セルフガソリンスタンドは「完全セルフ」ではなかった！見えないところでスタッフが行っている「作業」
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セルフスタンドはどんどんと増えているし、スタンド自体は減っていることもあって、スタッフが対応してくれる、いわゆるフルサービスは見かけなくなってきている。よく言うように、利益がほとんどないだけに、人件費の負担は大きく、セルフになって当たり前だよな、と思うし、深夜のお客さんがめったに来ないときなんか、セルフだと無人にできていいだろうとも思う。
【写真】ガソリンスタンドマンが苦手とするクルマ！
じつはセルフスタンドだからと言って、お客さんが勝手に入れて、出て行くというのは厳密に言うと間違いで、スタッフがいないと給油はできないのだ。「でも、自分で入れておしまいだよ」と思うかもしれないが、給油の許可はその都度スタッフが出しているのだ。
具体的には、給油場所に止めたクルマをカメラで確認して、油種の間違いや操作状況、子供が入れようとしていないかなど、安全を確認したうえで、制御卓と呼ばれるスイッチを操作して給油できるようにしている。逆を言えば、操作しないとお客さんは給油できないのだ。この点が完全セルフではないという理由である。実際に入れるとき、ノズルを取ってからすぐに給油が開始される場合と、少し間を置いてからの場合があるが、この違いは制御卓の操作のタイミングの違いによるもので、アナログで制御しているのがわかるポイントだ。
このシステムだと、誰かしら制御卓に張り付いていないといけないし、深夜でもひとりは常駐しなくてはならず、これだけでも負担は大きいのは確か。最近は減っているようだが、制御卓の操作を省ける場合があったり、以前、お客さんが入ってきたらアナログながら自動でボタンを押すように仕掛けを作って不正をしていた事件もあった。ちなみに、深夜は無人のように見えるのは、スタッフはひとりしかないことが多く、電気を点けたりしていると、接客をしなくてはならないことも出てきて、制御卓に集中できないからだ。
それを受けて、管轄の消防庁も対策に乗り出していて、まずは制御卓にいなくても、タブレットから操作できるように、2019年末に規制緩和。さらに現在、石油元売りとも協力して、AIを使って自動で安全確認をして、許可を出すシステムの実証実験を行なっていたりするので、将来的にはさらなる規制緩和が進むのは確かだろう。
https://news.yahoo.co.jp/articles/8532ce9d21e0d82c7215f63ade4e8c68c0f4bd8f ノ＿ .┌┐ ──,. -┼─
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／＼.└┘つ. ヽ_ / ヽ＿ >>1
そんなの知らねえ奴いねえよ
何偉そうに今更語ってんだよ バーカ こっちはもうノズル突っ込んでレバー引いてるのに
給油が開始されない場合は
監視カメラ見るよ(´･ω･｀) /
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ゝ､.,_ ---‐‐‐----ゝ､ノ
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でも、時給８５０円くらいかな
夜勤だと２５％増しか
それでも安すぎてやる気にはならない ＞お客さんが入ってきたらアナログながら自動でボタンを押すように仕掛けを作って
これどんなのか見たいな 給油レバー引いて五秒くらいたってやっと出てくるとこイライラする パチンコとかも裏に人が入っていて当てるかどうか決めてるんやろ 出てこないときには上にあるカメラに向かってぶんぶん手を振るといいぞ 完全無人だと思ってたバカいんの?
ていうかスタッフいるし >>21
店員外で客の車の洗車やってるもんなあ……… 支払い選択とかでモタモタしてると中の人に舌打ちされてるかなあ いや当たり前だろ。飲食店のセルフでも従業員がしっかりみてたりするだろ。
完全無人って昔あったレンタルビデオのぽよ～んとかくらいじゃね？ 早朝だが給油レバー引いてもなかなか油出てこないから「早くしろよ」ってやや大きな声で言ったら油出てきてワロタ
たまたまタイミングが合ったか、向こうがカメラで確認してるのかどっちかなんだ 人がいるのに携行缶に入れてくれないスタンドあるのはなぜ？ >>28
こうなってるのか
こんなの作れると楽しいんだろうな 楽なバイトに見えるけど、セルフで携行缶に入れようとするバカと、荷台に乗せた機械や重機に給油しようとするバカとの戦いの日々だぞ 実際無人だとガソリンばら撒いたりするバカとかもいそうだし
取り扱い商品が危険なだけに監視者は今後も絶対に必要になると思うよ >>13
俺もだわ
で、虫がたくさん飛んでるの見てゾワッとする 「携行缶や自走しない車両への給油は法律により禁止されています」ってアナウンス流れるのがムカつく
資格もっとるわボケ 自動化してたやつが取り締まり受けてたよな
なかなか出ないときは
トリガー連打してるわ 昔自動でぽちぽち許可タップする装置作ってやってたのが問題になってたろ 大陸の自動販売機の中にはチベットウイグル人がいるらしい 10秒くらい手応えないからノズル出して握ってみたら吹き出してきた時あるわ
ちゃんと見とけよ >>29
可燃物だからじゃなくて危険物だからだろ
ゴミ清掃車のバイトが乙4無いとできないとでも？ >>55
嘘つき。
持ってるなら資格書をよく見ろ。 あれ操作してんのかよ！
なかなか「ゴウンゴウンゴウン」にならんからボタン連打しとったわ
すまんの スタンドの隣に併設されているコンビニのレジで店員さんがOK出してる気がする。
危険物取り扱いの資格いるだろ。 なんか昔にボタン押すのめんどくさいからって
ボタン連打機付けて捕まってたの居たよね レバー握って5秒位出ないときあるけど、おい！って怒鳴ると出る まじか、知らなかった…
今度軽トラに入れる時軽油ってやってみよかな >>79
やめとけ
給油開始待ちがいると事務所の中でピーピー鳴るけど適当なバイトだと画面見ずにボタン押してるだけだから 自動販売機の中に人がいるようなもんでしょう
皆知ってる 知らんかったわ
でも、ちょっと前にバイク用に10リッター缶持って自分でハイオク入れに行ったけど何もなく普通に入れられたけどな つうかもうディーゼルなんか死滅しかかってんだから
もう思いきって軽油なくしていいわ だからマツダ車の給油遅いのか
乗用車にディーゼルラインナップ多くてしかもメインになってるから 一人しかいない店員さんは割引き券をお餅ですか？と一台ずつ聞いて回ってたから、屋内には誰もいなかったぞ？？ >>6
むじんくんの中にもGANTZの中の人みたいのが入ってるわけだし。 >>28
センサーに繋がってるの？
クマ来ても許可連打？ >>46
京アニ事件の影響で携行缶への給油をやめたスタンドもあるんだろうね
セルフでも入れてくれるところとダメなところは、オーナーの判断で決めてるのかな
免許証の提示と使用目的書いて給油してくれるなら、どこのスタンドでも入れてほしいな >>55
その資格書をカメラに見せながらやれよ
店員はお前のお母さんじゃないんだから知らんわ ＞深夜でもひとりは常駐しなくてはならず
ワンオペしててクレーマー来たら客対応してる間他の客はガソリン入れられんのか 毎日車乗ってたらそれぐらい分かるわマジックミラーの向こうで操作してる 給油口にノズル入れた瞬間にカウンタがリセットされてゴーって作動音がすると
ボタン係と俺とのシンクロナイズを感じる 給油口に識別できる電子タグでも付けて、給油機に識別させればいいと思うのだが。油種間違い防止は。
なんらか統一規格つくればいい。 >>49
夜間とか稀にペットボトルに給油しようとする
キチゲェも居るみたいだしね >>105
たまに握って待機してあれ？と思い監視カメラを睨むとゴーって音がして笑う ちなみに明らかに入れ間違いでも普通に許可するよ
入れる瞬間に気づいたことが数回ある 油種の間違いとか
車見ただけで店員はそんなのまで分かんのか、スゲーな
俺なんて軽ならレギュラーだろ？ぐらいしか分からんのに >>94
実は咥えタバコは安全だ
年に２回位しか
咥えタバコによるガソスタの爆発事故は起こっていない へー知らなかった
でも軽油を軽に入れるミスってたまに起きてるよね
スイッチャーあるならおかしくない？ セルフが導入される時に余計な人件費がカットされるからフルサービスの店と比べて1リッター当たり10円くらい安くなると散々煽ってたくせによ
全然そんな事無いじゃないか 銀行の税金払う機会も人が入ってて入金期限過ぎた紙を吸い込ませたら後ろから人が出てきて、これ期限すぎてますけどって言われてビックリした。 >>55
資格持ってるなら店員以外が携行缶や自走しない車両に給油できない法律知ってるだろ スタッフがいるのは知ってたけど、許可ボタンは知らなかったわ トリガー引いてからガソリンが出るまで間があるのはこれのせいか ワンオペでやってた時間なのか、
屋外に出てたおっちゃんが「ごめーん兄ちゃんちょっと待っててや」って外の作業区切りつくまで待たされたわ そんなもん当たり前だろう
誰もいなかったらやられ放題だわ >>1
真夜中になんで当直が1人隠れてるんだろう？
って思ってた
必ず1人居るのは乙4危険物の法律上かと思ってた
一応居るだけで寝てるのかなぁ？って
(´･_･`) 今週はガソリン安いので
思いっきり満タンしとくか
灯油もそろそろ買置きしなきゃな
軽トラ最強だぜ 知らんかったわ
なかなか給油開始されない時あるのはそのせいか バイクはハイオク車はレギュラーだからたまに間違えて油種ハイオク押してレギュラーのノズル持ったりすると中からめんどくさそうに出てくる
すいません >>79
インターホンで「お客さん！それ違いますよ（怒）」って教えてくれるよ スタンドや会社によって色々違うのが面倒くさくて、有人スタンドしか行かない 昔は馬鹿が咥えタバコで給油しようとしたり
エンジン切らずに給油するやついるからな デミオなんかはジーゼルとガソリンとあるけど
どうやって見分けてるん？ バイクだがフルサービスのスタンドに新車で乗り付けた時に、サービスのつもりだったのだろうが、汚れたウェスでカウルスクリーン拭かれてザリザリにされた事があった
以来ずっとセルフだ >>121
ボタン押すやつがちゃんと確認してないだけ
完全無人は今んとこ違法でもない限りありえない 知ってた。1回目握っても出なくて2回目握りなおすとガソリン出るもん。 原付で給油する時には、ノズルから少しずつしか出ないように操作してくれてる。
だって3～4リットルくらいしか入らないからね。 札となんかのレシート一緒に入れて機械つまらせて店員がぶっ飛んできたのが2回くらいあった うちの近所のスタンド、ガソリン出るまでめっちゃ遅いんだよな
いつも遅延の警報みたいなのが鳴ってから出る
サボってんのかな？ >>164
消防法でセルフでは自走してないガソリンタンクに給油できない 知ってる。
地下室のカッパがガソリン汲み出してるんだよな。 >>158
無人だとは思ってないが、そんなこと師てるとも知らなかった
軽油入れさせた奴も何らかの罪に問われるんだろうか セルフではどんな事故も自己責任
間違って給油しても自己責任 DrivePayって油種数量まで登録できるから便利 >>96
クマがレギュラーかハイオク選んでタッチパネル押したらな 間違えて軽油入れた時の責任はガソリンスタンドにあるってことだな >>14
そうは言っても釣り銭エラー１つとっても数え切れないトラブルがあるしロボットやAIで対処出来るようになるには随分時間掛かるよ。
深夜はDQNが多いので逆らえないロボットだけ置いてたりすると朝２出勤してきたらスクラップが転がってたりとかなりそう。 >>1
当たり前だろ
原油の採掘から利用者にやらせてからにしろwwww >>26
握りっぱなしだと出てこないから出てくるまでガチャガチャやってるわ スタンドで働いてる人をガソリンスタンドマンって言うのか？ 初めて聞いたな 危険物の資格持ってたら鼻くそほじりながら出きるだろ 右側で入れようとしてるバイク乗りにゲンコツ喰らわせてくれよ >>175
給油する機械の端っこに小さく免責が書きが書いてある >>108
こないだやかんに入れようとタクシーで乗り付けた親父が居た。 >>22
真面目に勤めてると時給も上がるんだよ
定年後ガソリンスタンドでずっとアルバイトしてるじじい時給1100円まで上がり、ボーナス年二回 >>86
は？
俺のディーゼル車どーすんだよ
変な尿素も必要なんだぞ 夜中でお釣り引き換えに行ったら窓ガラガラって開けて急に話しかけてくるジジイマジびっくりするわ >>79
夜中とか混雑時とかよく確認しないで条件反射で許可出すから普通に出るときあるよ
混油しても客が画面で油種を選択してるはずだから自己責任だよ 一度しか利用しないのにプリカに100円残る店なんとかしてくれ ノズル持ち上げる時とかキャップ閉める時とか、指差し確認してるのも見られてたのか… 早朝とかいつまでたっても動かない時は
店員寝てやがるって思うわな すぐ入れようとしても出ないって学習したから、ウイーンって音するまでノズル持って待ってる
関係ないけど、静電気除去って長いあいだ手じゃなくてノズルの先を除去シートに当ててた。ゴメンｗ >>86
経由のほうが燃費はいいんだよなあ
つかトラック関係どうするんだよ 全然トルクが違うからね＞ディーゼル車とガソリン車
輸送業の車両はディーゼル必須
軽油なくせって言ってる人は、もう二度とamazon等通販を頼むなよ >>195
バイクはどちら側からでも給油できる
車はだいたい左右どちらかに給油口があり右側のほうが多い 昔ながらの給油システムしけ使わん
素人がガソリンやら扱うのは危険だし
静電気怖い >>196
まあ250以上のバイクはサイドスタンド下ろしてると
左からのほうが入れやすいかな 俺が昔バイトしてた店はそんな制御やってなくて自動だったが、
あれは違法だったのかな...
ちゃんと制御してる店は灯油のほうも監視してるのかな
一度客が間違えて灯油を車に入れて大変なことになったわ(´・ω・`) ハイオクちよびちよび、ガソリンちょびちょびやり続けたらどーなんの？ >>49
何で荷台の重機は駄目なんや
携行缶に入れさせてくれへんしどうすればええんや？ 見てるんならなんで軽自動車にガソリン給油入れれれるんだ？ 一回昼間に積車に載せたやつに給油したけどな
特に止められなかったわ >>196
なるほど狭いスタンドだとそれで右側だけ渋滞とかもあるのか
うちの近所のところ広いから、それで携行缶への対応断ってるのかもしれないわ >>42
なかなか出てこないから「ヘタクソ」って叫んだら出てきたわ 液晶パネルに「お前を見ているぞ」って出たら笑う
監視は乙四ないと出来ないんだよね
乙四なんて誰でも受かるけど >>203
給油開始から一定時間経過で自動的に止まる 油種と支払い手続きして後は店員が給油許可ボタン押すだけって状態で暫く待たされた時は店内から店員が出て来てお待たせしてサーセンっしたwwwとか言われたわ >>211
乙四あるやつが一人常駐してればいいだけで監視もSSC操作も誰がやってもいい >>28
このニュースのおかげで知って、以来無駄にアピールするようになったわ。
静電気除去部分に大げさに触ったり、ノズルを掲げるように持ったりｗ >>211
乙４舐めんな。
２級整備士の専門学校とかアホばっかりだから、落ちる奴いたぞｗ >>8
夏大変そうだな
冬は厚着して、中でココアでも飲んでるのか？ 給油所によってクレカ投入口の表裏バラバラな指定どうにかしてくれよ
二択のはずなのに初めての所では大抵間違ってて戻ってきて苛つく >>211
液晶パネルから貞子が出たら
真夏にはいいかも >>222
自動販売機の蓋を開けたら
中に
一家４人が住んでた
という都市伝説 >>155
ノズル先に給油あってるかタンク内から発生するガス確認する機能がある
それ以外は無いから客を信用するしかない セルフにしようってのがそもそも間違い。
完全に機械に任せる完全自動化のほうが結局低コストになる。 夜間はガレージピット空いてるんだろ
カー◯ックスに利用させて欲しい
カーワックスなwww だからどうした？って記事だな
そりゃ地下タンクに燃料入れに来るメーカーのトラックもいるし完全に無人にゃ出来ないだろ
洗車機とかスタンド自体の機械トラブル、お釣りの補充もあるんだし 午前3時、ブラインドを下ろして消灯した真っ暗な事務所で
睡魔に耐えながらいつ来るかもしれぬ客の車をただひたすら待ち続ける。
白黒モニターにボゥっと白い人影のようなものがが映りこんでも、確認のために外に出てはいけない。
朝日が白い影を焼き尽くすまで気が抜けない。
あんな恐ろしい仕事は2度としたくない。 >>229
絶対 動画にとるべきだ
幽霊画像は世界中のＴＶ関係に売れば スゲー儲かる 俺がレバー引くのに合わせて店員さんがスイッチ入れたり切ったりしてるんだよね
金額50円単位でちょっきりにしたいのに、ちょくちょくズレるから分かる 給油のときワンテンポ遅れることあるけど、あれってバイトがトロいだけだったのか 夜中いつも給油後に裏の田んぼで
立ちションしてるのバレてたか 電動に装ってるが、給油ポンプは地下でカッパ達がトロッコの要領で汲み上げてるんだよな S社だったけど一人がモニター見ながらボタン押しで
もう一人は外に居て立番しながら営業攻勢だよ！
営業っつってもワイパーのゴム交換とかテールランプの玉切れ見たり
エンジンオイル、タイヤの交換勧める
車検取りに行ったりとガソリン以外でも何とか金を出させて
ポイント稼がないと基本時給以外は歩合だったよ… 中国道の車がほとんど通らないSAのセルフガソリンスタンﾄﾞでバイトしたら楽だろうな セルフつったってガソリン全然安くならないからな
近所のスタンドリッター１２６円(レギュラー) ボタン押すだけで楽そうやなって思ってたけど
キチガイ止めないといけないし営業もせなアカンのか… >>13
どうせ即出ないだろうと思って最初からワンテンポ置いてからレバー引いてるわ >>247
俺はその場で四股を2回踏んでから給油始めるわ 知らなかった・・・完全無人だと思って入れる時いつもエッチなポーズしてたわ・・・ >>1
結局、給油の設定ができないジジイや
訳のわからない問い合わせをしてくるバカがいるから
どっちにしても深夜に人を置かなきゃいけなくなる >>246
夜中に１人だけとかのシフトなら営業無くてボタン押しと掃除程度で楽だけどトラブルあるとボタン押しとトラブル対処で行ったり来たりしないといけなくてそれはそれで大変
>>251
最近の監視カメラは解像度高いから夏場は胸チラ見放題 セルフで給油する時って、乙4の免状持って行った方がエエの❔🤔 >>204
自走してない車両に給油は違法
セルフじゃないフルサービスのガソスタで入れてもらわなきゃダメ >>254
保安講習(３年ごと4700円)もちゃんと受けてくださいね >>1
それプラス営業もするんやぞ
オイル交換
タイヤチェック
チラシ配り
これ全部客が給油してる最中にオススメせなならん
普通のガススタがどんだけ楽か 給油しながら何気に建屋の中に目線を流すと
こっち見てる店員と目が合って気まずい事がある >>253
やっぱり俺、ガソスタで働きたいです（夏限定） >>218
え？専門学校<<乙4なの？アホの工業高校だったけど殆ど受かったよ レシートかざしてお釣り出すところは注意したほうがいい、たまにお釣りが精算出来るバーコード、ＱＲコードの下側にただの割引券みたいなコード
つけて、読み取り誤認させてお釣り出ないように仕向けてるとこがあるから。そのまま店員が出て来ないと機械の故障と思って諦めて帰る客もちらほら >>43
田舎のスタンド（とくに農協のスタンド）だと草刈機とかチェンソー用に使う人が多いからすぐ売ってくれるけどね
都心部だと用途確認が超厳しかった
バイクのリザーブのリザーブに欲しかっただけなのに セルフの利点って安いのと店員との煩わしいやり取りしなくてもいい所だと思うんだけど
店員が仁王立ちして待ち構えててカードとか車検とか勧めてくるのすごい嫌
給油し始めると声掛けてくる
ほっといて欲しい 危険な作業してるのにカードやら車検やらうるさい
そんな余裕が有るならフルサービス店になれよ つうか、違法改造車だと入れれないよ
容器にもガソリンは入れれない
監視してるから、忘れたクレカとか釣銭を
ネコババしたら簡単に捕まるよ 地下で必死に空気入れいれるみたいにポンプ組み上げてるんでしょ?
知ってるぞ 普段はガススタに併設のプロントとかの接客してるのかと思ってた 毎年のようにセルフで軽自動車に軽油入れて事故が何件もあるわけだが レギュラーでいいような古いスポーツカーとかにハイオク入れようとしても止められるんだろうか
「お客さん、その車だとレギュラーで大丈夫ッスよｗｗｗ」みたいな このことを知ってから、中で自分を見ている人がいるんだという
気持ちを持ってわかりやすい動作を心がけている
静電気除去パットとかいう丸いやつもぐいーっと両手で触ってる >>1
ボタンをポチポチする機械作って使ってたスタンドが捕まってたよなw 宇佐美のようなトラックはフルサービスで乗用車側はセルフってガソスタ
ああいうところのワンオペはキツいだろな、いくら深夜といえども うちの近所のセルフは自動に設定してるのかノズル取り上げた瞬間に給油機が作動するんだけど、
これに慣れると他所のスタンド行ってノズルを給油口に差し込んでから給油開始まで5～10秒待たされるのが鬱陶しく感じるようになってしまった >>234
>>266
キチガイアスペは大変やのおww >>49
それは京アニの事件後、ほとんどなくなった
洗濯や掃除が意外とキツかったりする >>284
そのタイプの店は2人勤務体制だよ
1人では物理的に不可能だから トラックが多いセルフ、なぜか給油する店員が常駐してる。セルフじゃないw 資格持ちの従業員が携行缶に給油するなら青葉にはならないという保証は全く無いんだがな。
俺だってその気になれば満タン給油した乗用車から灯油ポンプ使って移し変える事ぐらい出来るし、
近所の自動車整備屋では廃車から抜き取ったガソリンを白ポリタンクに入れて無造作に置いてあったりもする。
表向き「対策やってますよ～」みたいな顔しているが、実態はかなり雑だし、本気でテロやる気なら手段はいくらでもあんだよね。 給油ノズル形状を軽油とガソリンで変えるとかできないのかな そうなんか・・・知らんかったわ。
みんな知ってたんやね。 セルフサービスの飯屋で客がご飯炊かないだろ？みたいなこと言ってる記事だな 給油途中で頻繁に止まってしまうのなんとかしてくれ
仕方なくチョロチョロ入れてたら時間制限で給油出来なくなるし 昔セルフのスタンドで深夜のバイトやってたけど時給は良いし楽だしで結構良かったけどな。
深夜手当てついて時給1500円近くは貰ってたし、夜中なんてほとんど客こねえからやりたい放題だったわ。 でも24時間のところ夜中絶対監視してそうや無いんだけどw 深夜に入れに行った時に金入れたり油種選んだり、すべての操作が終わっても1分くらい出てこない時があったな
おそらくトイレでも行ってるんだろうと思って待ってたわｗ セルフのスタンドで車に灯油入れてる男を見たことあるけど
店員も適当だよな、許可すんなよ これが事実なら「軽自動車だから軽油を入れる」馬鹿が出てくるのはなぜなんだよ たしかに
機械が動かしてるなら
お金を入れてからガソリンが出てくるまで
あんなに時間がかかるわけない
きっと裏で店員がスマホとかいじってて
慌てて許可するボタンを押してるんだろう 最近のセルフは店員の心理的負担を減らすために誰のボタンが有効だったかわからないように３人で押すらしいな 地域密着のスタンドなんかでは一定のポイント貯まったら箱ティッシュ持って走ってくるとかあるんだし、
まぁ常に見てんだよね、傍目には暇そうに見えてもかなりやる事は多いし、どちらかといえば過酷な部類に入るだろう。
わけわかんねえのがとんでもない行為をやるリスクは常にあるし、レシート補充やら紙幣詰まりやらで出る作業も割と多い。
いつも無風で晴天とは限らない、台風や猛吹雪の日だって営業はする。 >>296
給油口にノズルの先っちょだけ入れるといいよ先っちょだけ >>14
こういう曖昧な仕事ってコンピュータの苦手とするところ こんな当たり前の事をドヤ顔長文で記事にするとか、
ちょっと頭に障害入ってない？ セルフという単語をセフレという単語と勘違いするぐらいねーよ
自動給油販売機って名前ならその通りだが 電気って自転車でこいてる人がいっぱい働いてるんでしょ？ >>116
>実は給油機の中にも人が入ってる
やっぱりそうか。外から操作より、給油機の中から直接栓を開けたり閉めたりした方が確実だしね なんでセルフには天井から垂らすタイプの給油ノズルは無いのか
垂らすタイプそのものが一般利用のスタンドでは絶滅危惧種なのかもしれんけど。 >>325
ハイルーフの車がぶつかってクレームネタになるからだろ >>325
法的には採用しても良いみたいだね
あれだけ色々な場所に配線配管引っ張るとコスト凄いからなぁ
金の扱いも離れたところに行かなきゃならないから回転率悪そう セルフ入ったことないんだけど、自分の車のタンク側の給油機空いてなくても、逆からホース伸ばして給油できたりするの？ >>329
やっぱそうだよね
近所のセルフはスタンド内で転回できない狭さだから、
安いけど行く気しないわ 深夜で誰もいないと思って
ノリノリになりながら
回転しながらボタン押したりしてるの全部ばれてたのか セルフのスタンドとか利用した事ないわ
わかんないけど聞ける人とかいないんだろ無人で >>333
ビデオの記録には残っているがスタンド員は見ていないだろう
呼びチャイムが鳴るまではスマホに夢中だから >>328
おれんとこはいける
余裕はあんまりないから結構給油機に寄せるけど >>331
入り口側で切り返してバックで入る奴はいいんだけど、
たまに出口側から突っ込んでくるバカがいてビビる >>290
セルフは一回の給油が100リッターが上限なので大型でそれ以上の給油はもう一回同じ動作しなくてはいけないがスタッフが入れると一回で給油完了出来るのでそういったシステムになってるんだろうね。 静電気除去の黒くて丸いやつが汚くて触りたくないから
片手を車体に触りながら燃料キャップを外している レバー握ってもなかなか出ないから知ってたけど、
握ったときに捜査室でブザーが鳴ってると思って、
嫌がらせでカチカチ連打させたりしてる。
連打すると反応が早くなる。 >>342
あのレバー握りはじめにカチッって止まるのってセルフゆえのものなのか？ 中の人が寝落ちしてて、トラックの運ちゃんとかと一緒に事務所の戸を叩いて起こそうとしてたけど起きてこなくて困った思い出 >>342
ちゅうことは中の人が爆睡してたらいつまで経っても出てこないとかあるんかな >>331
向きを変えてる最中に割り込むカスも居るぞ、まあ給油口把握してるから自分はそんな目にあわないが >>312
なぜかこれを見てスタンドの左側に入ってしまう >>342金入れてキャンセルの繰り返しが一番の嫌がらせだからwww >>4
バイトに電子・機械工作のセンスが求められるよな 軽のECU書き換えてハイオク仕様にしてから
給油OKになる時間が長くなった >>357
元々ハイオク専用の軽に乗ってるからいつも遅い反応だけど、慣れた >>357
軽油は注意してたけど、レギュラー・ハイオクなんて全く気にしてなかったわ >>328
ウチの近所のスタンドにあるわ、左右どちらから入ってもOKっていう
セルフのスタンド。
上からぶら下がっているのではなく横から給油ホースが良く伸びる伸びるｗ >>247
出るかどうかはモーター音がするから分かる 常識だし、知らなくてもほんの少し考えればわかること
ほんと白痴向け記事流行ってんね セルフなのに、こんにちは○○しましょうかとか言ってくるとこアレ何なの
対応しなくていいからセルフきてるのに スタッフ常駐で監視してないと青葉みたいにガソリン携行缶へ入れて悪さする奴が出るかもしれんしな >>367
給油されたガソリンタンクからガソリン吸いだすって方法もあるが中々吸い出せないんだよな
タンクむき出しになってる軽トラや一部のアメ車なら簡単だけど んなこたぁねぇだろ
無人だろ
イチイチボタン押してるわけがない 深夜のセルフで事務所真っ暗で店員の車とかも無さそうな時は制限は無くなってるの？ 自動停止後にホースの中のガソリンを出そうと頑張ってる奴がいる >>257
お前か、セルフで給油中に話し掛けてくる池沼は、セルフなんだから店員なんてお呼びじゃね～よ❗(-_-#) 勧めてくるエアチェックさせるとほぼ新品のタイヤはいてても難癖つけて交換勧めてくるのなんなん >>218
乙4落ちる奴は日本語の勉強が足りない。あれ化学でもなんでもないからほぼ日本語の試験だから。 2円引きになるエネオスの非接触キー？あれ欲しいんだけど声かけてもらえないと作りづらい >>13
メーターがリセットされるのを目視してからレバー握るだろ普通 セルフで車に給油しながら後部座席から携行缶出して続けて携行缶に給油してって流れるようにやってる土方見たときは本当にこいつらいらん知恵ばっかり働かせるなと感心した まだ給油口に刺してないのにボタン押しやがってガソリンのお釣りがバイクのタンクにこぼれ落ちて腹立った >>375
一夜漬けで余裕だったけど、法令関係は勉強してこないと難しくない？ でもうんこで制御盤離れることもあるだろ
その場合はでないのか 乙四試験て一般レベルの頭脳があれば1夜漬けでも楽に受かる
つまり乙四は一般レベル以上の頭脳かアホかの分かりやすいラインだけど
あれ合格をネットで受験番号確認するとき自分の座席前後まで分かるでしょ
まだ時間いっぱいあるのにイキって早く出てったアイツ
番号ねえやんwwって面白いよな
俺は特に座席最後列だったのでかなり多人数の合否が分かり易かったわw 監視店員「コイツ、軽なのに軽油入れようとしてるやんけ．．．．．、許可したろ」 満タンにした後にもう少し入るやろと
レバー何べんも押すけどばれてるのかよ バイクなら自動停止しても満タンじゃないから継ぎ足すのはふつう >>386
ノズル戻すまではポンプ動いてるから平気 |ﾟДﾟ)ノ 昔は乙４って実務経験なけりゃ取れなかったな
|ﾟДﾟ)ノ たまにホース引きちぎる馬鹿居るから危険だよな 燃料入れ始めた途端に物売りしてくるのを止めろ
話しかけてくんな！
毎回毎回うざいくらい話しかけてきて、スタンド変えたからな そもそも人手でいちいちボタン押す意味ないんじゃねえの
自動化しないとタルくてやってられない作業なんて
人にやらせたところで脳死でボタン押すだけになるだろ
そいつが脳死で押してるかどうか判断できるくらいの高度なデッドマンスイッチつけるくらいなら
その技術で直接エンドユーザーへの許可判断させたらいいし >>393
まあ日に一人くらいは後ろのスライドドア明けて携行缶にガソリン入れるアホが来るからなぁ
そいつらのせいでみんな損してるのよ 仕事で業務用車に給油する際、満タンは原則なのだが経理めんどくさいから必ず
「◯◯㍑“00”」にして伝票持ってきなさいという暗黙ではあるが結構キツいルールがある。
ちょっと行きすぎて01まで行くとヘタクソとの烙印を押される。別に処分とかはないけど極度に緊張するようになった。
中日本高速に請求するものだからキッチリせえよという事らしいが、黄色いパトロールカーだから仕方ないか。
皆様にお願いです、本線にオシッコ満タンにしたペットボトルを投げ捨てないでください。 >>397
何リットル入れるかって自分で決めれるだろ？
そういうことではないの？ トリガーをカチカチすると
伝わるのか？
出ないときはカチカチすると出てくる。 >>381
法令つっても1、2回参考書流し読みしとけば後は常識の範囲内で回答出来るレベルよな。ただ俺受けた時はいやらしい言い回しで引っ掛ける気満々な設問２個ほどあってワロタ。
10年毎の写真の書き換えが面倒くさい次こそ忘れそう >>397
セルフには数量指定があるだろ？
作り話も大概にしろやボンクラwww 初っぱなにガソリンがドバって出るのやめてくれ
自家塗装の色取れたら弁償してくれんの？ >>403
>>397は満タンにしたい。数量指定よりも細かく手動でぎりぎりを狙いたいという話をしているのだと思うが。 知ってた
深夜に行った時にガソリンが出てこないことがあった 忙しいときは給油機を操作しても
ガソリン出てこないよな
あー中の人が開始ボタン押さないと
始まらないんだなっていつも思ってた バイトしてたことあるわ
監視カメラで見られてるとも知らずに踊り出す奴とか
カップルでイチャつく奴とかいるから意外と知られてないのかも 知ってた
出るまでに時差あるもんな
その差もまちまち >>405
理解してくれる御方が居てくれて助かった、ありがとう。
このまま読解力皆無な底抜けの超絶バカどもにバカ呼ばわりされたままかと凹んでた。 >>166
車両運送法では5L以上のガソリンをタンクに入れて運搬してはいけない。 >>65
給油口からタンクへのパイプ形状により入りにくい車種があります、ノズルを左右に捻ってみて入りやすい角度を見つけましょう。 >>216
深夜だと居眠りしてるから見てないわ、すまんな、許可待ちのアラームで目覚ましてモニター確認してから押すからちょっと時間かかるかも。 >>333
うんこしに行きたいんじゃはよ給油始めんかいこのボケナスが！っと思いながら見てる >>346
中の人が高齢の場合死んでる事が極稀によくある >>359
ハイオク指定して赤いノズル（レギュラー）で給油しようとしてガソリン出て来ないと言ってきたから黄色のノズル（ハイオク）ですよと教えてあげた、
後になってからレギュラー入れたかったのに間違えたと文句言ってきた、
いえ、何も間違ってはいませんよとだけ答えてあげた、
天然なのかワザと間違えたフリして差額返金させようと目論んだのかよく判らない事件だった。 >>364
アレは発電機に使うからと言ったから店員がルールに従って入れただけ、 >>370
サービス料30円/1L別途いただきます、 >>401
関係ない、そんな事したって早くならないよ、と思いながらゆっくりボタン押してる >>397
バイトしてた農協給油所がそうだった
行き過ぎた もう1リットル行ったろ
繰り返して溢れさす 満タン設定で.00の手動微調整やってる人
実際かなり多いよ >>423
1円繰り上がるタイミングは70ccなので計量器の表示が末尾7の時に止めると良い、
逆に8の時は1円損してる。 >>397
ああいう車って基地で給油するもんだと思ってた >>426
基地には経由のスタンドしかなくて、ガソリン車は民間のスタンドなのが殆どですよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
