で使ってもいいんじゃね ロビンみたいな三輪車すげー楽しそうだなw
動画自体は凸凹と速度が普通じゃないから
同じ条件で日本車とか走ったらどうなるのかの比較がないと何とも言えんけど >>45
それはキャッチアップの段階だった、又は結果的に最初になれなかっただけで二番手戦略なわけじゃないぞ
そうだったらガラパゴスなものなんて生まれっこないし >>42
流石にそれは無いけどあんなに飛び跳ねたりするような挙動はしないだろうね わろた
だがまあこの速度でこの路面を問題なく走れるのは
ちゃんと作り込んだラリー車くらいだろ >>61
トライ＆エラーを開発現場で行うのと市場で行うの違いだよね
エラーさえ出なけりゃ危険性あってもセーフって凄い 日本の軽自動車規格みたいなもんか
使い勝手良さそうだけどカタログスペックで航続距離120kmって短すぎね
俺の原チャでも200kmくらい走るぞ これ、コムスとかチョイモビとかのカテゴリーに近いやつだな。
コムスやチョイモビはドアが無いけど。
安い作りにして中国生産なら60万円になるってだけの話だな。
10km圏内で買い物するだけ、原付スクーターの置き換え程度の使い方ならまあ。 中国でこれ乗ったけど良かったな
https://i.imgur.com/bv5DhbF.jpg
https://i.imgur.com/Zw4erU6.jpg
40万で家庭用コンセントから返還ケーブルで充電出来るし
日常の買い物とかなら十分すぎる
こんなおもちゃっぽい見た目なのに
女性がたくさん乗ってたのが印象的だったな
子供乗せて買い物とかが多かった
日本帰ってきて雨の日に傘さしてままちゃりの後ろに子供乗せてるお母さんとか見ると
あー衰退国ってこうなるんだなあって思ったわ
アフリカで水くみに何kmも桶担いでいく光景とだぶった シェアサイクルと同じですぐ故障してそのへんに大量放棄されるのは時間の問題 >>1
サスペンションついてないのか？こんな跳ねまくるか普通 馬鹿売れしている馬鹿車
安全性を無視すれば安くできるよw >>45
電気自動車なんか良い例だけど日本が一番手で規格とか作ると
絶対に欧米が手を組んで潰しにかかるから困る 電気自動車って大学生レベルの知識で作れるらしいから
これからベンチャーがどんどん出てきて
車業界苦しいだろうなあ >>1
3つの動画面白ええｗｗｗ
ドライバーの兄ちゃんすごい根性だw 最終的には電池とモーターは価格勝負になるのかねえ、足回り駆動系や内装で差が生まれるのかな >>1
久し振りに笑ったw
1番目の動画ガワプラスチックで出来てんのか？ >>78
走ればいい車なんてガソリン車でも腐るほどあるけど
けっきょくそんな車売れねんだわ >>82
新車販売の半分は走ればいい車の代名詞の軽自動車だが？
金あっても好き好んで軽自動車乗る奴なんてほぼいないわな
アウトドアでぶっつぶす目的とか以外 ほんなら、センチュリーをあのテストコースで走らせてみぃ、ちゅー話でね。 ｽｯ
i⌒i ｽｯ ほら喚け！大卒五毛！おまｴﾗでも買えそうな価格やんかｗ
.／￣＼ | 〈| 土人には土人車がお似合いなんだよｗ
| ^o^ | / .ﾉ||
,＼＿／/ ii|||| バチーン!!
／￣ / iii|||||| バチーン!!
/ /＼ /￣＼ii|||| .' ， ．.
＿|￣￣ ＼ / ヽ ＼从/／ ・;`.∴ '
＼￣￣￣￣￣￣ ＼＿_） ＜ ,：;・,‘
||＼ ／￣＼.' ， ．.
||＼||￣￣￣￣ （ ｀ハ´） やめてくださいｱﾙ しんでしまうｱﾙ
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/ /＼五毛党/￣＼ >>81
昔のラジコンみたいだなｗ
このペコペコ感はやべぇなｗ 本当に省資源で省エネ意識が高ければアルトやミラが爆売れしている筈だけど
そうじゃないってことはこのちゃちな電動車は売れないってことだよ タミヤも人が乗れるミニ四駆作れよ
自分でパーツ組み合わせて作れたら楽しいだろうな >>67
アルトバンがあるだろ
エネルギー収支でも多分EV なんかはるかに凌駕する 日本すごいが原因だというのはあなたの妄想だ
少なくとも韓国人や中国人は年中「我が国すごい」言ってるからなｗ >>95
中国はわりと「嘘乙」ってツッコミ入れてる印象 >>84
売れ筋の軽は豪華装備の乗り出し200万越えでコンパクトカー並みですがな そもそも素材の価格だけ考えてもありえんだろ
何使ったらそんな値段で抑えれんだよ >>100
ウイグル人間牧場で製造組立すれば人件費は無料ですｗ >>100
研究開発費とか試作テストとか全くしてなそう 中国じゃ原チャリスクーターはもう電動スクーターだよ
何故かって言うとエンジン降ろした改造中古のスクーターにモーターとバッテリー付けて2～3万で買える
でもバッテリー劣化したら交換できないからまた次の買う使い捨てバイク
だから爆発しようが気にしない このテストコースでまともに走行できるsuv以外の乗用車てあるのか？w
テストドライバーも大変だなあ 実物大チョロQは2002年か。
まあ、軽自動車を買うのは駐車や狭い道を走るのが楽だからというのが大半でしょ。
都会では。
田舎と違って、経済力は不動産で分かってしまうので見栄のために車を買う必要無いし。 日本はEVどころかPHVすらまともに作れないけどね 実際、航続距離で大きく妥協して50~100km程度でも
50万円以下くらいの価格帯で販売できたら
今の車とは別のカテゴリーの商品として十分に成立はしそう。
日常のほとんどは一日にそれだけあれば足りるし >>112
日本人なら日本が落ち目の時は必死に負け惜しみを唱えるはずなのに、それをしないって事は怪しいもんな >>7
> 後半の道路なんだよw
ストレステスト用のコースじゃね >>113
駐車料金の無駄だよ
小型車は都市部ほど需要がありそうで
駐車場問題に突き当たるぞ
田舎では使いものにならないし >>98
中国は外に出れば、嘘大げさパチ物偽物ペテン師だらけで
油断すると偽物つかまされるからなｗ >>101
それもあるが、最後の方のデコボコはやり過ぎ。
本格SUVじゃないとね。 中国でよく見かけるこの実用電動スクーターが欲しい
どこかの会社で輸入しないかな
https://i.imgur.com/MUzUnAg.jpg >>80
車体強度とかもね。
実は衝突安全性能基準が年々高くなり新規参入のハードルが高くなっている。
中国車は貧弱だからアメリカでは訴訟を恐れて売ることが出来ないらしい。 悪路想定のコース？でめちゃ跳ねてるが
市街地走るぶんには問題ないんじゃないの
流れの早い道は怖そうだが 電動原付スクーターに乗っていたことがあるが、常に電池残量を意識しなければならないのはストレス高い。可能ならペダル付き原付の方が良い。 >>130
ペダルついててもクソ重くてまともに走れないぞ
電動自転車ですら地獄なのに 安くて素晴らしい性能だから売れているってことか
バイク含むガソリン車に高い税金を課して庶民はEVしか選択肢が無いとかってオチがあったりして どうせ1人でしか乗らないから、屋根壁つきの4輪バイクでいいんだけど流行らないから買いづらい >>130
出川の番組で使い物にならないのは分かった 知ってる
大型ラジコンみたいな車
馬力も航続距離も少ないやつね 日本は規制が多すぎて新しいことができないしな。おじいちゃんみたいな歳の政治家が牛耳って全部ダメにしてる。しかも二世や三世議員ばかりな。ロクに勉強してないから何が大事かもさっぱり理解しない。セクシー議員なんかはそれの最たるものだな。 >>142
この車で技術力とか
中国を馬鹿にしているだろw >>142
技術というよりは人が乗れるラジコンが公道で走れる中国は凄いと思うよw >>9
まあ中国人が一番中国人を信用してないからな >>135
ええんやで、猫も杓子も充電池資源使って枯渇したらええんや。 悪路をそのスピードで走ったら、そーなるわｗ
原チャリレベルの車ってことなんだろうな とりあえず動画は面白いな
ドライバーの兄ちゃんが半袖とかスゲーなって思ったら最後ガラス吹っ飛んでて腕切れないかちょっと心配になった
日本車でもあんなガタガタの道走ればメチャクチャ揺れるだろうけど内装剥がれたりガラス外れたりは流石にしないと思う 他の車が同じ道走ってるとこも見てみたいな
マトモな車でも剛性低いと只じゃ住まないのでは？ >>155
デザインいいな、でも業務用ぽい
時速35キロで80キロしか走らないのか 日本車との比較とか言うてるやつおるけど、この跳ね回ってるEVノーサスやからな。比較以前の問題
ゴルフカートにがわ被せたようなもん 小卒ﾎﾓ近平主席 「ほらよｗ ﾁｬﾘﾝ♪ ﾁｬﾘ～ﾝ♪」
中卒五毛党 「ありがてぇｗ ありがてぇｗ 月収4万円だからありがてぇｗ」
高卒五毛党 「ありがてぇｗ 月収6万円だからありがてぇｗ」
大卒五毛党 「ありがてぇｗ 月収8万円だからありがてぇｗ」
無毛受刑者 「ありがてぇw 刑期が減るらしいからありがてぇw」
ｴﾘｰﾄ銀行員 「年収150じゃ暮らせねぇｗ 辞めるわｗ」
北京正社員 「月給8万が3万に減らされたｱﾙ・・・ -60%ｱﾙ・・・」
五毛党にはお似合いの車じゃないかｗ
この月収でも買えそうじゃんｗ >>125
そもそも認証取れないんだろう
日本でも型式取るのに衝突安全試験で試作車を少なくとも3台もぶつけて壊さなきゃ駄目(フルラップ前面衝突、オフセット前面衝突、側面衝突)で自動車メーカー以外の参入ハードルはかなり高い。
市販車なら数百万円ぐらいだろうけど試作車なんて人件費も含めれば作るのにコンパクトカーみたいなのでも一台何千万円とかかかっててもおかしくないし >>1
言葉はわからなんけど体張ってる番組？はおもろいなｗ
編集でカットされてるけど多分このあと爆発したんでしょ(´；ω；｀) ちょっと昔に中国製のポケバイとかバギーとかコピーバイクとか流行っては直ぐ廃れてるのを見てないだろう？
買った奴は中国製品の品質の悪さに呆れてもう2度と中国製買わんぞ。
安かろう悪かろうの限度こえてるからな。 >>1
よくもまあこんな動画を出せたもんだ、ある意味尊敬に値するわ。 1の動画、面白いなー
一番でかいのがボロで、
3輪が頑丈そうなんだな 後半のコースは速度が無茶過ぎるだろｗ
ブガッティのパチモンとシトロエンのパチモンデザインは流石中国 小卒ﾎﾓ近平主席 「ほらよｗ ﾁｬﾘﾝ♪ ﾁｬﾘ～ﾝ♪」
中卒五毛党 「ありがてぇｗ ありがてぇｗ 月収4万円だからありがてぇｗ」
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五毛でも買えるさｗ 安物買いの命失いか
おまえら五毛が買って死ねばいいんじゃね >>161
サス写ってたけど？
ノーサスの訳ねーだろ 中華バギーを買って懲りた身としてはこんな物は勧められないね。
あいつらのコストダウンに掛ける意気込みは凄いぞ。
壊れると即死の部品でも平気で削りまくるからな。
買って即チェーン切れて日本製チェーンで直すとエンジン落ちたからな。 >>12
何を悩むことがあるのだろうか
来年と言わず今年中に帰ってほしい EVなんて誰でも出来ると言ってた株屋はコレを見るといい
誰にでも出来るEVなんてこんなシロモノだよ 安全面を配慮したり設計は既存の大手メーカーに1日の長が有るし特許等も有るから
新興メーカーがいきなりトヨタより高性能な車なんか作れる訳が無いのよ。
エンジンミッションが無ければ中国製自動車が圧倒的なんて思ってるアホには是非とも中華バギー乗るのを勧めるよ。
普通にエンジン落ちて車軸折れるからな。 小卒ﾎﾓ近平主席 「ほらよｗ ﾁｬﾘﾝ♪ ﾁｬﾘ～ﾝ♪」
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↑こいつらにはお似合いさｗ >>41
4680新型電池はテスラが自社で生産する。
2021年に試作量産で10GWh。
2022年に本格量産で100GWh。
2030年には3TWhに達するとのこと。
来年の試作量産で10GWhというのが驚くべきポイントで、これはモデル3(75kwh)13万台分に相当する。 >>185
家電品やPC・スマホの何百倍、何万倍の重量物ってことを忘れてるよね。
EVだと2トン近くのものが時速100㎞以上で走ったりロールしたり、振動を受けるからね。
新興メーカーがこれから壁にぶつかるところだ。 凄いね害虫国産コロナ以上のヒット商品になればいいね！ >>4
日本の規制に合わせたらかなり高くなる
120kmしか走らないんじゃ使い物にもならない >>192
ジャガーとかランドローバ作ってるんだろ >>192
タタなんとかは三菱グループになってたな ミニ四駆じゃねえんだよって、そういう遊びを知らない奴ほどミニ四駆みたいなもんだと勘違いしてる。 何かEV化促進ってエンジン技術とかじゃ勝てないして新規参入が難しいから
無理矢理環境を言い訳にして新興企業を成長させたいんだろうなって思ってしまう デザインが良くなり、航行距離が10倍になり、リースで月3980円とかで乗れるようになった時、日本の自動車産業は幕を閉じるのである。 >>136
フェイルセーフの発想がないと原発みたいな安全神話ができる 朝日はそのEV車試乗もしてねーんだろ
済州島に一度も取材に行かずに吉田清治の与太話
垂れ流した愚をまたぞろ繰り返しとるな >>189
設計強度を合理化し見直していくと、時速30-60kmで20万km安全運転するだけであれば軽の半分以下の重量で十分な強度は確保される。重量にして2-3人乗りの小型EVなら250-300kgでよい。
安全面は原チャリやロードバイクより高いからそれで十分である。
そのクラスのEVが定価40万円だと、型落ちは新車25－30万円で買える。
リースだと10年契約で残クレで3980円で乗れる。
スマホやネット回線やサブスク契約だとそこから1000円割り引いたり、クレジットカード契約で溜まったポイントを月額に充当することも出来たら？
そんな乗り物にトヨタやホンダは太刀打ち出来るのだろうか？ 安いには安いなりの訳があんだよな
中国製品買ってみりゃ分かるけど値段相応でしか無いし、下手すりゃ不良品1歩手前の物も平気で売ってるし アマゾンで怪しい中華製品を買い慣れてると判るが中華は本当に安全面を一切無視したコストダウンしてるからな。
もちろんコスト下げる為に検品も一切しない、クレーム来たらさくっと新品送り付ける又はあっさり返金で済ます。
神経質な日本人には大陸製品は肌に合わんよ。 小卒ﾎﾓ近平主席 「ほらよｗ ﾁｬﾘﾝ♪ ﾁｬﾘ～ﾝ♪」
中卒五毛党 「ありがてぇｗ ありがてぇｗ 月収4万円だからありがてぇｗ」
高卒五毛党 「ありがてぇｗ 月収6万円だからありがてぇｗ」
大卒五毛党 「ありがてぇｗ 月収8万円だからありがてぇｗ」
無毛受刑者 「ありがてぇw 刑期が減るらしいからありがてぇw」
ｴﾘｰﾄ銀行員 「年収150じゃ暮らせねぇｗ 辞めるわｗ」
北京正社員 「月給8万が3万に減らされたｱﾙ・・・ -60%ｱﾙ・・・」
世界最悪のテ口リスト組織「シナチス」 ｖｓ 世界
世界に負けるな小卒ホモ近平ｗ 電気自動車にするアル！
充電用の電気は？
石炭炊いて発電するアル！
どこがCO2削減、環境にやさしいんだよ >>1
なかなか面白い動画だった
三輪車なんて今時許可おりるのかよ 中国共産党を批判したら爆発する可能性あるからな。安くても乗りたくないし、置いてあっても近寄りたくもない。 >>1
この格安EVのシリーズ動画なんなんだよw
面白いやん >>213
ちゃんと爆発する5分前に警報出す仕様だから安心しろ 西側諸国の安全基準を満たしてそのお値段ならすごいけどね >>214
1台目はまだしも2台目3台目はあの道であの速度は無理過ぎるｗ >>205
習キンペ氏がトップになった後辺りだったかのアッチの記事で
「田舎の街を全部、バスタブEVにしてしまえば事故死も減るだろ」ってのがあった
（トヨタも表面軟らかいコンセプトカー出してたけど）
大型車を排除した市街地や、お互いぶつからないAIを組み込めばこの強度でもいいんだろな
（それが難しいからコミューター・マイクロカーは普及しないんだけど） >>212
光岡のLike-T3みたいなのなら三輪でも許可は下りると思うよ。
ドア無しになるけど。
Like-T3も新しいの出ないのかな。
今の技術にしたらもっと性能アップ出来そうだけどな。 小卒ﾎﾓ近平主席 「ほらよｗ ﾁｬﾘﾝ♪ ﾁｬﾘ～ﾝ♪」
中卒五毛党 「ありがてぇｗ ありがてぇｗ 月収4万円だからありがてぇｗ」
高卒五毛党 「ありがてぇｗ 月収6万円だからありがてぇｗ」
大卒五毛党 「ありがてぇｗ 月収8万円だからありがてぇｗ」
無毛受刑者 「ありがてぇw 刑期が減るらしいからありがてぇw」
ｴﾘｰﾄ銀行員 「年収150じゃ暮らせねぇｗ 辞めるわｗ」
北京正社員 「月給8万が3万に減らされたｱﾙ・・・ -60%ｱﾙ・・・」
中卒五毛では買えないだろうなｗ ｽｯ
i⌒i ｽｯ ほら喚け！大卒五毛！破綻ｽﾚを下げまくれｗ
.／￣＼ | 〈| 小卒ホﾓ近平に任せておけばｼﾅﾁｽは大丈夫ｗ
| ^o^ | / .ﾉ||
,＼＿／/ ii|||| バチーン!!
／￣ / iii|||||| バチーン!!
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＼￣￣￣￣￣￣ ＼＿_） ＜ ,：;・,‘
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||＼||￣￣￣￣ （ ｀ハ´） やめてくださいｱﾙ しんでしまうｱﾙ・・・
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/ /＼五毛党/￣＼ 小卒ﾎﾓ近平主席 「ほらよｗ ﾁｬﾘﾝ♪ ﾁｬﾘ～ﾝ♪」
中卒五毛党 「ありがてぇｗ ありがてぇｗ 月収4万円だからありがてぇｗ」
高卒五毛党 「ありがてぇｗ 月収6万円だからありがてぇｗ」
大卒五毛党 「ありがてぇｗ 月収8万円だからありがてぇｗ」
無毛受刑者 「ありがてぇw 刑期が減るらしいからありがてぇw」
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北京正社員 「月給8万が3万に減らされたｱﾙ・・・ -60%ｱﾙ・・・」
五毛にも買える国産車があるじゃないかｗ >>211
一応スケールメリットはあるけどな
小規模に発電するより大規模な発電の方が効率がいい 小卒ﾎﾓ近平主席 「ほらよｗ ﾁｬﾘﾝ♪ ﾁｬﾘ～ﾝ♪」
中卒五毛党 「ありがてぇｗ ありがてぇｗ 月収4万円だからありがてぇｗ」
高卒五毛党 「ありがてぇｗ 月収6万円だからありがてぇｗ」
大卒五毛党 「ありがてぇｗ 月収8万円だからありがてぇｗ」
無毛受刑者 「ありがてぇw 刑期が減るらしいからありがてぇw」
ｴﾘｰﾄ銀行員 「年収150じゃ暮らせねぇｗ 辞めるわｗ」
北京正社員 「月給8万が3万に減らされたｱﾙ・・・ -60%ｱﾙ・・・」
ｼﾅ企業勤めｲﾝﾄﾞ人 「月収3万→1.7万円！未払い賃金払えや！」 ←2000人暴動発生
もうボロボロやんシナチスｗ
本当にジェニが尽きたんだなｗ >>82
もういっそのことタミヤが作ってくれねーかな。
もちろん司会は日髙のり子で毎週レース頼む。 完全自動運転とセットなら衝突安全性能は要らないのは確かだな。
あとは走行中に壊れない耐久性だが中華はこれも無いからね。
車軸折れるとかボディーがバラけるとか考えられないほど耐久性が無いのが中華製造業なのよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
