LG化学、EV用電池生産能力を倍に テスラからの莫大な需要に対応。
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LG化学、中国のEV用電池生産能力を倍に テスラの需要に対応
https://jp.reuters.com/article/lg-chem-telsla-batteries-idJPKBN28B49S?feedType=RSS&feedName=special20
韓国のLG化学は来年、中国で、米テスラの電気自動車(EV)用バッテリーの生産能力を倍以上に拡大する計画だ。複数の関係筋が明らかにした。
中国でのテスラの生産および販売拡大に対応する。
テスラは野心的な世界生産拡大計画を掲げ、バッテリー確保に奔走している。 >>53
日本企業は馬鹿真面目に限界試験やってるからコスト高なんだよな
より高い安全性を取るかコストパフォーマンスを取るかという話
コストパフォーマンスを取ったBMWがどうなったかというと… 最近EV車のバッテリー火災でリコールとかやってなかったっけ? まだ契約を結んでないのに生産してそうけど大丈夫かなw >>53
韓国は組み立て工場なだけで、必要な機械とかは日本製だよ 中国でのテスラの生産および販売拡大に韓国企業が対応
テスラバイバイ あれっ神奈川県とSB-iPhoneの一人二役はもう終わったのか?w
すぐにバレるからこんな過疎スレでやるなよアホw LG化学が生産するのは新型の4680型バッテリー
パナソニックは旧式になった2170型の生産をどこまで続けるのだろう テスラは車体もよく燃えるから燃えかす殆ど残らなさそう おいおい日本どうしたwwww
また負けるのか?wwwwww >>39
何かあったらテスラの信用がなくなるから死活問題になるんだけど
マジで頭悪そうだなお前
簡単なお仕事だってwwwww 5年後にはEV生産コストはHVと並ぶかそれ以下になるな
もうHVは低燃費を売りにして強気の商売は出来なくなる >>1
猿が作った汚い電池を使うと車が壊れる
韓国製を使うのが正解 あれ? 作れるの?w
日本と袂別けた2017年から 燃えだしたよな 車の電池なんて走行中に発火したら 逃げ出せないで即死ぬからな
それどころか大事故
絶対安全じゃなきゃ 誰も買わんわw
リスキーと大損の未来しかないww
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/´ ` ヽ 、 日本企業としては 喜ばしい・・・かな?
彡、 , -ー-、__、:i_ 、,-一`,
/彡ソ '⌒`ゞ ヾ⌒' !、 購買者さん 死ぬなよー
;.守y , - '´-^、_,-`- 、 ヽ 懲りたら 日本製にしとき
{ i } 、 i ,ー----- 、 ! ノ
ヾ、l `、 i´/ ̄ ̄~.か ,イ がはははは
lゞ、 ! !~-- 、__ ! !|
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──'T !、 \\ \ / ,! `ー───
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/´ ` ヽ 、 大事故起こしたら ステラはカス呼ばわりされて
彡、 , -ー-、__、:i_ 、,-一`,
/彡ソ '⌒`ゞ ヾ⌒' !、 「カステラ」と呼ばれるんじゃないか?
;.守y , - '´-^、_,-`- 、 ヽ
{ i } 、 i ,ー----- 、 ! ノ あまーーーいw
ヾ、l `、 i´/ ̄ ̄~.か ,イ がはははは
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\ `丶、_,. ' 日本企業は売り込み足りてないんじゃねーの?
接待攻勢だろうが何だろうがやって競争に勝とうって気概がなさ過ぎるわ
のんびりボケ〜っとしてて全部韓国に持っていかれる テスラも火災事故を起こしてるけど
積んでる電池は当然パナソニック製 パナソニックのノウハウ盗むための提携だったよな
こうなることは誰でもわかったろう
ブリジストンがアメリカのファイヤーストーンとも提携したが数年で解消
技術取られ損と
日本企業こんなんばっか
団塊アホ経営者の責任だわな
てめーらが退職するまで持てばいいだけで先のこと考えないからこうなる >>28
それよりこの間抜いたと思ったらもう二倍ってのに驚くわ
バブルだよ完全に >>53
国も経産省も何もしてくれないからな
韓国なら何があっても国がバックアップする
これがいかにでかいか
失敗が怖くないんだぜ
反日政府と反日官僚はわざと日本が衰退するように
バブル崩壊いこ動いてるからどうにもならん
日本には革命が必要
もうそんな状態だよな >>79
2023年に発売する25000ドルの小型車の成功が織り込まれてるのだろう
実際に発売されたら日本でも売れまくるだろうし https://business.nikkei.com/atcl/opinion/15/246040/042400075/?P=3
テスラのような新興ベンチャー企業や、電動化の歴史と開発が浅く、
技術完成度が低い中国ローカルメーカーは、安全性に関する考え方を一段、二段と高めていくことが必要である。
↓
新興企業テスラが発火事故に切羽詰まって ついにチョン企業のバッテリーを使う!
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/´ ` ヽ 、 テスラ「俺 韓国のバッテリーで成功したら トヨタやダイムラーを見返してやるんだ」
彡、 , -ー-、__、:i_ 、,-一`,
/彡ソ '⌒`ゞ ヾ⌒' !、 あまーーーいw どころか・・・
;.守y , - '´-^、_,-`- 、 ヽ
{ i } 、 i ,ー----- 、 ! ノ やばーーーーいww
ヾ、l `、 i´/ ̄ ̄~.か ,イ がはははは
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これ以上最悪のシナリオはない!w >>77
あちこちに技術くれてやってんな
マジでアホだろ >>80
日本も国を上げて水素自動車を後押ししてミライを発売させたじゃん
全国に水素ステーションも作った。
EVをやらなかったのは国と企業の判断 この調子のバッテリ価格が下がり続けると5年後にはプリウスやアクアは
経済性で太刀打ちできなくなって消費価値を喪失するだろう >>58
厳格にやってる日本に戻ってくるならいいが結局代替も中韓に取られてるじゃん
>>61
日本の電機系に勢いがあった時には、その機械も最終製品も日本製だったのては? こういう分野って日本の方が圧倒的な信頼とクオリティー持ってるはずなんだけどなんで日本が採用されないわけ? いいなあ、少なくとも短中期的な売り上げについては
ユーザーはバッテリーのメーカーまであまり考えまいから燃えないことを祈るが >>94
単純に断ったか 相手にしてないだけでそ
テスラ・・発火する車を生産している会社
LG・・・発火したモバイルバッテリーを作る企業
↑両社とも日本企業と提携して技術盗んで裏切って独自でやった途端 発火し出した(笑
日本から見たら3流企業やで? (・ω・) 言い過ぎかな? ほんと売り込み競争で日本は負けてんな
製品どうこうよりも営業とマーケティングの人材育てんと駄目じゃねえの?
接待攻勢も含めて強引なやり口できないと競争に勝てないだろ
日本は押しが弱すぎる また地獄の投資競争と今回は材料の調達合戦になるからな。
乗るかそるかは中韓に任せとけ。
パナはテスラとは繋がりつつトヨタとやるんだよ。 >>12
いつも通りだろ
ジャップの技術者がサビ残して開発して
それを阿呆のトップが
アメ公にノウハウ教えて
アメ公がキムチに安く作らして、ジャップを潰すパターンだろ? これ大爆発するんじゃないか?
中国国内だけなら爆発と人が挟まるのは文化だからいいけど。 >>80
ジャップは
官僚と経営トップが世界レベルの屑だからな
国を潰してる自覚もないし、
責任取る気も無いから仕方ない サムソンは投資しないのか?
電池はLGにやらせるのが国策か? >>105
サムスンSDIも必死にテスラに売り込みかけてるけど袖にされてる
CATL、LG化学、ギガファクトリー(パナソニック)の3社体制だから当然か 何をやらしても日本は韓国に勝てないな、
電力コストが高すぎで工場建ててもペイしないらしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています