令和のモテ車→まんこ「レクサスのセダン」
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令和のモテ車はレクサス!? 20代・30代の女性は「大きい」「快適」「高級」な車が好き？
■高級車ブランド「レクサス」は女子ウケがいい？
かつてバブルが全盛期だった頃は、日産「シルビア」やホンダ「プレリュード」といった、いわゆるデートカーが人気を博しました。
しかし現在では女性が運転することも当たり前になったり、また「若者のクルマ離れ」といわれるように、
クルマを所有しない人も増えたりと、クルマとの関わり方が時代とともに変化しています。
そこで今回は、20代から30代女性のリアルな声を聞くために、約10名にアンケートを実施。現在の女性がクルマに求めているものを探ってみます。
アンケートに答えてくれた約10名の女性の免許保有率は6割強。3人に2人は免許を取得済みでした。
ただしほとんどがAT限定で、MTも運転できる普通免許取得者はわずか1名。これもMT車が減少している現在では、当たり前なのかもしれません。
まず聞いたのは、「助手席に乗せてもらうならどんなクルマ？」という質問です。現代の若い女性は、どのようなクルマに乗せてもらいたいと思っているのでしょうか。
「レクサス。こだわりはありませんが、カッコイイ人や運転がうまい人が乗っているイメージがあるから」（20代／会社員）
「車種はよく知らないのですが、レクサスのセダンには色気を感じます」（30代／カメラマン）
「ポルシェ カレラ。あとフェラーリやランボルギーニにも乗ってみたいですね。でもアルファードも好きです」（30代／フリーランス）
「レクサスのセダンやメルセデス・ベンツは、シャープなデザインが好きなのと、クルマ好きな人が選びそうなイメージがあります。
小旅行くらいの距離なら座り心地よく快適に乗っていられそうです」（20代／ライター）
ほとんどの女性がレクサスの名前を挙げていたのが印象的でしたが、それはレクサスが高級車ブランドとして広く認知されている証拠だといえます。
またフェラーリやランボルギーニといった、スーパーカー＆スポーツカーを希望する人は少数派で、
男性が乗りたいクルマとはかなり乖離しているようです。
現代の若い女性は、「速さ」より「快適性」のほうが優先度は高いみたいです。
＜つづく＞
https://news.yahoo.co.jp/articles/196d96783c1b5177ff396756fbd6e170e6267d0b >>561
ボケ老人無敵の強さったらはんぱねえ！
何やっても責任追及できないアイテムフル装備なのだからｗ >>492
ナスカーっぽいタイヤのことか？
ラムバンとかで流行った伝統のスタイルだぞ 白ナンバー底辺軽カス息してる？
軽カスはまんさんに侮蔑されてるよ
白ナンバーで体裁繕っても無駄無駄無駄w >>35
高級車のエンブレムだけ付けてるのって隣に本物が止まったとき恥ずかしくないのかな？ >>4
手越祐也さんが4000万のなんか買って自慢してた
昭和の枯れたおじいさんみたいな価値観で引いた >>115
情けなくはない
動物も昆虫も上位10％位の雄しか子孫残せないから命がけで闘ってるわけだし
ただ今の時代なら闘うところ車じゃない気がする ワイ、未だにバック駐車出来へん
ゲレンデやったら下手くそでも煽られたりせん？ >>167
トンキン人は韓国車がステータスだもんね >>555
いいなあ 素朴で可愛いいし タイプだわ >>580
ダンプカーのが煽られても見えんから良い >>568
エイドリアーン！デデンデンデデン
プレデター
みたいなノリで好きよ ハイエースがいいぞ
低い車だとドライブ行ってもガードレールしか見えない この前キャラバンにレクサスのエンブレム付けた車みたわ >>574
プロボックスとかハイエースに、レクサスエンブレムとかネタでやってるんだから恥ずかしさとか微塵も感じないだろ アストンマーティン・シグネットはどうすればいいの？ 只のIQと不評だったのですぐディスコンしましたよシグネット >>174
アルファやランチアは一度バラしてキッチリ組み直し手直しした方が良いと言われてるからね >>244
いちいち手で操作してるの？w
進化しろよサルw この前そういえば、ハイエースをなんかアルファードみたいにいかつくしたやつ売ってるのみたけどあれなに？ 未だにシフトレバーを床から生やしてる20世紀旧仕様だけは
いい加減止めた方が良いと思うけど
思考停止した昭和ボケ老人層が客層だからしゃあないのかねえ 最近はジーンズはダサいって言われるらしいけど
オレンジと合うからあえて履いてる
https://i.imgur.com/HKJCqz3.jpg >>594
中古車のサイト見たら
IQの最高値で約350万(スーチャチューン)
ノーマルIQなら150万もしない
シグネットで約650万
エンブレムと消音材の有無でこんなに値段が違う おっぱいも車も大きい方がいいんだな
俺は粗チンだが セダンでカッコイイのってベンツとBMWだけだな
国産から選ぶならSUVが無難 >>606
ボタンとまでとは言わないが、せめてインパネシフトだろ？
床からニョキニョキ生やす必要性なんて何も無いんだからさｗ
MT時代の名残り 20世紀の遺物だよ フロアシフトなんて ハリウッド映画の中でレクサス見て「トヨタだろ？」ってシーンがあるｗｗｗｗｗｗｗｗ まんこバカだからアリストにロッテリアマークつけても分からんだろｗ >>603
お前は半分だけわかっている確かにおっぱいはデカければデカい程良い肌も白ければ白い程いい >>13
女の子の感覚だとレクサスなんて概念ねぇよ。
セダンのことを「タクシーみたいな車」っていうからな。それも一人二人じゃないぞ？
カムリもクラウンも国産ならみんなそれだろうな
外車ならメーカー名 >>619
京都とか箱根とか観光地行くと、今やタクシーはノアヴォクシーのハイブリッドばかり >>35
これはいいなwww
中古で50カムリハイブリット買ってロッテリアマークとES300とつけたい
現行の70は向かいの家がはみ出して止める糞DQNだから静粛性いいけど無理
ただ、自宅の駐車場にロッテリアマークつけたカムリは恥ずかしいな(^-^; ぶっちゃけ女は「セダンって具体的になんのこと？」ってレベルの人が大半。
女は車のブランドが辛うじてわかるくらい
車の判断基準はブランド+大まかな大きさ、の2つ。 >>620
そうなのか。
でもな、女の子に聞くとタクシーみたいな車なのよ。
んで、クラウンとかカムリ見るために寺いくとそこにおいてあるノアボクだかなんかわからんワンボックスが女のお気に入り。
理由はフロントの窓がでかくて解放感あるから、と。
そいつ、軽自動車しか所有したことないから仕事でnote乗ったら二回擦って始末書だしたよ。 むしろ、こっちは軽自動車なんて走る棺とおもってるから全く興味ない、わかるのはジムニーとS660とコペンくらいだわ 土屋圭一がレクサスとコルベット乗り比べてコルベットを
選んだからコルベットの勝ちでえぇやろ 20プリウスに乗っててセフレにこの車カッコ悪いよね！言われるけどモテまくりのヤリまくりの俺がレクサス乗ったらすごいかな！ >>135
車の特徴とかその年代には覚えられたくない？
むしろ盗難車レンタルしたいと思うんだけと おれのレクサス軽自動車なんだけど
乗ってかないか？ 高そうなかっこいい車に乗ってる人ってなんでみんなかっこ悪いの？って聞かれて、反論できなかった。 >>621
それは大事に乗っときな
俺もS19 450hやけど最終後期なんで
まだまだ乗る
と言うか一度GS乗ってしまったら
次の車が全く思いつかない
あの暴力的な加速と静粛性はヤバイ マイカーなんて無駄の極み
まだ若いんだから今すぐSBIネット銀行とSBI証券の口座作って、つみたてNISAか特定口座でemaxisslim先進国株やSBIS&P、たわら先進国株系のインデックス投信でも積み立てしておけ。
マジで。 女受けなんて気にせずBRZ買ったわ
その辺流すだけでも楽しい 最近の軽ハイトワゴンが出しまくるグレアに嫌気が差して、セダンやめてジープ買った
マジで目がやられる インプレッサスポーツのってる
アイサイトついてるから運転楽
→素敵→疲れてないけど休憩しよ→❤
余裕ですわ 最近の軽は200万くらいするから程度の良い普通車買った方が経済的かも知れない >>424
風、紫外線はもちろん
外からの視線、ホコリ、排気ガスも大嫌い
今どきオープンがモテると思っているヴァカはさすがに居ないだろう
ワイはワイ専用にロードスターRF買い足したけどな 結婚して子供産まれるとワンボックス買えって言われて
子供が手がかからなくなると自分用に軽買えってなる >>642
あれはタバコ吸ってるオヤジが乗ってるイメージであんまり良くないからスカイラインにしとけ
スカイラインが歳とって腹が出て弛んだみたいな形状してるし 現行アルファードだけど、家族持ちなので家庭的に見られるから好印象。
更にカーSEXもやり放題で実に役に立ってるわw MINI乗ってたけど女ウケよくて5人くらい食ったわ ネット上だけでイキるチビ貧乏の軽自動車乗りだらけになっちゃったな 意識高い系の女しか寄って来ないだろ、レクサスw
庶民的なその辺の普通の女ならハスラー、ラパン・・・で十分釣れるw おっさんが乗ってたらおっさんだと思うし、若いのが乗っていたら反社かなと思う。 現行クラウンのボンネットに登って
↓コレやったら令和女子に超ウケてモテモテさんやったで
https://i.imgur.com/bZwkxtw.jpg >>13
今の若い奴で800万の現行クラウン買える奴なんて人生成功してるほんの一握りの奴だけ。 クラウンって800万もしないでしょ
そこらへん走ってるクラウンは殆どが乗り出し500万くらいのやつだよ 女子は車そのものには無頓着
その車を運転する男の器量の方が数百万倍大事
当然のことです オホホ 最近、一昔前の走り屋みたいな車とか86とかBRZ乗ってる若い女よくみるけどドリフト人気からきてるのかしら
近所のユニクロの店員、二十代前半くらいだけど派手なS15シルビア乗ってるし なんでﾏﾝｺの希望に答えなきゃならんの？(笑)
はたらいで買えば？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
