横浜市の「ディズニー級テーマパーク」建設構想 瀬谷へのアクセスはどうするのか
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神奈川県横浜市に、東京ディズニーランド級のテーマパーク構想が持ち上がり、大きな話題となっている。候補地は横浜市瀬谷区の米軍跡地。
東京ドーム52個分という広大な土地は、米軍の通信施設があった場所で、横浜市や相鉄ホールディングスが検討に乗り出しているが、
計画を実現するためには、乗り越えなくてはいけない様々な課題が存在する。首都圏の交通事情に詳しいライターの金子則男氏が解説する。
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計画候補地として浮上した上瀬谷通信施設跡地は、東名高速の横浜町田インターチェンジからすぐ近く。候補地の真ん中を一直線に貫く海軍道路は、
花見の名所として知られており、桜の季節は多くの花見客で賑わいます。都心からのアクセスは、渋谷から横浜町田インターチェンジが約30分ですから、十分に日帰り移動圏内。
インターチェンジを降りれば、候補地はもう目と鼻先です。
しかし、「将来的に年間1500万人が訪れるまちづくり」（7月20日付、朝日新聞より）というのが本気なら、綿密な道路計画が必要です。
候補地付近は、東名高速、国道16号、246号、467号、中原街道、環状4号など、重要な幹線道路が集まっており、とりわけ横浜町田インターチェンジ付近は、
首都圏でも屈指の渋滞スポットとして有名だった場所。悲願だった立体交差が完成して、状況は改善しましたが、圧倒的な交通量は相変わらずで、
付近にテーマパークが完成すれば、これまで積み上げられてきた渋滞解消の試みはゼロからやり直しです。
海軍道路は片側1車線。現在でも生活道路として多くのドライバーに利用されており、パーク開園となれば、拡幅工事も必要になります。
しかし上述の通り、桜の名所になっているため、拡幅するなら桜を移動したり、切ったりする必要が出てきます。ここにも批判の声が上がるのは必至でしょう。
全文
https://www.moneypost.jp/688144
https://www.moneypost.jp/uploads/2020/07/22/themepark.jpg カンパチライナーのマネして16号ライナーとか作ればいいじゃん 横浜ドリームランドって潰れたのか？
まぁネズミランドとかでないと客が来ない気がするけど大丈夫かね？ 南町田のモールに加えこんなもの作ったらあの道路全く動かなくなるだろ >>333
ってか、海に面してる区の方が少ないんじゃないか？
鶴見、神奈川、中、西、磯子、金沢が海に面してて、
その他12区が面してない 浦安だって、ディズニーができる前は何もないクソ田舎だったんだからな
瀬谷は一大観光地になるのか 少子化で客は減る
こどおば狙いだろうなあこれからは
ジャニーズランドなんてどうだ 【レス抽出】
対象スレ：横浜市の「ディズニー級テーマパーク」建設構想 瀬谷へのアクセスはどうするのか
キーワード：横浜のチベット
抽出レス数：0 >>361
大雨の後行ったら水が濁って景色が見えづらいからと激安料金になっていた
懐かしい
ジャングル探検船も楽しかったな
自宅から自転車圏内だったからモノレール乗ってないのが心残り
もうドリーム坂をノンストップで攻めるのは無理だな 「中華街よりもテーマパークへ！」よし、これでいこう！ 神奈川県の商売って大きく勘違いしてうわついてるのが多いんだよな
俺の分析では出身地コンプレックスがあるやつが横浜や鎌倉に住み着く
主に東北や北陸それに中部の山地出身者が多いかな
西日本人もいるがこれは交通上の選択で
単純な利便性を求めるなら埼玉だろ
ではなぜ不便で税金が高い神奈川に住むか
まあテーマパークは成功するだろ
八景島でさえ商売になるんだから 任天堂ワールドとかだったら、ワンチャンあるんじゃねぇ。 >>24
それは瀬谷駅前の再開発関連では？
今回の話より前からある計画 そういう話なら厚木全部返させればいろいろ解決するだろうに
所詮アメリカ様の忠犬だから自分からは言えないんだろうね 厚木返還されても海老名と大和圏に吸収されるだけだぞ。綾瀬自体が元々大都市になるポテンシャルの土地ではない ニンテンドーランド
スクエニランド
オリエンタルランド
ジブリランド >>48
あれ潰れた責任の半分は欠陥モノレールのせいだと思う >>123
米軍管轄地として米軍ランド作ってさ、ここは米国だ！という建て前で無修正AVをお土産に買って帰れるという18禁ランド >>253
ガキの頃、例のコースターで大ハシャぎしたら喜んだヘイヘイおじさんがサービスでスピードマシマシにしてくれて吹っ飛びそうになった思い出 ズーラシアがあるから遊園地は要らないよ
自然をそのままにしておいて欲しい
渋滞がすごくて生活しずらいわ 高い塀で囲ってリアルサファリパーク(キャンプ可)にしよう
サバンナっぽい雰囲気は楽しめるぞ >>33
色々過密になるんじゃないかと思うけど
そうならない場所なのかねえ >>10
瀬谷から若葉台経由で十日市場まで新交通作るんじゃないの？ 地元の人は通信隊って呼んでる。
バス停も通信隊前って名前。 >>211
昔長崎にオランダ村ってのがあってだな・・・・ バルケエスパーニャ作ろうぜ。
他のテーマパークが満員でもバルケはガラガーラだ。
渋滞の心配なんかいらないぜ。 横浜市は人口増やす政策しかしてないから、商業施設の建設に金出さないでしょ
だからこれは頓挫する ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
